Boeing KC-135 Stratotanker (original) (raw)

dbo:abstract

بوينغ كيه سي -135 (بالإنجليزية: Boeing KC-135 Stratotanker)‏ هي طائرة تموين الوقود أنتجت في 1954 بالولايات المتحدة. من صناعة بوينغ. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجوية الأمريكية. كان أول طيران لها في 31 أغسطس 1956. دخلت الخدمة في 1957، انتهت خدمتها في 2009. صنع منها 803 طائرة، وسعر الطائرة الواحدة منها هو 39.6 مليون دولار (Fiscal year98 constant dollars). (ar)
El Boeing KC-135 Stratotanker és un avió d'abastament militar. Tant el KC-135 com l'avió de passatgers Boeing 707 foren desenvolupats a partir del prototip . Es tracta de la variant predominant de la família d'avions de transport . El KC-135 fou el primer avió d'abastament amb motors de reacció de les Forces Aèries dels Estats Units i substituí el . En un primer moment, el KC-135 es dedicava a abastar bombarders estratègics, però a la Guerra del Vietnam i conflictes posteriors, com ara l'Operació Tempesta del Desert, per augmentar l'abast i l'autonomia dels caces i bombarders tàctics dels Estats Units. El KC-135 entrà en servei amb les Forces Aèries dels Estats Units el 1957. Es tracta d'una de les sis aeronaus d'ales fixes que han arribat a més de 50 anys de servei continu amb el seu operador original. El , un avió més gran, complementa el KC-135. Alguns estudis han conclòs que molts dels avions podrien continuar volant fins al 2040, tot i que els costos de manteniment han pujat molt. El KC-135 serà parcialment substituït pel Boeing KC-46 Pegasus. (ca)
Boeing KC-135 Stratotanker je vojenský letoun určený pro doplňování paliva jiných letounů ve vzduchu. Kromě doplňování paliva může sloužit i k přepravě cestujících a nákladu. Byl, stejně jako jeho civilní dopravní protějšek Boeing 707, vyvinut z prototypu Boeing 367-80. KC-135 byl prvním tankovacím letounem s proudovým pohonem sloužícím u amerického letectva (USAF). Tento letoun nahradil starší letouny . Letoun byl během své služby často modernizován, včetně celkové výměny všech motorů. KC-135 byl původně určen k doplňování paliva za letu strategických bombardérů, ale byl intenzivně používán i ve válce ve Vietnamu a pozdějších konfliktech, jako byla například operace Pouštní bouře, aby prodloužil dolet a výdrž ve vzduchu stíhacím letounům a bombardérům amerického letectva, námořnictva i námořní pěchoty. Dá se říci, že ve všech konfliktech od 60. let 20. století hrál klíčovou úlohu v podpoře amerických vojenských letounů. Jelikož letoun slouží v rámci USAF od roku 1957, je jedním z pouhých šesti typů letounů s pevnými křídly, které slouží u původního provozovatele (USAF) více než 50 let. Letouny KC-135 byly časem doplněny většími letouny KC-10 Extender. Navzdory zvyšujícím se nákladům na údržbu některé studie naznačují, že mnoho letounů bude létat až do roku 2040. (cs)
