IMZ-Ural (original) (raw)
Das Irbitski Motozikletny Sawod (russisch Ирбитский мотоциклетный завод; Irbiter Motorradwerk; abgekürzt IMZ nach der englischen Transkription Irbitsky Mototsikletny Zavod) ist die Produktionsstätte von Motorrädern in Irbit in der russischen Oblast Swerdlowsk. Die dort produzierten Motorräder der Marke Ural sind nach dem Uralgebirge benannt, in dessen südlichem Teil Irbit liegt.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | أي أم زي أروال، هو صانع روسي لدراجات نارية ذات سيارات جانبية ثقيلة الوزن. وفي عام 1940، جمع الإتحاد السوفيتي تقنيات التصميم والإنتاج للدراجات النارية والعربيات الجانبية من طراز ر71 ' بي أم دبليو'. تم الإنتهاء من تصميم أول نموذج من طراز 'م-72' في عام 1972. وكان في الأصل محددا أن تتخذ المصانع مكاناً لها في موسكو، سانت بطرسبرغ وخاركيف، ولكن بسبب قدوم القوات الألمانية النازية، تم نقل المبنى والتجهيزات التي في موسكو إلى إيربيت، أما التي تقع في سانت بطرسبرغ وخاركيف تم نقلها إلى نيجني نوفغورود. ولاحقا تم بيع مخططات 'م-72' إلى مجموعة نانتشانغ لصنع الطائرات وهي منشأة صينية صناعية لبناء ال 'تشانغ جيانغ' . (ar) Das Irbitski Motozikletny Sawod (russisch Ирбитский мотоциклетный завод; Irbiter Motorradwerk; abgekürzt IMZ nach der englischen Transkription Irbitsky Mototsikletny Zavod) ist die Produktionsstätte von Motorrädern in Irbit in der russischen Oblast Swerdlowsk. Die dort produzierten Motorräder der Marke Ural sind nach dem Uralgebirge benannt, in dessen südlichem Teil Irbit liegt. (de) IMZ-Ural (Russian: Ирбитский мотоциклетный завод, romanized: Irbitskiy Mototsikletniy Zavod, lit. 'Irbit Motorcycle Factory') is a Russian maker of heavy sidecar motorcycles. In 1940, the Soviet Union acquired the design and production techniques for BMW R71 motorcycles and sidecars. The first M-72 model was finished in 1941. Originally, factories were to be located in Moscow, Leningrad (now Saint Petersburg), and Kharkiv, but due to the approach of Nazi German troops, the Moscow facilities were moved to Irbit, and the Leningrad and Kharkiv facilities to Gorkiy (now called Nizhny Novgorod). Plans for the M-72 were later sold to the Nanchang Aircraft Manufacturing Corporation, a Chinese industrial firm, to build the Chang Jiang. (en) Oural (en russe : Урал) ou Ural est un constructeur de motos soviétique puis russe. (fr) IMZ-ウラル(英: IMZ-URAL, 露: ИМЗ-УРАЛ)は、ロシアのIMZ社(英:Irbit Motorcycle Plant 露:Ирбитский мотоциклетный завод[Irbitskiy Mototsikletniy Zavod])が製造しているオートバイおよびサイドカーのブランドである。 本来サイドカーのバイク部分を「本車」というが、言語表現上「当該車種」の意味においても「本車」と表現するため、以下本文便宜上、バイク部分を「単車」と表現している。 (ja) La IMZ-Ural (russo: Ирбитский мотоциклетный завод, traslitterato Irbitskij Motocikletnyj Zavod) è un'azienda russa che produce sidecar. Recentemente l'azienda ha debuttato nella produzione di moto senza sidecar. (it) IMZ (Russisch: Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), Irbitski Mototsikletni Zavod) is een Russisch merk van motorfietsen, die in het buitenland op de markt werden gebracht onder de merknaam Ural. Het is een motorenfabriek in Irbit, opgericht in 1939, nadat het Russische leger via Zweedse tussenpersonen vijf BMW R71-zijspancombinaties gekocht had. Deze motorfietsen werden geheel uit elkaar gehaald en gekopieerd. In 1941 werden de eerste machines onder de naam "M 72" gepresenteerd. Ze werden vrijwel uitsluitend voor militair gebruik gebouwd. In 1941 werd een tweede productielijn in Kiev opgestart (KMZ Dnepr). In de jaren vijftig werden kopkleppers ontwikkeld, waarbij de cilinderinhoud werd teruggebracht naar 500 cc. In 1970 werd de IMZ Ural op de westerse markt geïntroduceerd met de 650cc M63, eerst in het Verenigd Koninkrijk, onder de naam Cossack, later ook in andere landen als Ural. Na het uiteenvallen van de Sovjet-Unie werd de fabriek in 1992 grotendeels geprivatiseerd als het beursgenoteerde Uralmoto Joint Stock Company. 