Charles W. Nash (original) (raw)
Charles Warren Nash (* 28. Januar 1864 in , Illinois; USA; † 6. Juni 1948 in Beverly Hills, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Automobilunternehmer und Präsident von General Motors.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | تشارلز وليامز نـاش (بالإنجليزية: Charles Williams Nash) هو رائد أعمال أمريكي، ولد في 28 يناير 1864 في كورتلاند في الولايات المتحدة، وتوفي في 6 يونيو 1948 في بيفرلي هيلز في الولايات المتحدة. لعب ناش دورًا مهمًا في بناء جنرال موتورز عندما كان الرئيس الخامس للشركة. في سنة 1916، اشترى شركة توماس بي. جيفري التي كانت تصنع سيارة رامبلر وأعاد تسمية الشركة لتصبح ناش موتورز. وبشكل مستقل، لعب دورًا مهمًا في مجال صناعة السيارات الذي كانت تسيطر عليه الشركات الثلاث الكبرى (جنرال موتورز وفورد وكرايسلر). استطاع ناش تحقيق الأرباح عبر التركيز على السيارات المصممة بشكل جيد وذات السعر فوق المتوسط. اشترى العديد من الشركات التي كانت تعاني من خسائر في ولاية ويسكونسن ليدمجهم معًا. تقاعد عن دوره كرئيس ناش موتورز في سنة 1932 لكنه ظل رئيس مجلس الإدارة لبضعة أعوام قبل أن يتقاعد نهائيًا. (ar) Charles Warren Nash (* 28. Januar 1864 in , Illinois; USA; † 6. Juni 1948 in Beverly Hills, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Automobilunternehmer und Präsident von General Motors. (de) Charles Williams Nash (January 28, 1864 – June 6, 1948) was an American automobile entrepreneur who served as an executive in the automotive industry. He played a major role in building up General Motors as its 5th President. In 1916, he bought Thomas B. Jeffery Company, makers of the popular Rambler automobile, renamed it Nash Motors, and played an independent role in an automobile industry increasingly dominated by the Big Three: General Motors, Ford, and Chrysler. His profits came from focusing on one well-designed car in the upper-medium price range. He bought several distressed companies in Wisconsin, merging them and installing advanced managerial accounting procedures while cutting costs and focusing on long-term growth. He retired as president in 1932, but remained chairman of the board. His major acquisition was the merger in 1937 with the Kelvinator Company, which made refrigerators. During World War II, Nash-Kelvinator greatly expanded to manufacture aircraft engines and parts. (en) Charles Williams Nash (28 de enero de 1864 - 6 de junio de 1948) fue un empresario automovilístico estadounidense, que como ejecutivo en la industria automotriz, desempeñó un papel importante en la consolidación de General Motors como su quinto presidente. En 1916, compró , fabricante del popular automóvil Rambler, y la renombró Nash Motors, empresa que hasta su desaparición en 1954 desempeñó un destacado papel independiente en una industria automotriz cada vez más dominada por las Tres Grandes: General Motors, Ford y Chrysler. (es) チャールズ・ウィリアムズ・ナッシュ（Charles Williams Nash, 1864年1月28日 - 1948年6月6日）は、アメリカ合衆国の自動車企業家。ゼネラルモーターズの5代目社長、ナッシュ・モーターズの創業者として知られる。 (ja) Charles Warren Nash, född 28 januari 1864 i , Illinois, död 6 juni 1948 i Beverly Hills, Kalifornien, var en amerikansk entreprenör och företagsledare inom bilindustrin. Charles Nash växte upp på landsbygden i Illinois. Som föräldralös fick han börja arbeta vid sex års ålder. 1890 flyttade han till Flint, Michigan och fick anställning hos vagntillverkaren Durant-Dort Carriage Company. William C. Durant upptäckte hans kapacitet och när Durant tog över Buick följde Nash med.1908 hade han avancerat till VD, samma år som Durant bildade General Motors. Två år senare tvingades Durant bort från GM av sina finansiärer och Nash tog över ledningen. 1916 hade Durant återtagit kontrollen över GM och en av hans första åtgärder blev att sparka Nash. Nash bestämde sig för att aldrig mer arbeta för någon annan. Han köpte Thomas B Jeffrey Co och döpte om företaget till Nash Motor Co. Nash ledde företaget fram till 1937 då han pensionerade sig och lämnade över ledningen till George W. Mason från . Nash innehade även ledande poster inom bankvärlden. (sv) |
