Ford 7W (original) (raw)
Der Ford Ten (oder auch Ford 7W) war ein Wagen der unteren Mittelklasse, den Ford England von 1937 bis 1938 herstellte. Er war Nachfolger des Modell C Ten und hatte den gleichen seitengesteuerten Reihenvierzylindermotor mit 1172 cm³ Hubraum und einer Leistung von 22 kW wie sein Vorgänger. Vorder- und Hinterachse waren als starre Deichselachse mit Querblattfedern ausgebildet. Die mechanisch betätigten Bremsen an allen vier Rädern kamen von Girling. Nachfolger ab 1939 war der Ford Prefect. In zwei Jahren wurden 41.665 Ford Ten gebaut.
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| dbo:abstract | Der Ford Ten (oder auch Ford 7W) war ein Wagen der unteren Mittelklasse, den Ford England von 1937 bis 1938 herstellte. Er war Nachfolger des Modell C Ten und hatte den gleichen seitengesteuerten Reihenvierzylindermotor mit 1172 cm³ Hubraum und einer Leistung von 22 kW wie sein Vorgänger. Vorder- und Hinterachse waren als starre Deichselachse mit Querblattfedern ausgebildet. Die mechanisch betätigten Bremsen an allen vier Rädern kamen von Girling. Nachfolger ab 1939 war der Ford Prefect. In zwei Jahren wurden 41.665 Ford Ten gebaut. (de) The Ford 7W Ten is a car built by Ford UK between 1937 and 1938. The car was an updated version of the Model C Ten with the same 1172 cc engine and three speed gearbox, and used the same transverse leaf front and rear suspension. The chassis now featured a stiffer braced design, and the brakes were mechanical and bought in from Girling. The attractive 7W Ten body style, available in both two and four door configurations and the first small English Ford model with an externally accessed luggage compartment, was the precursor to the first model to carry the 'Prefect' badge in 1939 (albeit in four door form only) and which ran to 1953 as models E93A and E493A. 41,665 7Ws were built. * v * t * e (en) La Ford 7W Ten est une automobile construite par Ford Royaume-Uni entre 1937 et 1938. La voiture était une version mise à jour de la Ford Model C Ten avec le même moteur de 1 172 cm3 et une boîte de vitesses à trois vitesses, et elle utilisait la même suspension avant et arrière à lames transversales. Le châssis présentait désormais une conception renforcée et plus rigide et les freins étaient mécaniques et achetés chez Girling. Le style de carrosserie attrayant de la 7W Ten, disponible en configurations deux et quatre portes et premier petit modèle anglais de Ford avec un coffre à bagages accessible depuis l'extérieur, a été le précurseur du premier modèle à porter l'insigne «Ford Prefect» en 1939 (bien que seulement disponible en quatre portes) et qui a duré jusqu'en 1953 en tant que modèles E93A et E493A. 41 665 Ford 7W ont été construites. (fr) La Ford 7W, anche denominata Ford Ten, è un'automobile di classe medio-bassa prodotta dalla filiale inglese della Ford dal 1937 al 1938. (it) Ford 7W Ten — автомобиль, выпускавшийся британским подразделением Ford в период между 1937 и 1938 годами. Машина представляла собой обновленную версию Model C Ten с тем же 1172-кубовым двигателем, и на той же подвеске. Тормоза были механическими. Всего было выпущено 41 665 автомобилей. (ru) Ford 7W – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez brytyjski oddział koncernu Ford Motor Company (Ford of Britain) w latach 1937–1938. (pl) |
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