Classification of European Inland Waterways (original) (raw)
The Classification of European Inland Waterways is a set of standards for interoperability of large navigable waterways forming part of the Trans-European Inland Waterway network within Continental Europe and Russia. It was created by the European Conference of Ministers of Transport (ECMT; French: Conférence européenne des ministres des Transports, CEMT) in 1992, hence the range of dimensions are also referred to as CEMT Class I–VII. The size for each waterway is limited by the dimensions of the structures including the locks and boat lifts on the route.
Property | Value |
---|---|
dbo:abstract | La classificació europea de les vies navegables o classificació CEMT és una norma de classificació de les vies navigables (canals i rius) proposada el 1992 per a la Conferència europea dels ministres de transport o la CEMT, per a les vies a Europa occidental. Per a raons històriques, les normes per a les vies a l'est de l'Elba per a les embarcacions motoritzades, són una mica menys llargues. La classe I correspon a la Norma de Freycinet del 1879, que va ser la primera norma per estandarditzar el gàlib de les vies navegables. El 2004, a proposició de l' (PIANC-AIPCN) es va subdividir la classe 0 utilitzat per a les vies petites, només utilitzades per embarcacions esportius o recreatius, amb quatre noves categories: RA, RB, RC i RD, la R és l'abreviació de «recreatiu». (ca) Klasifikace vnitrozemských vodních cest do kategorií slouží k rozlišení jednotlivých vodních cest podle maximálních rozměrů plavidla nebo sestavy plavidel (návrhové plavidlo), pro něž jsou na dané vodní cestě podmínky k bezpečnému a plynulému provozu. V průběhu 20. století se návrh hlavních kategorií vyvíjel, až byla 12. června 1992 přijata jednotná Klasifikace evropských vodních cest. Tato klasifikace zavádí rozdělení evropských vodních cest do hlavních tříd, označených římskými číslicemi I až VII, definuje minimální a cílové parametry , minimální mostů a doporučený ponor pro danou třídu. Platí, že při budoucích rekonstrukcích vodních cest dané kategorie by mělo být vždy dosaženo parametrů cílových.Malé vodní cesty s parametry neodpovídající ani třídě I jsou označeny jako vodní cesty třídy 0. definuje také rozdělení tříd vodních cest podle jejich významu na Vodní cesty místního významu, kam spadají kategorie I až III, a Vodní cesty mezinárodního významu, kam spadají ostatní kategorie IV až VII. Jednotná klasifikace vnitrozemských vodních cest mezinárodního významu (třídy IV až VII) je i součástí Evropské dohody o hlavních vnitrozemských vodních cestách mezinárodního významu (dohoda AGN), která byla v České republice vyhlášena pod číslem 163/1999 Sb.. (cs) The Classification of European Inland Waterways is a set of standards for interoperability of large navigable waterways forming part of the Trans-European Inland Waterway network within Continental Europe and Russia. It was created by the European Conference of Ministers of Transport (ECMT; French: Conférence européenne des ministres des Transports, CEMT) in 1992, hence the range of dimensions are also referred to as CEMT Class I–VII. The size for each waterway is limited by the dimensions of the structures including the locks and boat lifts on the route. (en) La clasificación de vías navegables interiores europeas (en inglés, Classification of European Inland Waterways) es un conjunto de estándares para facilitar la interoperabilidad de las grandes vías navegables que forman parte de la Red Transeuropea de Vías Navegables Interiores dentro de la Europa continental y de Rusia. Fue creada por la (en francés, Conférence européenne des ministres des Transports, CEMT) en 1992, y por ello, el rango de dimensiones también se conocen como Clase CEMT I–VII . El tamaño para cada vía está limitada por las dimensiones de las estructuras, incluyendo las esclusas y los ascensores de barcos en la ruta. (es) Les voies navigables intérieures d’Europe ont été classifiées selon leurs dimensions et leurs capacités à accueillir des bateaux en huit classes CEMT. Le choix des classes a été organisé par la Conférence européenne des ministres des Transports (la CEMT). (fr) Classe CEMT è il sistema europeo di classificazione delle vie navigabili all'interno dell'Europa secondo le loro dimensioni e la loro capacità ad accogliere le imbarcazioni e si articola in otto classi. La scelta di queste classi è stata operata dalla Conferenza europea dei Ministri dei Trasporti (Conférence Européenne des