Caproni (original) (raw)

dbo:abstract

شركة كابروني للطائرات هي شركة إيطالية سابقة لصناعة الطائرات. يعود تاريخ نشأتها لعام 1908 عندما قام جيوفاني باتيستا كابروني بتأسسيس الشركة وقام بتصنيع أول طائرة عام 1911. خلال الحرب العالمية الأولى، قام كابروني بإنتاج مجموعة ناجحة من القاذفات الثقيلة، استخدمتها القوات الجوية لكل من إيطاليا، فرنسا، بريطانيا، والولايات المتحدة. ما بين الحربين العالميتين، تطورت كابروني إلي مؤسسة ضخمة تحت اسم مؤسسة كابروني الإيطالية بميلانو، حيث قامت بشراء عدد من صغار المصنيعين. الأقسام الرئيسية كانت كابروني بيرجامسكا، كابروني فيزولا، ريجياني، ومصنع المحركات إيزوتا-فراشيني. ما بين الحربين، أنتجت كابروني القاذفات وطائرات النقل الخفيف بشكل أساسي. توقف المجموعة عام 1950، إلا أن كابروني فيزولا صمدت حتى عام 1983 عندما اشترتها أغستا. (ar)
Caproni estis itala itala aviadil-produkta entrepreno, fondita en 1908 fare de . Ĝi estis oficiala nomumita ekde 1911 Società de Agostini e Caproni, poste Società Caproni e Comitti. Caproni produktis la unuan aviadilon de Italio en 1911. Dum la unua mondmilito, Caproni evoluigis serion de sukcesaj malpezaj bombaviadiloj, uzitaj fare de la itala, franca, brita kaj usoana aerfortoj. Inter la du mondmilitoj, Caproni transformiĝis al Società Italiana Caproni, Milano, kiu aĉetis kelkajn malgrandajn produktistojn. La ĉefaj subdivizioj estis Caproni Bergamasca, Caproni Vizzola, kaj motorproduktisto . Inter la mondmilitoj, Caproni produktis plej ofte bombaviadilojn kaj malpezajn transportajn aviadilojn. La Societa Italiana Caproni ĉesis en 1950. (eo)
Caproni, also known as Società de Agostini e Caproni and Società Caproni e Comitti, was an Italian aircraft manufacturer. Its main base of operations was at Taliedo, near Linate Airport, on the outskirts of Milan. Founded by Giovanni Battista "Gianni" Caproni during 1908, the company produced several successful heavy bombers during the First World War. Following the acquisition of several other aviation firms throughout the interwar period, Caproni transformed into a sizable aviation-orientated syndicate, the Società Italiana Caproni, Milano. The majority of its aircraft were bombers and transport aircraft. It played a pioneering role in the development of the Caproni Campini N.1, an experimental aircraft powered by a thermo-jet. It provided large numbers of combat aircraft for the Axis during the Second World War. The firm did not prosper in the postwar era, the Società Italiana Caproni collapsing during 1950. Many of the company's former assets were subsequently acquired by the Italian helicopter specialist Agusta. (en)
Aeroplani Caproni war ein italienisches Unternehmen, das vorwiegend in der Luftfahrtindustrie tätig war. Der von Gianni Caproni gegründete Konzern bildete in den 1920er und 1930er Jahren mit über 20 kontrollierten Firmen eine über Italien hinaus tätige Unternehmensgruppe. Das Mutterunternehmen meldete 1950 Insolvenz an und wurde in der Folgezeit zerschlagen. Einzelne Unternehmensteile waren unter dem Namen Caproni noch bis 1983 tätig. (de)
La Caproni fue una importante empresa aeronáutica italiana. Fundada en 1910 por Giovanni Battista Caproni, tras una serie de altibajos alcanzó durante la década de 1930 la dimensión de un grupo industrial. Gracias a la adquisición de las empresas Officine Meccaniche Reggiane e Isotta Fraschini, la Caproni logró diversificar su producción, que también abarcó motocicletas y tranvías. Esta empresa cesó su actividad en 1950, al declararse en bancarrota en medio de la crisis económica de posguerra. La misma suerte corrieron otras divisiones suyas, como la Caproni Vizzola, que en la década de 1980 fue absorbida por la . (es)
Caproni S.p.A. est un groupe industriel italien, fondé par Giovanni Battista Caproni, qui développa son activité entre 1908 et 1945 dans le domaine de l'aviation, puis naval, avant de se diversifier vers le secteur des transports, motos, tramways et automobile, au lendemain de la seconde guerre mondiale, jusqu'en 1950. (fr)
La Caproni era un'impresa del settore metalmeccanico che rappresentò una delle più importanti aziende aeronautiche italiane. Fondata da Giovanni Battista Caproni, dopo alterne vicende durante gli anni trenta assunse le dimensioni di un vero e proprio gruppo industriale. Grazie all'acquisizione di realtà prestigiose come le Officine Meccaniche Reggiane e l'Isotta Fraschini l'azienda arrivò a vantare una produzione diversificata che spaziava dalle automobili alle vetture tranviarie. Lo stabilimento di Taliedo terminò la sua attività nel 1950 dopo essere andata in bancarotta, in seguito alla crisi del dopoguerra. Analoga sorte toccò alle altre consociate, ultima delle quali la Caproni Vizzola, venne rilevata negli anni 1980 dalla Agusta. Attualmente le Officine Caproni ospitano il Parco e Museo Volandia. (it)
