Kam Air Flight 904 (original) (raw)
Kam Air Flight 904 was a scheduled passenger domestic flight, flying from Herat Airfield in Herat to Kabul International Airport in Afghanistan's capital of Kabul. On 3 February 2005, the aircraft impacted mountainous terrain, killing all 96 passengers and 8 crew on board. The incident took place shortly after 4:00 p.m. local time (UTC+4:30) when the Kam Air Boeing 737-200 operated by Phoenix Aviation went missing. The plane was on approach to Kabul. At the time of the incident, a heavy snowstorm was observed in the area. The crash is the deadliest air disaster in the history of Afghanistan.
_AN0725149.jpg?width=300)
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Kam Air Flight 904 was a scheduled passenger domestic flight, flying from Herat Airfield in Herat to Kabul International Airport in Afghanistan's capital of Kabul. On 3 February 2005, the aircraft impacted mountainous terrain, killing all 96 passengers and 8 crew on board. The incident took place shortly after 4:00 p.m. local time (UTC+4:30) when the Kam Air Boeing 737-200 operated by Phoenix Aviation went missing. The plane was on approach to Kabul. At the time of the incident, a heavy snowstorm was observed in the area. The crash is the deadliest air disaster in the history of Afghanistan. (en) Le vol Kam Air 904 était un vol reliant Herat à la capitale Kaboul en Afghanistan.Le 3 février 2005, le Boeing 737-242 de Kam Air disparait des écrans radar. La visibilité était extrêmement faible dans la zone de l’aéroport de destination. L’avion fut localisé après 2 jours au sommet de Chaperi Ghar, une montagne d’environ 3 400 mètres à une trentaine de kilomètres de l’aéroport de Kabul. Aucun des 96 passagers et 8 membres d’équipage n’ont survécu. (fr) El vuelo 904 de Kam Air era un vuelo nacional afgano de pasajeros programado, que volaba desde el aeródromo de Herat en Herat hasta el aeropuerto Internacional de Kabul en la capital de Afganistán, Kabul. El 3 de febrero de 2005, la aeronave impactó un terreno montañoso, matando a los 96 pasajeros y 8 tripulantes a bordo. El incidente tuvo lugar poco después de las 4:00 p. m. hora local (UTC +4:30) cuando el Kam Air Boeing 737-200 operado por Phoenix Aviation desapareció. El avión se estaba acercando a Kabul. En el momento del incidente, se observó una fuerte tormenta de nieve en la zona. El accidente es el desastre aéreo más mortífero en la historia de Afganistán. (es) Kecelakaan Kam Air penerbangan 904 merupakan kecelakaan penerbangan yang terjadi pada bulan Februari 2005. Kecelakaan terjadi pada tanggal 3 Februari pukul 4:00 waktu setempat. Saat itu sebuah pesawat Boeing 737 milik maskapai swasta Kam Air hilang dalam perjalanan domestik dari kota Herat menuju . Kecelakaan ini menewaskan 96 penumpang dan 8 orang awak. Ini merupakan kecelakaan udara terburuk dalam sejarah Afganishtan. * l * * s (in) Il volo Kam Air 904 era un volo domestico di linea tra Herat e Kabul. Il 3 febbraio 2005, il Boeing 737-200 operante sulla rotta si schiantò sulle montagne a circa 30 km a est della capitale afghana, provocando la morte di tutti i 96 passeggeri e gli 8 membri dell'equipaggio a bordo. (it) Katastrofa lotu Kam Air 904 wydarzyła się 3 lutego 2005 roku w Górach Pamir na terenie Afganistanu. Boeing 737-242 (nr rej. EX-037), należący do linii Kam Air, lecący z Heratu do Kabulu rozbił się w Górach Pamir. W katastrofie zginęły 104 osoby (96 pasażerów i 8 członków załogi) – wszyscy na pokładzie. Do dziś jest to najgorsza katastrofa lotnicza w historii Afganistanu. (pl) De ramp met Kam Air Vlucht 904 was een luchtvaartongeval dat plaatsvond op 3 februari 2005 om 04:00 uur (lokale tijd), toen een Boeing 737-200 van de luchtvaartmaatschappij Kam Air in Afghanistan vermist werd tijdens een binnenlandse vlucht van Herat naar het