Douglas Corrigan (original) (raw)
دوغلاس كوريغان (بالإنجليزية: Douglas Corrigan) هو كاتب سير ذاتية وطيار أمريكي، ولد في 22 يناير 1907 في غالفستون في الولايات المتحدة، وتوفي في 9 ديسمبر 1995 في سانتا آنا في الولايات المتحدة.
.jpg?width=300)
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | دوغلاس كوريغان (بالإنجليزية: Douglas Corrigan) هو كاتب سير ذاتية وطيار أمريكي، ولد في 22 يناير 1907 في غالفستون في الولايات المتحدة، وتوفي في 9 ديسمبر 1995 في سانتا آنا في الولايات المتحدة. (ar) Douglas Corrigan (* 22. Januar 1907 in Galveston, Texas; † 9. Dezember 1995 in Santa Ana, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Pilot, der nach einem Transatlantikflug 1938 als Wrong Way Corrigan („Falsche-Richtung-Corrigan“) bekannt wurde. (de) Douglas Corrigan (January 22, 1907 – December 9, 1995) was an American aviator, nicknamed "Wrong Way" in 1938. After a transcontinental flight in July from Long Beach, California, to New York City, he then flew from Floyd Bennett Field in Brooklyn to Ireland, though his flight plan was filed to return to Long Beach. Corrigan claimed his unauthorized transatlantic flight was due to a navigational error, caused by heavy cloud cover that obscured landmarks and low-light conditions, causing him to misread his compass. However, he was a skilled aircraft mechanic (he helped construct Charles Lindbergh's Spirit of St. Louis) and had made several modifications to his own plane, preparing it for his transatlantic flight. He had been denied permission to make a nonstop flight from New York to Ireland, and his "navigational error" was seen as deliberate. Nevertheless, he never publicly admitted to having flown to Ireland intentionally. (en) Douglas Corrigan (22 de enero de 1907 – 9 de diciembre de 1995), conocido por el apodo Wrong Way ("camino equivocado" o "dirección errónea") fue un aviador estadounidense nacido en Galveston, Texas. En 1938, tras un vuelo transcontinental desde Long Beach, California, hasta Nueva York, voló desde Nueva York hasta Irlanda a pesar de que su vuelo supuestamente debería ser de vuelta a California. Declaró luego que su vuelo, no autorizado, fue debido a un error de navegación debido a niebla que le impidió ver el terreno y a pobre luz natural que le impidió ver la brújula. Sin embargo Corrigan era un experto mecánico de aviación (fue uno de los constructores del Spirit of St. Louis, el avión en el que Charles Lindbergh cruzó el océano Atlántico) y un atrevido aventurero habitual que había hecho varios cambios en el avión para prepararlo para el vuelo transatlántico. Entre 1935 y 1937 solicitó varias veces permiso para el vuelo transatlántico pero siempre le fue denegado y, aunque nunca lo confesó, lo más probable es que su vuelo hecho sin permiso fue hecho deliberadamente en protesta contra la burocracia. Sin embargo siempre mantuvo que fue un error. El vuelo y la forma en que lo hizo le dio gran fama en su tiempo. Foto de Douglas Corrigan extraída de su biografía publicada en 1938. * Datos: Q909397 * Multimedia: Douglas Corrigan / Q909397 (es) Douglas "Wrong Way" Corrigan (22 Januari 1907 – 9 Desember 1995) adalah seorang pilot Amerika Serikat yang lahir di , Texas. Pada tahun 1938, setelah melakukan sebuah penerbangan antarbenua dari Long Beach, California ke New York, ia terbang dari di Brooklyn, New York dan mendarat di