| dbo:activeYearsEndYear | 1936-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:activeYearsStartYear | 1890-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:award | dbr:Automotive_Hall_of_Fame |
| dbo:birthDate | 1864-01-28 (xsd:date) |
| dbo:birthName | Charles Williams Nash (en) |
| dbo:birthPlace | dbr:Cortland,_Illinois |
| dbo:birthYear | 1864-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:deathDate | 1948-06-06 (xsd:date) |
| dbo:deathPlace | dbr:Beverly_Hills,_California |
| dbo:deathYear | 1948-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:employer | dbr:General_Motors dbr:Nash_Motors |
| dbo:knownFor | dbr:General_Motors dbr:Buick dbr:Nash_Motors |
| dbo:nationality | dbr:United_States |
| dbo:occupation | dbr:Charles_W._Nash__PersonFunction__1 |
| dbo:stateOfOrigin | dbr:United_States |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Charles_Williams_Nash.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.kenoshacounty.com/community/book3folder/nash.html https://web.archive.org/web/19990428180833/http:/www.kenoshacounty.com/community/book3folder/nash.html https://digitalcollections.detroitpubliclibrary.org/islandora/object/islandora%3A170614 |
| dbo:wikiPageID | 254019 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 23811 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1115061172 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Beverly_Hills,_California dbr:United_States dbr:United_States_Army dbr:United_States_dollar dbr:Durant-Dort_Carriage_Company dbr:Thomas_B._Jeffery_Company dbc:20th-century_American_businesspeople dbr:Cortland,_Illinois dbr:Chrysler dbc:General_Motors_former_executives dbr:General_Motors dbr:George_W._Mason dbr:Glendale,_California dbr:Mitchell_(automobile) dbr:LaFayette_Motors dbr:Lincoln_Highway dbr:Middle_class dbr:Automobile dbr:Automotive_industry dbc:1864_births dbc:1948_deaths dbc:American_Motors_people dbc:American_chief_executives_in_the_automobile_industry dbc:Burials_at_Forest_Lawn_Memorial_Park_(Glendale) dbc:Nash_Motors_people dbr:Buick dbr:William_C._Durant dbr:James_J._Storrow dbr:Lean_manufacturing dbr:Alexander_McFarland dbr:Alfred_P._Sloan dbr:Duesenberg dbr:Flint,_Michigan dbr:Ford_Motor_Company dbr:Forest_Lawn_Memorial_Park_(Glendale) dbr:Packard dbr:Rambler_(automobile) dbc:American_automotive_pioneers dbc:American_founders_of_automobile_manufacturers dbc:People_from_Cortland,_Illinois dbr:Automotive_Hall_of_Fame dbr:Great_Depression dbr:Nash_Ambassador dbr:Nash_Motors dbr:World_War_I dbr:Indentured_servant dbr:Luxury_car dbr:Nash-Kelvinator dbr:Walter_P._Chrysler dbr:Thomas_Neal_(executive) dbr:State_(law) |
| dbp:after | dbr:George_W._Mason dbr:William_C._Durant |
| dbp:awards | 1946 (xsd:integer) 1975 (xsd:integer) (en) |
| dbp:before | dbr:Thomas_B._Jeffery_Company dbr:Thomas_Neal_(executive) |
| dbp:birthDate | 1864-01-28 (xsd:date) |
| dbp:birthName | Charles Williams Nash (en) |
| dbp:birthPlace | dbr:Cortland,_Illinois |
| dbp:deathDate | 1948-06-06 (xsd:date) |
| dbp:deathPlace | dbr:Beverly_Hills,_California |
| dbp:employer | dbr:General_Motors dbr:Nash_Motors (en) |
