Funitel (original) (raw)
Ein Funitel ist eine moderne Variante der Gondelbahn in Form einer Doppeleinseilumlaufbahn. Das besondere am System sind die zwei parallel geführten Förderseile, an denen die Kabinen mit einem sehr kurzen Gehänge angekuppelt werden. Der Abstand der Förderseile ist etwas größer als die Kabinenbreite. Funitels haben deshalb eine sehr hohe Windstabilität und können große Passagierzahlen befördern (3200–4000 Personen pro Stunde). Moderne Funitels haben dank Luftfederungen hohen Fahrkomfort und eignen sich gut als Hauptzubringer in großen Skigebieten. Auch der Einsatz als städtisches Personentransportsystem ist denkbar.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Un funitel és un remuntador de 2 cables tractors d'on pengen cabines desembragables. El nom prové de la barreja de tele (típic començament de paraula per a molts remuntadors) i funicular. De fet però, és com una mena de telecabina, però amb unes dimensions molt superiors, ja que en estar aguantades per dos cables, les cabines poden ser molt més grosses, amb capacitat de fins a 35 persones. Com en els telecabines, les cabines del funitel disminueixen la velocitat als extrems de la línia per a permetre l'embarcament i desembarcament dels passatgers (desembragament). La presència dels 2 cables també permet una major resistència al vent que els remuntadors penjants d'un sol cable, ja que no es balancegen tant les cabines. A més, el nombre de pilones es redueix, si bé les seves dimensions i complexitat augmenten sensiblement. Cal dir que la manera de fer girar els cables a les estacions no es limita com habitualment a una sola roda, sinó que hi ha múltiples opcions per a aconseguir que els dos vagin exactament a la mateixa velocitat. De fet, els dos cables són, a vegades, un de sol convenientment enrotllat, tal com es mostra a l'esquema contigu. Als Països Catalans només hi ha un funitel, el Funicamp, que serveix per accedir a la part alta de l'estació de Grand Valira (sector de Grau Roig) des del poble d'Encamp. S'utilitza doncs només com a entrada a l'estació, però no dona accés a cap pista directament. (ca) Ein Funitel ist eine moderne Variante der Gondelbahn in Form einer Doppeleinseilumlaufbahn. Das besondere am System sind die zwei parallel geführten Förderseile, an denen die Kabinen mit einem sehr kurzen Gehänge angekuppelt werden. Der Abstand der Förderseile ist etwas größer als die Kabinenbreite. Funitels haben deshalb eine sehr hohe Windstabilität und können große Passagierzahlen befördern (3200–4000 Personen pro Stunde). Moderne Funitels haben dank Luftfederungen hohen Fahrkomfort und eignen sich gut als Hauptzubringer in großen Skigebieten. Auch der Einsatz als städtisches Personentransportsystem ist denkbar. (de) A funitel is a type of cableway, generally used to transport skiers, although at least one is used to transport finished cars between different areas of a factory. It differs from a standard gondola lift through the use of two arms attached to two parallel overhead cables, providing more stability in high winds. The name funitel is a blend of the French words funiculaire and telepherique. When used to transport skiers, funitels are a fast way to get to a higher altitude. Skis or snowboard have to be taken off and held during the trip. Depending on the configuration, cabins may or may not contain seats. Without seats, funitels can sometimes be uncomfortable for long trips, in the same way other large cable cars can be. Funitels combine a short time between successive cabins with a capacity of around 20 to 30 people per cabin. (en) Le funitel est un système de remontée mécanique à voie large : les véhicules, généralement équipés d'attaches débrayables comme sur les télécabines, sont suspendus à deux câbles porteurs-tracteurs formant une voie d'environ 3,20 m. Les véhicules transportent en règle générale une trentaine