Bordeaux tramway (original) (raw)
Die Straßenbahn Bordeaux (frz. Tramway de Bordeaux) bietet seit 2003 ein Verkehrssystem wieder an, das in der südwestfranzösischen Großstadt bereits zuvor bis 1958 bestanden hatte. Sie ist heute das wichtigste öffentliche Verkehrsmittel dieser Stadt und gilt aufgrund ihrer teilweise oberleitungsfreien Ausführung als eine der technisch fortschrittlichsten Straßenbahnen der Welt. Die Straßenbahn gehört zum Verkehrsnetz Transports Bordeaux Métropole (TBM, ehemals Tram et Bus de la Communauté Urbaine de Bordeaux, TBC) und wird von , einem Tochterunternehmen des Keolis-Konzerns, betrieben. Im Jahr 2016 wurden ca. 80 Millionen Fahrgäste befördert.
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| dbo:abstract | Die Straßenbahn Bordeaux (frz. Tramway de Bordeaux) bietet seit 2003 ein Verkehrssystem wieder an, das in der südwestfranzösischen Großstadt bereits zuvor bis 1958 bestanden hatte. Sie ist heute das wichtigste öffentliche Verkehrsmittel dieser Stadt und gilt aufgrund ihrer teilweise oberleitungsfreien Ausführung als eine der technisch fortschrittlichsten Straßenbahnen der Welt. Die Straßenbahn gehört zum Verkehrsnetz Transports Bordeaux Métropole (TBM, ehemals Tram et Bus de la Communauté Urbaine de Bordeaux, TBC) und wird von , einem Tochterunternehmen des Keolis-Konzerns, betrieben. Im Jahr 2016 wurden ca. 80 Millionen Fahrgäste befördert. (de) The Bordeaux tramway network (French: Tramway de Bordeaux) consists of four lines serving the city of Bordeaux in Nouvelle-Aquitaine in southwestern France. The system has a route length of 77.5 kilometres (48.2 mi), serving a total of 133 tram stops. The first line of Bordeaux's modern tramway opened on 21 December 2003. The system is notable for using the Alstom APS ground-level power supply system in the city centre. It has been operated by Keolis Bordeaux since 1 May 2009. (en) Bordeleko tranbia (Tramvai de Bordèu, okzitanieraz, Tramway de Bordeaux, frantsesez) Okzitaniako Bordele udalerria eta Gironda departamenduan dagoen tranbia sarea da. Sarea lau linea osatzen du, izar formako erradiazioa, eta enpresak kudeatuta. Tranbia 2003ko abenduaren 25an inauguratu zen, linearekin Mériadeck eta Lauriers edo La Morlette geltokien artean, eta 2019ko abenduaren 14an linea inauguratu zen. 118 geltokietatik, 2n hiru lineak gelditu eta 8n SNCFrekin lotura dago. (eu) El Tranvía de Burdeos (en francés, Tramway de Bordeaux), es una red de tranvía que da servicio a la ciudad francesa de Burdeos y a su . Fue inaugurada el 21 de diciembre de 2003, coincidiendo con la apertura de la . Posteriormente, se crearon dos líneas más, las líneas y , y el 14 de diciembre de 2019 se inauguró parte de la línea . Esta línea se prolongará el 29 de febrero de 2020 hasta Cantinolle y en 2022 hasta Carré des Jalles. La creación de esta red representa la culminación del Projet Urbain de Bordeaux (Proyecto Urbano de Burdeos), ejecutado bajo los mandatos de Alain Juppé al frente del ayuntamiento de Burdeos. Inicialmente previsto como un metro automático sin conductor, finalmente se optó por construir una red de tranvías para repartir mejor los recursos y poder acceder mejor a todo el territorio, y no favorecer sólo a un sector de la ciudad. De las 118 estaciones actuales, por 115 pasa una línea y en 3 trasbordan dos líneas distintas. En 8 de ellas, hay correspondencia con la SNCF. Con la creación de la cuarta línea, serán 133 estaciones, de las cuales 11 serán para dos líneas y 122 para una sola línea. (es) Jaringan trem Bordeaux terdiri dari empat jalur yang melayani kota Bordeaux di Nouvelle-Aquitaine di barat daya Prancis. Sistem ini memiliki panjang rute 77,5 kilometer (48,2 mi), melayani total 133 pemberhentian trem. Jalur pertama trem modern Bordeaux dibuka pada 21 