Elbe Tunnel (1975) (original) (raw)

About DBpedia

The New Elbe Tunnel (German: Neuer Elbtunnel), often simply called Elbtunnel, is a subterranean Elbe River crossing in northern Germany located in Hamburg.

thumbnail

Property Value
dbo:Infrastructure/length 3.325
dbo:abstract Der Neue Elbtunnel ist ein Autobahntunnel in Hamburg, der die Elbe im Hafengebiet in Nord-Süd-Richtung kreuzt. Der Tunnel führt die Bundesautobahn 7 auf bis zu acht Fahrstreifen in vier Tunnelröhren und nimmt eine Schlüsselfunktion im internationalen Reise- und Güterverkehr ein. Der Tunnel ist einer der längsten vierröhrigen Unterwasserstraßentunnel weltweit und der viertlängste Straßentunnel in Deutschland. Erste Planungen einer „Elbhochbrücke“ im Reichsautobahn-Bau gehen auf die Jahre 1934–1937 zurück. Als Vorbild diente die damals längste Hängebrücke, die George-Washington-Brücke in den USA. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Autobahn-Trassenplanung im Westteil Hamburgs weitgehend übernommen, jedoch die Elbe stattdessen untertunnelt. Der in der Nähe liegende Alte Elbtunnel von 1911 dient nur dem innerstädtischen Verkehr. (de) The New Elbe Tunnel (German: Neuer Elbtunnel), often simply called Elbtunnel, is a subterranean Elbe River crossing in northern Germany located in Hamburg. (en) Le nouveau tunnel sous l'Elbe (en allemand : "Neuer Elbtunnel") est un ouvrage d'art qui franchit le fleuve Elbe par souterrain dans la ville de Hambourg en Allemagne. Le terme "nouveau tunnel sous l'Elbe" désigne un nouvel ouvrage d'art visant à succéder au vieux tunnel sous l'Elbe, construit en 1911 et qui ne répondait plus à l'accroissement du trafic automobile. Le nouveau tunnel sous l'Elbe a une longueur de 3,325 kilomètres, dont 2,813 kilomètres en galerie souterraine et un peu plus d'un kilomètre (1,056 km) se trouve directement sous le lit du fleuve. Il fut construit pour permettre le passage de l'autoroute Bundesautobahn 7, qui relie le Danemark au Land du Schleswig-Holstein et la Basse-Saxe. Dans le poste de contrôle, 72 écrans permettent de visualiser le passage de plus de 110 000 véhicules quotidiennement. Le trafic peut être régulé selon les besoins du trafic routier soit dans le sens de Flensbourg soit dans le sens de Hanovre. (fr) De Elbetunnel is een tunnel uit 1975 voor het wegverkeer onder de Elbe ten westen van de Duitse stad Hamburg, en maakt deel uit van de autosnelweg A7. De eerste tunnel onder de Elbe kwam in 1911 gereed. De St. Pauli-Elbtunnel heeft echter een zeer beperkte capaciteit door het gebruik van liften en heeft buizen met een kleine diameter. De bouw van de 3,3 km lange tunnel vond plaats tussen 1968 en 1975. De tunnel bestaat in het midden uit acht elementen van 132 m lang, 41,7 m breed en 8,4 m hoog. Dagelijks wordt de verbinding door meer dan 150.000 voertuigen gebruikt. (nl) Neuer Elbtunnel – tunel drogowy pod Łabą w Hamburgu, w ciągu autostrady A7. Odgrywa kluczową rolę w transporcie międzynarodowym między Skandynawią a Niemcami. Ma długość 3325 metrów, a droga prowadząca tunelem posiada 4 pasy ruchu w każdym kierunku. Tunel został zbudowany