22% bleef onderdeel van de staat en de rest kwam voor het grootste deel in handen van de werknemers en het management. De enorme Sovjetfabriek was echter niet geschikt voor de open markt en werd in 2000 gereorganiseerd tot een kleinschaligere fabriek. De overheid verkocht toen de rest van haar aandelen. De fabriek is hierdoor beter toegerust op de markt en heeft sindsdien een aantal nieuwe modellen op de markt gebracht en een aantal technische verbeteringen doorgevoerd. Soms wordt ook de naam Irbit gebruikt. De Britse importeur Neval bouwde een 'custom' die hij Soviet Knight noemde. Men maakt tegenwoordig wat modernere machines onder de namen Deco, Bavarian en Wolf. De Bavarian lijkt sterk op de BMW R 60/2, en de Deco is in feite identiek maar ziet er anders uit door het gebruik van twee kleuren. De Wolf is een 750cc-chopper met een schijfrem. De hoofdimporteur voor Ural is gevestigd in Oostenrijk en verzorgt via een Europees dealernetwerk de invoer in Europa. Sinds 2014 zijn de zijspancombinaties uitgerust met elektronische injectie en sinds augustus 2017 voldoen de Urals aan de Euro 4-emissienorm. De laatste versies zijn sterk verbeterd en zijn technisch relatief modern met naast de injectie onder andere schijfremmen op drie wielen en een digitale kilometerteller. (nl) IMZ 우랄(러시아어: Ирбитский мотоциклетный завод, ИМЗ)는 러시아 모터사이클 제작 회사이다. 1940년, 소련은 독일 BMW R71 모터사이클과 사이드카의 디자인과 생산 기술을 획득했다. 최초의 M-72 모델은 1941년에 완성 조립되었다. 1998년 초인 러시아의 민영기업으로 인수되었고 더 이상 국영기업이 아니다. (ko) Ирби́тский мотоцикле́тный заво́д (сокращенно ИМЗ) — российский завод по производству мотоциклов тяжёлого класса. (ru) IMZ-Ural, IMZ - Irbit Motorzykli Zavod, är en rysk motorcykeltillverkare av i första hand sidvagnsmotorcyklar. Ural började med att tillverka IMZ M-72, som är en kopia av den tyska BMW R71 från 1938. BMW R71 var en civil modell, den sista med sidventilsmotor, tillverkades i en relativt begränsad omfattning 1938 och 1941. Förmodligen fick Sovjetunionen tillstånd till licenstillverkning i samband med Molotov-Ribbentroppakten. Redan år 1941 var den första M-72 färdig. Ursprungligen skedde tillverkningen i Moskva men på grund av tyskarnas frammarsch under andra världskriget flyttades tillverkningen till staden Irbit där en ny fabrik förlades. M-72 byggdes i olika versioner fram till 60-talet, då en nystartad fabrik i Ukraina, KMZ (Kiev Motor Zavod) tog över den militära produktionen. Fabriken i Irbit övergick till enbart civil produktion. I samband med införandet av en egentuvecklad 650 cc toppventilsmotor 1962, utvecklades modellserierna och försågs med suffixet "Ural". Under 70- och 80-talet tillverkades cirka 2 miljoner motorcyklar för civilt bruk. Modeller från M62 till M67 dominerade produktionen långt in på 90-talet. I samband med Sovjetunionens kollaps såldes fabriken till privata intressen. De stora modellseriernas tid var därmed slut och produktionen minskade drastiskt. Istället utvecklades kvaliteten. Bland annat importeras flera delar från väst vilket gjorde att motorcyklarna kunde klara moderna krav på utsläpp och säkerhet. 2003 utvecklades en ny toppventilsmotor på 750 cc som fortfarande är standardmotorn i samtliga modeller. Idag är fabriken ägd av ett amerikanskt konsortium, men tillverkningen sker fortfarande i Irbit. 2014 infördes insprutningsteknik till följd av strängare krav på utsläpp (sv) Ірбітський мотоциклетний завод (скорочено ІМЗ) — єдиний в Росії завод, що виробляє важкі мотоцикли, і один з небагатьох заводів у світі, що виробляє мотоцикли з боковим причепом. (uk) |
