Jim Mollison (original) (raw)
James Allan ("Jim") Mollison (Glasgow, 19 d'abril de 1905 - Londres, 30 d'octubre de 1959) va ser un pioner de l'aviació escocès que es feu famós a conseqüència dels seus rècords nombrosos durant l'època de desenvolupament de l'aeronàutica als anys 1930.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | James Allan ("Jim") Mollison (Glasgow, 19 d'abril de 1905 - Londres, 30 d'octubre de 1959) va ser un pioner de l'aviació escocès que es feu famós a conseqüència dels seus rècords nombrosos durant l'època de desenvolupament de l'aeronàutica als anys 1930. (ca) James Allan („Jim") Mollison (19. dubna 1905, Glasgow – 30. října 1959, Londýn) byl skotský pilot a dobrodruh, který některé letové trasy absolvoval jako první na světě. Ve 30. letech 20. století se stal držitelem řady leteckých rekordů. Jeho manželkou byla rovněž pilotka, průkopnice ženského letectví Amy Johnson, která dokázala některé z manželových rekordů překonat. (cs) James Allan „Jim“ Mollison (* 19. April 1905 in Glasgow; † 30. Oktober 1959) war ein schottischer Flugpionier. (de) James Allan Mollison MBE (19 April 1905 – 30 October 1959) was a Scottish pioneer aviator who, flying solo or with his wife, Amy Johnson, set many records during the rapid development of aviation in the 1930s. (en) James Allan (« Jim ») Mollison est un aviateur pionnier écossais, né le 19 avril 1905 et décédé le 30 octobre 1959. Il a établi plusieurs records au cours du développement de l'aviation dans les années 1930. Il fut marié à Amy Johnson (1903-1941), aviatrice elle aussi. (fr) ジェームス・アラン・"ジム"・モリソン（James Allan "Jim" Mollison、1905年4月19日 - 1959年10月30日）は、1930年代に多くの記録を残したスコットランドのパイロットである。 スコットランドのグラスゴーで生まれた。18歳でイギリス空軍の最も若い将校となり、22歳で、Central Flying School (CFS)の最も若い操縦教官となった。予備役になって民間航空に発展に専念し、1928年から1929年の間は南オーストラリア飛行クラブの教官を務め、その後Eyre Peninsular航空や オーストラリア・ナショナル航空のパイロットとなった。パイロットとしての名声を得るために、数々の記録飛行を行った。1931年7月から8月に、オーストラリアからイギリスまでを8日間と19時間で飛行し、1932年3月にはイギリスから南アフリカまでを4日17時間で飛行した。1932年に有名な女性パイロット、エミー・ジョンソンと出会い、出会った8時間後にプロポーズし1932年7月に結婚した。1932年8月18日、アイルランドのダブリンのポートマードックからカナダのニューブランズウィック州ペンフィールドまでの大西洋横断単独飛行を行い。1933年には3日と13時間でイギリスからアフリカを経由してブラジルまでの南大西洋単独横断飛行を行った。 1933年7月22日に、妻と世界一周飛行を企ててウェールズを出発するが、アメリカのコネティカットに着陸する時に、事故を起こし、夫妻は負傷し、世界一周飛行の達成はできなかった。1934年10月には、イギリスからオーストラリアまでの航空レース、マックロバートソン・エアレースに、夫妻で参加し、彼らの乗機、デハビラント DH.88 コメット、「ブラックマジック号」はレースをバクダードまでリードしたが、アルラハバードで航空用でない燃料をつかったためにエンジンを壊し、リタイヤした。 1938年には、夫妻はモリソンの飲酒癖などが原因で離婚した。 第二次世界大戦中は航空輸送予備部隊（ATA: Air Transport Auxiliary）で働き、1941年にはエミー・ジョンソンが航空機の輸送中に事故死し、モリソンも副操縦士としてアンソンで飛行中にドイツ空軍の戦闘機に襲われ、乗機は被弾するが乗員は負傷しなかった。着陸後モリソンは紅茶がどこで飲めるかしか関心がなかったと伝えられている。 戦後はロンドンで暮らし、1953年に飲酒癖が問題となり、パイロットライセンスを取り消された。1959年に没した。 (ja) Jim Mollison, właściwie James Allan Mollison (ur. 19 kwietnia 1905 w Glasgow, zm. 30 października 1959), szkocki pilot, słynny z wielu rekordowych przelotów w latach 30 XX wieku. Pod koniec lat 20. zajął się dynamicznie rozwijającym się wówczas lotnictwem. W lipcu-sierpniu 1931 Jim Mollison ustanowił rekord czasu przelotu w 8 dni 19 godzin z Australii do Anglii, a w marcu 1932 rekord przelotu z Anglii do Kapsztadu w Afryce Południowej w 4 dni 17 godzin. 