HSC Francisco (original) (raw)
Die Francisco ist ein 2013 in Dienst gestellter Hochgeschwindigkeitskatamaran der in Uruguay ansässigen Reederei . Der Katamaran ist die erste Fähre, die Flüssigerdgas als Treibstoff verwendet und hat einen Jetantrieb. Die Fähre wird auf dem Río de la Plata, auf der Strecke zwischen Buenos Aires und Montevideo, eingesetzt. Die Francisco gilt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 58 Knoten (107 km/h) und einer Reisegeschwindigkeit von 51 Knoten (95 km/h) als schnellstes Fährschiff der Welt.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:MeanOfTransportation/length | 99000.0 |
| dbo:abstract | Die Francisco ist ein 2013 in Dienst gestellter Hochgeschwindigkeitskatamaran der in Uruguay ansässigen Reederei . Der Katamaran ist die erste Fähre, die Flüssigerdgas als Treibstoff verwendet und hat einen Jetantrieb. Die Fähre wird auf dem Río de la Plata, auf der Strecke zwischen Buenos Aires und Montevideo, eingesetzt. Die Francisco gilt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 58 Knoten (107 km/h) und einer Reisegeschwindigkeit von 51 Knoten (95 km/h) als schnellstes Fährschiff der Welt. (de) HSC Francisco is a high-speed catamaran built by Incat in Hobart, Tasmania. Powered by liquefied natural gas, she is currently the fastest passenger ship in service, reaching a speed of 58 knots (107 km/h; 67 mph). Propulsion is by two GE LM2500 gas turbines, coupled with two Wärtsilä water-jets. The catamaran is owned and operated by Argentine-Uruguayan ferry company Buquebus. Francisco plies the 146-nautical-mile (270 km; 168 mi) sea route between Buenos Aires and Montevideo. HSC Francisco is named after Pope Francis. (en) Francisco es un ferry catamarán de alta velocidad construido en 2012 por el astillero Incat, en Tasmania. Fue adquirido por Buquebús para operar la ruta internacional que conecta Buenos Aires con Montevideo, navegando por el Río de la Plata. Es, probablemente, el ferry de alta velocidad más rápido del mundo, y el primero en utilizar gas natural licuado como combustible. Fue bautizado en honor al primer papa latinoamericano, elegido pocos meses antes de su puesta en servicio. (es) Francisco — перший у світі швидкісний пором, двигун якого має здатність використовувати як паливо зріджений природний газ (можливо зауважити, що першим в історії поромом на ЗПГ стало норвезьке судно Glutra). Судно, передане замовнику у 2013 році, спорудили на верфі австралійської компанії Incat у Гобарті на острові Тасманія для аргентинської компанії Buquebus. Цей вантажо-пасажирський пором (судно класу ) з метою досягнення високих швидкісних характеристик виконали за схемою катамарану з корпусом із алюмінію. Francisco призначили для здійснення рейсів у естуарії Ріо-де-Ла-Плата на лінії Буенос-Айрес (Аргентина) — Монтевідео (Уругвай). Місткість судна становить 1000 пасажирів та до 150 автомобілів. Швидкість становить 51,8 вузла при завантаженні та до 58 вузлів при пересуванні в баласті. Важливою особливістю Francisco стала його енергетична установка, яка складається з двох газових турбін GE LM2500 потужністю по 22 МВт та двох водометів Wartsila LJX 1720 SR. Вона може використовувати як традиційні нафтопродукти, так і зріджений природний газ. В останньому випадку відбувається істотне зменшення шкідливих викидів (сполуки сірки, оксиди азоту, діоксид вуглецю). (uk) |
| dbo:builder | dbr:Hobart dbr:Tasmania dbr:Incat |
| dbo:country | dbr:Uruguay |
| dbo:homeport | dbr:Uruguay dbr:Montevideo,_Uruguay |
| dbo:length | 99.000000 (xsd:double) |
| dbo:owner | dbr:Buquebus |
| dbo:powerType | dbr:Caterpillar_Inc. |
| dbo:shipBeam | 26.480000 (xsd:double) |
| dbo:shipLaunch | 2012-11-17 (xsd:date) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Francisco_Dársena_Norte_-_01.jpg?width=300 |
| dbo:topSpeed | 107.416000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageID | 43036814 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 3619 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1114928830 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbc:Individual_catamarans dbr:Hobart dbr:Uruguay dbr:List_of_places_and_things_named_after_Pope_Francis dbr:General_Electric_LM2500 dbr:Montevideo dbc:Ships_of_Uruguay dbc:Ferries dbc:Incat_high-speed_craft dbr:Maritime_call_sign dbc:2012_ships dbr:Buenos_Aires dbr:Caterpillar_Inc. dbr:Liquefied_natural_gas dbr:Tasmania dbr:Argentina dbr:Buquebus dbr:Pope dbr:Pope_Francis dbr:Ferry dbr:Incat dbr:Catamaran dbr:Wärtsilä dbr:Montevideo,_Uruguay |
| dbp:shipBeam | 26.48 m (en) |
| dbp:shipBuilder | dbr:Hobart dbr:Tasmania dbr:Incat |
| dbp:shipCapacity | *1,025 passengers *150 cars (en) |
