Cooper vane (original) (raw)
A Cooper vane (also sometimes called a Dan Cooper switch or D.B. Cooper device) is a mechanical aerodynamic wedge that prevents the ventral airstair of an aircraft from being lowered in flight.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | A Cooper vane (also sometimes called a Dan Cooper switch or D.B. Cooper device) is a mechanical aerodynamic wedge that prevents the ventral airstair of an aircraft from being lowered in flight. (en) L’aile de Cooper (aussi appelée « interrupteur Dan Cooper » ou « dispositif D.B. Cooper ») est une cale mécanique aérodynamique, qui empêche l’ouverture en vol de la porte-escalier ventrale d’un avion. Aux États-Unis, après 3 tentatives de détournements en 1972, la Federal Aviation Administration (FAA) (agence gouvernementale chargée des réglementations et des contrôles concernant l'aviation civile aux États-Unis) imposa l’ajout d’une aile de Cooper sur les Boeing 727. Le dispositif a été ainsi nommé en référence au détournement par un inconnu surnommé D. B. Cooper ; celui-ci a utilisé l’escalier arrière (situé sur le ventre de l’avion) pour s’échapper d’un Boeing 727 en plein vol, avant de déclencher son parachute. L’aile de Cooper est un dispositif très simple qui consiste en une palette à ressort reliée à une plaquette. Lorsque l’avion n’est pas en vol, le ressort maintient la palette perpendiculaire au fuselage, la plaquette ne bloque alors pas l’ouverture de l’escalier. Lorsque l’avion décolle, le flux d’air pousse la palette en position parallèle au fuselage, positionnant alors la plaquette en dessous de l’escalier. L’ouverture devient donc impossible. Lorsque le flux d’air diminue à l’atterrissage, la palette à ressort retourne à sa position initiale, permettant à nouveau l’ouverture de l’escalier. Bien que ce dispositif soit destiné à empêcher les détournements sur les Boeing 727 (et autres avions disposant d’un escalier ventral), beaucoup de compagnies aériennes ont décidé de sceller cette ouverture, quitte à ne plus jamais l’utiliser. Le Douglas DC 9 à ouverture ventrale a également été équipé d’aile Cooper. LE DC 9-21, modèle utilisé pour le saut en parachute, notamment en 2006 lors de la World FreeFall Convention à Rantoul (Illinois, États-Unis), dispose également de l’aile Cooper. Néanmoins, la porte de la cloison arrière et l’escalier ayant été retirés pour permettre aux sauteurs en parachute de sauter rapidement, l’aile Cooper, qui est restée en place, n’empêche plus de sauter par cette voie. (fr) クーパー・ベーン (英: Cooper vane)は、旅客機の装置のひとつ。ボーイング727やDC-9といった後部エアステアのある機種において、飛行中にステアが開かないようにするために装着された。 (ja) Cooper vane − urządzenie zapobiegające otwarciu schodów samolotu w powietrzu. Po trzech porwaniach Boeingów 727 w 1972 roku Federal Aviation Administration (rządowa agencja administrująca cywilnym lotnictwem w USA) zarządziła, że każdy tego typu samolot musi być wyposażony w "Cooper vane". Nazwa urządzenia pochodzi od porywacza D.B. Coopera, który użył tylnych schodów do wydostania się z samolotu w powietrzu i uciekł skacząc ze spadochronem. Cooper vane jest bardzo prostym urządzeniem składającym się z łopatki umocowanej na sprężynie połączonej z płytką. Kiedy samolot znajduje się na płycie lotniska, sprężyna utrzymuje łopatkę prostopadle do kadłuba, a płytka nie blokuje schodów. Kiedy samolot startuje, przepływ powietrza ustawia łopatkę równolegle do kadłuba, a płytka przemieszcza się pod schody, zapobiegając ich opuszczeniu. Kiedy pęd powietrza zmniejsza się przy lądowaniu, łopatka ze sprężyną wraca do pierwotnego położenia, pozwalając na otwarcie schodów. Chociaż urządzenie zostało zaprojektowane aby zapobiegać porwaniom Boeingów 727 i innych samolotów ze schodkami pokładowymi, wiele linii lotniczych zapieczętowało trwale schodki nigdy więcej ich nie używając. (pl) Лопа́тка Ку́пера — механический аэродинамический клин, который предотвращает опускание в полёте вентральной воздушной лестницы самолёта. (ru) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/727db.gif?