| dbo:foundingYear | 1941-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:industry | dbr:Recreational_vehicle |
| dbo:product | dbr:Motorcycles |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/IMZ-Ural_logo.png?width=300 |
| dbo:type | dbr:Private_company |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://welcome-ural.ru/tours/55/ http://www.imz-ural.com/ http://www.imz-ural.com https://web.archive.org/web/20120410121345/http:/www.uralmoto.ru/ |
| dbo:wikiPageID | 69212 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 13529 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1102030159 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbc:Companies_based_in_Sverdlovsk_Oblast dbr:Private_company dbr:Satra dbr:Nizhniy_Novgorod dbr:Blitzkrieg dbr:Brembo dbr:Denso dbr:Joseph_Stalin dbr:United_States_Environmental_Protection_Agency dbr:Ural_Mountains dbc:Motorcycle_manufacturers_of_the_Soviet_Union dbc:1941_establishments_in_the_Soviet_Union dbr:Russia dbr:Saint_Petersburg dbc:Motorcycle_manufacturers_of_Russia dbr:Moscow dbr:Motorcycles dbc:Military_motorcycles dbr:Siberia dbr:Sidecar dbr:BMW dbr:BMW_R75 dbc:Companies_of_the_Soviet_Union dbr:Winter_War dbr:Dnepr_(motorcycle) dbr:Ducati dbr:Eastern_Front_(World_War_II) dbr:Alternator dbr:Cossack_motorcycle dbc:Russian_brands dbr:Invasion_of_Poland dbr:Irbit dbr:Crankshaft dbr:Recreational_vehicle dbc:Motorcycles_powered_by_flat_engines dbc:Soviet_brands dbr:Kharkiv dbr:Sverdlovsk_Oblast dbr:Molotov–Ribbentrop_pact dbr:Dnepr_M-72 dbc:Vehicle_manufacturing_companies_established_in_1941 dbc:Sidecars dbr:Soviet_Union dbr:Minister_of_Defence_of_Soviet_Union dbr:Nazi_Germany dbr:Camshaft dbr:Red_Army dbr:Chang_Jiang_(motorcycle) dbr:World_War_II dbr:Moscow_Motorcycle_Plant dbr:Irbit_fair dbr:Russian_Revolution_of_1917 dbr:Military_of_the_Soviet_Union dbr:Reverse_engineered dbr:M-72_motorcycle dbr:Nanchang_Aircraft_Manufacturing_Corporation dbr:File:2009_ural_motorcycle.jpg dbr:File:IMZ-Ural.jpg dbr:File:URAL650-SPORTSMAN.jpg dbr:File:Ural_Gear_Up_Sahara.jpg dbr:File:Ural_moto_&_sidecar.jpg dbr:File:Ural_moto_&_sidecar_front.jpg dbr:File:Ирбитский_мотоциклетный_завод.jpg dbr:BMW_R71 |
| dbp:founder | Soviet Government (en) |
| dbp:homepage | http://www.imz-ural.com |
| dbp:imageCaption | IMZ headquarters in Irbit, SVE (en) |
| dbp:industry | Recreational vehicles (en) |
| dbp:locationCity | dbr:Irbit dbr:Sverdlovsk_Oblast |
| dbp:locationCountry | dbr:Russia |
| dbp:logo | IMZ-Ural_logo.png (en) |
| dbp:logoSize | 100 (xsd:integer) |
| dbp:name | IMZ-Ural (en) |
| dbp:products | dbr:Motorcycles |
| dbp:type | dbr:Private_company |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Citation_needed dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Infobox_company dbt:More_citations_needed dbt:Original_research dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Start_date_and_age dbt:Wikidata_revenue dbt:Major_Russian_motorcycle_manufacturers |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-company-noun-1 |
| dcterms:subject | dbc:Companies_based_in_Sverdlovsk_Oblast dbc:Motorcycle_manufacturers_of_the_Soviet_Union dbc:1941_establishments_in_the_Soviet_Union dbc:Motorcycle_manufacturers_of_Russia dbc:Military_motorcycles dbc:Companies_of_the_Soviet_Union dbc:Russian_brands dbc:Motorcycles_powered_by_flat_engines dbc:Soviet_brands dbc:Vehicle_manufacturing_companies_established_in_1941 dbc:Sidecars |
| gold:hypernym | dbr:Maker |
