Brake fade (original) (raw)
Als Fading (englisch: to fade = dahinschwinden) oder Bremsschwund wird ein unerwünschtes Nachlassen der Bremswirkung eines mechanischen Bremssystems durch Erwärmung der Bremse bezeichnet. Der Reibbeiwert an der Bremse nimmt mit steigender Temperatur ab. Dabei kann sich nach mehrmaligem oder längerem Bremsen der Bremsweg sicherheitskritisch verlängern. Es tritt im Alltag vor allem bei langen und steilen Bergabfahrten auf.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Vehicle braking system fade, or brake fade, is the reduction in stopping power that can occur after repeated or sustained application of the brakes, especially in high load or high speed conditions. Brake fade can be a factor in any vehicle that utilizes a friction braking system including automobiles, trucks, motorcycles, airplanes, and bicycles. Brake fade is caused by a buildup of heat in the braking surfaces and the subsequent changes and reactions in the brake system components and can be experienced with both drum brakes and disc brakes. Loss of stopping power, or fade, can be caused by friction fade, mechanical fade, or fluid fade. Brake fade can be significantly reduced by appropriate equipment and materials design and selection, as well as good cooling. Brake fade occurs most often during high performance driving or when going down a long, steep hill. It is more prevalent in drum brakes due to their configuration. Disc brakes are much more resistant to brake fade because the heat can be vented away from the rotor and pads more easily, and have come to be a standard feature in front brakes for most vehicles. (en) Als Fading (englisch: to fade = dahinschwinden) oder Bremsschwund wird ein unerwünschtes Nachlassen der Bremswirkung eines mechanischen Bremssystems durch Erwärmung der Bremse bezeichnet. Der Reibbeiwert an der Bremse nimmt mit steigender Temperatur ab. Dabei kann sich nach mehrmaligem oder längerem Bremsen der Bremsweg sicherheitskritisch verlängern. Es tritt im Alltag vor allem bei langen und steilen Bergabfahrten auf. (de) Il Fading (derivante dall'inglese fade in italiano "svanire") è la perdita di efficacia e diminuzione della forza di frenatura di un sistema frenante causato principalmente dal surriscaldamento di quest'ultimo. Ciò può manifestarsi dopo ripetuti usi dei freni o a causa di una frenata prolungata. Questo fenomeno si manifesta in modo minore negli impianti frenanti moderni. Specialmente i freni a disco delle autovetture che vengono realizzati con materiali carboceramici, grazie alla proprietà di resistenza alle alte temperature non perdono efficacia quando si surriscaldano. Con il sopraggiungere di temperature elevate, i freni avranno meno forza nell'arrestare il mezzo, costringendo il guidatore a esercitare maggiore forza sul sistema, generando un effetto doppiamente negativo che aumenterà il calore diminuendo efficacia dei freni. (it) フェード現象（フェードげんしょう）とは、自動車やオートバイでの走行中に摩擦ブレーキを連続使用した結果、ブレーキの効き（制動力）が低下すること。これは同様の摩擦材を使う乾式のクラッチディスクでも起こりうる。 「フェード」は英語の brake fade（ブレーキの制動力の減少のこと。fade は、衰える、弱まるの意）から。 (ja) Zanik hamowania (brake fade) (z ang. brake – hamowanie, fade – zanikać) – zanikanie siły tarcia wskutek znacznego wzrostu temperatury elementów ciernych. Najczęściej występuje, gdy pojazd porusza się na długim zjeździe a kierowca przez cały czas trzyma nogę na pedale hamulca. Zjawisko niekorzystnie wpływa na prowadzenie pojazdu, bowiem zmniejsza skuteczność hamowania (zmniejszone tarcie w hamulcu tarczowym lub bębnowym). W ekstremalnych przypadkach efekt ten może spowodować prawie całkowitą utratę zdolności hamującej pojazdu. Aby uniknąć tego typu sytuacji, w samochodach osobowych, przy zjeździe ze wzniesienia, powinno się stosować technikę hamowania silnikiem. W przypadku samochodów ciężarowych, o znacznie większej masie od osobowych, stosowane są dodatkowo specjale hamulce długotrwałego działania. Zjawisko fadingu, samo w sobie, nie odnosi się wyłącznie do hamulców. Występuje ono również na okładzinach ciernych np. sprzęgła. W przypadku nadmiernego rozgrzania się sprzęgła, nie jest ono w stanie przenosić odpowiedniego momentu obrotowego. Bierze się je również pod uwagę, komponując mieszanki okładzin ciernych tak, aby odznaczały się możliwie dużą odpornością na przyrost temperatury. Odporność na zjawisko fadingu to jeden z podstawowych czynników rozróżniających sprzęgła i hamulce użytkowe od sportowych. (pl) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/AirBrake.gif?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://HardBrakes.com/index.php%3Fmain_page=page&id=1&chapter=1 http://HardBrakes.com/index.php%3Fmain_page=page&id=32&chapter=100 http://www.FMSI.org https://web.archive.org/web/20100607153712/http:/www.fourproducts.com/FSBC.htm https://web.archive.org/web/20110711021548/http:/www.fourproducts.com/Images/Development_of_the_FSBC.pdf |