internationale vliegveld van Kabul. Dit ongeval is het dodelijkste in de Afghaanse geschiedenis. Tijdens een sneeuwstorm werd de communicatie met het toestel verbroken. De reden van het verlies aan verbinding met het toestel is evenals waarom het vliegtuig neerstortte onbekend. De leider van de Taliban, Mullah Dadullah, gaf een verklaring af waarin hij stelde dat zijn strijders het toestel niet hebben neergehaald en dat hij meevoelde met de families van de slachtoffers. Luchtverkeersleiding in Afghanistan wordt verzorgd door de Amerikaanse strijdkrachten. Deze is gevestigd op het vliegveld van . Bagram is een militaire basis van de Amerikaanse luchtmacht en was de veiligste uitwijkhaven waar de vlieger een noodlanding kon uitvoeren. Eén theorie is dat het toestel geen brandstof meer had nadat het was geweigerd door de Amerikaanse luchtverkeersleiding. Vlucht 904 kon niet landen op KAIA vanwege slecht weer daar en de piloot besloot uit te wijken naar Bagram. Het vliegveld weigerde de landing aan het vliegtuig, hoewel de vlieger meldde dat het toestel nog voor ongeveer 15 minuten brandstof had. Deze claim verscheen voor het eerst in Pakistaanse kranten en in nieuwssites op het internet. Ook werd het verkondigd door de internationale zender van Radio Tehran. Nadat het toestel vermist werd, werd door de NAVO een reddingsoperatie op touw gezet. Twee Nederlandse Apache helikopters vonden de staart om 2130 UTC (UTC = gecoördineerde wereldtijd). Het toestel werd gevonden op twintig km ten oosten van Kaboel, in de zijkant van de Chaperiberg op een hoogte van 3300 meter. Alle 104 inzittenden aan boord waren vermoedelijk om het leven gekomen en het toestel was volledig vernield. De flightdatarecorder is gevonden en is overgedragen aan de Amerikaanse Transportveiligheidsraad (NTSB). De cockpitvoicerecorder die de stemmen in de cockpit en dergelijke opneemt (waar dus het al of niet toestaan van de noodlanding op Bagram staat) is nog niet gevonden. Van de 104 personen aan boord van het toestel waren er 96 passagier en acht waren bemanningsleden. Er waren ten minste 24 buitenlanders aan boord: negen Turken, zes Amerikanen, vier Russen, drie Italianen en één Iraniër. De gezagvoerder had twee nationaliteiten: hij bezat zowel de Canadese als de Russische nationaliteit. Alle Russen waren bemanningsleden, terwijl de Turken burgermedewerkers waren van firma's die in Afghanistan helpen bij de wederopbouw. De Italianen waren zowel een architect die voor de Verenigde Naties werkte, als burgermedewerkers en een marine kapitein. Drie van de zes Amerikanen waren vrouwen die werkten voor het bedrijf Management Science for Health wat gevestigd is in Cambridge, Massachusetts. Kam Air is een particulier bedrijf dat is opgericht in 2003. Het bedrijf maakt gebruik van een vloot gehuurde Boeing en Antonov vliegtuigen voor binnen- als buitenlandse vluchten. Vlucht 904 werd uitgevoerd met een Boeing 737-200 die gehuurd werd van Phoenix Aviation, een firma uit Sharjah in de Verenigde Arabische Emiraten. (nl) Катастрофа Boeing 737 под Кабулом — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 3 февраля 2005 года. Авиалайнер Boeing 737-242 Advanced авиакомпании Kam Air выполнял внутренний рейс RQ904 по маршруту Герат—Кабул, но при заходе на посадку в пункте назначения врезался в гору Чапери (Памир) в 32 километрах от аэропорта Кабула. Погибли все находившиеся на его борту 105 человек — 98 пассажиров и 7 членов экипажа (по другим данным, погибли 104 человека). (ru) O voo Kam Air 904 foi um voo doméstico regular de passageiros, do , em Herate, para o Aeroporto Internacional de Cabul, na capital do Afeganistão, Cabul. Em 3 de fevereiro de 2005, a aeronave impactou um terreno montanhoso, matando todos os 96 passageiros e 8 tripulantes a bordo. O acidente ocorreu pouco depois das 4:00, hora local (UTC+4:30) quando um Boeing 737-200 da Kam Air, operado pela Phoenix Aviation desapareceu. O avião estava se aproximando de Cabul. No momento do acidente, uma forte tempestade de neve foi observada na área. O acidente é o mais mortal da história do Afeganistão. (pt) 卡姆航空904號班機（英文：Kam Air Flight 904）是一架於2005年2月3日當地時間4時墜毀於阿富汗帕米爾高原地區的卡姆航空（Kam Air）波音737-200型客機，該飛機原本預計計畫從阿富汗西部城鎮赫拉特飛往喀布爾，但是飛機在降落前受到暴風雪影響而在雷達上消失。