Irlandia, meskipun seharusnya ia dijadwalkan terbang kembali ke Long Beach. Ia mengklaim bahwa "kesalahan" pendaratan itu terjadi karena sebuah kesalahan navigasi yang disebabkan adanya awan yang menghalangi pandangannya dan gelapnya kondisi saat itu sehingga ia salah melihat arah kompasnya. Antara tahun 1935 dan 1937, Corrigan mengajukan permohonan untuk melakukan penerbangan nonstop dari New York ke Irlandia, namun ditolak. Sehingga muncul dugaan bahwa "kesalahan navigasi" tersebut hanyalah karangan Corrigan sebagai bentuk protes kepada pemerintah. Dalam sejarah, ia diingat sebagai seorang pemberani yang pernah melakukan penerbangan antarsamudera. Setelah kematiannya, Corrigan dimakamkan di di Santa Ana. (in) ダグラス・コリガン（Douglas Corrigan、1907年1月22日 - 1995年12月9日）は、アメリカ合衆国のパイロットである。1938年、旧式機でニューヨーク－アイルランド間の無着陸大西洋横断飛行を行った。非公認の飛行で、アイルランドに飛行したのは、カリフォルニア州へ帰る予定が、航法ミスで方向を間違えたのだと主張した。本人は認めないが、コリガンの飛行機があまりに旧式であるため、大西洋横断飛行挑戦を認めない当局に対する抗議のために、無断で横断飛行を行ったと思われている。この飛行は賞賛をうけ、Douglas "Wrong Way" Corriganと呼ばれた。 もともとは飛行機の整備士として働いた。リンドバーグのスピリットオブセントルイス号を製作した1人である。飛行機の整備士として職を転々とする一方、パイロットとしての技術も磨き、1929年にパイロットの免許をとった。1930年に友人のSteve Reichと東海岸の都市間の旅客業務も始めた。仕事はうまくいっていたが､西海岸に戻り1933年に310ドルで、1929年型のカーチスロビンOX-5を購入し、整備士の仕事に戻り、自分の飛行機を大西洋横断飛行用に改造を始めた。エンジンを90馬力から165馬力のライトエンジンに換え、ガソリンタンクを増設した。1935年にアメリカ航空商業局に大西洋無着陸横断飛行の許可を申請するが国内飛行の最低基準はみたすものの、横断飛行には不適切だと判断された。その後2年に渡って改造を繰り返したが、許可はおりなかった。1937年には、安全な飛行には不適切であるとして免許の更新を拒絶された。エンジンを修理し、それまでに飛行機に約900ドルをつかったことになるが、大陸の往復飛行の仮の免許を得た飛行機で1938年7月9日カリフォルニアからニューヨークへ飛んだ。ハワード・ヒューズの世界一周飛行の準備がされている空港にコリガンは着いた。7月17日にカリフォルニアに戻る飛行計画を提出し、5時15分に出発した。カリガンは26時間飛行した後、航法ミスに気が付いたと主張するが、7月18日28時間13分の飛行の後にアイルランド、ダブリンのボールドネル飛行場に着陸した。準備したものは2片のチョコレートと1箱のクッキーと水だけであった。無線機はなく、コンパスは20年前のものであった。航空当局は彼の規則違反の項目のリストが送ったけれども、罰則は2週間の飛行ライセンスの停止だけであった。 8月4日、パイロットライセンス停止の最終日にコリガンと飛行機は賞賛の中、気船マンハッタン号でニューヨークに戻った。ブロードウェイでのパレードにはリンドバーグの時よりも多くの人々が参加したが、コリガンが失望したのは彼のヒーローであったリンドバーグがコリガンの行為を認めなかったことであった。 飛行の1ヶ月後に自伝That's My Storyを出版し、逆向きに回る時計を含む'wrong-way'グッズを造った。翌年RKO Radio映画The Flying Irishmanに自らの役で出演し、彼のストーリーで通常の収入の30年分の75,000ドルを稼ぐことになった。 (ja) Douglas Corrigan, född 22 januari 1907 i Galveston Texas, död 9 december 1995 i Santa Ana Kalifornien, var en amerikansk flygare. Han blev känd som den flygare som skulle flyga till Los Angeles på amerikanska västkusten, men som landade i Dublin. Corrigan soloflög första gången i en 1926. I slutet av 1920 och början av 1930-talen arbetade han som flygmekaniker och uppvisningsflygare. Han anställdes av Claude Ryan och var med om tillverkningen av Lindberghs Spirit of St. Louis. Som många andra piloter vid den här tiden hade Corrigan Lindbergh som förebild och idol. Han hade en förhoppning om att någon dag genomföra en flygprestation som gjorde honom lika stor inom flygkretsar. Han tänkte genomföra en transatlantisk flygning men då Earhart försvann under sin flygning 1937 visade det sig svårt att få myndigheternas tillstånd. Corrigan ändrade då sin plan till en transkontinental flygning från Los Angeles till New York utan mellanlandning och med en returflygning till Los Angeles. Han startade första etappen 9 juni 1938 och landade i New York samma dag. Men dåligt väder över staden hindrade honom från att starta, och han tvingades vänta till 17 juli på lämpligt väder för sin återflygning till Los Angeles. På morgonen 17 juli startade Corrigan sitt flygplan från Floyd Bennett