w latach 1968–1975. (pl) Novo túnel do Elba (em alemão: Neuer Elbtunnel) é um túnel rodoviário com o comprimento de 2,6 km sob o rio Elba em Hamburgo, na Alemanha. Teve sua construção iniciada em 1975 e atualmente possui três tubos para circulação garantindo o fluxo de 140.000 veículos diários. Há há um projeto de para a construção de um quarto tubo com 4,4 km de extensão que aumentará ainda mais sua capacidade. (pt) Elbetunneln (tyska: Neuer Elbtunnel) är en tunnel under floden Elbe i Hamburg i Tyskland. Längden är 3325 meter varav 1056 m ligger direkt under flodbotten ca 28 meter under vattenytan. Den äldre Elbetunneln byggdes redan 1911 och är en smalare vägtunnel under floden, där bilarna åker hiss ner till tunneln. Denna finns kvar än idag. Den nyare Elbetunneln byggdes i en första omgång med tre stycken vardera tvåfiliga tunnelrör 1968-1975 och utvidgades i slutet av 1990-talet med ytterligare ett fjärde - också tvåfiligt - tunnelrör, som togs i bruk hösten 2002. Totalkostnaden för byggandet av de fyra tunnelrören uppgick till över en halv miljard euro. Till det fjärde tunnelröret användes en borrmaskin kallad TRUDE, Tief Runter Unter Die Elbe, vars borrkrona kan beskådas på Museum der Arbeit i Hamburg-Barmbek. Tunneln kameraövervakas dygnet runt och med hjälp av ljussignaler kan övervakarna allt efter behov bestämma hur många av de totalt åtta filerna som ska användas i nord- respektive sydgående riktning. Neuer Elbtunnel utgör en del av motorvägen A7 som sträcker sig från Ellund vid tysk-danska gränsen i norr och hela vägen ner genom Tyskland till Füssen vid Österrikiska gränsen. Tunneln är också en del av E45. (sv)
dbo:isPartOfName Bundesautobahn 7
dbo:length 3325.000000 (xsd:double)
dbo:location dbr:Elbe dbr:Germany dbr:Hamburg
dbo:numberOfLanes 8 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:thumbnail wiki-commons:Special:FilePath/Elbtunnelen_sydsiden.jpg?width=300
dbo:wikiPageID 1934808 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength 4428 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID 1023588658 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink dbr:Caldecott_Tunnel dbr:Schleswig-Holstein dbr:Denmark dbr:Elbe dbr:Germany dbr:Gertrude_(given_name) dbr:Lower_Saxony dbr:Subterranea_(geography) dbc:Roads_with_a_reversible_lane dbr:Bundesautobahn_7 dbr:Traffic_light dbr:Tunnel_boring_machine dbc:Tunnels_completed_in_1975 dbc:Undersea_tunnels_in_Europe dbc:Buildings_and_structures_in_Altona,_Hamburg dbc:Road_tunnels_in_Germany dbr:European_Space_Agency dbr:Flensburg dbr:Oversize_load dbr:Traffic_congestion dbc:1975_establishments_in_West_Germany dbr:Hamburg dbr:Hanover dbr:Helmut_Schmidt dbc:Transport_in_Hamburg dbc:Buildings_and_structures_in_Hamburg-Mitte dbr:Reversible_lane dbr:Autobahn dbr:Oakland,_California dbr:Hard_shoulder dbr:Chancellor_of_Germany_(Federal_Republic) dbr:Old_Elbe_Tunnel dbr:File:Elbtunnelschild005.jpg dbr:File:Hamburg.Hafen.Luftbild.Elbtunnel.jpg dbr:File:Hamburg.Trude.wmt.jpg
dbp:caption South entrance of the Elbe Tunnel (en)
dbp:lanes 8 (xsd:integer)
dbp:length 3325.0
