Chery A15 (original) (raw)
The Chery A15 (simplified Chinese: 旗云; pinyin: Qiyun), also known as Cowin, Flagcloud or Amulet, is a subcompact car produced by the Chinese manufacturer Chery from 2003 to 2010. A facelifted variant was called the Cowin 2 and was sold from 2010 to 2016.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Automobile/wheelbase | 2468.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/height | 1424.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/length | 4393.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/weight | 1140.0 (dbd:kilogram) |
| dbo:MeanOfTransportation/width | 1682.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:abstract | The Chery A15 (simplified Chinese: 旗云; pinyin: Qiyun), also known as Cowin, Flagcloud or Amulet, is a subcompact car produced by the Chinese manufacturer Chery from 2003 to 2010. A facelifted variant was called the Cowin 2 and was sold from 2010 to 2016. (en) Der Chery Cowin ist ein Kompaktklassewagen des chinesischen Herstellers Chery Automobile. Weitere Bezeichnungen sind A15 (interner Produktcode), A168, Flagcloud oder Amulet. Der Wagen ist eine optische Weiterentwicklung des Chery Fulwin, der wiederum auf dem Seat Toledo des Jahres 1991 basiert. Neben diesem hat Chery im gleichen Segment auch den moderneren Chery Fulwin 2. Der Cowin wird von einem 1,5-l-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 80 kW angetrieben. (de) El Chery A11 ( chino simplificado : 风云 ; pinyin : Fengyun ), también conocido como Fulwin , Fengyun o Windcloud, en su primera fase después pasaría a denominarse A168 y A15 también conocido principalmente como Amulet, Cowin, Qiyun, Flagcloud y bajo la marca TagAZ como , más tarde pasaría a denominarse Chery E2 también conocido como Cowin 2. Chery Automobile es el primer coche, creado sin la aprobación del gobierno, el modelo ha sido, sin embargo, el primer paso de la historia de éxito de Chery y ayudó a transformar el mercado chino del automóvil de uno depende de las empresas mixtas extranjeras. (es) La Chery Cowin ou Chery Flagcloud est une berline chinoise conçue par le constructeur automobile Chery sur la base d'une Seat Toledo (1re génération). Elle est également diffusée en Russie sous le nom de Chery Amulet. * Portail de l’automobile (fr) チェリー・A15（別名：Flagcloud, Cowin）とは中国の奇瑞汽車が製造しているセダンである。ロシア国内ではアミュレットの名で売られている。 (ja) De Cowin (Qiyun) is een auto van het Chinese automerk Chery en is gebaseerd op de eerste generatie Seat Toledo, net als zijn voorganger Chery Fulwin. In 2003 ging de Qiyun (codenaam SQR7162) in productie, later werd voor de naam Cowin gekozen als Engelstalige vertaling. In onder andere Rusland en Oekraïne is het model onder de naam Amulet verkocht.De Cowin werd onder meer geleverd met de 1.6 liter Tritec motor, die werd ontwikkeld door BMW en Chrysler. Later werd het model voorzien van 1.3 en 1.5 liter Chery ACTECO motoren met 83 respectievelijk 109 pk. Sinds 2010 heeft het model de naam Cowin 2 en in 2011 is het model nogmaals vernieuwd. (nl) Chery Amulet — субкомпактный легковой автомобиль в 5-дверном кузове лифтбек, производившийся с 2003 по 2012 год фирмой Chery Automobile Co.Ltd. Базировался на нелицензионно скопированной китайцами платформе VW PQ32 (Volkswagen Golf II 1983 года / SEAT Toledo I образца 1991 года). В 2006–2008 гг. крупноузловая сборка Amulet производилась на калининградском автозаводе «Автотор». В марте 2008 года «Автотор» прекратил сборку автомобилей Chery. В качестве основной причины называлось непредоставление льгот особой экономической зоны (Калининград) на беспошлинный ввоз комплектующих. Другой причиной снятия автомобиля с производства можно считать несоответствие конструкции автомобиля предъявляемым требованиям пассивной безопасности. С конца 2010 года производство рестайлинговой версии Chery Amulet под маркой Vortex Corda было возобновлено на ТагАЗе, где продолжалось до банкротства предприятия в 2012 году. На российском рынке автомобиль предлагался с двумя бензиновыми двигателями 1,6 литра SOHC 87 л.