| dbp:knownFor | 5 (xsd:integer) (en) Established Nash Motors (en) General manager of Buick (en) |
| dbp:name | Charles W. Nash (en) |
| dbp:nationality | dbr:United_States |
| dbp:occupation | Automobile industry entrepreneur and executive (en) |
| dbp:spouse | Jessie Halleck (en) |
| dbp:title | President General Motors (en) Chairman and CEO of Nash Motors (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Birth_date dbt:Blockquote dbt:Cite_web dbt:Convert dbt:Find_a_Grave dbt:Inflation dbt:Inflation-fn dbt:Inflation-year dbt:Infobox_person dbt:Other_people dbt:Reflist dbt:S-end dbt:S-start dbt:Short_description dbt:Succession_box dbt:Use_dmy_dates dbt:Death_date_and_age dbt:S-bus dbt:Nash_Motors |
| dbp:years | 1912 (xsd:integer) 1916 (xsd:integer) |
| dbp:yearsActive | 1890 (xsd:integer) |
| dct:subject | dbc:20th-century_American_businesspeople dbc:General_Motors_former_executives dbc:1864_births dbc:1948_deaths dbc:American_Motors_people dbc:American_chief_executives_in_the_automobile_industry dbc:Burials_at_Forest_Lawn_Memorial_Park_(Glendale) dbc:Nash_Motors_people dbc:American_automotive_pioneers dbc:American_founders_of_automobile_manufacturers dbc:People_from_Cortland,_Illinois |
| rdf:type | owl:Thing foaf:Person dbo:Person dul:NaturalPerson wikidata:Q19088 wikidata:Q215627 wikidata:Q5 wikidata:Q729 dbo:Animal dbo:Eukaryote dbo:Species schema:Person |
| rdfs:comment | Charles Warren Nash (* 28. Januar 1864 in , Illinois; USA; † 6. Juni 1948 in Beverly Hills, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Automobilunternehmer und Präsident von General Motors. (de) Charles Williams Nash (28 de enero de 1864 - 6 de junio de 1948) fue un empresario automovilístico estadounidense, que como ejecutivo en la industria automotriz, desempeñó un papel importante en la consolidación de General Motors como su quinto presidente. En 1916, compró , fabricante del popular automóvil Rambler, y la renombró Nash Motors, empresa que hasta su desaparición en 1954 desempeñó un destacado papel independiente en una industria automotriz cada vez más dominada por las Tres Grandes: General Motors, Ford y Chrysler. (es) チャールズ・ウィリアムズ・ナッシュ（Charles Williams Nash, 1864年1月28日 - 1948年6月6日）は、アメリカ合衆国の自動車企業家。ゼネラルモーターズの5代目社長、ナッシュ・モーターズの創業者として知られる。 (ja) تشارلز وليامز نـاش (بالإنجليزية: Charles Williams Nash) هو رائد أعمال أمريكي، ولد في 28 يناير 1864 في كورتلاند في الولايات المتحدة، وتوفي في 6 يونيو 1948 في بيفرلي هيلز في الولايات المتحدة. لعب ناش دورًا مهمًا في بناء جنرال موتورز عندما كان الرئيس الخامس للشركة. في سنة 1916، اشترى شركة توماس بي. جيفري التي كانت تصنع سيارة رامبلر وأعاد تسمية الشركة لتصبح ناش موتورز. وبشكل مستقل، لعب دورًا مهمًا في مجال صناعة السيارات الذي كانت تسيطر عليه الشركات الثلاث الكبرى (جنرال موتورز وفورد وكرايسلر). استطاع ناش تحقيق الأرباح عبر التركيز على السيارات المصممة بشكل جيد وذات السعر فوق المتوسط. اشترى العديد من الشركات التي كانت تعاني من خسائر في ولاية ويسكونسن ليدمجهم معًا. (ar) Charles Williams Nash (January 28, 1864 – June 6, 1948) was an American automobile entrepreneur who served as an executive in the automotive industry. He played a major role in building up General Motors as its 5th President. In 1916, he bought Thomas B. Jeffery Company, makers of the popular Rambler automobile, renamed it Nash Motors, and played an independent role in an automobile industry increasingly dominated by the Big Three: General Motors, Ford, and Chrysler. His profits came from focusing on one well-designed car in the upper-medium price range. He bought several distressed companies in Wisconsin, merging them and installing advanced managerial accounting procedures while cutting costs and focusing on long-term growth. He retired as president in 1932, but remained chairman of the (en) Charles Warren Nash, född 28 januari 1864 i , Illinois, död 6 juni 1948 i Beverly Hills, Kalifornien, var en amerikansk entreprenör och företagsledare inom bilindustrin. Charles Nash växte upp på landsbygden i Illinois. Som föräldralös fick han börja arbeta vid sex års ålder. 