The Boeing KC-135 Stratotanker is an American military aerial refueling aircraft that was developed from the Boeing 367-80 prototype, alongside the Boeing 707 airliner. It is the predominant variant of the C-135 Stratolifter family of transport aircraft. The KC-135 was the United States Air Force's first jet-powered refueling tanker and replaced the KC-97 Stratofreighter. The KC-135 was initially tasked with refueling strategic bombers, but it was used extensively in the Vietnam War and later conflicts such as Operation Desert Storm to extend the range and endurance of US tactical fighters and bombers. The KC-135 entered service with the United States Air Force (USAF) in 1957; it is one of nine military fixed-wing aircraft with over 60 years of continuous service with its original operator. The KC-135 is supplemented by the larger McDonnell Douglas KC-10 Extender. Studies have concluded that many of the aircraft could be flown until 2030, although maintenance costs have greatly increased. The KC-135 is to be partially replaced by the Boeing KC-46 Pegasus. (en)
Die Boeing KC-135 Stratotanker ist ein in den 1950er-Jahren für die United States Air Force (USAF) entwickeltes vierstrahliges Tankflugzeug. Sie ersetzte die Boeing KC-97. Neben der Luftbetankung dient sie auch zum Transport von Fracht und Truppen. Sie ist ein Untertyp der variantenreichen C-135-Familie, die wie die Boeing 707 auf der Boeing 367-80 basiert. 1954 zunächst als Zwischenlösung gedacht, bestellten die US-Luftstreitkräfte insgesamt 732 Einheiten der Bauart KC-135A. Seither wurde das Modell vielfach umgerüstet und mit moderneren Turbofantriebwerken ausgestattet. Im Oktober 2014 waren weltweit noch rund 422 Maschinen im Einsatz, die mit 397 Stück überwiegende Anzahl bei der USAF und rund zwei Dutzend in Frankreich, der Türkei und in Singapur. Bei allen militärischen Konflikten der USA seit den späten 1960er Jahren spielte dieses Modell eine entscheidende Rolle bei der Unterstützung der Kampfflugzeuge, Bomber und Aufklärer, deren Einsatzradius sich durch die Luftbetankung erheblich vergrößerte. In der USAF sind Maschinen dieses Typs mit einem Durchschnittsalter von über 50 Jahren, neben der Boeing B-52, die ältesten noch aktiven Flugzeuge. (de)
El Boeing KC-135 Stratotanker es un avión cisterna, que se fabricó por primera vez en 1956 y que se prevé que se mantenga en servicio hasta la década de 2040. Es una aeronave derivada de la prueba de concepto Boeing 367-80 (comúnmente llamado Dash-80). Por ello tiene un fuselaje más estrecho y corto que el Boeing 707. Desarrollado a finales de la década de 1950, está caracterizado por alas y cola estrechas, cuatro motores montados bajo las alas, un estabilizador horizontal montado en el fuselaje junto al estabilizador vertical. El diseño básico hace que se parezca al Boeing 707 y al 720, aunque sea un avión diferente. El Mando Estratégico estadounidense mantuvo al KC-135 en servicio desde 1957 hasta 1991 y la Guardia Aérea entre 1975 y 1991, cuando los aviones fueron reasignados. Las variantes de mando y reconocimiento, incluidos los EC-135, fueron usados entre 1963 y 1991, cuando fueron reasignados al Mando de Combate. (es)