29 lipca 1932 Jim Mollison ożenił się ze sławną wówczas pilotką Amy Johnson. Poznali się podczas wspólnego lotu, a Mollison oświadczył się jej po 8 godzinach znajomości, wciąż w powietrzu. Para stała się jeszcze większymi ulubieńcami prasy, relacjonującej kolejne ich wyczyny lotnicze, indywidualne i wspólne. 18 sierpnia 1932 Mollison dokonał pierwszego samotnego przelotu nad Atlantykiem w trudniejszym kierunku zachodnim, z Portmarnock koło Dublina w Irlandii do Pennfield Ridge w Nowym Brunszwiku w Kanadzie, lekkim samolotem sportowym de Havilland Puss Moth. Pomiędzy 6 a 9 lutego 1933 Mollison wykonał lot z Anglii do Brazylii w ciągu 3 dni i 12 godzin, w trakcie którego dokonał przelotu z Senegalu do Brazylii, nad południowym Atlantykiem, również samolotem Puss Moth. Stał się przy tym pierwszym człowiekiem, który przeleciał nad północnym i południowym Atlantykiem. Następnie, Jim i Amy Mollisonowie podjęli próbę wspólnego lotu dookoła świata. Wystartowali z Walii 22 lipca 1933, lecz ich samolot o nazwie "Seafarer" rozbił się przed lądowaniem w Connecticut w USA, na skutek czego odnieśli obrażenia. W październiku 1934 z kolei wzięli udział w wyścigu lotniczym , w celu pobicia rekordu lotu z Anglii do Australii. Ich samolot, dwusilnikowy Comet nazwany "Black Magic" prowadził w wyścigu, lecz zostali zmuszeni do wycofania się w Allahabadzie z powodu awarii - przerwania przewodu oleju. Małżeństwo Mollisonów zaczęło przeżywać kryzys, jako powody wskazywane są współzawodnictwo małżonków w biciu tych samych rekordów (Amy pobiła rekord Jima czasu przelotu do Afryki Południowej w listopadzie 1932), oraz problem Jima z alkoholem i rozrywkowym stylem życia, a także nacisk popularności. Ostatecznie, małżonkowie rozwiedli się w 1938. Jim Mollison później osiedlił się w Londynie, gdzie prowadził pub. Zmarł 30 października 1959. W czasie II wojny światowej służył w Air Transport Auxiliary. (pl) Джеймс Алла́н Мо́ллисон (англ. James Allan Mollison), известный больше как Джим Мо́ллисон (англ. Jim Mollison; 19 апреля 1905, Глазго — 30 октября 1959, Лондон) — знаменитый шотландский пилот. В 30-е годы XX века Джим совершил несколько рекордных перелётов, участвовал в авиагонке на приз МакРобертсона. В 1932—1938 годах состоял в браке с известной британской лётчицей Эми Джонсон. (ru) Jim Mollison (eg. James Allen Mollison), född 19 april 1905, död 30 oktober 1959; skotsk flygpionjär. 1931 flög han från Australien till England på 8 dagar, 19 timmar och 28 minuter. 29 juli 1932 gifte han sig med flygpionjären Amy Johnson. Tillsammans gjorde de den allra första flygturen från öst till väst över Nordatlanten, och flera andra pionjärflygningar, innan paret skilde sig 1938. Han bosatte sig sedermera i London där han blev ägare till en pub. (sv) |
| dbo:birthDate | 1905-04-19 (xsd:date) |
| dbo:birthPlace | dbr:Glasgow |
| dbo:birthYear | 1905-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:deathDate | 1959-10-30 (xsd:date) |
| dbo:deathYear | 1959-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:occupation | dbr:Jim_Mollison__PersonFunction__1 |