カプロニ（Caproni）、あるいは、カプローニは、イタリアに存在した航空機・自動車・オートバイメーカー。 (ja)
Aero-Caproni was een Italiaanse vliegtuigfabriek die in 1908 gesticht werd door Giovanni Battista Caproni en gevestigd was in Taliedo bij Milaan. In 1910 werd het eerste Italiaanse vliegtuig gebouwd, de , die bij de eerste vlucht neerstortte. Na de Tweede Wereldoorlog ging het bedrijf motorfietsen produceren. De bedrijfsnaam was toen: S.p.a. Aero Caproni, later Aero Metallurgica Regionale (Aeromere), Trente. Men bouwde vanaf 1950 aanvankelijk 73cc-kopklepmotoren met plaatframes, maar later ook 123cc-blokken met buizenframes. Waarschijnlijk rond 1953 kwam er een scheiding en ontstond een tweede fabriek in Vizzola. De Vizzola-machines gingen Caproni-Vizzola heten, de motoren uit Trento veranderden hun naam in Capriolo. In 1958 veranderde de merknaam in Aeromere. De productielijn voor motorfietsen werd in 1964 verkocht aan Zanetti. (nl)
Caproni foi uma construtora italiana iniciada em 1908 por Giovanni Battista "Gianni" Caproni. Em 1911, o nome inicial Società de Agostini e Caproni, passou para Società Caproni e Comitti. O primeiro avião com a marca Caproni foi feito em 1911. Durante a Primeira Guerra Mundial, a Caproni desenvolveu vários bombardeiros pesados, usado pelas forças italianas, francesas, britânicas e americanas. Entre as duas guerras mundiais, a Caproni desenvolveu um grande sindicato chamado Società Italiana Caproni, instalada em Milão. A Caproni se dividia em 4 empresas: Caproni Bergamasca, Caproni Vizzola, Reggiane e Isotta-Fraschini. Entre as duas guerras mundiais, a Caproni desenvolveu muitos aviões bombardeiros e de transporte de pessoas. A Società Italiana Caproni deixou de existir em 1950. (pt)
Caproni – włoska wytwórnia lotnicza, założona w 1908 przez Caproniego. Początkowo od 1911 nosiła nazwę Società de Agostini e Caproni, następnie Società Caproni e Comitti. Caproni zbudował pierwszy samolot włoskiej konstrukcji w 1911. Podczas I wojny światowej Caproni produkował udane trzysilnikowe ciężkie bombowce, używane przez siły lotnicze Włochów, Francuzów, Brytyjczyków i USA. W okresie międzywojennym firma Caproni przekształciła się w duży koncern Società Italiana Caproni z siedzibą w Mediolanie, który kupił kilku mniejszych producentów. Głównymi oddziałami były: Caproni Bergamasca, Caproni Vizzola, i producent silników lotniczych . Pomiędzy wojnami światowymi, Caproni produkował głównie lekkie i średnie bombowce oraz lekkie samoloty transportowe i wielozadaniowe (firma Reggiane produkowała myśliwce). Koncern Società Italiana Caproni został zlikwidowany w 1950. Firma Caproni Vizzola została reaktywowana w 1969 jako Caproni Vizzola Construzioni Aeronautiche SpA, Milano i zajmuje się produkcją głównie samolotów szkolnych i treningowych Konstrukcje okresu I wojny światowej: * Caproni Ca 1 * Caproni Ca.3 * Caproni Ca.4 * Caproni Ca.5 Konstrukcje międzywojenne: * Caproni Ca.60 Transaero * Caproni Ca.97 * Caproni Ca.308 Borea Konstrukcje okresu II wojny światowej: * Caproni Ca.101 - - Caproni Ca.133 * Caproni Ca.135 - Caproni Ca.135 bis * Caproni Ca.309 Ghibli * Caproni Ca.310 Libeccio * Caproni Ca.311 - Caproni Ca.311M - - Caproni Ca.313 - Caproni Ca.314 * * Caproni Campini N1 - eksperymentalny samolot odrzutowy z 1940. Po II wojnie światowej istniała ponadto wytwórnia motocykli . (pl)
Caproni var en italiensk flygplanstillverkare grundad 1908 (alternativt 1911) av Giovanni Battista Caproni. Caproni tillverkade det första i Italien konstruerade flygplanet 1911. Tillverkningen skedde i Taliedo utanför Milano. Caproni tillverkade bombflygplan och transportflygplan som bland annat köptes in av svenska flygvapnet. Redan i mitten av 1930-talet provflög Caproni ett plan med en jetmotor. Denna motor hade en kompressor som drevs av en konventionell kolvmotor. Ungefär samtidigt höll man på även i andra länder med att utveckla jetmotorer. 1940–1945 ingick Caproni Ca.313 i Svenska flygvapnet och benämndes B 16, S 16 och Tp 16. På Flygvapenmuseum finns en replika i full skala som byggdes i samband med inspelningen av Lars Molins TV-serie Tre kärlekar (1989). (sv)
卡普羅尼（義大利語：Caproni）是由義大利人喬瓦尼·巴蒂斯塔·卡普羅尼在1908年所成立的航空機製造公司，於二戰後1950年結束運作。 (zh)
«Капро́ни» (итал. Caproni) — одна из главных итальянских авиастроительных компаний. Основана в 1908 году Джованни Капрони. В 1911 году Джованни Капрони создал первый итальянский самолёт. (ru)

dcterms:subject

rdfs:comment

Aeroplani Caproni war ein italienisches Unternehmen, das vorwiegend in der Luftfahrtindustrie tätig war. Der von Gianni Caproni gegründete Konzern bildete in den 1920er und 1930er Jahren mit über 20 kontrollierten Firmen eine über Italien hinaus tätige Unternehmensgruppe. Das Mutterunternehmen meldete 1950 Insolvenz an und wurde in der Folgezeit zerschlagen. Einzelne Unternehmensteile waren unter dem Namen Caproni noch bis 1983 tätig. (de)
Caproni S.p.A. est un groupe industriel italien, fondé par Giovanni Battista Caproni, qui développa son activité entre 1908 et 1945 dans le domaine de l'aviation, puis naval, avant de se diversifier vers le secteur des transports, motos, tramways et automobile, au lendemain de la seconde guerre mondiale, jusqu'en 1950. (fr)
カプロニ（Caproni）、あるいは、カプローニは、イタリアに存在した航空機・自動車・オートバイメーカー。 (ja)
卡普羅尼（義大利語：Caproni）是由義大利人喬瓦尼·巴蒂斯塔·卡普羅尼在1908年所成立的航空機製造公司，於二戰後1950年結束運作。 (zh)
«Капро́ни» (итал. Caproni) — одна из главных итальянских авиастроительных компаний. Основана в 1908 году Джованни Капрони. В 1911 году Джованни Капрони создал первый итальянский самолёт. (ru)
شركة كابروني للطائرات هي شركة إيطالية سابقة لصناعة الطائرات. يعود تاريخ نشأتها لعام 1908 عندما قام جيوفاني باتيستا كابروني بتأسسيس الشركة وقام بتصنيع أول طائرة عام 1911. خلال الحرب العالمية الأولى، قام كابروني بإنتاج مجموعة ناجحة من القاذفات الثقيلة، استخدمتها القوات الجوية لكل من إيطاليا، فرنسا، بريطانيا، والولايات المتحدة. ما بين الحربين العالميتين، تطورت كابروني إلي مؤسسة ضخمة تحت اسم مؤسسة كابروني الإيطالية بميلانو، حيث قامت بشراء عدد من صغار المصنيعين. الأقسام الرئيسية كانت كابروني بيرجامسكا، كابروني فيزولا، ريجياني، ومصنع المحركات إيزوتا-فراشيني. (ar)
Caproni, also known as Società de Agostini e Caproni and Società Caproni e Comitti, was an Italian aircraft manufacturer. Its main base of operations was at Taliedo, near Linate Airport, on the outskirts of Milan. (en)
Caproni estis itala itala aviadil-produkta entrepreno, fondita en 1908 fare de . Ĝi estis oficiala nomumita ekde 1911 Società de Agostini e Caproni, poste Società Caproni e Comitti. Caproni produktis la unuan aviadilon de Italio en 1911. Inter la mondmilitoj, Caproni produktis plej ofte bombaviadilojn kaj malpezajn transportajn aviadilojn. La Societa Italiana Caproni ĉesis en 1950. (eo)
La Caproni fue una importante empresa aeronáutica italiana. Fundada en 1910 por Giovanni Battista Caproni, tras una serie de altibajos alcanzó durante la década de 1930 la dimensión de un grupo industrial. Gracias a la adquisición de las empresas Officine Meccaniche Reggiane e Isotta Fraschini, la Caproni logró diversificar su producción, que también abarcó motocicletas y tranvías. (es)