dbp:location Crosses under the Elbe in Hamburg, Germany (en)
dbp:name Elbtunnel (en)
dbp:officialName Elbtunnel (en)
dbp:opened 1975-01-10 (xsd:date)
dbp:operator Federal Republic of Germany, Autobahnmeisterei (en)
dbp:route dbr:Bundesautobahn_7
dbp:startwork 1968 (xsd:integer)
dbp:traffic 123000 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate dbt:Authority_control dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Coord dbt:ISBN dbt:Reflist dbt:Start_date dbt:Infobox_tunnel
dbp:wordnet_type http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-bridge-noun-1
dcterms:subject dbc:Roads_with_a_reversible_lane dbc:Tunnels_completed_in_1975 dbc:Undersea_tunnels_in_Europe dbc:Buildings_and_structures_in_Altona,_Hamburg dbc:Road_tunnels_in_Germany dbc:1975_establishments_in_West_Germany dbc:Transport_in_Hamburg dbc:Buildings_and_structures_in_Hamburg-Mitte
gold:hypernym dbr:River
schema:sameAs http://viaf.org/viaf/235655952
georss:point 53.53666666666667 9.93
rdf:type owl:Thing dbo:Infrastructure dbo:RouteOfTransportation wikidata:Q2354973 yago:WikicatTunnelsCompletedIn1975 yago:WikicatTunnelsInGermany geo:SpatialThing dbo:River dbo:ArchitecturalStructure yago:Artifact100021939 yago:Object100002684 yago:Passage103895293 yago:Passageway103895585 yago:PhysicalEntity100001930 yago:YagoGeoEntity yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:RoadTunnel yago:Tunnel104497962 yago:Way104564698 yago:Whole100003553 yago:WikicatRoadTunnels umbel-rc:Bridge
rdfs:comment The New Elbe Tunnel (German: Neuer Elbtunnel), often simply called Elbtunnel, is a subterranean Elbe River crossing in northern Germany located in Hamburg. (en) De Elbetunnel is een tunnel uit 1975 voor het wegverkeer onder de Elbe ten westen van de Duitse stad Hamburg, en maakt deel uit van de autosnelweg A7. De eerste tunnel onder de Elbe kwam in 1911 gereed. De St. Pauli-Elbtunnel heeft echter een zeer beperkte capaciteit door het gebruik van liften en heeft buizen met een kleine diameter. De bouw van de 3,3 km lange tunnel vond plaats tussen 1968 en 1975. De tunnel bestaat in het midden uit acht elementen van 132 m lang, 41,7 m breed en 8,4 m hoog. Dagelijks wordt de verbinding door meer dan 150.000 voertuigen gebruikt. (nl) Neuer Elbtunnel – tunel drogowy pod Łabą w Hamburgu, w ciągu autostrady A7. Odgrywa kluczową rolę w transporcie międzynarodowym między Skandynawią a Niemcami. Ma długość 3325 metrów, a droga prowadząca tunelem posiada 4 pasy ruchu w każdym kierunku. Tunel został zbudowany w latach 1968–1975. (pl) Novo túnel do Elba (em alemão: Neuer Elbtunnel) é um túnel rodoviário com o comprimento de 2,6 km sob o rio Elba em Hamburgo, na Alemanha. Teve sua construção iniciada em 1975 e atualmente possui três tubos para circulação garantindo o fluxo de 140.000 veículos diários. Há há um projeto de para a construção de um quarto tubo com 4,4 km de extensão que aumentará ainda mais sua capacidade. (pt) Der Neue Elbtunnel ist ein Autobahntunnel in Hamburg, der die Elbe im Hafengebiet in Nord-Süd-Richtung kreuzt. Der Tunnel führt die Bundesautobahn 7 auf bis zu acht Fahrstreifen in vier Tunnelröhren