| dbo:spouse | dbr:Amy_Johnson |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/James_A_Mollison.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://web.archive.org/web/20080724170047/http:/www.tomcampbellblack.150m.com/ https://web.archive.org/web/20110707055345/http:/tomcampbellblack2.150m.com/ http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1932/1932%20-%200851.html https://web.archive.org/web/20081018192618/http:/www.cometracer.co.uk/Default.aspx |
| dbo:wikiPageID | 266331 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 10057 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1109345504 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Priory_Hospital dbr:Roehampton dbr:Royal_Air_Force dbr:Bellanca_28-90 dbc:Air_Transport_Auxiliary_pilots dbr:Pendine_Sands dbr:De_Havilland_Puss_Moth dbr:Order_of_the_British_Empire dbr:Waziristan_campaign_(1921–1924) dbr:Croydon_Airport dbr:Meir,_Staffordshire dbr:RAF_Gravesend dbr:Civil_Aviation_Authority_(United_Kingdom) dbc:Scottish_aviators dbr:Glasgow dbr:Gravesend,_Kent dbr:London_Borough_of_Enfield dbr:Luftwaffe dbr:MacRobertson_Air_Race dbr:Maidenhead dbr:Stag_Lane_Aerodrome dbr:De_Havilland_DH.88 dbr:Public_house dbr:Baghdad dbc:1905_births dbc:1959_deaths dbc:Britannia_Trophy_winners dbc:British_aviation_record_holders dbc:Members_of_the_Order_of_the_British_Empire dbc:People_from_Glasgow dbr:Central_Flying_School dbr:Wallington,_London dbr:Alcoholism dbr:Allahabad dbr:Amy_Johnson dbr:Air_Transport_Auxiliary dbr:Edgware dbr:Edinburgh_Academy dbr:Floyd_Bennett_Field dbr:The_Glasgow_Academy dbr:Édouard_Corniglion-Molinier dbr:Atlantic_Ocean dbr:Charles_De_Gaulle dbr:Charles_Kingsford_Smith dbc:British_aviation_pioneers dbc:People_educated_at_the_Glasgow_Academy dbc:Publicans dbr:Surbiton dbr:Diana_Barnato_Walker dbr:Australian_National_Airways_(1930) dbr:Portmarnock dbr:RCAF_Station_Pennfield_Ridge dbr:Woodley,_Berkshire dbr:World_War_II dbr:Member_of_the_Most_Excellent_Order_of_the_British_Empire dbr:Fort_Lamy dbr:Cunliffe-Owen_OA-1 |
| dbp:alt | Black and white photograph of Mollison taken in 1936. He is looking into the camera, wearing a suit, shirt, tie and flying helmet. He is standing in front of an aeroplane near its propeller. (en) |
| dbp:birthDate | 1905-04-19 (xsd:date) |
| dbp:birthPlace | Glasgow, Scotland (en) |
| dbp:caption | Mollison at Floyd Bennett Field, 1936, and his Bellanca 28-90. (en) |
| dbp:deathDate | 1959-10-30 (xsd:date) |
| dbp:deathPlace | London, England (en) |
| dbp:honorificSuffix | dbr:Member_of_the_Most_Excellent_Order_of_the_British_Empire |
| dbp:imageSize | 200 (xsd:integer) |
| dbp:name | Jim Mollison (en) |
| dbp:occupation | Aviator (en) |
| dbp:spouse | dbr:Amy_Johnson |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Birth_date dbt:Cite_book dbt:EngvarB dbt:ISBN dbt:Infobox_person dbt:Moresources dbt:Other_people dbt:Refbegin dbt:Refend dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Unsourced dbt:Use_dmy_dates dbt:Death_date_and_age |
| dcterms:subject | dbc:Air_Transport_Auxiliary_pilots dbc:Scottish_aviators dbc:1905_births dbc:1959_deaths dbc:Britannia_Trophy_winners dbc:British_aviation_record_holders dbc:Members_of_the_Order_of_the_British_Empire dbc:People_from_Glasgow dbc:British_aviation_pioneers dbc:People_educated_at_the_Glasgow_Academy dbc:Publicans |
| gold:hypernym | dbr:Aviator |
| schema:sameAs | http://viaf.org/viaf/53395984 |