Ministres des Transports), appunto CEMT. Canali olandesi secondo la loro classe CEMT. (it) De binnen- of rivierscheepvaart is in Europa opgedeeld in CEMT-klasses om de afmetingen van vaarwegen in West-Europa op elkaar af te stemmen.De klasse-indeling is in 1992 bepaald door de Conférence Européenne des Ministres de Transport (vandaar de term CEMT-klasse). Per klasse zijn de maximale afmetingen van het schip vastgelegd. Hiermee wordt meteen duidelijk welke bruggen al dan niet ondervaarbaar zijn en welke kanalen en rivieren al dan niet bevaarbaar zijn vanwege diepgang en manoeuvreerbaarheid. De indeling loopt van RA t/m RD en 0 t/m VIIa. De genoemde namen van het soort schip zijn ontleend aan het grootste schip waarvoor de afmetingen van de vaarweg geschikt zijn. De onderstaande tabel is een uittreksel van de Richtlijnen Vaarwegen 2011 van Rijkswaterstaat, waarin de verouderde afmetingen uit 1992 zijn bijgesteld. En aangevuld met de recreatie klassen RA t/m RD. (nl) Классификация европейских внутренних водных путей — набор стандартов, определяющих судоходность и пропускную способность водных путей в Европе, включая Россию. Создана Европейской конференцией министров транспорта в 1992 году. В 2004 году классификация была расширена: добавлены категории R для малых частных судов. Класс I соответствует габариту Фрейсине, установленному для каналов Франции в 1879 году. (ru) |
dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Grundsteinlegung-schiffshebewerk-ndf-2009-64.jpg?width=300 |
dbo:wikiPageExternalLink | http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/doc/2012/sc3wp3/ECE-TRANS-SC3-144rev2e.pdf http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/sc3/European_inland_waterways_-_2012.pdf |
dbo:wikiPageID | 36314676 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageLength | 8838 (xsd:nonNegativeInteger) |
dbo:wikiPageRevisionID | 1124217424 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Pleasure_craft dbr:Barge dbr:United_Nations_Economic_Commission_for_Europe dbr:Waterway dbr:Sailing_boat dbr:Saimaa_Canal dbr:Seawaymax dbr:Elbe dbr:Grand_Canal_(China) dbr:Boat_lift dbr:Freycinet_gauge dbr:Baltimax dbr:Waterways dbr:Bangkok_Port dbc:Locks_(water_navigation) dbr:Paraguay_River dbr:Tugboat dbc:Classification_systems dbc:Transport_and_the_European_Union dbr:Chesapeake_&_Delaware_Canal dbc:Water_transport_in_Europe dbr:Cabin_cruiser dbr:Intermodal_container dbr:Canals_of_the_United_Kingdom dbr:Lock_(water_transport) dbr:European_Conference_of_Ministers_of_Transport dbr:Trans-European_Inland_Waterway_network dbr:Unified_Deep_Water_System_of_European_Russia dbr:Motor_yacht dbr:PIANC dbr:File:Grundsteinlegung-schiffshebewerk-ndf-2009-64.jpg |
dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:As_of dbt:Expand_Czech dbt:ISBN dbt:Interlanguage_link dbt:Reflist |
dcterms:subject | dbc:Locks_(water_navigation) dbc:Classification_systems dbc:Transport_and_the_European_Union dbc:Water_transport_in_Europe |
gold:hypernym | dbr:Set |
rdf:type | yago:WikicatWaterways yago:BodyOfWater109225146 yago:PhysicalEntity100001930 yago:YagoGeoEntity yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:Thing100002452 yago:Waterway109476331 |
rdfs:comment | The Classification of European Inland Waterways is a set of standards for interoperability of large navigable waterways forming part of the Trans-European Inland Waterway network within Continental Europe and Russia. It was created by the European Conference of Ministers of Transport (ECMT; French: Conférence européenne des ministres des Transports, CEMT) in 1992, hence the range of dimensions are also referred to as CEMT Class I–VII. The size for each waterway is limited by the dimensions of the structures including the locks and boat lifts on the route. (en) Les voies navigables intérieures d’Europe ont été classifiées selon leurs dimensions et leurs capacités à accueillir des bateaux en huit classes CEMT. Le choix des classes a été organisé par la Conférence européenne des ministres des Transports (la CEMT). (fr) Classe CEMT è il sistema europeo di classificazione delle vie navigabili all'interno dell'Europa secondo le loro dimensioni e la loro capacità ad accogliere le imbarcazioni e si articola in otto classi. La scelta di queste classi è stata operata dalla Conferenza europea dei Ministri dei Trasporti (Conférence Européenne des Ministres des Transports), appunto CEMT. Canali olandesi secondo la loro classe CEMT. (it) Классификация европейских внутренних водных путей — набор