La Caproni era un'impresa del settore metalmeccanico che rappresentò una delle più importanti aziende aeronautiche italiane. Fondata da Giovanni Battista Caproni, dopo alterne vicende durante gli anni trenta assunse le dimensioni di un vero e proprio gruppo industriale. Grazie all'acquisizione di realtà prestigiose come le Officine Meccaniche Reggiane e l'Isotta Fraschini l'azienda arrivò a vantare una produzione diversificata che spaziava dalle automobili alle vetture tranviarie. Attualmente le Officine Caproni ospitano il Parco e Museo Volandia. (it)
Aero-Caproni was een Italiaanse vliegtuigfabriek die in 1908 gesticht werd door Giovanni Battista Caproni en gevestigd was in Taliedo bij Milaan. In 1910 werd het eerste Italiaanse vliegtuig gebouwd, de , die bij de eerste vlucht neerstortte. Na de Tweede Wereldoorlog ging het bedrijf motorfietsen produceren. De bedrijfsnaam was toen: S.p.a. Aero Caproni, later Aero Metallurgica Regionale (Aeromere), Trente. Men bouwde vanaf 1950 aanvankelijk 73cc-kopklepmotoren met plaatframes, maar later ook 123cc-blokken met buizenframes. (nl)
Caproni – włoska wytwórnia lotnicza, założona w 1908 przez Caproniego. Początkowo od 1911 nosiła nazwę Società de Agostini e Caproni, następnie Società Caproni e Comitti. Caproni zbudował pierwszy samolot włoskiej konstrukcji w 1911. Podczas I wojny światowej Caproni produkował udane trzysilnikowe ciężkie bombowce, używane przez siły lotnicze Włochów, Francuzów, Brytyjczyków i USA. W okresie międzywojennym firma Caproni przekształciła się w duży koncern Società Italiana Caproni z siedzibą w Mediolanie, który kupił kilku mniejszych producentów. Głównymi oddziałami były: Caproni Bergamasca, Caproni Vizzola, i producent silników lotniczych . (pl)
Caproni foi uma construtora italiana iniciada em 1908 por Giovanni Battista "Gianni" Caproni. Em 1911, o nome inicial Società de Agostini e Caproni, passou para Società Caproni e Comitti. O primeiro avião com a marca Caproni foi feito em 1911. Entre as duas guerras mundiais, a Caproni desenvolveu muitos aviões bombardeiros e de transporte de pessoas. A Società Italiana Caproni deixou de existir em 1950. (pt)
Caproni var en italiensk flygplanstillverkare grundad 1908 (alternativt 1911) av Giovanni Battista Caproni. Caproni tillverkade det första i Italien konstruerade flygplanet 1911. Tillverkningen skedde i Taliedo utanför Milano. Caproni tillverkade bombflygplan och transportflygplan som bland annat köptes in av svenska flygvapnet. Redan i mitten av 1930-talet provflög Caproni ett plan med en jetmotor. Denna motor hade en kompressor som drevs av en konventionell kolvmotor. Ungefär samtidigt höll man på även i andra länder med att utveckla jetmotorer. (sv)

owl:sameAs

foaf:depiction

is dbo:manufacturer of

is dbp:manufacturer of