Boeing KC-135 Stratotanker adalah pesawat militer pengisian bahan bakar udara. Boeing KC-135 Stratotanker ini dan pesawat Boeing 707 dikembangkan dari prototipe Boeing 367-80. KC-135 adalah pesawat pengisian bahan bakar tanker pertama bertenaga jet Angkatan Udara AS dan menggantikan Stratotanker KC-97 . Stratotanker awalnya ditugaskan untuk mengisi bahan bakar pembom strategis, tetapi digunakan secara luas dalam Perang Vietnam dan konflik, kemudian seperti Operasi Badai Gurun untuk memperluas jangkauan dan daya tahan pesawat tempur taktis dan pembom AS . KC-135 memasuki layanan dengan Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF) pada tahun 1957, yang merupakan salah satu dari enam pesawat militer sayap tetap dengan lebih dari 50 tahun pelayanan yang berkesinambungan dengan operator aslinya. KC-135 ini dilengkapi dengan lebih besar dari KC-10 . Meskipun biaya pemeliharaan meningkat, studi menyimpulkan banyak pesawat bisa diterbangkan sampai 2040. Pesawat akan digantikan oleh Boeing KC-46 . (in)
Le Boeing KC-135 Stratotanker, initialement connu chez l'avionneur comme le Model 717, est un avion ravitailleur quadriréacteur développé dans les années 1950 à partir du démonstrateur Dash 80. Conçu pour remplacer les KC-97 à moteurs à pistons, le KC-135 est le premier ravitailleur à réaction utilisé par l'United States Air Force (USAF). Entré en service en 1957 avec le 93rd Air Refueling Squadron de la 93rd Bombardment Wing, le Stratotanker est principalement utilisé pour ravitailler les bombardiers stratégiques B-47 et B-52 ; toutefois, il est largement utilisé pendant la guerre du Viêt Nam et la guerre du Golfe. Le KC-135 est développé parallèlement à l'avion de ligne Boeing 707 dont il partage l'apparence générale ; de nombreuses différences font que l'avionneur doit utiliser deux chaînes d'assemblage distinctes pour les deux avions. Une version de transport, le C-135 Stratolifter, est dérivée du KC-135, et d'autres versions vont suivre : le RC-135 de reconnaissance, l'OC-135 d'observation, le WC-135 de reconnaissance météorologique, le poste de commandement et de contrôle EC-135. Plusieurs appareils sont utilisés exclusivement pour des essais et portent la dénomination NKC-135 ou NC-135. Le KC-135 et ses dérivés sont produits à plus de 800 exemplaires toutes versions confondues dont 732 pour le seul KC-135. En plus de l'USAF, les KC-135 sont utilisés par l'Armée de l'air française qui achète douze exemplaires dans les années 1960. Avec le retrait de nombreux appareils à partir des années 1980, des avions d'occasion sont achetés par plusieurs États et utilisés par leurs forces aériennes respectives. En 2018, le KC-135 et plusieurs de ses dérivés sont toujours en service dans l'USAF. (fr)