| dbo:wikiPageID | 1519764 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 18281 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1106253960 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Bicycle dbr:Bombardier_BiLevel_Coach dbr:Brake dbc:Road_hazards dbr:Curing_(chemistry) dbr:Motorcycle dbr:Thermoplastic dbr:Coefficient_of_friction dbr:Brake_bleeding dbr:Brake_fluid dbr:Compression_release_engine_brake dbr:Emery_paper dbr:Friction dbr:Phenolic_resin dbr:Automobile dbc:Vehicle_braking_technologies dbr:Drum_brake dbr:Airplane dbr:Drum_brakes dbr:Band_brake dbr:Disc_brake dbr:Truck dbr:Thermal_expansion dbr:Skid_mark dbr:TGV dbr:Ausco_Lambert_disc_brake dbr:Cascading_failure dbr:Ceramic dbr:Servomechanism dbr:Vehicle dbr:Disc_brakes dbr:Outgassing dbr:Gas_bearing dbr:Carbon-fibre dbr:Stopping_distance dbr:Thermoset dbr:File:AirBrake.gif dbr:Rolokron |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Citation_needed dbt:Convert dbt:Reflist dbt:Use_dmy_dates dbt:Citation-needed dbt:Powertrain |
| dcterms:subject | dbc:Road_hazards dbc:Vehicle_braking_technologies |
| gold:hypernym | dbr:Reduction |
| rdf:type | dbo:Album |
| rdfs:comment | Als Fading (englisch: to fade = dahinschwinden) oder Bremsschwund wird ein unerwünschtes Nachlassen der Bremswirkung eines mechanischen Bremssystems durch Erwärmung der Bremse bezeichnet. Der Reibbeiwert an der Bremse nimmt mit steigender Temperatur ab. Dabei kann sich nach mehrmaligem oder längerem Bremsen der Bremsweg sicherheitskritisch verlängern. Es tritt im Alltag vor allem bei langen und steilen Bergabfahrten auf. (de) フェード現象（フェードげんしょう）とは、自動車やオートバイでの走行中に摩擦ブレーキを連続使用した結果、ブレーキの効き（制動力）が低下すること。これは同様の摩擦材を使う乾式のクラッチディスクでも起こりうる。 「フェード」は英語の brake fade（ブレーキの制動力の減少のこと。fade は、衰える、弱まるの意）から。 (ja) Vehicle braking system fade, or brake fade, is the reduction in stopping power that can occur after repeated or sustained application of the brakes, especially in high load or high speed conditions. Brake fade can be a factor in any vehicle that utilizes a friction braking system including automobiles, trucks, motorcycles, airplanes, and bicycles. (en) Il Fading (derivante dall'inglese fade in italiano "svanire") è la perdita di efficacia e diminuzione della forza di frenatura di un sistema frenante causato principalmente dal surriscaldamento di quest'ultimo. Ciò può manifestarsi dopo ripetuti usi dei freni o a causa di una frenata prolungata. Questo fenomeno si manifesta in modo minore negli impianti frenanti moderni. Specialmente i freni a disco delle autovetture che vengono realizzati con materiali carboceramici, grazie alla proprietà di resistenza alle alte temperature non perdono efficacia quando si surriscaldano. Con il sopraggiungere di temperature elevate, i freni avranno meno forza nell'arrestare il mezzo, costringendo il guidatore a esercitare maggiore forza sul sistema, generando un effetto doppiamente negativo che aumenterà i (it) Zanik hamowania (brake fade) (z ang. brake – hamowanie, fade – zanikać) – zanikanie siły tarcia wskutek znacznego wzrostu temperatury elementów ciernych. Najczęściej występuje, gdy pojazd porusza się na długim zjeździe a kierowca przez cały czas trzyma nogę na pedale hamulca. (pl) |
| rdfs:label | Fading (Bremse) (de) Brake fade (en) Fading (it) フェード現象 (ja) Zanik hamowania (pl) |
| owl:sameAs | freebase:Brake fade wikidata:Brake fade dbpedia-bg:Brake fade dbpedia-de:Brake fade dbpedia-it:Brake fade dbpedia-ja:Brake fade dbpedia-pl:Brake fade dbpedia-tr:Brake fade https://global.dbpedia.org/id/QH8n |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Brake_fade?oldid=1106253960&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/AirBrake.gif |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Brake_fade |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Fade |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Rollins_Pass dbr:Fade dbr:1936_Monaco_Grand_Prix dbr:2008_Australian_Grand_Prix dbr:Benjamin_S._Kelsey dbr:Brake dbr:Braking_distance dbr:Retarder_(mechanical_engineering) dbr:Volkswagen_Jetta_(A1) dbr:Mazdaspeed3 dbr:Citroën_2CV dbr:Geetha_(1981_film) dbr:Gran_Turismo_4 dbr:Brake_lining dbr:Brake_pad dbr:Compression_release dbr:Bugatti_Veyron dbr:Wartburg_353 dbr:Drum_brake dbr:2014_United_States_Grand_Prix dbr:Ferrari_250_Testa_Rossa dbr:Ford_Telstar dbr:Disc_brake dbr:Jaguar_XK120 dbr:Hydraulic_brake dbr:Lamborghini_Countach dbr:Bicycle_brake dbr:Jackknifing dbr:Ausco_Lambert_disc_brake dbr:Porsche_911_GT3 dbr:Hyundai_Genesis_Coupe dbr:Ceramic dbr:Ceramic_matrix_composite dbr:Semi-trailer_truck dbr:Outline_of_automobiles |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Brake_fade |