de passagers. Les câbles constituant la voie peuvent être composés de deux boucles distinctes ou d'une double boucle d'un seul câble. L'entraînement de ces deux boucles de câbles peut être assuré par 2 treuils distincts synchronisés ou 1 treuil avec une poulie à double gorge. Les avantages du funitel sont une grande stabilité au vent, due à la voie large et un débit élevé, les cabines transportant 30 personnes pouvant être plus ou moins espacées sur la ligne. En revanche la complexité du système, en fait deux installations en une, rend la maintenance relativement onéreuse, et le fait que les câbles sont à la fois porteurs et tracteurs en fait le téléporté gros débit le plus consommateur en énergie. (fr) Un funitel es un tipo de remonte mecánico, usado generalmente para transportar esquiadores. El nombre es una mezcla de las palabras francesas funiculaire (funicular) y télépherique (teleférico). Los funiteles no solo sirven para transportar pasajeros; también se utilizan para transportar autos terminados entre distintas áreas de una fábrica. El número de funiteles en las estaciones de esquí ha ido en aumento en la última década. Técnicamente son similares a las telecabinas, con cabinas cerradas que se embragan a un cable que circula generalmente a 5 o 6 metros por segundo, y que al llegar a las estaciones se desenganchan del cable para disminuir la velocidad a una apta para el embarque y desembarque de los usuarios. La principal diferencia con las telecabinas es que en vez de usar un solo cable, se utilizan dos cables paralelos por sentido (que pueden ser dos bucles sincronizados o un bucle doble), y el ancho de vía entre los cables es igual o mayor al ancho de las cabinas, lo que proporciona una gran estabilidad ante vientos fuertes que obligarían a una telecabina o telesilla a detenerse por razones de seguridad. Asimismo, los funiteles generalmente tienen cabinas de mayor capacidad, de entre 20 y 30 plazas. * Datos: Q1474315 * Multimedia: Funitels / Q1474315 (es) Funitel (Double Loop Monocable Gondola System) Menggunakan dua kabel yang berputar secara terus-menerus, sistem ini lebih stabil terhadap terpaan angin kencang yang sangat ekstrem hingga 100km/jam. Kecepatan hingga 7 m/det, dengan kabin yang besar hingga dapat memuat 30 penumpang. Sistem ini dapat dipergunakan pada bentang yang panjang hingga 1000m. Kapasitas bervariasi, dengan maksimum 5000 penumpang per jam. Stasiun dan tower pada sistem ini lebih ringan dari sistem 3-S. * l * * s (in) Een funitel is een soort grote gondelbaan. De cabines, die van de kabel afgehaald kunnen worden -bij het in en uitstappunt-, zijn voor een goede stabiliteit opgehangen aan twee parallelle kabels. De kabels worden door de geleiders op de torens ongeveer 3,20m uit elkaar gehouden. hoewel het lijkt of er twee of vier kabels zijn, zijn het er eigenlijk meestal maar één of twee. De cabines zijn verbonden met één paar kabels met vier geveerde klemmen (twee per kabel). Omdat de kabels veel sneller gaan dan je in of uit kunt stappen, moeten ze op de in- en uitstapplaatsen worden vertraagd. Dit wordt gerealiseerd door de cabine te ontkoppelen van de kabel en hem door steeds langzamer roterende banden tegen het dak van het station te trekken. Als de cabine een veilige in-/uitstapsnelheid heeft bereikt, zullen de deuren gaan openen. Als iedereen is in-/uitgestapt, wordt de cabine weer op kabelsnelheid gebracht door versnellend roterende banden (hetzelfde principe als bij het vertragen, maar dan andersom). (nl) フニテル（Funitel）とは索道の一種で、二本の支曳索（ロープ）を片側二条になるよう敷設した複式単線（DLM：Double Loop Mono-cable）方式のうち、支曳索の間隔がゴンドラの幅よりも広いものの愛称である。 (ja) Il funitel è un impianto a fune generalmente a funzionamento continuativo ed adibito al trasporto di passeggeri tramite cabine. Si distingue da una tradizionale cabinovia per il fatto di avere due funi traenti parallele, che garantiscono sia un maggiore sostegno alle cabine, aumentando la loro dimensione e la portata dell'impianto, sia una maggiore stabilità al vento. Si distinguono inoltre dagli impianti 2S/3S per non avere alcuna distinzione fra fune portante e traente. Per facilitare un'alta velocità di trasporto ed un comodo accesso ai passeggeri, le cabine vengono rallentate in prossimità delle stazioni tramite un sistema di ammorsamento automatico. La tecnologia fu sviluppata negli anni '80 dalla ditta francese . Il termine Funitel deriva dal portmanteau in lingua francese fra funicolare e teleferica. (it) Funitel är en typ av linbana, gondolbana, generellt för transport av utförsåkare och kategoriseras således som skidlift uppfunnen omkring år 1990. Den höga drifthastigheten ger en snabb lifttransport uppför bergen, och liksom andra gondolbanor behöver passagerarna ta av sig skidorna/brädorna inför färden. Vissa av banorna saknar helt sittplatser i gondolerna, medan de längre transporterna vanligen har både sitt- och ståplatser. Benämningen kan kombineras mellan förlederna i franskans funiculaire (bergbana) och télephèrique (kabinbana). För andra användningsområden finns i Bratislava en funitel sedan 2002 som transporterar upp till 67 nytillverkade Volkswagen-bilar per timme cirka 450 meter från fabriken till testbanan. (sv) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Funitel_Fond.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.doppelmayr.com/en/doppelmayr-international/products/funitel.html%3Fcountry=all http://www.poma.net/en/project/index/view/id/25 |
| dbo:wikiPageID | 300826 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 9955 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1110122431 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Quebec_City dbr:List_of_aerial_lift_manufacturers dbr:Hakone,_Kanagawa dbr:Parnitha_Funitel dbr:Bratislava dbr:Val_Thorens dbr:Volkswagen dbr:Zaō_Ropeway dbr:Crans-Montana dbr:Megève dbr:Verbier dbr:Zaō_Onsen dbr:Encamp dbr:Miyoshi,_Tokushima dbr:Montmorency_Falls dbr:Mount_Tanigawa dbr:Les_Deux_Alpes dbr:Lift_Engineering dbr:Skis dbr:Snowboard dbr:Hakone_Ropeway dbr:Tokushima_Prefecture dbr:Towers dbr:Hashikurasan_Ropeway dbr:Aerial_tramway dbr:Alpe_d'Huez dbr:Palisades_Tahoe dbr:Gondola_lift dbr:Gunma_Prefecture dbr:Ischgl dbr:Jasná dbr:Athens dbc:Aerial_lifts dbc:Ski_lift_types dbr:June_Mountain_ski_area dbr:Kanagawa_Prefecture dbr:Kaprun dbr:La_Plagne dbr:Super_Besse dbr:Yamagata,_Yamagata dbr:Tanigawadake_Ropeway dbr:Doppelmayr_Garaventa_Group dbr:Poma dbr:Telepherique dbr:Minakami,_Gunma dbr:Yamagata_Prefecture dbr:Yan_Lift dbr:Zao_Onsen dbr:St._Anton_am_Arlberg dbr:Funiculaire dbr:L'Alpe_d'Huez dbr:Skiers dbr:Val-Thorens dbr:Cableway dbr:Hintertux dbr:Montmorency_Falls_Park dbr:File:Funitel_Fond.JPG dbr:Grandvalira dbr:File:Funi_Space_Talstation.jpg |
| dbp:align | center (en) right (en) |
| dbp:caption | Diagram of where the cabins detach and attach (en) Diagram of the double-loop monocable system. The circle and white arrow represent the drive (en) |
| dbp:direction | horizontal (en) vertical (en) |
| dbp:footer | Hakone Ropeway in Japan (en) Funitel in Zaō Onsen, Japan. The bottom image shows inside one of the stations (en) Palisades Tahoe funitel (en) |
| dbp:image | DLM diagram.svg (en) Funitel Diagram.svg (en) Hakone Ropeway 2.jpg (en) Hakone ropeway 03.jpg (en) Squaw Valley Funitel Olympic Valley.jpg (en) Yamagata-zao ski 1 .jpg (en) Zao 2006 Ropeway Station.jpg (en) funitel 1.jpg (en) |
| dbp:totalWidth | 230 (xsd:integer) 460 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Commons dbt:Multiple_image dbt:Reflist dbt:SkiLift dbt:Skiing |
| dcterms:subject | dbc:Aerial_lifts dbc:Ski_lift_types |
| gold:hypernym | dbr:Lift |
| rdf:type | dbo:Rocket yago:Artifact100021939 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Tramway104469813 yago:Whole100003553 yago:WikicatAerialTramways |