| rdf:type | owl:Thing foaf:Person dbo:Person dul:NaturalPerson wikidata:Q19088 wikidata:Q215627 wikidata:Q5 wikidata:Q729 yago:WikicatAviationPioneers yago:WikicatBritishAviators dbo:Animal dbo:Eukaryote dbo:Species schema:Person yago:WikicatPeopleEducatedAtGlasgowAcademy yago:WikicatPeopleFromGlasgow yago:WikicatScottishAviators yago:WikicatScottishPeople yago:Aviator109826204 yago:CausalAgent100007347 yago:Creator109614315 yago:LivingThing100004258 yago:Object100002684 yago:Organism100004475 yago:Originator110383816 yago:Person100007846 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Pilot110433164 yago:Pioneer110434725 yago:Worker109632518 yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:SkilledWorker110605985 yago:Whole100003553 yago:WikicatAirTransportAuxiliaryPilots |
| rdfs:comment | James Allan ("Jim") Mollison (Glasgow, 19 d'abril de 1905 - Londres, 30 d'octubre de 1959) va ser un pioner de l'aviació escocès que es feu famós a conseqüència dels seus rècords nombrosos durant l'època de desenvolupament de l'aeronàutica als anys 1930. (ca) James Allan („Jim") Mollison (19. dubna 1905, Glasgow – 30. října 1959, Londýn) byl skotský pilot a dobrodruh, který některé letové trasy absolvoval jako první na světě. Ve 30. letech 20. století se stal držitelem řady leteckých rekordů. Jeho manželkou byla rovněž pilotka, průkopnice ženského letectví Amy Johnson, která dokázala některé z manželových rekordů překonat. (cs) James Allan „Jim“ Mollison (* 19. April 1905 in Glasgow; † 30. Oktober 1959) war ein schottischer Flugpionier. (de) James Allan Mollison MBE (19 April 1905 – 30 October 1959) was a Scottish pioneer aviator who, flying solo or with his wife, Amy Johnson, set many records during the rapid development of aviation in the 1930s. (en) James Allan (« Jim ») Mollison est un aviateur pionnier écossais, né le 19 avril 1905 et décédé le 30 octobre 1959. Il a établi plusieurs records au cours du développement de l'aviation dans les années 1930. Il fut marié à Amy Johnson (1903-1941), aviatrice elle aussi. (fr) Джеймс Алла́н Мо́ллисон (англ. James Allan Mollison), известный больше как Джим Мо́ллисон (англ. Jim Mollison; 19 апреля 1905, Глазго — 30 октября 1959, Лондон) — знаменитый шотландский пилот. В 30-е годы XX века Джим совершил несколько рекордных перелётов, участвовал в авиагонке на приз МакРобертсона. В 1932—1938 годах состоял в браке с известной британской лётчицей Эми Джонсон. (ru) Jim Mollison (eg. James Allen Mollison), född 19 april 1905, död 30 oktober 1959; skotsk flygpionjär. 1931 flög han från Australien till England på 8 dagar, 19 timmar och 28 minuter. 29 juli 1932 gifte han sig med flygpionjären Amy Johnson. Tillsammans gjorde de den allra första flygturen från öst till väst över Nordatlanten, och flera andra pionjärflygningar, innan paret skilde sig 1938. Han bosatte sig sedermera i London där han blev ägare till en pub. (sv) ジェームス・アラン・"ジム"・モリソン（James Allan "Jim" Mollison、1905年4月19日 - 1959年10月30日）は、1930年代に多くの記録を残したスコットランドのパイロットである。 スコットランドのグラスゴーで生まれた。18歳でイギリス空軍の最も若い将校となり、22歳で、Central Flying School (CFS)の最も若い操縦教官となった。予備役になって民間航空に発展に専念し、1928年から1929年の間は南オーストラリア飛行クラブの教官を務め、その後Eyre Peninsular航空や オーストラリア・ナショナル航空のパイロットとなった。パイロットとしての名声を得るために、数々の記録飛行を行った。