1890 flyttade han till Flint, Michigan och fick anställning hos vagntillverkaren Durant-Dort Carriage Company. William C. Durant upptäckte hans kapacitet och när Durant tog över Buick följde Nash med.1908 hade han avancerat till VD, samma år som Durant bildade General Motors. Två år senare tvingades Durant bort från GM av sina finansiärer och Nash tog över ledningen. 1916 hade Durant återtagit kontrollen över GM och en av hans första åtgärder blev att sparka Nash. (sv) |
| rdfs:label | Charles W. Nash (en) تشارلز وليامز ناش (ar) Charles W. Nash (de) Charles Williams Nash (es) チャールズ・W・ナッシュ (ja) Charles W. Nash (sv) |
| owl:sameAs | http://viaf.org/viaf/83501791 http://d-nb.info/gnd/104755870X wikidata:Charles W. Nash dbpedia-ar:Charles W. Nash http://arz.dbpedia.org/resource/تشارلز_وليامز_ناش dbpedia-de:Charles W. Nash dbpedia-es:Charles W. Nash dbpedia-fi:Charles W. Nash dbpedia-ja:Charles W. Nash dbpedia-sv:Charles W. Nash https://global.dbpedia.org/id/3JbXm |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Charles_W._Nash?oldid=1115061172&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Charles_Nash_Historical_Marker.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Charles_Nash_Home.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Charles_Williams_Nash.jpg |
| foaf:homepage | http://kenoshacounty.com |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Charles_W._Nash |
| foaf:name | Charles W. Nash (en) |
| is dbo:keyPerson of | dbr:Thomas_B._Jeffery_Company dbr:Buick dbr:Nash_Motors |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:C.W._Nash dbr:C._W._Nash dbr:Charles_Williams_Nash dbr:Charles_Warren_Nash |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_burials_at_Forest_Lawn_Memorial_Park_(Glendale) dbr:List_of_companies_named_after_people dbr:C.W._Nash dbr:C._W._Nash dbr:List_of_people_from_Illinois dbr:Durant-Dort_Carriage_Company dbr:List_of_people_from_Kenosha,_Wisconsin dbr:List_of_people_from_Michigan dbr:Thomas_B._Jeffery_Company dbr:Cortland,_Illinois dbr:Nash_House dbr:Elks_Lodge_Building_(Flint,_Michigan) dbr:George_W._Mason dbr:Third_Avenue_Historic_District_(Kenosha,_Wisconsin) dbr:Thomas_B._Jeffery dbr:LaFayette_Motors dbr:Back_to_the_Bricks dbr:Buick dbr:Walter_Chrysler dbr:William_C._Durant dbr:James_J._Storrow dbr:January_28 dbr:Ajax_(Nash_Motors) dbr:Alexander_McFarland dbr:Edward_S._Jordan dbr:History_of_General_Motors dbr:List_of_Freemasons_(E–Z) dbr:Rambler_(automobile) dbr:Gustaf_Larson dbr:Harry_H._Bassett dbr:Jeffery_(automobile) dbr:Assar_Gabrielsson dbr:Charles_T._Jeffery dbr:Charles_Williams_Nash dbr:Kenosha,_Wisconsin dbr:Douglas_House_(Lovells_Township,_Michigan) dbr:Automotive_Hall_of_Fame dbr:Nash_Motors dbr:National_Register_of_Historic_Places_listings_in_Michigan dbr:Rebadging dbr:Stout_Batwing dbr:Charles_Nash dbr:Charles_Warren_Nash |
| is dbp:before of | dbr:George_W._Mason dbr:William_C._Durant |
| is dbp:keyPeople of | dbr:Thomas_B._Jeffery_Company dbr:Buick dbr:Nash_Motors |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Charles_W._Nash |