стандартов, определяющих судоходность и пропускную способность водных путей в Европе, включая Россию. Создана Европейской конференцией министров транспорта в 1992 году. В 2004 году классификация была расширена: добавлены категории R для малых частных судов. Класс I соответствует габариту Фрейсине, установленному для каналов Франции в 1879 году. (ru) La classificació europea de les vies navegables o classificació CEMT és una norma de classificació de les vies navigables (canals i rius) proposada el 1992 per a la Conferència europea dels ministres de transport o la CEMT, per a les vies a Europa occidental. Per a raons històriques, les normes per a les vies a l'est de l'Elba per a les embarcacions motoritzades, són una mica menys llargues. (ca) Klasifikace vnitrozemských vodních cest do kategorií slouží k rozlišení jednotlivých vodních cest podle maximálních rozměrů plavidla nebo sestavy plavidel (návrhové plavidlo), pro něž jsou na dané vodní cestě podmínky k bezpečnému a plynulému provozu. V průběhu 20. století se návrh hlavních kategorií vyvíjel, až byla 12. června 1992 přijata jednotná Klasifikace evropských vodních cest. definuje také rozdělení tříd vodních cest podle jejich významu na Vodní cesty místního významu, kam spadají kategorie I až III, a Vodní cesty mezinárodního významu, kam spadají ostatní kategorie IV až VII. (cs) La clasificación de vías navegables interiores europeas (en inglés, Classification of European Inland Waterways) es un conjunto de estándares para facilitar la interoperabilidad de las grandes vías navegables que forman parte de la Red Transeuropea de Vías Navegables Interiores dentro de la Europa continental y de Rusia. Fue creada por la (en francés, Conférence européenne des ministres des Transports, CEMT) en 1992, y por ello, el rango de dimensiones también se conocen como Clase CEMT I–VII . (es) De binnen- of rivierscheepvaart is in Europa opgedeeld in CEMT-klasses om de afmetingen van vaarwegen in West-Europa op elkaar af te stemmen.De klasse-indeling is in 1992 bepaald door de Conférence Européenne des Ministres de Transport (vandaar de term CEMT-klasse). Per klasse zijn de maximale afmetingen van het schip vastgelegd. Hiermee wordt meteen duidelijk welke bruggen al dan niet ondervaarbaar zijn en welke kanalen en rivieren al dan niet bevaarbaar zijn vanwege diepgang en manoeuvreerbaarheid. (nl) |
rdfs:label | Classificació CEMT (ca) Klasifikace evropských vnitrozemských vodních cest (cs) Clasificación de vías navegables interiores europeas (es) Classification of European Inland Waterways (en) Classe CEMT (fr) Classe CEMT (it) CEMT-klasse (nl) Классификация европейских внутренних водных путей (ru) |
owl:sameAs | freebase:Classification of European Inland Waterways wikidata:Classification of European Inland Waterways dbpedia-ca:Classification of European Inland Waterways dbpedia-cs:Classification of European Inland Waterways dbpedia-es:Classification of European Inland Waterways dbpedia-fr:Classification of European Inland Waterways dbpedia-it:Classification of European Inland Waterways dbpedia-lb:Classification of European Inland Waterways dbpedia-nl:Classification of European Inland Waterways dbpedia-ro:Classification of European Inland Waterways dbpedia-ru:Classification of European Inland Waterways https://global.dbpedia.org/id/522pY yago-res:Classification of European Inland Waterways |
prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Classification_of_European_Inland_Waterways?oldid=1124217424&ns=0 |
foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Grundsteinlegung-schiffshebewerk-ndf-2009-64.jpg |
foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Classification_of_European_Inland_Waterways |
is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:CEMT-class dbr:CEMT_Class |
is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Rhine–Main–Danube_Canal dbr:Rhône dbr:Upper_Noteć_Canals dbr:'s-Hertogenbosch dbr:Saar_(river) dbr:Transport_in_Croatia dbr:Engelen_Lock dbr:Máxima_Canal dbr:Leda_(river) dbr:Lesum dbr:Main_(river) dbr:Sluis_0 dbr:Stör dbr:Zuid-Willemsvaart dbr:Freycinet_gauge dbr:Wessem-Nederweert_Canal dbr:Wilhelmina_Canal dbr:Cargo_ship dbr:Arles dbr:Dieze dbr:Pinnau_(river) dbr:Po_(river) dbr:Krückau dbr:Oder dbr:Oise_(river) dbr:Canal_de_la_Deûle dbr:Trans-European_Inland_Waterway_network dbr:Unified_Deep_Water_System_of_European_Russia dbr:Péniche_(barge) dbr:CEMT-class dbr:CEMT_Class |
is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Classification_of_European_Inland_Waterways |