с. Евро-2 и 94 л.с. Евро-3, с 5-ступенчатой механической коробкой передач. На других рынках также предлагался с двигателем 1,6 L бразильского производства, а также с коробками автомат производства ZF и CVT собственного производства. Непосредственно в КНР данная модель легкового автомобиля была снята с производства в 2010 году, так как даже по меркам местного рынка его конструкция оказалась полностью морально устаревшей, а также дискредитировала на внешних рынках своим низким качеством успехи растущего китайского автопрома. Кроме России модель Chery Amulet также собирали в Египте — на бывшем заводе Daewoo Egypt, и на Украине — на заводе АвтоЗАЗ. (ru) Chery Amulet (кит.: 旗云, кодова назва A15, також відомий як Chery Cowin або Chery Flagcloud) — 5-и дверний ліфтбек з 4-циліндровим 8-клапаним двигуном Tritec об'ємом 1597 см³ та потужністю 94 к.с.. Випускався на заводах в Уху (Wuhu), Anhui, Китай та в Росії, Україні, Ірані та Малайзії компанією Chery Automobile. Створений на базі першого покоління Seat Toledo. В якості передньої підвіски Чері Амулет використовуються стійки McPherson, а ззаду встановлена незалежна конструкція з гідравлічними телескопічними амортизаторами, на поперечних важелях. Передні гальма автомобіля дискові, задні - барабанного типу. Об'єм багажного відділення автомобіля становить 420 л, що дозволяє перевозити досить великі вантажі, а задні сидіння збільшать його габарити до 1500 л. У базове оснащення Чері Амулет входять кондиціонер, гідропідсилювач керма, електропривод стекол і дзеркал, центральний замок, протитуманні фари і регульована рульова колонка. З кінця 2010 року автомобіль оновили і оснастили двигуном ACTECO-SQR477F об'ємом 1.5 літра потужністю 109 к.с. та відповідає стандарту Євро-4. Крутний момент складає 140 Нм при 3000 об/хв. Восени 2011 року в Китаї відбувся дебют рестайлінгової версії Chery Amulet. (uk) |
| dbo:alternativeName | Chery A168 (en) Chery Amulet (en) Chery Flagcloud (en) Chery Qiyun (en) Chery Viana (en) Vortex Corda (en) Chery Cowin 2 (facelift model) (en) |
| dbo:bodyStyle | dbr:Liftback_(car) |
| dbo:class | dbr:Subcompact_car |
| dbo:engine | dbr:ACTECO dbr:Chery_A15__AutomobileEngine__1 |
| dbo:height | 1.424000 (xsd:double) |
| dbo:length | 4.393000 (xsd:double) |
| dbo:manufacturer | dbr:Chery |
| dbo:predecessor | dbr:Chery_A11 |
| dbo:productionEndYear | 2010-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 2003-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:relatedMeanOfTransportation | dbr:SEAT_Toledo |
| dbo:successor | dbr:Chery_A13 |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Car_in_Syria.jpg?width=300 |
| dbo:transmission | 5-speedmanual |
| dbo:weight | 1140000.000000 (xsd:double) |
| dbo:wheelbase | 2.468000 (xsd:double) |
| dbo:width | 1.682000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageID | 1413625 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 5346 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1095680153 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Volkswagen_Group_A_platform dbr:Mashhad dbr:SEAT_Toledo dbc:Chery_vehicles dbr:Chery_A11 dbr:ZAZ dbr:Zaporizhzhia dbr:Avtotor dbr:Brilliance_BS6 dbc:2010s_cars dbr:Volkswagen_Golf dbr:ACTECO dbc:Cars_introduced_in_2003 dbc:Subcompact_cars dbr:Chery dbr:Chery_A13 dbr:Kaliningrad dbr:Taganrog dbr:Autoreview dbr:Inline-four_engine dbr:Manual_transmission dbr:Subcompact_car dbr:Euro_NCAP dbr:Petrol_engine dbr:TagAZ dbr:Liftback_(car) |