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 1012000 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 2779 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1110158654 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Boeing_727 dbc:Aircraft_doors dbr:McDonnell_Douglas_DC-9 dbr:Wedge_(mechanical_device) dbc:Locks_(security_device) dbr:Fuselage dbr:Aircraft_hijacking dbr:Airstair dbr:D._B._Cooper dbr:Federal_Aviation_Administration dbr:Parachute dbr:Airport_ramp dbr:Aerodynamic dbr:File:727db.gif dbr:File:Db_Cooper_Vane.JPG |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Reflist dbt:Short_description |
| dct:subject | dbc:Aircraft_doors dbc:Locks_(security_device) |
| gold:hypernym | dbr:Wedge |
| rdf:type | dbo:Person yago:Artifact100021939 yago:Barrier102796623 yago:Door103221720 yago:MovableBarrier103795580 yago:Object100002684 yago:Obstruction103839993 yago:PhysicalEntity100001930 yago:YagoGeoEntity yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:Structure104341686 yago:Whole100003553 yago:WikicatAircraftDoors |
| rdfs:comment | A Cooper vane (also sometimes called a Dan Cooper switch or D.B. Cooper device) is a mechanical aerodynamic wedge that prevents the ventral airstair of an aircraft from being lowered in flight. (en) クーパー・ベーン (英: Cooper vane)は、旅客機の装置のひとつ。ボーイング727やDC-9といった後部エアステアのある機種において、飛行中にステアが開かないようにするために装着された。 (ja) Лопа́тка Ку́пера — механический аэродинамический клин, который предотвращает опускание в полёте вентральной воздушной лестницы самолёта. (ru) L’aile de Cooper (aussi appelée « interrupteur Dan Cooper » ou « dispositif D.B. Cooper ») est une cale mécanique aérodynamique, qui empêche l’ouverture en vol de la porte-escalier ventrale d’un avion. Aux États-Unis, après 3 tentatives de détournements en 1972, la Federal Aviation Administration (FAA) (agence gouvernementale chargée des réglementations et des contrôles concernant l'aviation civile aux États-Unis) imposa l’ajout d’une aile de Cooper sur les Boeing 727. Le dispositif a été ainsi nommé en référence au détournement par un inconnu surnommé D. B. Cooper ; celui-ci a utilisé l’escalier arrière (situé sur le ventre de l’avion) pour s’échapper d’un Boeing 727 en plein vol, avant de déclencher son parachute. (fr) Cooper vane − urządzenie zapobiegające otwarciu schodów samolotu w powietrzu. Po trzech porwaniach Boeingów 727 w 1972 roku Federal Aviation Administration (rządowa agencja administrująca cywilnym lotnictwem w USA) zarządziła, że każdy tego typu samolot musi być wyposażony w "Cooper vane". Nazwa urządzenia pochodzi od porywacza D.B. Coopera, który użył tylnych schodów do wydostania się z samolotu w powietrzu i uciekł skacząc ze spadochronem. (pl) |
| rdfs:label | Cooper vane (en) Aile de Cooper (fr) クーパー・ベーン (ja) Cooper vane (pl) Лопатка Купера (ru) |
| owl:sameAs | freebase:Cooper vane wikidata:Cooper vane dbpedia-fr:Cooper vane dbpedia-ja:Cooper vane dbpedia-pl:Cooper vane dbpedia-ru:Cooper vane https://global.dbpedia.org/id/4iLMf yago-res:Cooper vane |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Cooper_vane?oldid=1110158654&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/727db.gif wiki-commons:Special:FilePath/Db_Cooper_Vane.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Cooper_vane |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Vane |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Cooper_Vane dbr:D.B._Cooper_device dbr:D._B._Cooper_device dbr:Dan_Cooper_switch |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_727 dbr:List_of_eponyms_(A–K) dbr:Boeing_727 dbr:Airstair dbr:D._B._Cooper dbr:Cooper_Vane dbr:D.B._Cooper_device dbr:D._B._Cooper_device dbr:Vane dbr:Molotov_bread_basket dbr:Dan_Cooper_switch |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Cooper_vane |