| rdf:type | owl:Thing dbo:Company dbo:Person schema:Organization dul:Agent dul:SocialPerson dbo:Agent wikidata:Q24229398 wikidata:Q43229 wikidata:Q4830453 yago:WikicatCompaniesOfRussia yago:WikicatCompaniesOfTheSovietUnion yago:WikicatMotorcycleManufacturersOfRussia yago:WikicatMotorcycleManufacturersOfTheSovietUnion yago:Abstraction100002137 yago:Business108061042 yago:Company108058098 yago:Enterprise108056231 yago:Group100031264 yago:Institution108053576 yago:Manufacturer108060446 yago:Organization108008335 yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:Organisation yago:SocialGroup107950920 umbel-rc:Business umbel-rc:Organization |
| rdfs:comment | Das Irbitski Motozikletny Sawod (russisch Ирбитский мотоциклетный завод; Irbiter Motorradwerk; abgekürzt IMZ nach der englischen Transkription Irbitsky Mototsikletny Zavod) ist die Produktionsstätte von Motorrädern in Irbit in der russischen Oblast Swerdlowsk. Die dort produzierten Motorräder der Marke Ural sind nach dem Uralgebirge benannt, in dessen südlichem Teil Irbit liegt. (de) Oural (en russe : Урал) ou Ural est un constructeur de motos soviétique puis russe. (fr) IMZ-ウラル(英: IMZ-URAL, 露: ИМЗ-УРАЛ)は、ロシアのIMZ社(英:Irbit Motorcycle Plant 露:Ирбитский мотоциклетный завод[Irbitskiy Mototsikletniy Zavod])が製造しているオートバイおよびサイドカーのブランドである。 本来サイドカーのバイク部分を「本車」というが、言語表現上「当該車種」の意味においても「本車」と表現するため、以下本文便宜上、バイク部分を「単車」と表現している。 (ja) La IMZ-Ural (russo: Ирбитский мотоциклетный завод, traslitterato Irbitskij Motocikletnyj Zavod) è un'azienda russa che produce sidecar. Recentemente l'azienda ha debuttato nella produzione di moto senza sidecar. (it) IMZ 우랄(러시아어: Ирбитский мотоциклетный завод, ИМЗ)는 러시아 모터사이클 제작 회사이다. 1940년, 소련은 독일 BMW R71 모터사이클과 사이드카의 디자인과 생산 기술을 획득했다. 최초의 M-72 모델은 1941년에 완성 조립되었다. 1998년 초인 러시아의 민영기업으로 인수되었고 더 이상 국영기업이 아니다. (ko) Ирби́тский мотоцикле́тный заво́д (сокращенно ИМЗ) — российский завод по производству мотоциклов тяжёлого класса. (ru) Ірбітський мотоциклетний завод (скорочено ІМЗ) — єдиний в Росії завод, що виробляє важкі мотоцикли, і один з небагатьох заводів у світі, що виробляє мотоцикли з боковим причепом. (uk) أي أم زي أروال، هو صانع روسي لدراجات نارية ذات سيارات جانبية ثقيلة الوزن. وفي عام 1940، جمع الإتحاد السوفيتي تقنيات التصميم والإنتاج للدراجات النارية والعربيات الجانبية من طراز ر71 ' بي أم دبليو'. تم الإنتهاء من تصميم أول نموذج من طراز 'م-72' في عام 1972. (ar) IMZ-Ural (Russian: Ирбитский мотоциклетный завод, romanized: Irbitskiy Mototsikletniy Zavod, lit. 'Irbit Motorcycle Factory') is a Russian maker of heavy sidecar motorcycles. In 1940, the Soviet Union acquired the design and production techniques for BMW R71 motorcycles and sidecars. The first M-72 model was finished in 1941. Originally, factories were to be located in Moscow, Leningrad (now Saint Petersburg), and Kharkiv, but due to the approach of Nazi German troops, the Moscow facilities were moved to Irbit, and the Leningrad and Kharkiv facilities to Gorkiy (now called Nizhny Novgorod). (en) IMZ (Russisch: Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), Irbitski Mototsikletni Zavod) is een Russisch merk van motorfietsen, die in het buitenland op de markt werden gebracht onder de merknaam Ural. Het is een motorenfabriek in Irbit, opgericht in 1939, nadat het Russische leger via Zweedse tussenpersonen vijf BMW R71-zijspancombinaties gekocht had. Deze motorfietsen werden geheel uit elkaar gehaald en gekopieerd. In 1941 werden de eerste machines onder de naam "M 72" gepresenteerd. Ze werden vrijwel uitsluitend voor militair gebruik gebouwd. In 1941 werd een tweede productielijn in Kiev opgestart (KMZ Dnepr). (nl) IMZ-Ural, IMZ - Irbit Motorzykli Zavod, är en rysk motorcykeltillverkare av i första hand sidvagnsmotorcyklar. Ural började med att tillverka IMZ M-72, som är en kopia av den tyska BMW R71 från 1938. BMW R71 var en civil modell, den sista med sidventilsmotor, tillverkades i en relativt begränsad omfattning 1938 och 1941. Förmodligen fick Sovjetunionen tillstånd till licenstillverkning i samband med Molotov-Ribbentroppakten. Redan år 1941 var den första M-72 färdig. Ursprungligen skedde tillverkningen i Moskva men på grund av tyskarnas frammarsch under andra världskriget flyttades tillverkningen till staden Irbit där en ny fabrik förlades. M-72 byggdes i olika versioner fram till 60-talet, då en nystartad fabrik i Ukraina, KMZ (Kiev Motor Zavod) tog över den militära produktionen. Fabriken (sv) |
| rdfs:label | اي ام زي اورال (ar) Irbitski Motozikletny Sawod (de) IMZ-Ural (en) IMZ-Ural (it) Oural (entreprise) (fr) IMZ 우랄 (ko) IMZ・ウラル (ja) IMZ (nl) Ирбитский мотоциклетный завод (ru) IMZ-Ural (sv) Ірбітський мотоциклетний завод (uk) |
| owl:sameAs | freebase:IMZ-Ural http://www4.wiwiss.fu-berlin.de/wikicompany/resource/IMZ-Ural yago-res:IMZ-Ural wikidata:IMZ-Ural dbpedia-ar:IMZ-Ural http://arz.dbpedia.org/resource/اى_ام_زى_اورال dbpedia-de:IMZ-Ural dbpedia-et:IMZ-Ural dbpedia-fa:IMZ-Ural dbpedia-fi:IMZ-Ural dbpedia-fr:IMZ-Ural dbpedia-it:IMZ-Ural dbpedia-ja:IMZ-Ural dbpedia-ko:IMZ-Ural http://lv.dbpedia.org/resource/IMZ-Ural dbpedia-nl:IMZ-Ural dbpedia-ru:IMZ-Ural dbpedia-sv:IMZ-Ural dbpedia-tr:IMZ-Ural dbpedia-uk:IMZ-Ural dbpedia-vi:IMZ-Ural https://global.dbpedia.org/id/YZ7n |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:IMZ-Ural?oldid=1102030159&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/URAL650-SPORTSMAN.jpg wiki-commons:Special:FilePath/2009_ural_motorcycle.jpg wiki-commons:Special:FilePath/IMZ-Ural.jpg wiki-commons:Special:FilePath/IMZ-Ural_logo.png wiki-commons:Special:FilePath/Ural_Gear_Up_Sahara.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ural_moto_&_sidecar.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ural_moto_&_sidecar_front.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ирбитский_мотоциклетный_завод.jpg |
| foaf:homepage | http://www.imz-ural.com |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:IMZ-Ural |
| foaf:name | IMZ-Ural (en) |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:IMZ dbr:Ural |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Irbit_Motor_Works dbr:Irbit_Motorcycle_Factory dbr:Irbit_Motorworks dbr:Ural_D-62 dbr:Ural_motorcycle dbr:Ural_(motorbike) dbr:Ural_(motorcycle) |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Carl_Benz dbr:Satra dbr:Vehicle_identification_number dbr:Motorcycle dbr:List_of_motorcycle_manufacturers dbr:List_of_motorcycles_by_type_of_engine dbr:List_of_museums_in_Russia dbr:Presidential_state_car_(Russia) dbr:Timeline_of_motor_vehicle_brands dbr:Minsk_(motorcycle) dbr:Motorcycle_suspension dbr:Sidecar dbr:ZAZ dbr:ZAZ_Zaporozhets dbr:Dnepr_(motorcycle) dbr:Irbit_Bike_Show dbr:Irbit_State_Motorcycle_Museum dbr:History_of_BMW_motorcycles dbr:List_of_Soviet_Union_military_equipment_of_World_War_II dbr:Motorcycle_fork dbr:Irbit dbr:Sverdlovsk_Oblast dbr:Dnepr_M-72 dbr:Indian_Motocycle_Manufacturing_Company dbr:Chang_Jiang_(motorcycle) dbr:IMZ dbr:Ural dbr:Night_Wolves dbr:Flat-twin_engine dbr:Motorcycle_engine dbr:R71 dbr:Irbit_Motor_Works dbr:Irbit_Motorcycle_Factory dbr:Irbit_Motorworks dbr:Ural_D-62 dbr:Ural_motorcycle dbr:Ural_(motorbike) dbr:Ural_(motorcycle) |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:IMZ-Ural |