보잉 KC-135 스트래토탱커(Stratotanker)는 보잉에서 만들고 미국 공군이 운용하고 있는 공중급유기 겸 수송기이다. 를 대체하여 미국 공군의 전략 공중급유기로 사용되고 있다. KC-135는 보잉 707 여객기의 기반인 에서 개조한 것이어서, 후기 확장형 보잉 707과 설계가 유사하다. KC-135는 기본적으로 전략 폭격기에 연료를 재급유하는 것이 주 임무였지만, 베트남 전쟁이나 사막의 폭풍과 같은 분쟁 지역에서 공군과 해군의 전술 폭격기나 전투기의 항속거리와 지구력을 확장시키기 위해서 광범위하게 사용되었다. KC-135는 1957년 미국 공군이 처음 사용한 이후, 50년 넘게 현역으로 계속 사용하고 있는 6개의 고정익 항공기 중 하나이다. 전 세계 항공기 중 50년 넘게 현역으로 사용하고 있는 항공기는 KC-135를 포함해서 투폴레프 Tu-95, C-130 허큘리스, B-52 스트래토포트리스, 그리고 록히드 U-2 이렇게 6개뿐이다. 최대이륙중량 146톤인 KC-135는 최대이륙중량 267톤인 KC-10 익스텐더에 의해 보충되고 있으며, 완전한 대체를 위해 미국 공군은 KC-X 사업을 진행 중이다. 유지 비용의 증가에도 불구하고 연구자들은 대다수의 기체가 기대 비행 한계 시간에 도달하기 전에, 사용 기간 80년에 도달하는 2040년까지 사용할 수 있을 것이라고 결론지었다. (ko)
KC-135は、アメリカ空軍などが運用している空中給油・輸送機。愛称はストラトタンカー（Stratotanker：成層圏の燃料輸送機という意味）。民間旅客機であるボーイング707の姉妹機として知られるが、実際には先行設計されていた輸送機型の367-80をベースにしつつ、開発中であったボーイング707の設計を反映させる形で造られた。このため、ボーイング707よりも就役は先であり、社内ではボーイング717のモデル名で呼ばれていた（このモデル名は一般には認知されていなかったため、後に製造された旅客機にも使用されることになる）。 (ja)
De Boeing KC-135 Stratotanker is een tankvliegtuig van de Amerikaanse vliegtuigbouwer Boeing. Dit type werd voor het eerst in 1956 gebouwd. De KC-135 is afgeleid van de Boeing 367-80, een demonstratietoestel van Boeing. Hij is iets korter en smaller dan het Boeing 707 passagiersvliegtuig.Het toestel lijkt veel op de Boeing 707 en 720, hoewel het van binnen compleet anders is. Het Strategic Air Command had de KC-135 Stratotankers in dienst van 1957 tot 1991 en de Air National Guard en Air Force Reserve van 1975 tot 1991. Vervolgens werden ze toegewezen aan . (nl)
Il Boeing KC-135 Stratotanker è un'aerocisterna quadrigetto prodotta dall'azienda statunitense Boeing e derivato insieme al 707 dal prototipo 367-80 (dash 80), nella seconda parte del XX secolo ed attualmente ancora in servizio in alcune aeronautiche militari mondiali. Il KC-135 Stratotanker detiene il primato di essere stato la prima aerocisterna equipaggiata con motori a reazione prodotta al mondo: analogamente ad altri velivoli ad uso militare deriva dal Boeing C-135 Stratolifter. Utilizzato principalmente dall'United States Air Force venne goliardicamente soprannominato con l'acronimo GLOB (Ground Loving Old Bastard) dai suoi equipaggi. (it)
Боинг KC-135 Stratotanker — американский реактивный четырёхдвигательный специализированный многофункциональный военно-транспортный самолёт/самолёт-заправщик, спроектированный в начале 1950-х. (ru)
KC-135 Stratotanker – amerykańska latająca cysterna powstała na bazie modelu Boeing 367-80. Służy w USAF od 1957. (pl)
O Boeing KC-135 Stratotanker é uma aeronave quadrimotora americana de reabastecimento aéreo que está na ativa desde 1957. (pt)
KC-135「同溫層加油機」（KC-135 "Stratotanker"）是一款由波音替美國空軍開發製造的空中加油機，以波音367-80作為開發基礎，是美國空軍第一款以噴射發動機為動力的空中加油機。KC-135是在1957年時開始服役，曾歷經越戰、冷戰、波灣戰爭等諸多軍事事件，服役經歷超過半世紀。美國空軍除了持續在進行KC-135的版本改良以延續其服役年限外，也在2011年時選定以波音767為基礎所開發的KC-46「飛馬式」（Pegasus）作為KC-135的後繼機種。 (zh)
Boeing KC-135 Stratotanker — американський реактивний чотиридвигунний спеціалізований багатофункціональний військово-транспортний літак/літак-заправник, спроєктований на початку 1950-х. (uk)