| dbp:shipCaption | Francisco in Buenos Aires. (en) |
| dbp:shipCountry | dbr:Uruguay |
| dbp:shipHomeport | dbr:Uruguay dbr:Montevideo,_Uruguay |
| dbp:shipIdentification | * * *Callsign: CXOJ (en) |
| dbp:shipImage | Francisco Dársena Norte - 01.jpg (en) |
| dbp:shipInService | 2013 (xsd:integer) |
| dbp:shipLaunched | 2012-11-17 (xsd:date) |
| dbp:shipLength | 99 m (en) |
| dbp:shipName | HSC Francisco (en) |
| dbp:shipNamesake | Pope Francis, first Argentine Pope (en) |
| dbp:shipOwner | 2013 (xsd:integer) |
| dbp:shipPower | 6 (xsd:integer) |
| dbp:shipPropulsion | 2 (xsd:integer) |
| dbp:shipRoute | dbr:Montevideo dbr:Buenos_Aires |
| dbp:shipTonnage | ; Summer DWT: 500 t (en) |
| dbp:shipYardNumber | 69 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Infobox_ship_career dbt:Infobox_ship_characteristics dbt:Infobox_ship_image dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Shipboxflag dbt:GT dbt:IMO_Number dbt:MMSI_Number dbt:Ship-stub |
| dcterms:subject | dbc:Individual_catamarans dbc:Ships_of_Uruguay dbc:Ferries dbc:Incat_high-speed_craft dbc:2012_ships |
| gold:hypernym | dbr:Catamaran |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q11446 yago:Abstraction100002137 yago:Act100030358 yago:Activity100407535 yago:Career100583246 yago:Cognition100023271 yago:Concept105835747 yago:Content105809192 yago:Event100029378 yago:Feature105849789 yago:Idea105833840 yago:Image105928118 yago:Occupation100582388 yago:Property105849040 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:Representation105926676 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:Ship |
| rdfs:comment | Die Francisco ist ein 2013 in Dienst gestellter Hochgeschwindigkeitskatamaran der in Uruguay ansässigen Reederei . Der Katamaran ist die erste Fähre, die Flüssigerdgas als Treibstoff verwendet und hat einen Jetantrieb. Die Fähre wird auf dem Río de la Plata, auf der Strecke zwischen Buenos Aires und Montevideo, eingesetzt. Die Francisco gilt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 58 Knoten (107 km/h) und einer Reisegeschwindigkeit von 51 Knoten (95 km/h) als schnellstes Fährschiff der Welt. (de) HSC Francisco is a high-speed catamaran built by Incat in Hobart, Tasmania. Powered by liquefied natural gas, she is currently the fastest passenger ship in service, reaching a speed of 58 knots (107 km/h; 67 mph). Propulsion is by two GE LM2500 gas turbines, coupled with two Wärtsilä water-jets. The catamaran is owned and operated by Argentine-Uruguayan ferry company Buquebus. Francisco plies the 146-nautical-mile (270 km; 168 mi) sea route between Buenos Aires and Montevideo. HSC Francisco is named after Pope Francis. (en) Francisco es un ferry catamarán de alta velocidad construido en 2012 por el astillero Incat, en Tasmania. Fue adquirido por Buquebús para operar la ruta internacional que conecta Buenos Aires con Montevideo, navegando por el Río de la Plata. Es, probablemente, el ferry de alta velocidad más rápido del mundo, y el primero en utilizar gas natural licuado como combustible. Fue bautizado en honor al primer papa latinoamericano, elegido pocos meses antes de su puesta en servicio. (es) Francisco — перший у світі швидкісний пором, двигун якого має здатність використовувати як паливо зріджений природний газ (можливо зауважити, що першим в історії поромом на ЗПГ стало норвезьке судно Glutra). Важливою особливістю Francisco стала його енергетична установка, яка складається з двох газових турбін GE LM2500 потужністю по 22 МВт та двох водометів Wartsila LJX 1720 SR. Вона може використовувати як традиційні нафтопродукти, так і зріджений природний газ. В останньому випадку відбувається істотне зменшення шкідливих викидів (сполуки сірки, оксиди азоту, діоксид вуглецю). (uk) |
| rdfs:label | Francisco (Schiff) (de) HSC Francisco (en) Francisco (barco) (es) Francisco (uk) |
| owl:sameAs | freebase:HSC Francisco wikidata:HSC Francisco dbpedia-de:HSC Francisco dbpedia-es:HSC Francisco dbpedia-uk:HSC Francisco https://global.dbpedia.org/id/kcsi |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:HSC_Francisco?oldid=1114928830&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Francisco_Dársena_Norte_-_01.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:HSC_Francisco |
| foaf:name | HSC Francisco (en) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:IMO_9610028 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_multihulls dbr:List_of_places_and_things_named_after_Pope_Francis dbr:HSC_WorldChampion_Jet dbr:Buquebus dbr:IMO_9610028 dbr:Catamaran |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:HSC_Francisco |
