Field Information Agency, Technical (original) (raw)
Field Information Agency, Technical (FIAT) war eine der Einrichtungen der Alliierten, die den Entwicklungsstand der deutschen Forschung und Entwicklung in Naturwissenschaft und Technik gegen Ende des Zweiten Weltkriegs sowie danach ermittelten und bis 1948 mehrere Schriftenreihen herausgaben. Einige dieser Schriften haben den Serientitel FIAT-Reports, FIAT-Reviews oder Field Information Agency, Technical Reports.
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| dbo:abstract | Field Information Agency, Technical (FIAT) war eine der Einrichtungen der Alliierten, die den Entwicklungsstand der deutschen Forschung und Entwicklung in Naturwissenschaft und Technik gegen Ende des Zweiten Weltkriegs sowie danach ermittelten und bis 1948 mehrere Schriftenreihen herausgaben. Einige dieser Schriften haben den Serientitel FIAT-Reports, FIAT-Reviews oder Field Information Agency, Technical Reports. Die für Deutschland bestimmte Ausgabe der FIAT Review of German Science ist unter der Bezeichnung FIAT-Berichte bekannt und erschien unter Zulassung Nr. 20 der Nachrichtenkontrolle der Militärregierung als vielbändige Reihe: Naturforschung und Medizin in Deutschland 1939–1946. Wiesbaden: Dieterich'sche Verlagsbuchhandlung. Beispielsweise erschien im Dezember 1948 Band 15 Elektronenemission, Elektronenbewegung und Hochfrequenztechnik. Der Teil I wurde herausgegeben von Georg Goubau und Jonathan Zenneck.Letzterer führte die Herausgabe ab 1947 allein fort, nachdem Goubau von den USA angefordert wurde im Zuge der Operation Paperclip. (de) The Field Information Agency, Technical (FIAT) was a US Army agency for securing the "major, and perhaps only, material reward of victory, namely, the advancement of science and the improvement of production and standards of living in the United Nations, by proper exploitation of German methods in these fields"; FIAT ended in 1947, when Operation Paperclip began functioning. The United States organization was designated FIAT (Field Investigation Agency-Technical). FIAT continued TIIC's work, combing the mountains of papers found in factories and hideaways, to ferret out the scientific secrets, the mechanical devices, and the special techniques developed by the Germans in the decades following World War I. Important papers, documented wherever possible by observations, drawings and photographs, were flown back to Washington." (en) |
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