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Non-ballistic atmospheric entry is a class of atmospheric entry trajectories that follow a non-ballistic trajectory by employing aerodynamic lift in the high upper atmosphere. It includes trajectories such as skip and glide. Skip is a flight trajectory where the spacecraft goes in and out the atmosphere. Glide is a flight trajectory where the spacecraft stays in the atmosphere for a sustained flight period of time. In most examples, a skip reentry roughly doubles the range of suborbital spaceplanes and reentry vehicles over the purely ballistic trajectory. In others, a series of skips allows the range to be further extended. Non-ballistic atmospheric entry was first seriously studied as a way to extend the range of ballistic missiles, but was not used operationally in this form as conventional missiles with extended range were introduced. The underlying aerodynamic concepts have been used to produce maneuverable reentry vehicles (MARV), to increase the accuracy of some missiles like the Pershing II. More recently, the concepts have been used to produce hypersonic glide vehicles (HGV) to avoid interception as in the case of the Avangard. The range-extension is used as a way to allow flights at lower altitudes, helping avoid radar detection for a longer time compared to a higher ballistic path. The concept has also been used to extend the reentry time for vehicles returning to Earth from the Moon, which would otherwise have to shed a large amount of velocity in a short time and thereby suffer very high heating rates. The Apollo Command Module used what is essentially a one-skip reentry (or partial skip), as did the Soviet Zond and Chinese Chang'e 5-T1. More complex multi-skip reentry is proposed for newer vehicles like the Orion spacecraft. (en) Le rebond atmosphérique ou rentrée atmosphérique par ricochets (en anglais : boost-glide, « boost plané ») est un type de trajectoires de guidage et de rentrée atmosphérique d'engins spatiaux qui recourt à la portance aérodynamique dans la haute atmosphère. Il permet d'étendre la portée des avions spatiaux suborbitaux et des véhicules de rentrée. Dans la plupart des exemples, les rentrées planées permettent à peu près de doubler la portée par rapport à la trajectoire purement balistique. Le rebond atmosphérique, en enchaînant plusieurs sorties puis rentrées atmosphériques, permet d'étendre davantage la portée. On parle alors de « plané sauté » (skip-glide) ou de rentrées par ricochets (skip reentry). (fr) ブースト・グライド軌道（英語: boost-glide trajectory）とは宇宙機の誘導や再突入で用いる軌道の一つである。この軌道は、大気上層で空気力学的な揚力を用いることで、準軌道飛行を行う宇宙機や再突入機の飛行距離を伸ばす。最大の例では、ブースト・グライドは飛行距離を純粋な弾道飛行の2倍に延長する。他の例では、一連の「スキップ」によりさらなる飛行距離の延長を可能とし、「スキップ・グライド」や「スキップ再突入」などの用語となった。 この概念が最初に真剣に研究されたのは弾道ミサイルの飛行距離を伸ばすためだったが、射程を延長した伝統的な形状のミサイルが導入されたために作戦に採用されることはなかった。根幹となる空気力学上の概念は機動式再突入体（MARV）の製造に採用されている。これはパーシングIIなど数種類のミサイルでは命中精度の向上のためであり、アバンガルド (極超音速滑空体)のようなミサイルでは迎撃の回避のためであった。さらに最近の例では、射程の延長が低空を飛行する手段のために使われており、もっと高い弾道経路を描くのと比較して、より長時間レーダー探知を避ける助けになっている。 さらにこの概念は、月から地球へ帰還する機体の、再突入の時間を延長するためにも採用されている。さもなければ過大な速力を短い時間で落とさねばならず、極めて高い加熱比に悩まされた。アポロ司令船は基本的にワンスキップ再突入（パーシャル・スキップ）を用い、ソビエト連邦のゾンドや中国の嫦娥5号T1も同じである。もっと複雑な複数スキップ再突入が、オリオンのような新しい機体のために提案されている。 (ja) Una traiettoria boost-glide di un veicolo spaziale è una particolare manovra di rientro a Terra dallo spazio che comprende una temporanea risalita sopra l'atmosfera terrestre per aumentare il tempo di dissipazione dell'energia cinetica e ridurre la temperatura a cui è sottoposto lo scudo termico protettivo. Questa manovra è stata effettuata come routine per le missioni del programma Apollo; la navicella Orion potrebbe effettuare una manovra simile con rientri multipli. (it) |
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Una traiettoria boost-glide di un veicolo spaziale è una particolare manovra di rientro a Terra dallo spazio che comprende una temporanea risalita sopra l'atmosfera terrestre per aumentare il tempo di dissipazione dell'energia cinetica e ridurre la temperatura a cui è sottoposto lo scudo termico protettivo. Questa manovra è stata effettuata come routine per le missioni del programma Apollo; la navicella Orion potrebbe effettuare una manovra simile con rientri multipli. (it) Le rebond atmosphérique ou rentrée atmosphérique par ricochets (en anglais : boost-glide, « boost plané ») est un type de trajectoires de guidage et de rentrée atmosphérique d'engins spatiaux qui recourt à la portance aérodynamique dans la haute atmosphère. Il permet d'étendre la portée des avions spatiaux suborbitaux et des véhicules de rentrée. (fr) Non-ballistic atmospheric entry is a class of atmospheric entry trajectories that follow a non-ballistic trajectory by employing aerodynamic lift in the high upper atmosphere. It includes trajectories such as skip and glide. (en) ブースト・グライド軌道（英語: boost-glide trajectory）とは宇宙機の誘導や再突入で用いる軌道の一つである。この軌道は、大気上層で空気力学的な揚力を用いることで、準軌道飛行を行う宇宙機や再突入機の飛行距離を伸ばす。最大の例では、ブースト・グライドは飛行距離を純粋な弾道飛行の2倍に延長する。他の例では、一連の「スキップ」によりさらなる飛行距離の延長を可能とし、「スキップ・グライド」や「スキップ再突入」などの用語となった。 この概念が最初に真剣に研究されたのは弾道ミサイルの飛行距離を伸ばすためだったが、射程を延長した伝統的な形状のミサイルが導入されたために作戦に採用されることはなかった。根幹となる空気力学上の概念は機動式再突入体（MARV）の製造に採用されている。これはパーシングIIなど数種類のミサイルでは命中精度の向上のためであり、アバンガルド (極超音速滑空体)のようなミサイルでは迎撃の回避のためであった。さらに最近の例では、射程の延長が低空を飛行する手段のために使われており、もっと高い弾道経路を描くのと比較して、より長時間レーダー探知を避ける助けになっている。 (ja) |
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