Connaught Type A (original) (raw)
La Connaught A est une monoplace de Formule 1 conçue par Rodney Clarke en 1952 et ayant couru 10 Grands Prix entre 1952 et 1954 pour le compte de Connaught Engineering, de l’Écurie Belge, de l'Ecurie Ecosse et du Rob Walker Racing Team avec comme pilotes notables Stirling Moss, Prince Bira ou Johnny Claes. Elle est équipée d'un moteur 4 cylindres en ligne Lea Francis pendant toute sa carrière.
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| dbo:abstract | The Connaught Type A was a Formula Two race car, designed, developed, and built by British manufacturer Connaught Engineering in 1950 and used until the late 1950s. Nine Type A units were built between 1950 and 1953. A tenth car was built up from a bare chassis in 1961. All A-Types had a conventional space frame and independent suspension with wishbones and torsion bars on all wheels. The rear suspensions were replaced with De Dion axles during the 1951 racing season. The cars were powered by Lea Francis four-cylinder engines that delivered 135 hp. This performance was not outstanding even for a Formula 2 car, so Lea-Francis improved the engine. When the world championship races were held in Formula 2 cars in 1952, the engine had an output of 165 hp according to the factory. The A-Types also got fuel injection. One privateer car, chassis number A8, was converted to take an Alta 2.5 litre engine in an unsuccessful attempt to be competitive in Formula One category. On the racetracks, the Connaughts were welcome additions to the starting grid. The racing cars were never capable of winning, even when top drivers such as Johnny Claes, Jack Fairman, Tony Rolt, Bill Whitehouse, and Roy Salvadori drove them. At the 1952 British Grand Prix, Dennis Poore and Eric Thompson finished fourth and fifth in the race. (en) Der Connaught Type A war ein Formel-2-Rennwagen, der bei Connaught Engineering 1950 gebaut wurde und bis in die späten 1950er-Jahre zum Einsatz kam. Vom Type A wurden 1950 neun Stück gebaut, die ab der Saison 1951 eingesetzt wurden. Alle A-Types hatten konventionelle Gitterrohrrahmen und Einzelradaufhängungen mit Querlenkern und Torsionsstäben an allen Rädern. Die hinteren Aufhängungen wurden noch während der Rennsaison 1951 durch De-Dion-Achsen ersetzt. Angetrieben wurden die Wagen von Lea-Francis-Vierzylinder-Motoren, die 135 PS leisteten. Diese Leistung war auch für einen Formel-2-Wagen nicht überragend, sodass Lea-Francis den Motor verbesserte. Als 1952 die Rennen zur Weltmeisterschaft mit Wagen der Formel-2-Klasse ausgetragen wurden, hatte der Motor laut Werk eine Leistung von 165 PS. Auch eine Kraftstoffeinspritzung bekamen die A-Types. Auf den Rennstrecken waren die Connaughts willkommene Ergänzungen der Startfelder. Siegfähig waren die Rennwagen nie, auch wenn Spitzenfahrer wie Johnny Claes, Jack Fairman, Tony Rolt, William Whitehouse und Roy Salvadori die A-Types bewegten. Beim Großen Preis von Großbritannien 1952 erreichten Dennis Poore und Eric Thompson immerhin die Plätze vier und fünf im Rennen. (de) La Connaught A est une monoplace de Formule 1 conçue par Rodney Clarke en 1952 et ayant couru 10 Grands Prix entre 1952 et 1954 pour le compte de Connaught Engineering, de l’Écurie Belge, de l'Ecurie Ecosse et du Rob Walker Racing Team avec comme pilotes notables Stirling Moss, Prince Bira ou Johnny Claes. Elle est équipée d'un moteur 4 cylindres en ligne Lea Francis pendant toute sa carrière. (fr) La Connaught A è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia britannica Connaught Engineering per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1952 e utilizzata anche nel 1953 e 1954. (it) Connaught Type A – samochód Formuły 2 oraz Formuły 1 wyprodukowany przez Connaught Engineering. W wyścigach Formuły 1 uczestniczył w latach 1952–1954, nie odnosząc większych sukcesów. (pl) |
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