Field för återflygningen, efter start läser han medvetet fel på kompassen och läser av den bakifrån. Detta medför att flygningen i stället går i östlig riktning. Senare landar han i Dublin, Irland. Själv hävdar Corrigan att han läste fel, eftersom en ej tillåten transatlantisk flygning betydde att hans flygcertifikat drogs in. Han fick senare smeknamnet Wrong-Way. Vad som talar emot att flygningen var ett misstag, är att Corrigan räknades som en mycket erfaren pilot och var utbildad trafikflygare, vädret var strålande och han skulle därför kunna se att det var vatten och inte land under honom. Att flyga rakt på Dublin efter 28 timmars flygning mestadels i IFR med bara en kompass och hastighetsmätare som navigationshjälpmedel kräver kunskap. Flygplanet han använde beskrevs i dåtidens press som en antikvitet. Det var åtta år gammalt, men flygplanet var vid starten totalt genomgånget och försett med extra bränsletankar och en ny 165 hk stjärnmotor. Efter återkomsten glömde man bort att den transatlantiska delen av hans flygning utförts utan tillstånd, han fick åka i en parad längs Broadway som de övriga rekordflygarna. Han for runt i landet och höll föredrag om sin flygning. Han skrev boken That's My Story 1938 och det spelades in en film om hans flygning The Flying Irishman där han spelade sig själv. När uppståndelsen lagt sig anställdes han som testpilot av Douglas. Under andra världskriget leveransflög han amerikanska flygplan till England. Efter att han slutat som flygare blev han apelsinodlare i södra Kalifornien. (sv) |
| dbo:birthDate | 1907-01-22 (xsd:date) |
| dbo:birthName | Clyde Groce Corrigan (en) |
| dbo:birthPlace | dbr:Galveston,_Texas |
| dbo:birthYear | 1907-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:deathDate | 1995-12-09 (xsd:date) |
| dbo:deathPlace | dbr:Santa_Ana,_California |
| dbo:deathYear | 1995-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:occupation | dbr:Orange_(fruit) dbr:Douglas_Corrigan__PersonFunction__1 dbr:Aviator |
| dbo:restingPlace | dbr:Fairhaven_Memorial_Park |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Douglas_Groce_Corrigan_(afdotmil).jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://digital.nli.ie/Search/Results%3Flookfor=wrong+way+corrigan&type=AllFields&submit=FIND http://www.santaanahistory.com/articles/corrigan.html https://web.archive.org/web/20050717075538/http:/fiddlersgreen.net/aircraft/private/wrongway/dougie.htm https://web.archive.org/web/20050731005025/http:/www.centennialofflight.gov/essay/Explorers_Record_Setters_and_Daredevils/corrigan/EX16.htm https://web.archive.org/web/20070927174730/http:/www.airportjournals.com/Display.cfm%3FvarID=0503005 https://web.archive.org/web/20070930204644/http:/www.historynet.com/air_sea/aviation_history/3032866.html%3Ffeatured=y&c=y http://www.trivia-library.com/a/where-are-they-now-flying-irishman-douglas-corrigan.htm http://www.lindberghkidnappinghoax.com/tomorrow%20hitler.html |
