COSCO Shipping Ports (original) (raw)

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dbo:abstract Die COSCO Shipping Ports Limited (CSP) ist ein börsennotierter Hafenbetreiber mit Sitz in Hongkong. Mit einem Gesamtumschlag von 124 Millionen Twenty-foot Equivalent Unit gehört CSP nach Containerumschlag zu den führenden Terminalbetreibern der Welt. Das in Bermudas registrierte Unternehmen hieß bis 2016 Cosco Pacific. Ein großer Einzelaktionär ist die China COSCO Shipping Corporation. (de) COSCO Shipping Ports Limited, stylized as COSCO SHIPPING Ports is a Hong Kong listed company and investor in ports. The company is formerly known as COSCO Pacific Limited and was an indirect subsidiary of China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO) and now part of its successor, China COSCO Shipping group. It is mainly engaged in container terminal operations, container manufacturing and leasing, shipping agency and freight forwarding. COSCO Pacific was a Hang Seng Index constituent (blue chip) from 2003 to 2014. COSCO Pacific also a red chip company so that it once considered as a purple chip company. (en) 中遠海運港口有限公司(ちゅうえんかいうんこうこう-ゆうげんこうし、英文名称:COSCO SHIPPING Ports Limited、簡体字:中遠海運港口有限公司)は、中華人民共和国の中央企業の中国遠洋海運集団の子会社で、バミューダ諸島で設立登記され、香港特別行政区に外国会社支店として事業登記されている。 経営形態として持株会社制を採っており、子会社、合弁会社、関連会社を通じ、港湾運送業などの事業を行う。 香港系グローバルターミナルオペレーターのうちの1社であるが、中遠海運港口および招商局港口控股の2社の経営戦略は中華人民共和国政府の地政学的戦略、港湾政策、国有資産監督管理制度および金融監督管理制度の強い影響下にあり、他の香港系グローバルターミナルオペレーターと比べて異質である。 (ja) 中遠海運港口有限公司(港交所:1199)是中远集团子公司中遠海運控股股份有限公司控股的上市公司,1994年12月在香港聯合交易所,即今日的香港交易所上市。主要从事集装箱租赁、集装箱码头经营、综合物流及集装箱制造等业务。目前中遠海運控股股份有限公司持有中遠海運港口43.2%股權,中远(集团)总公司总裁出任中远太平洋董事局主席。 前身為「中遠太平洋有限公司」。 近年,业务范围扩展到集装箱码头经营、综合物流及集装箱制造等领域。2007年底,公司净资产約27.12亿美元,截至2007年7月17日,总市值為470亿港元。2013年度的公司純利7.03億美元。若剔除出售中國國際海運集裝箱21.8%股權所得收益的影響,則股東應佔利潤升2.1%,為2.86億美元(約22.32億港元) 中遠海運港口的總部位於香港上環皇后大道中183号中远大厦49楼。2003年6月9日起,中远太平洋有限公司獲選成為恒生指数成份股。 2010年4月28日中远太平洋以40.56億港元現金,向馬士基購入和黃(長江和記實業前身)鹽田港口13.7%權益,連同中遠洋原有的股份,其於和黃鹽田港口的權益將增至20.55%。 和黃鹽田港口目前持有深圳鹽田一及二期碼頭73%權益,又持有鹽田三期碼頭及西港區65%權益,2008年和黃鹽田港口賺24.88億元,減少一成,而2008年底資產淨值為92億元。 中遠太平洋2012年12月19日宣佈,與招商局國際、中海碼頭發展(香港)組成1家在香港註冊的合資公司,以1.35億美元(約40.5億元新台幣)代價,入股台灣陽明海運旗下高明貨櫃碼頭股份30%股權 中遠太平洋2013年5月20日公布,以現金代價約12億美元(約95億港元或75.62億元人民幣)出售其間接持有的全部21.8%中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司中集集團(2039)股權予最終控股股東中遠集團。 2014年12月8日,中遠太平洋被剔出恒生指數成份股。 2015年12月11日中遠太平洋以76.32億元人民幣,收購中海集運旗下港口業務,同時以77.84億元人民幣(約93.48億港元)向中海集運出售佛羅倫集團全部股權和以67.68億元(約81.27億港元)向母公司出售旗下乾散貨業務中原散貨運輸全部股權。交易完成後,中遠太平洋業務將集中於碼頭港口營運,中國遠洋則專注發展集裝箱業務。 (zh)
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