這次墜毀事件造成飛機上96名乘客和8名機組人員全數死亡，救援人員於喀布爾以東的帕米爾高原處找到飛機殘骸和遺體，這也是迄今阿富汗歷史上最嚴重的空難事故。 (zh) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Boeing_737-242-Adv,_K...nix_Aviation)_AN0725149.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://web.archive.org/web/20050621232444/http:/www.reuters.com/newsSearchResultsHome.jhtml https://web.archive.org/web/20050906042514/http:/www.thedenverchannel.com/news/4172175/detail.html http://www.nato.int/isaf/docu/mirror/2005/mirror_17_200504.pdf http://www.dailytimes.com.pk/default.asp%3Fpage=story_10-2-2005_pg4_18 http://news.airwise.com/story/view/1108408951.html http://www.reuters.com/newsSearchResultsHome.jhtml https://www.cbsnews.com/news/afghan-passenger-jet-is-missing/ http://www.skybrary.aero/bookshelf/books/411.pdf http://www.thedenverchannel.com/news/4172175/detail.html |
| dbo:wikiPageID | 1470629 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 11692 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1112868722 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Cambridge,_Massachusetts dbr:Canada dbr:Bagram_Air_Base dbr:Royal_Netherlands_Air_Force dbc:Airliner_accidents_and_incidents_involving_controlled_flight_into_terrain dbr:Boeing dbr:Boeing_737 dbr:Architect dbr:Dadullah dbr:United_Arab_Emirates dbr:United_Nations dbr:United_States dbr:Universal_Coordinated_Time dbr:Sharjah_(city) dbr:Boeing_737-200 dbr:Massachusetts dbr:Russia dbr:Cockpit_voice_recorder dbr:NGO dbr:Controlled_flight_into_terrain dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_Afghanistan dbr:Antonov dbr:Phoenix_Aviation dbr:Tail dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_737_Original dbr:Turkish_people dbr:AH-64_Apache dbc:2005_disasters_in_Asia dbc:February_2005_events_in_Asia dbr:Afghan_National_Army dbr:Aircraft dbr:Flight_data_recorder dbr:Nordair dbr:Pamir_Airways_Flight_112 dbr:Pamir_Mountains dbr:Captain_(naval) dbc:2005_in_Afghanistan dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_2005 dbr:Herat dbr:International_Security_Assistance_Force dbr:Iran dbr:Italy dbr:Taliban dbr:Kabul dbr:Kabul_International_Airport dbr:Kam_Air dbr:Winter_storm dbr:Marina_Militare dbr:Guerrilla_warfare dbr:National_Transportation_Safety_Board dbr:Multiple_citizenship dbr:Pilot_error dbr:Afghan_Ministry_of_Defense dbr:Herat_Airfield dbr:U.S._military dbr:File:Platoon_of_ANA_soldiers_at_a_rescue_operation_in_2005.jpg |
| dbp:aircraftType | dbr:Boeing_737 |
| dbp:callsign | KAM AIR 904 (en) |
| dbp:caption | EX-037, the aircraft involved in the accident, in 2004 (en) |
| dbp:crew | 8 (xsd:integer) |
| dbp:date | 2005-02-03 (xsd:date) |
| dbp:destination | dbr:Kabul_International_Airport |
| dbp:fatalities | 104 (xsd:integer) |
| dbp:iata | RQ904 (en) |
| dbp:icao | 904.0 |
| dbp:name | Kam Air Flight 904 (en) |
| dbp:occurrenceType | Accident (en) |
| dbp:operator | dbr:Kam_Air |
| dbp:origin | dbr:Herat_Airfield |
| dbp:passengers | 96 (xsd:integer) |
| dbp:site | dbr:Pamir_Mountains |
| dbp:survivors | 0 (xsd:integer) |
| dbp:tailNumber | EX-037 (en) |
| dbp:type | Controlled flight into terrain, cause undetermined (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Infobox_aircraft_occurrence dbt:Convert dbt:Coord dbt:More_citations_needed dbt:More_footnotes_needed dbt:Multiple_issues dbt:Portal dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Aviation_incidents_and_accidents_in_2005 |
