Caparo Vehicle Technologies (original) (raw)

dbo:abstract

Die Caparo Vehicle Technologies Ltd. (CVT) war ein britisches Unternehmen. (de)
Caparo Vehicle Technologies (CVT), formerly known as Freestream Cars Limited, was a British company that provided advanced technology development, materials engineering, and design services to and markets. Caparo Vehicle Technologies went into administration in 2015, and was fully dissolved by 2019. (en)
Caparo (voluit: Caparo Vehicle Technologies) was een Brits automerk dat bestond van 24 maart 2006 tot 26 januari 2019. Het hoofdkantoor was gevestigd in Leeds. Het merk is in 2006 opgericht door de Caparo Group na de overname van technologiebedrijf Freestream. Dit laatste bedrijf was opgezet door en , oud-medewerkers van McLaren. Caparo heeft slechts één model geïntroduceerd, de Caparo T1, in 2006. In 2014 werden plannen bekendgemaakt voor een verbeterde versie van de T1 onder de naam T1 Evolution. Door financiële problemen bij het moederbedrijf en de zelfmoord van diens CEO Angad Paul, kwam ook het automerk onder druk te staan. De plannen voor de T1 Evolution werden niet uitgevoerd. (nl)
La Caparo Vehicle Technologies nasce dall'acquisizione nel 2006 dell'originale Freestream a sua volta nata da un progetto di Ben Scott-Geddes e Graham Halstead (due ex ingegneri McLaren) insieme a Gordon Murray, per la realizzazione di una supercar ispirata da una monoposto di formula1, la Caparo T1. Il progetto nasce infatti dalle conoscenze acquisite nella progettazione della McLaren F1 e la vettura avrebbe dovuto essere costruita per la maggior parte con materiali prodotti all'interno del gruppo. Il gruppo Caparo, proprietario tra l'altro della divisione Caparo Maruti Limited e della Caparo Engineering India oltre che di altre aziende localizzate in India, si era impegnata con la Tata Group per la fornitura, attraverso la Caparo Vehicle Products del 60% di componenti strutturali della Tata Nano. Dopo essere entrata in amministrazione controllata nel 2015 unitamente ad altre aziende dello stesso gruppo, la Caparo Vehicle Technologies è stata chiusa nel 2019. (it)

dbo:foundingYear

2004-01-01 (xsd:gYear)

dbo:industry

dbr:Automotive

dbo:keyPerson

dbr:Angad_Paul

dbo:location

dbo:product

dbr:Supercars

dbo:revenue

10.08 (dbd:poundSterling)

dbo:thumbnail

wiki-commons:Special:FilePath/Caparo_Vehicle_Technologies_Logo.jpeg?width=300

dbo:type

dbr:Private_company

dbo:wikiPageExternalLink

dbo:wikiPageID

12121984 (xsd:integer)

dbo:wikiPageLength

7939 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:wikiPageRevisionID

1115768048 (xsd:integer)

dbo:wikiPageWikiLink

dbp:defunct

2019 (xsd:integer)

dbp:foundation

2004 (xsd:integer)

dbp:founder

(en)
Ben Scott-Geddes (en)
Graham Halstead (en)

dbp:homepage

http://www.caparovehicletechnologies.com/

dbp:industry

dbr:Automotive

dbp:keyPeople

(en)
Angad Paul (en)
Ben Scott-Geddes (en)
Graham Halstead (en)

dbp:location

dbp:logo

File:Caparo Vehicle Technologies Logo.jpeg (en)

dbp:name

Caparo Vehicle Technologies (en)

dbp:products

dbr:Supercars

dbp:revenue

604.8 (dbd:second)

dbp:type

dbr:Private_company

dbp:wikiPageUsesTemplate

dct:subject

gold:hypernym

dbr:Company

rdf:type

rdfs:comment

Die Caparo Vehicle Technologies Ltd. (CVT) war ein britisches Unternehmen. (de)
Caparo Vehicle Technologies (CVT), formerly known as Freestream Cars Limited, was a British company that provided advanced technology development, materials engineering, and design services to and markets. Caparo Vehicle Technologies went into administration in 2015, and was fully dissolved by 2019. (en)
Caparo (voluit: Caparo Vehicle Technologies) was een Brits automerk dat bestond van 24 maart 2006 tot 26 januari 2019. Het hoofdkantoor was gevestigd in Leeds. Het merk is in 2006 opgericht door de Caparo Group na de overname van technologiebedrijf Freestream. Dit laatste bedrijf was opgezet door en , oud-medewerkers van McLaren. Caparo heeft slechts één model geïntroduceerd, de Caparo T1, in 2006. In 2014 werden plannen bekendgemaakt voor een verbeterde versie van de T1 onder de naam T1 Evolution. Door financiële problemen bij het moederbedrijf en de zelfmoord van diens CEO Angad Paul, kwam ook het automerk onder druk te staan. De plannen voor de T1 Evolution werden niet uitgevoerd. (nl)
La Caparo Vehicle Technologies nasce dall'acquisizione nel 2006 dell'originale Freestream a sua volta nata da un progetto di Ben Scott-Geddes e Graham Halstead (due ex ingegneri McLaren) insieme a Gordon Murray, per la realizzazione di una supercar ispirata da una monoposto di formula1, la Caparo T1. Il progetto nasce infatti dalle conoscenze acquisite nella progettazione della McLaren F1 e la vettura avrebbe dovuto essere costruita per la maggior parte con materiali prodotti all'interno del gruppo. (it)

rdfs:label