China Railways SS7 (original) (raw)

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Die CR-Baureihe SS7 (chinesisch 韶山7, Pinyin Shaoshan 7) sind Wechselstrom-Elektrolokomotiven der chinesischen Staatsbahnen mit der Achsfolge Bo'Bo'Bo', die für den Einsatz vor Güterzügen bestimmt sind. Die Leistung der SS7 beläuft sich auf 4800 kW. Die SS7 ist eine schwere elektrische Güterzuglokomotive mit sechs Achsen und wurde vom CSR-Werk in entwickelt und gebaut. In die Entwicklung flossen Erkenntnisse aus der japanischen Baureihe ein, die in China eingesetzt wurde. Insgesamt wurden 113 Elektrolokomotiven vom Typ SS7 für den Einsatz in gebirgigem Terrain der Volksrepublik hergestellt, die neben den Steigungen mithilfe der Bo’Bo’Bo’-Achsformel die geringen Kurvenradien bewältigen kann.Die erste SS7-Lokomotive wurde am 30. Dezember 1992 vorgestellt und dann zwischen März 1993 und Dezember 1994 zum planmäßigen Betrieb in das Depot Majiaoba geschickt. Nachdem der 200.000-Kilometer-Test abgeschlossen war, flossen die gewonnenen Ergebnisse in die Serienproduktion ein. Im September 1995 wurde SS7 vom Eisenbahnministerium genehmigt, 1999 ging sie in Produktion. (de)
The Shaoshan 7 (Chinese: 韶山7) is a type of electric locomotive used on the People's Republic of China's national railway system. They are widely used on electrified lines in the southwest part of China. (en)
Le Shaoshan 7 (en chinois :韶山7) est un type de locomotive électrique utilisée sur le système ferroviaire national de la République populaire de Chine. Ils sont largement utilisés sur les lignes électrifiées du sud-ouest de la Chine. (fr)
中国国鉄韶山7型電気機関車（ちゅうごくこくてつしょうざん7がたでんききかんしゃ）（SS7）は1992年から製造された中華人民共和国鉄道部（中国国鉄）の交流用電気機関車である。 (ja)
韶山7型电力机车（SS7）是中国铁路的电力机车车型之一，是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，累计生产了113台。韶山7型电力机车消化吸收了进口8K、6K型电力机车的先进技术，应用了Bo-Bo-Bo轴式转向架、两段相控整流桥电路、复励牵引电动机、再生制动、功率因数补偿等技术。 (zh)

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SS7 Electric Locomotive (en)
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The Shaoshan 7 (Chinese: 韶山7) is a type of electric locomotive used on the People's Republic of China's national railway system. They are widely used on electrified lines in the southwest part of China. (en)
Le Shaoshan 7 (en chinois :韶山7) est un type de locomotive électrique utilisée sur le système ferroviaire national de la République populaire de Chine. Ils sont largement utilisés sur les lignes électrifiées du sud-ouest de la Chine. (fr)
中国国鉄韶山7型電気機関車（ちゅうごくこくてつしょうざん7がたでんききかんしゃ）（SS7）は1992年から製造された中華人民共和国鉄道部（中国国鉄）の交流用電気機関車である。 (ja)
韶山7型电力机车（SS7）是中国铁路的电力机车车型之一，是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，累计生产了113台。韶山7型电力机车消化吸收了进口8K、6K型电力机车的先进技术，应用了Bo-Bo-Bo轴式转向架、两段相控整流桥电路、复励牵引电动机、再生制动、功率因数补偿等技术。 (zh)
Die CR-Baureihe SS7 (chinesisch 韶山7, Pinyin Shaoshan 7) sind Wechselstrom-Elektrolokomotiven der chinesischen Staatsbahnen mit der Achsfolge Bo'Bo'Bo', die für den Einsatz vor Güterzügen bestimmt sind. Die Leistung der SS7 beläuft sich auf 4800 kW. Die SS7 ist eine schwere elektrische Güterzuglokomotive mit sechs Achsen und wurde vom CSR-Werk in entwickelt und gebaut. In die Entwicklung flossen Erkenntnisse aus der japanischen Baureihe ein, die in China eingesetzt wurde. (de)

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CR-Baureihe SS7 (de)
China Railways SS7 (en)
China Railways SS7 (fr)
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