| dbo:wikiPageID | 909815 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 24850 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1113680819 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Casement_Aerodrome dbr:Prohibition_Party dbr:Roscoe_Turner dbr:Roy_Riegels dbr:San_Diego dbr:Santa_Ana,_California dbr:Santa_Catalina_Island_(California) dbr:List_of_aviators_by_nickname dbr:Monoplane dbr:Wright_Aeronautical_Corporation dbr:Howard_Hughes dbr:Joke dbr:Republican_Party_(United_States) dbr:Richard_E._Byrd dbc:California_Prohibitionists dbr:Navigation dbr:Jalopy dbc:1995_deaths dbr:County_Dublin dbr:SS_Manhattan_(1931) dbr:Orange_(fruit) dbr:Engineer dbr:Franklin_D._Roosevelt dbr:Galveston,_Texas dbr:Gilligan's_Island dbr:Animaniacs dbr:Long_Beach,_California dbr:Los_Angeles dbr:Chocolate_bar dbr:Compass dbr:Aviator dbc:1907_births dbc:Activists_from_California dbc:Activists_from_Texas dbc:American_autobiographers dbc:American_aviators dbr:Broadway_(Manhattan) dbr:Brooklyn dbr:Three_Stooges dbr:Ticker_tape_parade dbr:To_Tell_the_Truth dbr:Transatlantic_flight dbr:U.S._Senate dbr:File:Wrong_Way_Corrigan.jpg dbr:Amelia_Earhart dbc:People_from_Galveston,_Texas dbr:Aircraft_maintenance_technician dbr:Curly_Howard dbr:Curtiss_JN-4 dbr:Curtiss_Robin dbr:East_Coast_of_the_United_States dbr:Ficus dbr:Flat_Foot_Stooges dbr:Floyd_Bennett_Field dbr:Barnstorming dbr:Fairhaven_Memorial_Park dbr:File:Thats_My_Story_sample.JPG dbr:RKO dbr:Radio dbr:Ranch-style_house dbr:Ireland dbr:Irish_Americans dbr:Jack_Benny dbr:Jacqueline_Cochran dbr:The_Flying_Irishman dbc:American_people_of_Irish_descent dbc:Commercial_aviators dbr:Aerobatic_maneuver dbr:Charles_Lindbergh dbr:Chicago dbr:Autobiography dbr:Bomber dbr:Spirit_of_St._Louis dbr:St._Louis dbr:Grove_(nature) dbr:Hubert_Renfro_Knickerbocker dbr:Military_Air_Transport_Service dbr:New_York_City dbr:Ocean dbr:Chandelle dbr:World_War_II dbr:Watch dbr:William_F._Knowland dbr:Peter_Peachfuzz dbr:Wright_R-540_Whirlwind dbr:Ryan_Aeronautical_Company dbr:Hans_Conreid dbr:Pearl_Harbor_attack dbr:Bureau_of_Air_Commerce dbr:File:Douglas_Corrigan's_plane_returning_to_the_US_via_ship_1938.jpg |
| dbp:birthDate | 1907-01-22 (xsd:date) |
| dbp:birthName | Clyde Groce Corrigan (en) |
| dbp:birthPlace | Galveston, Texas, U.S. (en) |
| dbp:caption | Corrigan in 1938, (en) beside his jerry-built aircraft (en) |
| dbp:children | 3 (xsd:integer) |
| dbp:deathDate | 1995-12-09 (xsd:date) |
| dbp:deathPlace | dbr:Santa_Ana,_California |
| dbp:imageSize | 210 (xsd:integer) |
| dbp:name | Douglas Corrigan (en) |
| dbp:occupation | Aviator, mechanic, orange grower (en) |
| dbp:restingPlace | Santa Ana, California (en) Fairhaven Memorial Park (en) |
| dbp:spouse | Elizabeth Marvin Corrigan (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:ISBN dbt:Inflation dbt:Infobox_person dbt:Portal dbt:Quote dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Death_date_and_age |
| dct:subject | dbc:California_Prohibitionists dbc:1995_deaths dbc:1907_births dbc:Activists_from_California dbc:Activists_from_Texas dbc:American_autobiographers dbc:American_aviators dbc:People_from_Galveston,_Texas dbc:American_people_of_Irish_descent dbc:Commercial_aviators |
| gold:hypernym | dbr:Aviator |
| schema:sameAs | http://viaf.org/viaf/69192397 |