dbo:successor

dbp:ref

USAF Fact Sheet, Boeing.com : KC-135 (en)

rdfs:comment

بوينغ كيه سي -135 (بالإنجليزية: Boeing KC-135 Stratotanker)‏ هي طائرة تموين الوقود أنتجت في 1954 بالولايات المتحدة. من صناعة بوينغ. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجوية الأمريكية. كان أول طيران لها في 31 أغسطس 1956. دخلت الخدمة في 1957، انتهت خدمتها في 2009. صنع منها 803 طائرة، وسعر الطائرة الواحدة منها هو 39.6 مليون دولار (Fiscal year98 constant dollars). (ar)
KC-135は、アメリカ空軍などが運用している空中給油・輸送機。愛称はストラトタンカー（Stratotanker：成層圏の燃料輸送機という意味）。民間旅客機であるボーイング707の姉妹機として知られるが、実際には先行設計されていた輸送機型の367-80をベースにしつつ、開発中であったボーイング707の設計を反映させる形で造られた。このため、ボーイング707よりも就役は先であり、社内ではボーイング717のモデル名で呼ばれていた（このモデル名は一般には認知されていなかったため、後に製造された旅客機にも使用されることになる）。 (ja)
De Boeing KC-135 Stratotanker is een tankvliegtuig van de Amerikaanse vliegtuigbouwer Boeing. Dit type werd voor het eerst in 1956 gebouwd. De KC-135 is afgeleid van de Boeing 367-80, een demonstratietoestel van Boeing. Hij is iets korter en smaller dan het Boeing 707 passagiersvliegtuig.Het toestel lijkt veel op de Boeing 707 en 720, hoewel het van binnen compleet anders is. Het Strategic Air Command had de KC-135 Stratotankers in dienst van 1957 tot 1991 en de Air National Guard en Air Force Reserve van 1975 tot 1991. Vervolgens werden ze toegewezen aan . (nl)
Боинг KC-135 Stratotanker — американский реактивный четырёхдвигательный специализированный многофункциональный военно-транспортный самолёт/самолёт-заправщик, спроектированный в начале 1950-х. (ru)
KC-135 Stratotanker – amerykańska latająca cysterna powstała na bazie modelu Boeing 367-80. Służy w USAF od 1957. (pl)
O Boeing KC-135 Stratotanker é uma aeronave quadrimotora americana de reabastecimento aéreo que está na ativa desde 1957. (pt)
KC-135「同溫層加油機」（KC-135 "Stratotanker"）是一款由波音替美國空軍開發製造的空中加油機，以波音367-80作為開發基礎，是美國空軍第一款以噴射發動機為動力的空中加油機。KC-135是在1957年時開始服役，曾歷經越戰、冷戰、波灣戰爭等諸多軍事事件，服役經歷超過半世紀。美國空軍除了持續在進行KC-135的版本改良以延續其服役年限外，也在2011年時選定以波音767為基礎所開發的KC-46「飛馬式」（Pegasus）作為KC-135的後繼機種。 (zh)
Boeing KC-135 Stratotanker — американський реактивний чотиридвигунний спеціалізований багатофункціональний військово-транспортний літак/літак-заправник, спроєктований на початку 1950-х. (uk)
El Boeing KC-135 Stratotanker és un avió d'abastament militar. Tant el KC-135 com l'avió de passatgers Boeing 707 foren desenvolupats a partir del prototip . Es tracta de la variant predominant de la família d'avions de transport . El KC-135 fou el primer avió d'abastament amb motors de reacció de les Forces Aèries dels Estats Units i substituí el . En un primer moment, el KC-135 es dedicava a abastar bombarders estratègics, però a la Guerra del Vietnam i conflictes posteriors, com ara l'Operació Tempesta del Desert, per augmentar l'abast i l'autonomia dels caces i bombarders tàctics dels Estats Units. (ca)
Boeing KC-135 Stratotanker je vojenský letoun určený pro doplňování paliva jiných letounů ve vzduchu. Kromě doplňování paliva může sloužit i k přepravě cestujících a nákladu. Byl, stejně jako jeho civilní dopravní protějšek Boeing 707, vyvinut z prototypu Boeing 367-80. KC-135 byl prvním tankovacím letounem s proudovým pohonem sloužícím u amerického letectva (USAF). Tento letoun nahradil starší letouny . Letoun byl během své služby často modernizován, včetně celkové výměny všech motorů. KC-135 byl původně určen k doplňování paliva za letu strategických bombardérů, ale byl intenzivně používán i ve válce ve Vietnamu a pozdějších konfliktech, jako byla například operace Pouštní bouře, aby prodloužil dolet a výdrž ve vzduchu stíhacím letounům a bombardérům amerického letectva, námořnictva i ná (cs)
