EMP2 platform (original) (raw)

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The EMP2 (Efficient Modular Platform) is a modular car platform which is jointly developed and used by French car manufacturer PSA Group (merged into Stellantis since 2021) for compact and mid-size cars with front wheel drive or four wheel drive and transverse engine. It replaces the PF2 and PF3 platforms in one combined modular platform, and cost PSA €630 million to develop. (en)
Die Efficient Modular Platform 2 (EMP2) ist ein Plattformkonzept für Automobile der Groupe PSA und einer Kooperation mit Toyota. Seit 2013 basieren auf der EMP2-Plattform zahlreiche Fahrzeugmodelle der Groupe PSA, zu der Peugeot, Citroën, DS sowie Opel und Vauxhall gehören. In Serienfahrzeugen wurde die EMP2-Plattform erstmals im Citroën C4 Picasso sowie im Peugeot 308 II eingesetzt. Bei Opel und Vauxhall war der Grandland X das erste Fahrzeug auf dieser Plattform. (de)
La EMP2 (Efficient Modular Platform) es una plataforma de automóvil que ha sido desarrollada por PSA Peugeot Citroën para automóviles compactos y medianos con tracción delantera o tracción en las cuatro ruedas y motor transversal. Reemplaza las plataformas PF2 y PF3 en una plataforma modular combinada, y su desarrollo costó 630 millones de euros. (es)
La plate-forme PSA EMP2 (pour Efficient Modular Platform 2) est une plate-forme conçue par le Groupe PSA (devenu Stellantis en 2021). Il s'agit d'une plate-forme modulaire, utilisée donc par de nombreux modèles du groupe, mais également par certains modèles de ses partenaires : Opel/Vauxhall (pour les SUV et les petits utilitaires) et Toyota (pour les utilitaires). Cette plate-forme a été développée pour les véhicules des segments C (compacts) et D (familiales). Elle remplace ainsi simultanément les plates-formes PF2 et PF3 à partir de 2013. (fr)
L'Efficient Modular Platform 2 (EMP2) è un pianale per automobili, progettato da PSA. Sostituisce le piattaforme e in un'unica piattaforma modulare combinata e lo sviluppo è costato 630 milioni di euro. Il pianale è caratterizzato da un'architettura con motore anteriore/trasversale e trazione anteriore o integrale, ed è usato su veicoli di segmento C, D o E. Il pianale EMP2 è stato portato all'esordio nel 2013 dalla Citroën C4 Picasso ed è destinato ad ospitare motori a benzina, a gasolio ed ibridi. (it)
EMP2（高效模块化平台2号）是法國标致雪铁龙汽車開發的轿车平台，用于PSA开发的前轮驱动或四轮驱动、横置发动机的紧凑型和中型汽车。PSA集团为此花费约6.3亿欧元，以取代之前的PF2和PF3平台。 (zh)

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Peugeot 308 (en)

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Peugeot 3008 BlueHDi 180 EAT8 GT – Frontansicht, 25. November 2018, Düsseldorf.jpg (en)

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The EMP2 (Efficient Modular Platform) is a modular car platform which is jointly developed and used by French car manufacturer PSA Group (merged into Stellantis since 2021) for compact and mid-size cars with front wheel drive or four wheel drive and transverse engine. It replaces the PF2 and PF3 platforms in one combined modular platform, and cost PSA €630 million to develop. (en)
Die Efficient Modular Platform 2 (EMP2) ist ein Plattformkonzept für Automobile der Groupe PSA und einer Kooperation mit Toyota. Seit 2013 basieren auf der EMP2-Plattform zahlreiche Fahrzeugmodelle der Groupe PSA, zu der Peugeot, Citroën, DS sowie Opel und Vauxhall gehören. In Serienfahrzeugen wurde die EMP2-Plattform erstmals im Citroën C4 Picasso sowie im Peugeot 308 II eingesetzt. Bei Opel und Vauxhall war der Grandland X das erste Fahrzeug auf dieser Plattform. (de)
La EMP2 (Efficient Modular Platform) es una plataforma de automóvil que ha sido desarrollada por PSA Peugeot Citroën para automóviles compactos y medianos con tracción delantera o tracción en las cuatro ruedas y motor transversal. Reemplaza las plataformas PF2 y PF3 en una plataforma modular combinada, y su desarrollo costó 630 millones de euros. (es)
La plate-forme PSA EMP2 (pour Efficient Modular Platform 2) est une plate-forme conçue par le Groupe PSA (devenu Stellantis en 2021). Il s'agit d'une plate-forme modulaire, utilisée donc par de nombreux modèles du groupe, mais également par certains modèles de ses partenaires : Opel/Vauxhall (pour les SUV et les petits utilitaires) et Toyota (pour les utilitaires). Cette plate-forme a été développée pour les véhicules des segments C (compacts) et D (familiales). Elle remplace ainsi simultanément les plates-formes PF2 et PF3 à partir de 2013. (fr)
L'Efficient Modular Platform 2 (EMP2) è un pianale per automobili, progettato da PSA. Sostituisce le piattaforme e in un'unica piattaforma modulare combinata e lo sviluppo è costato 630 milioni di euro. Il pianale è caratterizzato da un'architettura con motore anteriore/trasversale e trazione anteriore o integrale, ed è usato su veicoli di segmento C, D o E. Il pianale EMP2 è stato portato all'esordio nel 2013 dalla Citroën C4 Picasso ed è destinato ad ospitare motori a benzina, a gasolio ed ibridi. (it)
EMP2（高效模块化平台2号）是法國标致雪铁龙汽車開發的轿车平台，用于PSA开发的前轮驱动或四轮驱动、横置发动机的紧凑型和中型汽车。PSA集团为此花费约6.3亿欧元，以取代之前的PF2和PF3平台。 (zh)

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Efficient Modular Platform 2 (de)
Plataforma EMP2 PSA (es)
Plate-forme PSA EMP2 (fr)
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Pianale EMP2 (it)
标致雪铁龙EMP2平台 (zh)

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