Desember 2003. Sistem ini terkenal karena menggunakan sistem catu daya permukaan tanah Alstom APS di pusat kota. Telah dioperasikan oleh Keolis Bordeaux sejak 1 Mei 2009. (in) Le tramway de Bordeaux est le principal système de transport en commun de la ville française de Bordeaux et son agglomération. Depuis 2019, il comprend quatre lignes d’une longueur totale de 71 km. Les trois premières lignes (A, B, C) sont ouvertes progressivement entre 21 décembre 2003 et le 3 juillet 2004, puis elles sont chacune étendues au-delà de la rocade de Bordeaux entre 2005 et 2019. La quatrième ligne (D) ouvre en deux temps entre le 14 décembre 2019 et le 29 février 2020, pour desservir le cadran nord-ouest de l'agglomération. La création du tramway de Bordeaux est l'aboutissement du Projet Urbain de Bordeaux porté par Alain Juppé arrivé à la mairie en 1995. Les responsables de cette agglomération de près d'un million d'habitants dépourvue du système de transports en commun lourd, choisissent à cette époque de créer un réseau de tramways, mode de transport dont l'image et les capacités techniques se sont grandement améliorées. Ce choix est fait au détriment d'un réseau de métro automatique de type VAL beaucoup plus coûteux. Sur le plan technique, les rames de tramway qui sont longues de 44 mètres (à l'exception de 12 rames qui ont une longueur de 33 mètres) sont à plancher bas intégral. Elles roulent majoritairement en site propre hormis sur quelques sections partagées avec la circulation générale - celle-ci étant cependant restreinte - sur des voiries étroites. Le tramway de Bordeaux est le premier réseau de tramways moderne à avoir utilisé un système d'alimentation électrique sans caténaire : le système d'alimentation par le sol (APS). En 2018, le réseau géré par Bordeaux Métropole a transporté 105,5 millions de passagers. La création du réseau de tramway s'est accompagnée d'un projet d'urbanisme qui a complètement transformé Bordeaux. Les axes de circulation routiers ont été chassés du centre-ville qui a été rénové en profondeur. Des travaux d'embellissement, comme les aménagements le long des quais et la priorité donnée aux piétons ont rendu son attractivité à la ville avec des impacts importants sur le plan du logement et du tourisme. Le réseau a largement structuré la croissance urbaine qui s'est concentrée le long des nouvelles lignes de tramway. (fr) De tram van Bordeaux is de belangrijkste vorm van openbaar vervoer binnen Bordeaux en haar agglomeratie. Het grootste deel van de tram van Bordeaux ligt ten westen van de Garonne. Alleen lijn A steekt deze rivier over. Het tram- en stadsbusnet wordt beheerd door de Bordeaux Métropole, het samenwerkingsverband van gemeenten in de agglomeratie Bordeaux. Transports Bordeaux Métropole TBM besteedt de exploitatie uit aan Keolis. Dagelijks maken 350.000 mensen gebruik van de tram. (nl) La rete tranviaria di Bordeaux è la rete tranviaria che serve la città francese di Bordeaux. È composta da quattro linee: A, B, C e D. (it) Tramwaje w Bordeaux - sieć tramwajowa w mieście Bordeaux w departamencie Żyronda we Francji. Sieć działa od 21 grudnia 2003 i składa się z trzech linii. Pod względem historycznym jest to druga sieć w mieście, poprzednia działała w latach 1880 - 1958. Obecna sieć zasilana jest z poziomu ziemi na odcinku w ścisłym centrum miasta i jest to pierwsze na świecie zastosowaniem tej technologii. Pozostała część zasilana jest z napowietrznej sieci trakcyjnej. (pl) ボルドーのトラムネットワークは、フランスの都市ボルドーでサービスを提供するトラムネット―ワークである。 A、B、C、Dの4路線で構成されている。 (ja) Bordeauxs spårvägsnät (franska: Tramway de Bordeaux) består av tre linjer som betjänar staden Bordeaux i sydvästra Frankrike. Spårvägen invigdes första gången år 1880 och lades ned 1958. Det nuvarande nätet invigdes av Frankrikes dåvarande president Jacques Chirac och Bordeauxs borgmästare Alain Juppé den 21 December 2003. Därefter har linjenätet utökats tills det fick sin nuvarande utsträckning den 27 februari 2008. (sv) 波尔多有轨电车（法語：Tramway de Bordeaux）是法國西南部城市波爾多的有軌電車系統， (zh) Трамвай Бордо — современная трамвайная система (открыта 21 декабря 2003 года), вид общественного транспорта города Бордо, Франция. Трамвай Бордо эксплуатирует организация Tram et Bus de la CUB. (ru) Бордоська трамвайна мережа (фр. Tramway de Bordeaux) складається з чотирьох ліній, що обслуговують місто Бордо у Новій Аквітанії на південному заході Франції. Довжина колії 77,5 км, обслуговує 133 зупинки.Перша лінія трамвайної мережі Бордо відкрилася 21 грудня 2003 року. Система використовує наземну систему електроживлення у центрі міста. (uk) |
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The system is notable for using the Alstom APS ground-level power supply system in the city centre. It has been operated by Keolis Bordeaux since 1 May 2009. (en) Bordeleko tranbia (Tramvai de Bordèu, okzitanieraz, Tramway de Bordeaux, frantsesez) Okzitaniako Bordele udalerria eta Gironda departamenduan dagoen tranbia sarea da. Sarea lau linea osatzen du, izar formako erradiazioa, eta enpresak kudeatuta. Tranbia 2003ko abenduaren 25an inauguratu zen, linearekin Mériadeck eta Lauriers edo La Morlette geltokien artean, eta 2019ko abenduaren 14an linea inauguratu zen. 118 geltokietatik, 2n hiru lineak gelditu eta 8n SNCFrekin lotura dago. (eu) Jaringan trem Bordeaux terdiri dari empat jalur yang melayani kota Bordeaux di Nouvelle-Aquitaine di barat daya Prancis. Sistem ini memiliki panjang rute 77,5 kilometer (48,2 mi), melayani total 133 pemberhentian trem. Jalur pertama trem modern Bordeaux dibuka pada 21 Desember 2003. Sistem ini terkenal karena menggunakan sistem catu daya permukaan tanah Alstom APS di pusat kota. Telah dioperasikan oleh Keolis Bordeaux sejak 1 Mei 2009. (in) De tram van Bordeaux is de belangrijkste vorm van openbaar vervoer binnen Bordeaux en haar agglomeratie. Het grootste deel van de tram van Bordeaux ligt ten westen van de Garonne. Alleen lijn A steekt deze rivier over. Het tram- en stadsbusnet wordt beheerd door de Bordeaux Métropole, het samenwerkingsverband van gemeenten in de agglomeratie Bordeaux. Transports Bordeaux Métropole TBM besteedt de exploitatie uit aan Keolis. Dagelijks maken 350.000 mensen gebruik van de tram. (nl) La rete tranviaria di Bordeaux è la rete tranviaria che serve la città francese di Bordeaux. È composta da quattro linee: A, B, C e D. (it) Tramwaje w Bordeaux - sieć tramwajowa w mieście Bordeaux w departamencie Żyronda we Francji. Sieć działa od 21 grudnia 2003 i składa się z trzech linii. 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Трамвай Бордо эксплуатирует организация Tram et Bus de la CUB. (ru) Бордоська трамвайна мережа (фр. Tramway de Bordeaux) складається з чотирьох ліній, що обслуговують місто Бордо у Новій Аквітанії на південному заході Франції. Довжина колії 77,5 км, обслуговує 133 зупинки.Перша лінія трамвайної мережі Бордо відкрилася 21 грудня 2003 року. Система використовує наземну систему електроживлення у центрі міста. (uk) El Tranvía de Burdeos (en francés, Tramway de Bordeaux), es una red de tranvía que da servicio a la ciudad francesa de Burdeos y a su . Fue inaugurada el 21 de diciembre de 2003, coincidiendo con la apertura de la . Posteriormente, se crearon dos líneas más, las líneas y , y el 14 de diciembre de 2019 se inauguró parte de la línea . Esta línea se prolongará el 29 de febrero de 2020 hasta Cantinolle y en 2022 hasta Carré des Jalles. (es) Le tramway de Bordeaux est le principal système de transport en commun de la ville française de Bordeaux et son agglomération. 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