Die Boeing KC-135 Stratotanker ist ein in den 1950er-Jahren für die United States Air Force (USAF) entwickeltes vierstrahliges Tankflugzeug. Sie ersetzte die Boeing KC-97. Neben der Luftbetankung dient sie auch zum Transport von Fracht und Truppen. Sie ist ein Untertyp der variantenreichen C-135-Familie, die wie die Boeing 707 auf der Boeing 367-80 basiert. 1954 zunächst als Zwischenlösung gedacht, bestellten die US-Luftstreitkräfte insgesamt 732 Einheiten der Bauart KC-135A. Seither wurde das Modell vielfach umgerüstet und mit moderneren Turbofantriebwerken ausgestattet. Im Oktober 2014 waren weltweit noch rund 422 Maschinen im Einsatz, die mit 397 Stück überwiegende Anzahl bei der USAF und rund zwei Dutzend in Frankreich, der Türkei und in Singapur. Bei allen militärischen Konflikten der (de)
The Boeing KC-135 Stratotanker is an American military aerial refueling aircraft that was developed from the Boeing 367-80 prototype, alongside the Boeing 707 airliner. It is the predominant variant of the C-135 Stratolifter family of transport aircraft. The KC-135 was the United States Air Force's first jet-powered refueling tanker and replaced the KC-97 Stratofreighter. The KC-135 was initially tasked with refueling strategic bombers, but it was used extensively in the Vietnam War and later conflicts such as Operation Desert Storm to extend the range and endurance of US tactical fighters and bombers. (en)
El Boeing KC-135 Stratotanker es un avión cisterna, que se fabricó por primera vez en 1956 y que se prevé que se mantenga en servicio hasta la década de 2040. Es una aeronave derivada de la prueba de concepto Boeing 367-80 (comúnmente llamado Dash-80). Por ello tiene un fuselaje más estrecho y corto que el Boeing 707. (es)
Le Boeing KC-135 Stratotanker, initialement connu chez l'avionneur comme le Model 717, est un avion ravitailleur quadriréacteur développé dans les années 1950 à partir du démonstrateur Dash 80. Conçu pour remplacer les KC-97 à moteurs à pistons, le KC-135 est le premier ravitailleur à réaction utilisé par l'United States Air Force (USAF). Entré en service en 1957 avec le 93rd Air Refueling Squadron de la 93rd Bombardment Wing, le Stratotanker est principalement utilisé pour ravitailler les bombardiers stratégiques B-47 et B-52 ; toutefois, il est largement utilisé pendant la guerre du Viêt Nam et la guerre du Golfe. (fr)
Boeing KC-135 Stratotanker adalah pesawat militer pengisian bahan bakar udara. Boeing KC-135 Stratotanker ini dan pesawat Boeing 707 dikembangkan dari prototipe Boeing 367-80. KC-135 adalah pesawat pengisian bahan bakar tanker pertama bertenaga jet Angkatan Udara AS dan menggantikan Stratotanker KC-97 . Stratotanker awalnya ditugaskan untuk mengisi bahan bakar pembom strategis, tetapi digunakan secara luas dalam Perang Vietnam dan konflik, kemudian seperti Operasi Badai Gurun untuk memperluas jangkauan dan daya tahan pesawat tempur taktis dan pembom AS . (in)
보잉 KC-135 스트래토탱커(Stratotanker)는 보잉에서 만들고 미국 공군이 운용하고 있는 공중급유기 겸 수송기이다. 를 대체하여 미국 공군의 전략 공중급유기로 사용되고 있다. KC-135는 보잉 707 여객기의 기반인 에서 개조한 것이어서, 후기 확장형 보잉 707과 설계가 유사하다. KC-135는 기본적으로 전략 폭격기에 연료를 재급유하는 것이 주 임무였지만, 베트남 전쟁이나 사막의 폭풍과 같은 분쟁 지역에서 공군과 해군의 전술 폭격기나 전투기의 항속거리와 지구력을 확장시키기 위해서 광범위하게 사용되었다. KC-135는 1957년 미국 공군이 처음 사용한 이후, 50년 넘게 현역으로 계속 사용하고 있는 6개의 고정익 항공기 중 하나이다. 전 세계 항공기 중 50년 넘게 현역으로 사용하고 있는 항공기는 KC-135를 포함해서 투폴레프 Tu-95, C-130 허큘리스, B-52 스트래토포트리스, 그리고 록히드 U-2 이렇게 6개뿐이다. (ko)
Il Boeing KC-135 Stratotanker è un'aerocisterna quadrigetto prodotta dall'azienda statunitense Boeing e derivato insieme al 707 dal prototipo 367-80 (dash 80), nella seconda parte del XX secolo ed attualmente ancora in servizio in alcune aeronautiche militari mondiali. Il KC-135 Stratotanker detiene il primato di essere stato la prima aerocisterna equipaggiata con motori a reazione prodotta al mondo: analogamente ad altri velivoli ad uso militare deriva dal Boeing C-135 Stratolifter. (it)

owl:sameAs

foaf:depiction

is dbo:wikiPageRedirects of

is dbp:aircraftTanker of