und nimmt eine Schlüsselfunktion im internationalen Reise- und Güterverkehr ein. Der Tunnel ist einer der längsten vierröhrigen Unterwasserstraßentunnel weltweit und der viertlängste Straßentunnel in Deutschland. (de) Le nouveau tunnel sous l'Elbe (en allemand : "Neuer Elbtunnel") est un ouvrage d'art qui franchit le fleuve Elbe par souterrain dans la ville de Hambourg en Allemagne. Le terme "nouveau tunnel sous l'Elbe" désigne un nouvel ouvrage d'art visant à succéder au vieux tunnel sous l'Elbe, construit en 1911 et qui ne répondait plus à l'accroissement du trafic automobile. Le nouveau tunnel sous l'Elbe a une longueur de 3,325 kilomètres, dont 2,813 kilomètres en galerie souterraine et un peu plus d'un kilomètre (1,056 km) se trouve directement sous le lit du fleuve. (fr) Elbetunneln (tyska: Neuer Elbtunnel) är en tunnel under floden Elbe i Hamburg i Tyskland. Längden är 3325 meter varav 1056 m ligger direkt under flodbotten ca 28 meter under vattenytan. Den äldre Elbetunneln byggdes redan 1911 och är en smalare vägtunnel under floden, där bilarna åker hiss ner till tunneln. Denna finns kvar än idag. Den nyare Elbetunneln byggdes i en första omgång med tre stycken vardera tvåfiliga tunnelrör 1968-1975 och utvidgades i slutet av 1990-talet med ytterligare ett fjärde - också tvåfiligt - tunnelrör, som togs i bruk hösten 2002. (sv)
rdfs:label Neuer Elbtunnel (de) Elbe Tunnel (1975) (en) Nouveau tunnel sous l'Elbe (fr) Neuer Elbtunnel (pl) Elbetunnel (A7) (nl) Novo túnel do Elba (pt) Nya Elbetunneln (sv)
owl:sameAs freebase:Elbe Tunnel (1975) http://viaf.org/viaf/235655952 http://d-nb.info/gnd/4436212-2 wikidata:Elbe Tunnel (1975) dbpedia-an:Elbe Tunnel (1975) dbpedia-de:Elbe Tunnel (1975) dbpedia-fr:Elbe Tunnel (1975) dbpedia-hu:Elbe Tunnel (1975) dbpedia-mk:Elbe Tunnel (1975) dbpedia-nl:Elbe Tunnel (1975) dbpedia-pl:Elbe Tunnel (1975) dbpedia-pt:Elbe Tunnel (1975) yago-res:Elbe Tunnel (1975) dbpedia-sv:Elbe Tunnel (1975) https://global.dbpedia.org/id/4rB6z
geo:geometry POINT(9.9300003051758 53.536666870117)
geo:lat 53.536667 (xsd:float)
geo:long 9.930000 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom wikipedia-en:Elbe_Tunnel_(1975)?oldid=1023588658&ns=0
foaf:depiction wiki-commons:Special:FilePath/Elbtunnelen_sydsiden.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Elbtunnelschild005.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Hamburg.Hafen.Luftbild.Elbtunnel.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Hamburg.Trude.wmt.jpg
foaf:isPrimaryTopicOf wikipedia-en:Elbe_Tunnel_(1975)
foaf:name Elbtunnel (en)
is dbo:wikiPageDisambiguates of dbr:Elbe_Tunnel
is dbo:wikiPageRedirects of dbr:Elbtunnel dbr:New_Elbe_Tunnel
is dbo:wikiPageWikiLink of dbr:Elbbrücken_(Hamburg) dbr:Vasilije_Janjičić dbr:Elbe dbr:Timeline_of_Hamburg dbr:Waltershof dbr:Othmarschen dbr:Hamburg dbr:Hamburg_U-Bahn dbr:Elbe_Tunnel dbr:Elbtunnel dbr:Tunnel dbr:Reversible_lane dbr:Transport_in_Hamburg dbr:List_of_tunnels_in_Germany dbr:Mühlhäuser dbr:Underwater_tunnel dbr:Wackel-Elvis dbr:New_Elbe_Tunnel
is foaf:primaryTopic of wikipedia-en:Elbe_Tunnel_(1975)