1931年7月から8月に、オーストラリアからイギリスまでを8日間と19時間で飛行し、1932年3月にはイギリスから南アフリカまでを4日17時間で飛行した。1932年に有名な女性パイロット、エミー・ジョンソンと出会い、出会った8時間後にプロポーズし1932年7月に結婚した。1932年8月18日、アイルランドのダブリンのポートマードックからカナダのニューブランズウィック州ペンフィールドまでの大西洋横断単独飛行を行い。1933年には3日と13時間でイギリスからアフリカを経由してブラジルまでの南大西洋単独横断飛行を行った。 (ja) Jim Mollison, właściwie James Allan Mollison (ur. 19 kwietnia 1905 w Glasgow, zm. 30 października 1959), szkocki pilot, słynny z wielu rekordowych przelotów w latach 30 XX wieku. Pod koniec lat 20. zajął się dynamicznie rozwijającym się wówczas lotnictwem. W lipcu-sierpniu 1931 Jim Mollison ustanowił rekord czasu przelotu w 8 dni 19 godzin z Australii do Anglii, a w marcu 1932 rekord przelotu z Anglii do Kapsztadu w Afryce Południowej w 4 dni 17 godzin. (pl) |
| rdfs:label | Jim Mollison (ca) Jim Mollison (cs) James Allan Mollison (de) Jim Mollison (en) Jim Mollison (fr) ジェームス・モリソン (パイロット) (ja) Jim Mollison (pl) Jim Mollison (sv) Моллисон, Джим (ru) |
| owl:sameAs | freebase:Jim Mollison http://viaf.org/viaf/53395984 yago-res:Jim Mollison wikidata:Jim Mollison http://arz.dbpedia.org/resource/چيم_موليسون dbpedia-ca:Jim Mollison dbpedia-cs:Jim Mollison dbpedia-de:Jim Mollison dbpedia-fr:Jim Mollison dbpedia-ja:Jim Mollison dbpedia-no:Jim Mollison dbpedia-pl:Jim Mollison dbpedia-ru:Jim Mollison dbpedia-sv:Jim Mollison https://global.dbpedia.org/id/eZ6u |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Jim_Mollison?oldid=1109345504&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/James_A_Mollison.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Jim_Mollison |
| foaf:name | Jim Mollison (en) |
| is dbo:spouse of | dbr:Amy_Johnson |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Mollison |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:James_Allan_Mollison |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Priory_Hospital dbr:Robert_Newton dbr:Roundshaw dbr:List_of_films_and_television_shows_shot_at_Elstree_Studios dbr:Mollison dbr:1932 dbr:1932_in_Ireland dbr:1933_in_Wales dbr:Bellanca_28-70 dbr:Bernard_Rubin dbr:De_Havilland_DH.88_Comet dbr:De_Havilland_Dragon dbr:Derby_Airfield dbr:List_of_aviators dbr:Pendine_Sands dbr:Uiver_Collection dbr:De_Havilland_Puss_Moth dbr:James_Mollison_(disambiguation) dbr:November_1932 dbr:1932_in_aviation dbr:1933_in_aviation dbr:They_Flew_Alone dbr:1905_in_Scotland dbr:Anna_Neagle dbr:Lympne dbr:Lympne_Airport dbr:MacRobertson_Air_Race dbr:Sikorsky_Memorial_Airport dbr:March_1932 dbr:BACS dbr:C._W._A._Scott dbr:Transatlantic_flight dbr:Trenton_Aerodrome dbr:List_of_British_films_of_1932 dbr:Amy_(1984_film) dbr:Amy_Johnson dbr:Air_Transport_Auxiliary dbr:Air_racing dbr:Edgar_Percival dbr:Floyd_Bennett_Field dbr:Britannia_Trophy dbr:Paddy_Saul dbr:Half_a_World_Away_(miniseries) dbr:The_Glasgow_Academy dbr:Kathleen_Pelham_Burn dbr:Jean_Batten's_1934_record_flight_from_England_to_Australia dbr:Dick_Smith_(entrepreneur) dbr:August_1932 dbr:Burnelli_UB-14 dbr:Portmarnock dbr:Ferry_flying dbr:RCAF_Station_Pennfield_Ridge dbr:Percival_Vega_Gull dbr:List_of_ticker-tape_parades_in_New_York_City dbr:Western_Airways dbr:James_Allan_Mollison |
| is dbp:spouse of | dbr:Amy_Johnson |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Jim_Mollison |
