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Der Holden SST ist ein Konzeptfahrzeug, das Holden 2004 vorstellte. Der SST ist ein Ute und wird von einem 5,7-l-V8-Motor mit 225 kW Leistung angetrieben. Vorne hat der Wagen 18″-Räder und hinten solche mit 19″ Durchmesser. Front und Heck weichen vom zeitgenössischen VY One Tonner ab. Die Hecktüre besitzt eingeprägtes Holden-Emblem und die Rücklichter sind rund und paarweise angeordnet. (de) The Holden SST was a one-off concept car produced by Holden, unveiled at the in 2004. The SST had a step-side utility design and was based on the Holden One-Tonner. The SST was fitted with 18-inch front wheels and 19-inch rear wheels. Power was provided by the Generation III V8 engine used in other Holden models. The design of the rear of the car differed from the production Holden ute at the time with a moulded Holden logo in the tailgate and stacked, twin circular tail lights. The SST was a result of Holden's efforts to emphasise the versatility of the then-new One-Tonner in late-2003 and the project was completed in under two months. (en) |
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Der Holden SST ist ein Konzeptfahrzeug, das Holden 2004 vorstellte. Der SST ist ein Ute und wird von einem 5,7-l-V8-Motor mit 225 kW Leistung angetrieben. Vorne hat der Wagen 18″-Räder und hinten solche mit 19″ Durchmesser. Front und Heck weichen vom zeitgenössischen VY One Tonner ab. Die Hecktüre besitzt eingeprägtes Holden-Emblem und die Rücklichter sind rund und paarweise angeordnet. (de) The Holden SST was a one-off concept car produced by Holden, unveiled at the in 2004. The SST had a step-side utility design and was based on the Holden One-Tonner. The SST was fitted with 18-inch front wheels and 19-inch rear wheels. Power was provided by the Generation III V8 engine used in other Holden models. The design of the rear of the car differed from the production Holden ute at the time with a moulded Holden logo in the tailgate and stacked, twin circular tail lights. (en) |
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Holden SST (de) Holden SST (en) |
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