| rdfs:comment | Ein Funitel ist eine moderne Variante der Gondelbahn in Form einer Doppeleinseilumlaufbahn. Das besondere am System sind die zwei parallel geführten Förderseile, an denen die Kabinen mit einem sehr kurzen Gehänge angekuppelt werden. Der Abstand der Förderseile ist etwas größer als die Kabinenbreite. Funitels haben deshalb eine sehr hohe Windstabilität und können große Passagierzahlen befördern (3200–4000 Personen pro Stunde). Moderne Funitels haben dank Luftfederungen hohen Fahrkomfort und eignen sich gut als Hauptzubringer in großen Skigebieten. Auch der Einsatz als städtisches Personentransportsystem ist denkbar. (de) Funitel (Double Loop Monocable Gondola System) Menggunakan dua kabel yang berputar secara terus-menerus, sistem ini lebih stabil terhadap terpaan angin kencang yang sangat ekstrem hingga 100km/jam. Kecepatan hingga 7 m/det, dengan kabin yang besar hingga dapat memuat 30 penumpang. Sistem ini dapat dipergunakan pada bentang yang panjang hingga 1000m. Kapasitas bervariasi, dengan maksimum 5000 penumpang per jam. Stasiun dan tower pada sistem ini lebih ringan dari sistem 3-S. * l * * s (in) フニテル（Funitel）とは索道の一種で、二本の支曳索（ロープ）を片側二条になるよう敷設した複式単線（DLM：Double Loop Mono-cable）方式のうち、支曳索の間隔がゴンドラの幅よりも広いものの愛称である。 (ja) Funitel är en typ av linbana, gondolbana, generellt för transport av utförsåkare och kategoriseras således som skidlift uppfunnen omkring år 1990. Den höga drifthastigheten ger en snabb lifttransport uppför bergen, och liksom andra gondolbanor behöver passagerarna ta av sig skidorna/brädorna inför färden. Vissa av banorna saknar helt sittplatser i gondolerna, medan de längre transporterna vanligen har både sitt- och ståplatser. Benämningen kan kombineras mellan förlederna i franskans funiculaire (bergbana) och télephèrique (kabinbana). För andra användningsområden finns i Bratislava en funitel sedan 2002 som transporterar upp till 67 nytillverkade Volkswagen-bilar per timme cirka 450 meter från fabriken till testbanan. (sv) Un funitel és un remuntador de 2 cables tractors d'on pengen cabines desembragables. El nom prové de la barreja de tele (típic començament de paraula per a molts remuntadors) i funicular. De fet però, és com una mena de telecabina, però amb unes dimensions molt superiors, ja que en estar aguantades per dos cables, les cabines poden ser molt més grosses, amb capacitat de fins a 35 persones. Com en els telecabines, les cabines del funitel disminueixen la velocitat als extrems de la línia per a permetre l'embarcament i desembarcament dels passatgers (desembragament). (ca) A funitel is a type of cableway, generally used to transport skiers, although at least one is used to transport finished cars between different areas of a factory. It differs from a standard gondola lift through the use of two arms attached to two parallel overhead cables, providing more stability in high winds. The name funitel is a blend of the French words funiculaire and telepherique. (en) Un funitel es un tipo de remonte mecánico, usado generalmente para transportar esquiadores. El nombre es una mezcla de las palabras francesas funiculaire (funicular) y télépherique (teleférico). Los funiteles no solo sirven para transportar pasajeros; también se utilizan para transportar autos terminados entre distintas áreas de una fábrica. El número de funiteles en las estaciones de esquí ha ido en aumento en la última década. * Datos: Q1474315 * Multimedia: Funitels / Q1474315 (es) Le funitel est un système de remontée mécanique à voie large : les véhicules, généralement équipés d'attaches débrayables comme sur les télécabines, sont suspendus à deux câbles porteurs-tracteurs formant une voie d'environ 3,20 m. Les véhicules transportent en règle générale une trentaine de passagers. Les câbles constituant la voie peuvent être composés de deux boucles distinctes ou d'une double boucle d'un seul câble. L'entraînement