| dcterms:subject | dbc:Airliner_accidents_and_incidents_involving_controlled_flight_into_terrain dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_Afghanistan dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_737_Original dbc:2005_disasters_in_Asia dbc:February_2005_events_in_Asia dbc:2005_in_Afghanistan dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_2005 |
| georss:point | 36.465 69.50308333333334 |
| rdf:type | yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidents yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidentsIn2005 yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidentsInAfghanistan geo:SpatialThing yago:Abstraction100002137 yago:Accident107301336 yago:Event100029378 yago:Happening107283608 yago:Misfortune107304852 yago:Mishap107314427 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:Trouble107289014 yago:WikicatAccidentsAndIncidentsInvolvingTheBoeing737 yago:WikicatAirlinerAccidentsAndIncidentsInvolvingControlledFlightIntoTerrain |
| rdfs:comment | Kam Air Flight 904 was a scheduled passenger domestic flight, flying from Herat Airfield in Herat to Kabul International Airport in Afghanistan's capital of Kabul. On 3 February 2005, the aircraft impacted mountainous terrain, killing all 96 passengers and 8 crew on board. The incident took place shortly after 4:00 p.m. local time (UTC+4:30) when the Kam Air Boeing 737-200 operated by Phoenix Aviation went missing. The plane was on approach to Kabul. At the time of the incident, a heavy snowstorm was observed in the area. The crash is the deadliest air disaster in the history of Afghanistan. (en) Le vol Kam Air 904 était un vol reliant Herat à la capitale Kaboul en Afghanistan.Le 3 février 2005, le Boeing 737-242 de Kam Air disparait des écrans radar. La visibilité était extrêmement faible dans la zone de l’aéroport de destination. L’avion fut localisé après 2 jours au sommet de Chaperi Ghar, une montagne d’environ 3 400 mètres à une trentaine de kilomètres de l’aéroport de Kabul. Aucun des 96 passagers et 8 membres d’équipage n’ont survécu. (fr) Kecelakaan Kam Air penerbangan 904 merupakan kecelakaan penerbangan yang terjadi pada bulan Februari 2005. Kecelakaan terjadi pada tanggal 3 Februari pukul 4:00 waktu setempat. Saat itu sebuah pesawat Boeing 737 milik maskapai swasta Kam Air hilang dalam perjalanan domestik dari kota Herat menuju . Kecelakaan ini menewaskan 96 penumpang dan 8 orang awak. Ini merupakan kecelakaan udara terburuk dalam sejarah Afganishtan. * l * * s (in) Il volo Kam Air 904 era un volo domestico di linea tra Herat e Kabul. Il 3 febbraio 2005, il Boeing 737-200 operante sulla rotta si schiantò sulle montagne a circa 30 km a est della capitale afghana, provocando la morte di tutti i 96 passeggeri e gli 8 membri dell'equipaggio a bordo. (it) Katastrofa lotu Kam Air 904 wydarzyła się 3 lutego 2005 roku w Górach Pamir na terenie Afganistanu. Boeing 737-242 (nr rej. EX-037), należący do linii Kam Air, lecący z Heratu do Kabulu rozbił się w Górach Pamir. W katastrofie zginęły 104 osoby (96 pasażerów i 8 członków załogi) – wszyscy na pokładzie. Do dziś jest to najgorsza katastrofa lotnicza w historii Afganistanu. (pl) Катастрофа Boeing 737 под Кабулом — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 3 февраля 2005 года. Авиалайнер Boeing 737-242 Advanced авиакомпании Kam Air выполнял внутренний рейс RQ904 по маршруту Герат—Кабул, но при заходе на посадку в пункте назначения врезался в гору Чапери (Памир) в 32 километрах от аэропорта Кабула. Погибли все находившиеся на его борту 105 человек — 98 пассажиров и 7 членов экипажа (по другим данным, погибли 104 человека). (ru) O voo Kam Air 904 foi um voo doméstico regular de passageiros, do , em Herate, para o Aeroporto Internacional de Cabul, na capital do Afeganistão, Cabul. Em 3 de fevereiro de 2005, a aeronave impactou um terreno montanhoso, matando todos os 96 passageiros e 8 tripulantes a bordo. O acidente ocorreu pouco depois das 4:00, hora local (UTC+4:30) quando um Boeing 737-200 da Kam Air, operado pela Phoenix Aviation desapareceu. O avião estava se aproximando de Cabul. No momento do acidente, uma forte tempestade de neve foi observada na área. O acidente é o mais mortal da história do Afeganistão. (pt) 卡姆航空904號班機（英文：Kam Air Flight 904）是一架於2005年2月3日當地時間4時墜毀於阿富汗帕米爾高原地區的卡姆航空（Kam Air）波音737-200型客機，該飛機原本預計計畫從阿富汗西部城鎮赫拉特飛往喀布爾，但是飛機在降落前受到暴風雪影響而在雷達上消失。