Ferrari SF70H (original) (raw)
The Ferrari SF70H is a Formula One racing car designed and constructed by Scuderia Ferrari to compete during the 2017 Formula One season. The car was driven by Sebastian Vettel and Kimi Räikkönen. It made its competitive début at the 2017 Australian Grand Prix, where it finished first and fourth in the hands of Vettel and Räikkönen respectively. In keeping with his tradition of giving his cars female nicknames, Vettel named his SF70H "Gina".
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| dbo:abstract | The Ferrari SF70H is a Formula One racing car designed and constructed by Scuderia Ferrari to compete during the 2017 Formula One season. The car was driven by Sebastian Vettel and Kimi Räikkönen. It made its competitive début at the 2017 Australian Grand Prix, where it finished first and fourth in the hands of Vettel and Räikkönen respectively. In keeping with his tradition of giving his cars female nicknames, Vettel named his SF70H "Gina". (en) Der Ferrari SF70H war der 50. Formel-1-Rennwagen der Scuderia Ferrari. Mit dem Fahrzeug bestritt das Team die Formel-1-Weltmeisterschaft 2017. (de) La Ferrari SF70H est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2017. Elle est pilotée par l'Allemand Sebastian Vettel et par le Finlandais Kimi Räikkönen. Le pilote-essayeur est l'Italien Antonio Giovinazzi. Conçue par l'ingénieur italien Mattia Binotto, la SF70H est présentée le 24 février 2017 sur internet en direct de l'usine de Maranello en Italie. Elle effectue ses premiers tours sur le circuit de Fiorano. Son nom se compose comme suit : SF pour Scuderia Ferrari, 70 en référence au 70e anniversaire de Ferrari et H pour la nature hybride de son moteur. (fr) El Ferrari SF70H es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por la Scuderia Ferrari para competir en la temporada 2017 de Fórmula 1. El coche fue conducido por el alemán Sebastian Vettel y el finlandés Kimi Räikkönen. El SF70H se mostró en un evento en el Circuito de Fiorano por primera vez el 24 de febrero de 2017. (es) Ferrari SF70H adalah mobil balap Formula Satu yang dirancang dan dibangun oleh Scuderia Ferrari untuk bersaing selama musim Formula Satu 2017. Mobil itu dikendarai oleh Sebastian Vettel dan Kimi Räikkönen. Itu membuat debat kompetitifnya di Grand Prix F1 Australia 2017, di mana ia finis pertama dan keempat di tangan Vettel dan Räikkönen. Mobil ini adalah mobil terakhir yang menampilkan sponsor dari Santander, sponsor jangka panjang mereka sejak 2010. (in) De Ferrari SF70H is een Formule 1-auto die gebruikt wordt door Ferrari in het seizoen 2017. De H staat, net als bij de voorganger SF16-H, voor "Hybrid". (nl) La Ferrari SF70H (codice interno 668) è la sessantatreesima monoposto costruita dalla casa automobilistica Ferrari, realizzata per partecipare al Campionato Mondiale di Formula 1 2017. La sigla «SF» sta per Scuderia Ferrari, mentre «70» indica gli anni della casa costruttrice Ferrari, e infine «H» è per la motorizzazione ibrida: un motore endotermico a combustione interna affiancato da due motori elettrici. Presentata il 24 febbraio 2017 sul sito web del team, va a sostituire la SF16-H che aveva disputato la stagione 2016. I piloti sono il 4 volte iridato Sebastian Vettel (5) e il campione del mondo 2007 Kimi Räikkönen (7), mentre Antonio Giovinazzi (99) è il terzo pilota in caso di necessità; collaudatori sono Marc Gené e Davide Rigon. (it) フェラーリ・SF70H (Ferrari SF70H) は、スクーデリア・フェラーリが2017年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。 フェラーリのモータースポーツ参戦70周年にちなんで命名された。開発コードは「668」。 (ja) Ferrari SF70H – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Ferrari na sezon 2017. Kierowcami bolidu zostali: Sebastian Vettel, oraz Kimi Räikkönen. (pl) O Ferrari SF70H é o modelo de carro de corrida construído pela equipe Scuderia Ferrari para a disputa da temporada de Fórmula 1 de 2017, pilotado por Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen. O lançamento do carro ocorreu em 24 de fevereiro em Maranello, Itália. O modelo deixa de lado um pouco do branco visto no seu antecessor e, além da barbatana que tem dividido opiniões, ganha também uma "miniasa em T", peça vista na Mercedes momentos depois do seu lançamento. Um detalhe que difere das equipes rivais, e que chamou a atenção no carro que será pilotado por Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen, diz respeito às entradas de ar laterais, que ganharam um aspecto mais agressivo. Tirando as mudanças realizadas em função do regulamento que entra em vigor este ano, com carros mais largos, o modelo lembra muito o que foi utilizado em 2016. Com o carro de 2017, a escuderia de Maranello tem a missão de virar o jogo contra Mercedes e Red Bull Racing, duas equipes que devem vir muito forte, principalmente com mudanças na parte aerodinâmica, uma vez que o time austríaco conta com a participação do "mago" Adrian Newey no projeto deste ano. Newey é tido como o mestre da aerodinâmica e já levou diversos títulos para casa graças aos seus projetos inovadores. Em 2016, o time italiano tinha a esperança de um bom ano, já que havia ganho três corridas no ano anterior. Mas a realidade foi diferente. Nem Vettel nem Räikkönen conseguiram subir ao lugar mais alto do pódio e, de quebra, ainda foram ultrapassados pela Red Bull Racing no Mundial de Construtores, terminando na terceira colocação. (pt) Ferrari SF70H — гоночный автомобиль, разработанный итальянской автогоночной командой Scuderia Ferrari, для участия в чемпионате Формулы-1 сезона 2017 года. Болид был представлен 24 февраля 2017 года. Новая машина получила индекс SF70H — в честь семидесятилетия первой Ferrari, а литера H означает Hybrid. Гонщиками команды остались четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель и чемпион мира Кими Райкконен. (ru) Ferrari SF70H — болід Формули-1 розроблений командою Scuderia Ferrari для участі в сезоні 2017 року, для Себастьяна Феттеля і Кімі Ряйкконена. (uk) 法拉利SF70H（Ferrari SF70H）为一辆由法拉利车队设计以及打造的用于在2017年世界一级方程式錦標賽征战的赛车。车手为賽巴斯蒂安·維特爾以及奇米·雷克南。在開幕戰澳洲大獎賽中，展现出了十足的竞争力，維特爾旗開得勝，獲得分站冠軍，雷克南獲得第四名。 维特尔亦依然保持着他给赛车取女性绰号的习性，他将SF70H命名为“吉娜”（Gina）。 由于法拉利车队70周年纪念，该车型被命名为法拉利SF70H。 (zh) |
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| dbp:caption | Sebastian Vettel driving the SF70H at the 2017 Malaysian Grand Prix (en) |
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| dbp:designer | Fabio Montecchi (en) Giacomo Tortora Enrico Cardile David Sanchez Rory Byrne (en) Andrea De Zordo (en) Mattia Binotto Simone Resta (en) Tiziano Battistini (en) |
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| dbp:electricMotor | Kinetic and thermal energy recovery systems (en) |
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