| rdf:type | owl:Thing foaf:Person dbo:Person dul:NaturalPerson wikidata:Q19088 wikidata:Q215627 wikidata:Q5 wikidata:Q729 yago:WikicatAmericanAutobiographers yago:WikicatAmericanAviators yago:WikicatAmericanPeople yago:WikicatAmericanPeopleOfIrishDescent yago:WikicatAviators dbo:Animal dbo:Eukaryote dbo:Species yago:WikicatCaliforniaProhibitionists schema:Person yago:WikicatPeopleFromGalveston,Texas yago:Autobiographer109825296 yago:Aviator109826204 yago:Biographer109855433 yago:CausalAgent100007347 yago:Communicator109610660 yago:Disputant109615465 yago:Dry110037922 yago:LivingThing100004258 yago:Object100002684 yago:Organism100004475 yago:Person100007846 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Reformer110515194 yago:Worker109632518 yago:Writer110794014 yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:SkilledWorker110605985 yago:Whole100003553 |
| rdfs:comment | دوغلاس كوريغان (بالإنجليزية: Douglas Corrigan) هو كاتب سير ذاتية وطيار أمريكي، ولد في 22 يناير 1907 في غالفستون في الولايات المتحدة، وتوفي في 9 ديسمبر 1995 في سانتا آنا في الولايات المتحدة. (ar) Douglas Corrigan (* 22. Januar 1907 in Galveston, Texas; † 9. Dezember 1995 in Santa Ana, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Pilot, der nach einem Transatlantikflug 1938 als Wrong Way Corrigan („Falsche-Richtung-Corrigan“) bekannt wurde. (de) Douglas Corrigan (January 22, 1907 – December 9, 1995) was an American aviator, nicknamed "Wrong Way" in 1938. After a transcontinental flight in July from Long Beach, California, to New York City, he then flew from Floyd Bennett Field in Brooklyn to Ireland, though his flight plan was filed to return to Long Beach. (en) Douglas Corrigan (22 de enero de 1907 – 9 de diciembre de 1995), conocido por el apodo Wrong Way ("camino equivocado" o "dirección errónea") fue un aviador estadounidense nacido en Galveston, Texas. En 1938, tras un vuelo transcontinental desde Long Beach, California, hasta Nueva York, voló desde Nueva York hasta Irlanda a pesar de que su vuelo supuestamente debería ser de vuelta a California. Declaró luego que su vuelo, no autorizado, fue debido a un error de navegación debido a niebla que le impidió ver el terreno y a pobre luz natural que le impidió ver la brújula. Sin embargo Corrigan era un experto mecánico de aviación (fue uno de los constructores del Spirit of St. Louis, el avión en el que Charles Lindbergh cruzó el océano Atlántico) y un atrevido aventurero habitual que había hecho (es) Douglas "Wrong Way" Corrigan (22 Januari 1907 – 9 Desember 1995) adalah seorang pilot Amerika Serikat yang lahir di , Texas. Pada tahun 1938, setelah melakukan sebuah penerbangan antarbenua dari Long Beach, California ke New York, ia terbang dari di Brooklyn, New York dan mendarat di Irlandia, meskipun seharusnya ia dijadwalkan terbang kembali ke Long Beach. Ia mengklaim bahwa "kesalahan" pendaratan itu terjadi karena sebuah kesalahan navigasi yang disebabkan adanya awan yang menghalangi pandangannya dan gelapnya kondisi saat itu sehingga ia salah melihat arah kompasnya. (in) ダグラス・コリガン（Douglas Corrigan、1907年1月22日 - 1995年12月9日）は、アメリカ合衆国のパイロットである。1938年、旧式機でニューヨーク－アイルランド間の無着陸大西洋横断飛行を行った。非公認の飛行で、アイルランドに飛行したのは、カリフォルニア州へ帰る予定が、航法ミスで方向を間違えたのだと主張した。本人は認めないが、コリガンの飛行機があまりに旧式であるため、大西洋横断飛行挑戦を認めない当局に対する抗議のために、無断で横断飛行を行ったと思われている。この飛行は賞賛をうけ、Douglas "Wrong Way" Corriganと呼ばれた。 8月4日、パイロットライセンス停止の最終日にコリガンと飛行機は賞賛の中、気船マンハッタン号でニューヨークに戻った。ブロードウェイでのパレードにはリンドバーグの時よりも多くの人々が参加したが、コリガンが失望したのは彼のヒーローであったリンドバーグがコリガンの行為を認めなかったことであった。 飛行の1ヶ月後に自伝That's My Storyを出版し、逆向きに回る時計を含む'wrong-way'グッズを造った。翌年RKO Radio映画The Flying Irishmanに自らの役で出演し、彼のストーリーで通常の収入の30年分の75,000ドルを稼ぐことになった。 (ja) Douglas Corrigan, född 22 januari 1907 i Galveston Texas, död 9 december 1995 i Santa Ana Kalifornien, var en amerikansk flygare. Han blev känd som den flygare som skulle flyga till Los Angeles på amerikanska västkusten, men som landade i Dublin. Under andra världskriget leveransflög han amerikanska flygplan till England. Efter att han slutat som flygare blev han apelsinodlare i södra Kalifornien. (sv) |