de ces deux boucles de câbles peut être assuré par 2 treuils distincts synchronisés ou 1 treuil avec une poulie à double gorge. (fr) Il funitel è un impianto a fune generalmente a funzionamento continuativo ed adibito al trasporto di passeggeri tramite cabine. Si distingue da una tradizionale cabinovia per il fatto di avere due funi traenti parallele, che garantiscono sia un maggiore sostegno alle cabine, aumentando la loro dimensione e la portata dell'impianto, sia una maggiore stabilità al vento. Si distinguono inoltre dagli impianti 2S/3S per non avere alcuna distinzione fra fune portante e traente. Per facilitare un'alta velocità di trasporto ed un comodo accesso ai passeggeri, le cabine vengono rallentate in prossimità delle stazioni tramite un sistema di ammorsamento automatico. (it) Een funitel is een soort grote gondelbaan. De cabines, die van de kabel afgehaald kunnen worden -bij het in en uitstappunt-, zijn voor een goede stabiliteit opgehangen aan twee parallelle kabels. De kabels worden door de geleiders op de torens ongeveer 3,20m uit elkaar gehouden. hoewel het lijkt of er twee of vier kabels zijn, zijn het er eigenlijk meestal maar één of twee. De cabines zijn verbonden met één paar kabels met vier geveerde klemmen (twee per kabel). Omdat de kabels veel sneller gaan dan je in of uit kunt stappen, moeten ze op de in- en uitstapplaatsen worden vertraagd. Dit wordt gerealiseerd door de cabine te ontkoppelen van de kabel en hem door steeds langzamer roterende banden tegen het dak van het station te trekken. Als de cabine een veilige in-/uitstapsnelheid heeft berei (nl) |
| rdfs:label | Funitel (ca) Funitel (de) Funitel (es) Funitel (in) Funitel (en) Funitel (fr) Funitel (it) フニテル (ja) Funitel (nl) Funitel (sv) |
| owl:sameAs | dbpedia-commons:Funitel freebase:Funitel yago-res:Funitel wikidata:Funitel dbpedia-ca:Funitel dbpedia-de:Funitel dbpedia-es:Funitel dbpedia-fr:Funitel dbpedia-id:Funitel dbpedia-it:Funitel dbpedia-ja:Funitel dbpedia-nl:Funitel dbpedia-sk:Funitel dbpedia-sv:Funitel https://global.dbpedia.org/id/Ubjn |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Funitel?oldid=1110122431&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/DLM_diagram.svg wiki-commons:Special:FilePath/Funi_Space_Talstation.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Funitel_Diagram.svg wiki-commons:Special:FilePath/Funitel_Fond.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Hakone_Ropeway_2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Hakone_ropeway_03.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Squaw_Valley_Funitel_Olympic_Valley.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Yamagata-zao_ski_1_(200712).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Zao_2006_Ropeway_Station.jpg wiki-commons:Special:FilePath/funitel_1.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Funitel |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Double-loop_monocable dbr:Double_loop_monocable dbr:Double_monocable |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_aerial_lifts_in_Japan dbr:List_of_aerial_tramways dbr:List_of_automated_transit_networks_suppliers dbr:Parnitha_Funitel dbr:Val_Thorens dbr:List_of_gondola_lifts dbr:Zaō_Ropeway dbr:Encamp dbr:Montmorency_Falls dbr:Les_Deux_Alpes dbr:Ski_Arlberg dbr:Hakone_Ropeway dbr:Public_transport dbr:Hashikurasan_Ropeway dbr:Ōwakudani dbr:Aerial_tramway dbr:Alexander_Cushing dbr:Palisades_Tahoe dbr:Hintertux_Glacier dbr:Kaprun_disaster dbr:Leitner-Poma dbr:Double-loop_monocable dbr:Tricable_gondola_lift dbr:Jasná dbr:June_Mountain_ski_area dbr:La_Mongie dbr:Super_Besse dbr:Tanigawadake_Ropeway dbr:Cable_transport dbr:Poma dbr:St_Anton_am_Arlberg dbr:Kitzsteinhorn dbr:Chairlift dbr:Yan_Lift dbr:Ski_lift dbr:Outline_of_skiing dbr:Double_loop_monocable dbr:Double_monocable |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Funitel |
