Kaiser Jeep (original) (raw)

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Die Kaiser Jeep Corporation in Toledo (Ohio) entstand 1963 durch Umbenennung aus der Willys Motor Company. Der Eigentümer Kaiser Industries wollte seine sämtlichen Unternehmen unter dem Konzernnamen vereinigen. (de)
Kaiser Jeep Corporation, llamado también Kaiser Jeep, fue un fabricante estadounidense especializado en la industria automotriz. Esta compañía, fue el resultado de la fusión entre la Kaiser Motors de Henry John Kaiser y la Willys-Overland Motors de John North Willys, que tuvo lugar en 1953, pero que adoptó la denominación Kaiser-Jeep a partir de 1963. Durante ese período, Kaiser además de intentar reorganizar su empresa, también apoyó un plan de expansión a nivel internacional, del cual se desprendieron las creaciones de IKA en Argentina y Willys Overland en Brasil. Tras un breve período de producción, en 1970 fue absorbida por la American Motors, que además de asumir el control de las filiales de Argentina y Brasil, mantuvo viva la producción de la marca de utilitarios Jeep. (es)
Kaiser Jeep was the result of the 1953 merger of Kaiser Motors, an independent passenger car maker based in Willow Run, Michigan, with the Toledo, Ohio-based Willys-Overland Company. Willys-Overland had been at one point before World War II the U.S.'s second-largest car-maker after Ford, but their success waned during the 1930s. Willys survived during the war by getting the primary contract to build the U.S. World War II jeeps for the American and Allied armed forces. From 1945, Willys focused almost exclusively on selling Jeep branded vehicles, both civilian / commercial, as well as government / military jeeps. For Kaiser, the Jeep brand and its models were considered the crown jewels in the merger with Willys-Overland, and in 1955, Kaiser phased out all Kaiser and Willys passenger car lines, and Kaiser (initially still under the name 'Willys Motors') became entirely focused on Jeep products in most markets. In 1963, the company consolidated all corporate holdings under the name of Kaiser Jeep Corporation, discarding the Willys name. Following this, American Motors Corporation (AMC) entered into negotiations with Kaiser Jeep, to purchase the company. The deal was finalized in 1970, and Kaiser Jeep became "Jeep Corporation," a wholly owned subsidiary of AMC. (en)
Kaiser Jeep fu il risultato della fusione tra Kaiser Motors di , Michigan, e della Willys-Overland Company. John North Willys fondò la Willys-Overland che produsse la Jeep per le forze armate. (it)

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Bought out byAmerican Motorsin 1970 (en)

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Stephen A. Girard, Jr. (en)

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(en)
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Die Kaiser Jeep Corporation in Toledo (Ohio) entstand 1963 durch Umbenennung aus der Willys Motor Company. Der Eigentümer Kaiser Industries wollte seine sämtlichen Unternehmen unter dem Konzernnamen vereinigen. (de)
Kaiser Jeep Corporation, llamado también Kaiser Jeep, fue un fabricante estadounidense especializado en la industria automotriz. Esta compañía, fue el resultado de la fusión entre la Kaiser Motors de Henry John Kaiser y la Willys-Overland Motors de John North Willys, que tuvo lugar en 1953, pero que adoptó la denominación Kaiser-Jeep a partir de 1963. Durante ese período, Kaiser además de intentar reorganizar su empresa, también apoyó un plan de expansión a nivel internacional, del cual se desprendieron las creaciones de IKA en Argentina y Willys Overland en Brasil. Tras un breve período de producción, en 1970 fue absorbida por la American Motors, que además de asumir el control de las filiales de Argentina y Brasil, mantuvo viva la producción de la marca de utilitarios Jeep. (es)
Kaiser Jeep fu il risultato della fusione tra Kaiser Motors di , Michigan, e della Willys-Overland Company. John North Willys fondò la Willys-Overland che produsse la Jeep per le forze armate. (it)
Kaiser Jeep was the result of the 1953 merger of Kaiser Motors, an independent passenger car maker based in Willow Run, Michigan, with the Toledo, Ohio-based Willys-Overland Company. Willys-Overland had been at one point before World War II the U.S.'s second-largest car-maker after Ford, but their success waned during the 1930s. Willys survived during the war by getting the primary contract to build the U.S. World War II jeeps for the American and Allied armed forces. From 1945, Willys focused almost exclusively on selling Jeep branded vehicles, both civilian / commercial, as well as government / military jeeps. (en)

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