| rdfs:label | دوغلاس كوريغان (ar) Douglas Corrigan (en) Douglas Corrigan (de) Douglas Corrigan (es) Douglas Corrigan (in) ダグラス・コリガン (ja) Douglas Corrigan (sv) |
| owl:sameAs | freebase:Douglas Corrigan http://viaf.org/viaf/69192397 yago-res:Douglas Corrigan wikidata:Douglas Corrigan dbpedia-ar:Douglas Corrigan http://arz.dbpedia.org/resource/دوجلاس_كوريجان dbpedia-de:Douglas Corrigan dbpedia-es:Douglas Corrigan dbpedia-fi:Douglas Corrigan dbpedia-he:Douglas Corrigan dbpedia-hu:Douglas Corrigan dbpedia-id:Douglas Corrigan dbpedia-ja:Douglas Corrigan dbpedia-no:Douglas Corrigan dbpedia-sv:Douglas Corrigan https://global.dbpedia.org/id/53wf2 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Douglas_Corrigan?oldid=1113680819&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Douglas_Corrigan's_plane_returning_to_the_US_via_ship_1938.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Douglas_Groce_Corrigan_(afdotmil).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Thats_My_Story_sample.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Wrong_Way_Corrigan.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Douglas_Corrigan |
| foaf:name | Douglas Corrigan (en) |
| is dbo:starring of | dbr:The_Flying_Irishman |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:"Wrong_Way"_Corrigan dbr:Douglas_"Wrong_Way"_Corrigan dbr:Wrong-Way_Corrigan dbr:Wrong_Way_Corrigan dbr:Wrongway_Corrigan dbr:Doug_Corrigan |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Casement_Aerodrome dbr:Scholes_International_Airport_at_Galveston dbr:List_of_aviators_by_nickname dbr:List_of_biographical_films dbr:1939_in_film dbr:List_of_events_at_Soldier_Field dbr:Deaths_in_December_1995 dbr:December_9 dbr:List_of_people_from_Long_Beach,_California dbr:List_of_people_from_Texas dbr:"Wrong_Way"_Corrigan dbr:Corrigan_(surname) dbr:Galveston,_Texas dbr:1938_in_aviation dbr:1946_United_States_Senate_elections dbr:1946_United_States_Senate_elections_in_California dbr:Logan_Field_(Maryland) dbr:Long_Beach_Airport dbr:Smith_Field_(Indiana) dbr:Toledo_Executive_Airport dbr:Walter_Kiernan dbr:January_22 dbr:July_17 dbr:July_1938 dbr:List_of_American_films_of_1939 dbr:49-Mile_Scenic_Drive dbr:About_Faces dbr:Amelia_Earhart dbr:Curtiss_Robin dbr:Flat_Foot_Stooges dbr:Floyd_Bennett_Field dbr:Douglas_"Wrong_Way"_Corrigan dbr:John_W._Underwood dbr:List_of_Dr._Floyd_episodes dbr:List_of_Ten_Outstanding_Young_Americans dbr:Tarpon_Inn dbr:The_Flying_Irishman dbr:Charles_Lindbergh dbr:Syracuse_Municipal_Airport dbr:George_H._McLain dbr:Wrong_way dbr:August_1938 dbr:Burlington_Liars'_Club dbr:Women_in_the_Wind dbr:List_of_ticker-tape_parades_in_New_York_City dbr:Rudy_Arnold dbr:Wright_R-540_Whirlwind dbr:Wrong-Way_Corrigan dbr:Wrong_Way_Corrigan dbr:Wrongway_Corrigan dbr:Doug_Corrigan |
| is dbp:candidate of | dbr:1946_United_States_Senate_elections dbr:1946_United_States_Senate_elections_in_California |
| is dbp:starring of | dbr:The_Flying_Irishman |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Douglas_Corrigan |
