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Der e-Genius ist ein personentragendes Flugzeug, das vom Institut für Flugzeugbau der Universität Stuttgart entwickelt wurde. Ursprünglich war er mit einem rein batterie-elektrischen Antriebsstrang ausgestattet. Durch die Entwicklung eines externen Range-Extenders wurde der e-Genius optional zu einem Hybridelektroflugzeug. Derzeit (Stand: Januar 2019) wird das Flugzeug durch den Einbau eines festen internen Dieselgenerators auf einen permanenten Hybridantrieb umgerüstet. In der Konfiguration mit batterie-elektrischem Antriebsstrang ist der e-Genius das Elektroflugzeug mit der größten Reichweite, das kontinuierlich betrieben wird. Das Flugzeug wird für die Erforschung und Erprobung des elektrischen und hybrid-elektrischen Fliegens eingesetzt und ist auf dem Flugplatz Pattonville bei Stuttgart stationiert. (de) The e-Genius is a crewed electric airplane, which was developed by the Institute of Aircraft Design at the University of Stuttgart and first flew in May 2011. (en) L'e-Genius est un avion électrique habité développé par l'Institut de conception d'avions de l'Université de Stuttgart qui vola pour la première fois en mai 2011. (fr) |
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The e-Genius is a crewed electric airplane, which was developed by the Institute of Aircraft Design at the University of Stuttgart and first flew in May 2011. (en) L'e-Genius est un avion électrique habité développé par l'Institut de conception d'avions de l'Université de Stuttgart qui vola pour la première fois en mai 2011. (fr) Der e-Genius ist ein personentragendes Flugzeug, das vom Institut für Flugzeugbau der Universität Stuttgart entwickelt wurde. Ursprünglich war er mit einem rein batterie-elektrischen Antriebsstrang ausgestattet. Durch die Entwicklung eines externen Range-Extenders wurde der e-Genius optional zu einem Hybridelektroflugzeug. Derzeit (Stand: Januar 2019) wird das Flugzeug durch den Einbau eines festen internen Dieselgenerators auf einen permanenten Hybridantrieb umgerüstet. (de) |
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E-Genius (de) E-Genius (fr) IFB-Stuttgart E-Genius (en) |
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