| dbp:aka | Chery A168 (en) Chery Amulet (en) Chery Cowin 2 (en) Chery Flagcloud (en) Chery Qiyun (en) Chery Viana (en) Vortex Corda (en) |
| dbp:bodyStyle | 5 (xsd:integer) |
| dbp:class | dbr:Subcompact_car |
| dbp:engine | 1.500000 (xsd:double) |
| dbp:manufacturer | dbr:Chery |
| dbp:name | Chery A15 (en) |
| dbp:predecessor | dbr:Chery_A11 |
| dbp:production | 2003 (xsd:integer) |
| dbp:related | SEAT Toledo Mk. I (en) |
| dbp:successor | dbr:Chery_A13 |
| dbp:transmission | 5 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Citation_needed dbt:Clear_left dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Infobox_automobile dbt:Reflist dbt:Ubl dbt:CJKV dbt:Chery_Automobile |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
| dct:subject | dbc:Chery_vehicles dbc:2010s_cars dbc:Cars_introduced_in_2003 dbc:Subcompact_cars |
| gold:hypernym | dbr:Car |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatCheryVehicles yago:WikicatCompactCars yago:WikicatVehiclesIntroducedIn2003 yago:WikicatSubcompactCars yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Compact103079136 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Automobile yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Subcompact104347119 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat2000sAutomobiles yago:Wikicat2010sAutomobiles umbel-rc:Automobile umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle |
| rdfs:comment | The Chery A15 (simplified Chinese: 旗云; pinyin: Qiyun), also known as Cowin, Flagcloud or Amulet, is a subcompact car produced by the Chinese manufacturer Chery from 2003 to 2010. A facelifted variant was called the Cowin 2 and was sold from 2010 to 2016. (en) Der Chery Cowin ist ein Kompaktklassewagen des chinesischen Herstellers Chery Automobile. Weitere Bezeichnungen sind A15 (interner Produktcode), A168, Flagcloud oder Amulet. Der Wagen ist eine optische Weiterentwicklung des Chery Fulwin, der wiederum auf dem Seat Toledo des Jahres 1991 basiert. Neben diesem hat Chery im gleichen Segment auch den moderneren Chery Fulwin 2. Der Cowin wird von einem 1,5-l-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 80 kW angetrieben. (de) El Chery A11 ( chino simplificado : 风云 ; pinyin : Fengyun ), también conocido como Fulwin , Fengyun o Windcloud, en su primera fase después pasaría a denominarse A168 y A15 también conocido principalmente como Amulet, Cowin, Qiyun, Flagcloud y bajo la marca TagAZ como , más tarde pasaría a denominarse Chery E2 también conocido como Cowin 2. Chery Automobile es el primer coche, creado sin la aprobación del gobierno, el modelo ha sido, sin embargo, el primer paso de la historia de éxito de Chery y ayudó a transformar el mercado chino del automóvil de uno depende de las empresas mixtas extranjeras. (es) La Chery Cowin ou Chery Flagcloud est une berline chinoise conçue par le constructeur automobile Chery sur la base d'une Seat Toledo (1re génération). Elle est également diffusée en Russie sous le nom de Chery Amulet. * Portail de l’automobile (fr) チェリー・A15（別名：Flagcloud, Cowin）とは中国の奇瑞汽車が製造しているセダンである。ロシア国内ではアミュレットの名で売られている。 (ja) De Cowin (Qiyun) is een auto van het Chinese automerk Chery en is gebaseerd op de eerste generatie Seat Toledo, net als zijn voorganger Chery Fulwin. In 2003 ging de Qiyun (codenaam SQR7162) in productie, later werd voor de naam Cowin gekozen als Engelstalige vertaling. In onder andere Rusland en Oekraïne is het model onder de naam Amulet verkocht.De Cowin werd onder meer geleverd met de 1.6 liter Tritec motor, die werd ontwikkeld door BMW en Chrysler. Later werd het model voorzien van 1.3 en 1.5 liter Chery ACTECO motoren met 83 respectievelijk 109 pk. Sinds 2010 heeft het model de naam Cowin 2 en in 2011 is het model nogmaals vernieuwd. (nl) Chery Amulet — субкомпактный легковой автомобиль в 5-дверном кузове лифтбек, производившийся с 2003 по 2012 год фирмой Chery Automobile Co.Ltd. Базировался на нелицензионно скопированной китайцами платформе VW PQ32 (Volkswagen Golf II 1983 года / SEAT Toledo I образца 1991 года). В 2006–2008 гг. крупноузловая сборка Amulet производилась на калининградском автозаводе «Автотор». В марте 2008 года «Автотор» прекратил сборку автомобилей Chery. В качестве основной причины называлось непредоставление льгот особой экономической зоны (Калининград) на беспошлинный ввоз комплектующих. (ru) Chery Amulet (кит.: 旗云, кодова назва A15, також відомий як Chery Cowin або Chery Flagcloud) — 5-и дверний ліфтбек з 4-циліндровим 8-клапаним двигуном Tritec об'ємом 1597 см³ та потужністю 94 к.с.. Випускався на заводах в Уху (Wuhu), Anhui, Китай та в Росії, Україні, Ірані та Малайзії компанією Chery Automobile. Створений на базі першого покоління Seat Toledo. Об'єм багажного відділення автомобіля становить 420 л, що дозволяє перевозити досить великі вантажі, а задні сидіння збільшать його габарити до 1500 л. Восени 2011 року в Китаї відбувся дебют рестайлінгової версії Chery Amulet. (uk) |
| rdfs:label | Chery A15 (en) Chery Cowin (de) Chery A11 (es) Chery Cowin (fr) Chery A15 (it) チェリー・A15 (ja) Chery Qiyun (nl) Chery Amulet (ru) Chery Amulet (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Chery A15 yago-res:Chery A15 wikidata:Chery A15 dbpedia-de:Chery A15 dbpedia-es:Chery A15 dbpedia-fa:Chery A15 dbpedia-fr:Chery A15 dbpedia-he:Chery A15 dbpedia-it:Chery A15 dbpedia-ja:Chery A15 dbpedia-nl:Chery A15 dbpedia-ru:Chery A15 dbpedia-uk:Chery A15 https://global.dbpedia.org/id/987b |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Chery_A15?oldid=1095680153&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Car_in_Syria.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Chery_A168.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Chery_Cowin_2_01_China_2012-04-15.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Chery_Cowin_2_02_China_2012-04-15.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Chery_Cowin_2_facelift_01_China_2012-04-22.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Chery_Cowin_2_facelift_02_China_2012-04-22.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Chery_A15 |
| foaf:name | Chery A15 (en) |
| is dbo:predecessor of | dbr:Chery_A13 |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation of | dbr:SEAT_Toledo__Mk1_1L__1 |
| is dbo:successor of | dbr:Chery_A11 |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Chery_Amulet dbr:Chery_Cowin dbr:Chery_Cowin_2 dbr:Chery_Flagcloud |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Volkswagen_Group_A_platform dbr:SEAT dbr:SEAT_Toledo dbr:Chery_A11 dbr:Tritec_engine dbr:A15 dbr:Chery dbr:Chery_A13 dbr:Chery_Amulet dbr:Chery_Cowin dbr:Chery_Cowin_2 dbr:Chery_Flagcloud |
| is dbp:predecessor of | dbr:Chery_A13 |
| is dbp:related of | dbr:SEAT_Toledo |
| is dbp:successor of | dbr:Chery_A11 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Chery_A15 |