這次墜毀事件造成飛機上96名乘客和8名機組人員全數死亡，救援人員於喀布爾以東的帕米爾高原處找到飛機殘骸和遺體，這也是迄今阿富汗歷史上最嚴重的空難事故。 (zh) El vuelo 904 de Kam Air era un vuelo nacional afgano de pasajeros programado, que volaba desde el aeródromo de Herat en Herat hasta el aeropuerto Internacional de Kabul en la capital de Afganistán, Kabul. El 3 de febrero de 2005, la aeronave impactó un terreno montañoso, matando a los 96 pasajeros y 8 tripulantes a bordo. El incidente tuvo lugar poco después de las 4:00 p. m. hora local (UTC +4:30) cuando el Kam Air Boeing 737-200 operado por Phoenix Aviation desapareció. El avión se estaba acercando a Kabul. En el momento del incidente, se observó una fuerte tormenta de nieve en la zona. (es) De ramp met Kam Air Vlucht 904 was een luchtvaartongeval dat plaatsvond op 3 februari 2005 om 04:00 uur (lokale tijd), toen een Boeing 737-200 van de luchtvaartmaatschappij Kam Air in Afghanistan vermist werd tijdens een binnenlandse vlucht van Herat naar het internationale vliegveld van Kabul. Dit ongeval is het dodelijkste in de Afghaanse geschiedenis. (nl) |
| rdfs:label | Vuelo 904 de Kam Air (es) Kam Air Penerbangan 904 (in) Vol Kam Air 904 (fr) Volo Kam Air 904 (it) Kam Air Flight 904 (en) Kam Air-vlucht 904 (nl) Katastrofa lotu Kam Air 904 (pl) Voo Kam Air 904 (pt) Катастрофа Boeing 737 у Кабула (ru) 卡姆航空904號班機空難 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:Kam Air Flight 904 yago-res:Kam Air Flight 904 wikidata:Kam Air Flight 904 dbpedia-es:Kam Air Flight 904 dbpedia-fi:Kam Air Flight 904 dbpedia-fr:Kam Air Flight 904 dbpedia-id:Kam Air Flight 904 dbpedia-it:Kam Air Flight 904 dbpedia-nl:Kam Air Flight 904 dbpedia-no:Kam Air Flight 904 dbpedia-pl:Kam Air Flight 904 dbpedia-pt:Kam Air Flight 904 dbpedia-ru:Kam Air Flight 904 dbpedia-zh:Kam Air Flight 904 https://global.dbpedia.org/id/261Qh |
| geo:geometry | POINT(69.503082275391 36.465000152588) |
| geo:lat | 36.465000 (xsd:float) |
| geo:long | 69.503082 (xsd:float) |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Kam_Air_Flight_904?oldid=1112868722&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Boeing_737-242-Adv,_Kam_Air_(Phoenix_Aviation)_AN0725149.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Platoon_of_ANA_soldiers_at_a_rescue_operation_in_2005.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Kam_Air_Flight_904 |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Flight_904 |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Kam_Air_904 dbr:Kam_Air_904_Crash dbr:Kam_Air_Boeing_737_disaster |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_airliners_by_airline_(D–O) dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_commercial_aircraft dbr:List_of_aircraft_by_tail_number dbr:List_of_deadliest_aircraft_accidents_and_incidents dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_airliners_by_location dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_737 dbr:201_Khalid_Ibn_Walid_Corps dbr:2005_in_aviation dbr:241st_Air_Traffic_Control_Squadron dbr:Pamir_Airways_Flight_112 dbr:Flight_904 dbr:Kabul_International_Airport dbr:Kam_Air dbr:List_of_unrecovered_and_unusable_flight_recorders dbr:Kam_Air_904 dbr:Kam_Air_904_Crash dbr:Kam_Air_Boeing_737_disaster |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Kam_Air_Flight_904 |
