Koblenz–Trier railway (original) (raw)

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Als Moselstrecke wird die von der Deutschen Bahn betriebene und überwiegend links der Mosel gelegene Verbindung von Koblenz über Treis-Karden, Cochem, Bullay und Wittlich nach Trier bezeichnet – oft auch „Moselbahn links der Mosel“ genannt. Die Moselbahn oder Moseltalbahn dagegen war eine in den 1960er Jahren stillgelegte, rechts der Mosel gelegene Kleinbahnstrecke von Bullay nach Trier.

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dbo:abstract Als Moselstrecke wird die von der Deutschen Bahn betriebene und überwiegend links der Mosel gelegene Verbindung von Koblenz über Treis-Karden, Cochem, Bullay und Wittlich nach Trier bezeichnet – oft auch „Moselbahn links der Mosel“ genannt. Die Moselbahn oder Moseltalbahn dagegen war eine in den 1960er Jahren stillgelegte, rechts der Mosel gelegene Kleinbahnstrecke von Bullay nach Trier. (de) Die Bahnstrecke Thionville–Trier (auch Obermoselstrecke oder Obere Moseltalbahn) verbindet das Mittelzentrum Thionville in Lothringen (Frankreich) mit dem Oberzentrum Trier in Rheinland-Pfalz (Deutschland). Dabei wird für wenige Kilometer der westlichste Teil des Saarlandes an der Obermosel durchfahren. (de) The Koblenz–Trier Railway is a railway line in the German state of Rhineland-Palatinate, located mostly on the left (northern) bank of the Moselle, connecting Koblenz via Bullay to Trier. It is known in German as the Moselstrecke, i.e. "Moselle line". It is often called the Moselbahn links der Mosel ("Moselle railway left of the Moselle") to distinguish it from the (Moselbahn) or Moselle Valley Railway (Moseltalbahn), which ran on the right (southern) bank of the Moselle from Bullay to Trier, but was abandoned in the 1960s. The line was built as part of the Cannons Railway (Kanonenbahn) and opened in 1879. (en) La ligne de Thionville à Apach est une ligne de chemin de fer française longue de 22 kilomètres qui suit la vallée de la Moselle sur sa rive droite de Thionville à Apach, à la frontière franco-allemande, en région Grand-Est (anciennement Lorraine). Elle se poursuit en direction de Trèves à travers le land de Rhénanie-Palatinat par la ligne de Coblence à Perl-Frontière. Ouverte en 1878 par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine, elle assure aujourd'hui un trafic presque exclusivement constitué de fret transfrontalier. Elle constitue la ligne no 178 000 du réseau ferré national. (fr) La ligne 3010 (DB Netz) (ou ligne de Coblence à Perl frontière) est une ligne de chemin de fer située en Allemagne et qui remonte la vallée de la Moselle de Coblence à Perl en passant par Trèves. Elle est prolongée en France par la Ligne de Thionville à Apach. (fr) Jalur kereta api Koblenz-Trier adalah sebuah jalur kereta api yang terletak di tepi kiri (utara) Sungai Moselle di negara bagian Rheinland-Pfalz, Jerman. Jalur ini menghubungkan kota Koblenz dengan Trier lewat . Dalam bahasa Jerman, jalur ini disebut Moselstrecke ("jalur Moselle"). Jalur ini juga sering dijuluki Moselbahn links der Mosel ("jalur kereta api Moselle di tepi kiri Sungai Moselle") untuk membedakannya dari (Moselbahn) atau jalur kereta api lembah Moselle (Moseltalbahn), yang terletak di tepi kanan (selatan) Sungai Muselle dari Bullay ke Trier, tetapi pembangunannya dihentikan pada tahun 19600an. Jalur kereta api Koblenz-Trier merupakan bagian dari jalur ("jalur kereta api meriam") dan dibuka untuk umum pada tahun 1879. (in) De spoorlijn Koblenz - Perl ook wel Moselstrecke genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 3010 onder beheer van DB Netze. Het traject tussen Koblenz en Ehrang was als onderdeel van de Kanonenbahn tussen Berlijn en Metz. (nl) De spoorlijn Thionville - Apach ook wel Obermoselstrecke genoemd, is een spoorlijn tussen Thionville in het Franse departement Moselle en de Frans-Duitse grens bij Apach en heeft lijnnummer 178 000. (nl) モーゼル線(モーゼルせん、ドイツ語: Moselstrecke)はコブレンツとペアルを結び、フランス国境まで続く、ドイツ鉄道によって運営される鉄道路線である。この路線は主にモーゼル川の左側に位置しているので、「川の左岸にあるモーゼル鉄道」とも呼ばれている。主要経由地はトライス=カーデン、コヘム、ブライ、ヴィットリヒ、トリーアなどである。七つのトンネルの長さは合計で7.5 kmである。一方、モーゼル谷鉄道(Moseltalbahn)は1960年代に廃止されたブライからトリーアまでモーゼル川の右岸に位置した軽便鉄道(Kleinbahn)で、この路線とは異なる。旧モーゼル鉄道との混同を避けるため、一部の駅名には、「ドイツ(連邦)鉄道」の略号「DB」が付けられたいる。 (ja)
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