Krk Bridge (original) (raw)
Most Krk (chorvatsky Krčki most, původně Titov most) je 1430 m dlouhý železobetonový obloukový most spojující chorvatský ostrov Krk s pevninou. Ročně přes něj projede přes milion automobilů. Do provozu byl dán v červenci 1980 s původním názvem Titův most na počest jugoslávského prezidenta Josipa Broze Tita, který zemřel o dva měsíce dříve.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Infrastructure/length | 1.43 (dbd:kilometre) |
| dbo:abstract | Most Krk (chorvatsky Krčki most, původně Titov most) je 1430 m dlouhý železobetonový obloukový most spojující chorvatský ostrov Krk s pevninou. Ročně přes něj projede přes milion automobilů. Do provozu byl dán v červenci 1980 s původním názvem Titův most na počest jugoslávského prezidenta Josipa Broze Tita, který zemřel o dva měsíce dříve. (cs) Die Krk-Brücke (kroatisch Krčki most) verbindet die kroatische Insel Krk mit dem Festland. Sie ist Teil der D102, die von der D8 abzweigt und die Insel mit dem Festland verbindet. (de) Krk Bridge (Croatian: Krčki most) is a 1,430 m (4,692 ft) long reinforced concrete arch bridge connecting the Croatian island of Krk to the mainland. Carrying over a million vehicles per year, it was the last tolled bridge in Croatia that is not part of a motorway until the removal of tolls. The longer of the bridge's two arches is the third-longest concrete arch in the world and the longest outside of China, and among the longest arches of any construction. The bridge was completed and opened in July 1980 and originally named Tito's Bridge (Croatian: Titov most) in honor of Yugoslav president Josip Broz Tito, who had died two months earlier. The bridge has since been renamed Krk Bridge or Krčki most. The bridge was tolled since its opening until the removal of tolls on 15 June 2020. However, passage was toll free for Krk residents since 1999 and vehicles owned by Krk businesses since the 2000s. When the tolls were removed, passenger cars were being charged 35 kuna, southbound only. (en) Le Pont de Krk est un pont en arc mesurant 1430 m de longueur, il relie l'île croate de Krk à la Croatie et permet ainsi le passage de plus d'un million de véhicules par an. Il est le second plus long pont en arc en béton du monde et figure parmi les plus grandes arches jamais réalisées. Il fut inauguré le 19 juillet 1980 et portait initialement le nom Titov most (Le Pont de Tito) en mémoire du président yougoslave Josip Broz Tito. (fr) クルク橋（クロアチア語: Krčki most）は、クロアチアにある橋。 鉄筋コンクリート製で全長は1,430m。第一橋の長さは390mで、中華人民共和国以外では屈指の長さを持つコンクリート橋として知られる。 クロアチア本土とクルク島を結び、年間100万台以上の車両が通過する。1976年に起工した橋は1980年7月19日に完成して開通し、当初は当時のユーゴスラビア大統領ヨシップ・ブロズ・チトーに敬意を表してチトフ（チト）橋と命名された。開通以来有料であったが、2020年6月15日に通行料が廃止され、クロアチア最後の有料橋となった。 (ja) Krčki Most is de huidige naam voor de in 1980 geopende brug van het vasteland van Kroatië, nabij de aansluiting op de verbindingsweg tussen Rijeka en Split, naar het eiland Krk. De brug ontsluit het eiland en verbindt Rijeka met een luchthaven die zich op het eiland bevindt. Voorheen sprak men van de Titov Most. De brug bestaat uit twee spanbogen met als steunpunt het eilandje , de boog tussen het vasteland en het eilandje was in 1980 de langste van de wereld en staat te boek als een communistisch prestigeproject. Het was een vrij revolutionair initiatief, zo zijn twintig kanalisaties verwerkt voor olie, drinkwater, elektriciteit enzovoorts. De brug sluit bij hevige noordenwind (Bora) 's winters voor het (vracht)verkeer. (nl) Il Ponte di Krk (in croato: Krčki most) è un ponte a due archi in calcestruzzo rinforzato lungo 1430 m, che connette l'isola croata di Krk (in Italiano 'Veglia') alla terraferma e percorso da oltre un milione di veicoli all'anno. Il più lungo tra i due archi del ponte (Krk I) è il secondo arco in calcestruzzo al mondo per lunghezza e tra gli archi più lunghi di qualsiasi tipo di costruzione. Il ponte fu completato e aperto nel luglio 1980 e inizialmente denominato Titov most ("Ponte di Tito") in onore del presidente jugoslavo Josip Broz Tito, morto due mesi prima. (it) Krčki most – żelbetowy, drogowy most łukowy w Chorwacji, łączący chorwacką wyspę Krk ze stałym lądem. Długość mostu wynosi 1430 m. (pl) Кркский мост (хорв. Krčki most) — автодорожный железобетонный арочный мост, 1430 м в длину, соединяющий хорватский остров Крк с материком. По мосту проезжает более миллиона автомобилей в год. По длине пролёта Кркский мост является вторым в мире среди мостов, арки которых выполнены в виде дуг из бетона. Этот мост был завершён и открыт в 1980 году и первоначально назвался Титов мост (хорв. Titov most), в честь бывшего президента СФРЮ Иосипа Броз Тито. (ru) Krk-bron (kroatiska: Krčki most) är en bilbro i nordvästra Kroatien. Den 1 430 m långa bågbron förbinder ön Krk med fastlandet och trafikeras årligen av mer än en miljon fordon. Av brons två bågar är den längre den näst längsta bågen i betong i världen. (sv) A ponte Krk (em croata: Krčki most) é uma ponte da Croácia com 1430 m de comprimento, construída em concreto armado, que liga a ilha croata de Krk ao continente. Por ela passam mais de um milhão de veículos por ano. Tem como principal marca construtiva o mais longo arco concretado no mundo. A ponte foi concluída e inaugurada em 1980 e originalmente chamada de Titov (ponte Tito), em homenagem ao presidente iugoslavo Josip Broz Tito. (pt) Ки́рцький міст (хорв. Krčki most)) — залізобетонний арковий міст, 1430 м у довжину, що з'єднує хорватський острів Кирк з материком. Мостом щорічно проїжджає понад мільйон автомобілів. За довжиною прольоту Кирцький міст є другим у світі серед мостів, арки яких виконані у вигляді дуг з бетону. Цей міст був завершений і відкритий 1980 року і спочатку носив назву Тітів міст (хорв. Titov most), на честь тодішнього президента СФРЮ Йосипа Броз Тіто. (uk) |
| dbo:bridgeCarries | Road vehicles |
| dbo:builder | dbr:Mostogradnja dbr:Hidroelektra |
| dbo:buildingEndDate | 1980 |
| dbo:buildingStartDate | 1976 |
| dbo:cost | 5.0E7 (dbd:usDollar) |
| dbo:crosses | dbr:Adriatic_Sea |
| dbo:length | 1430.000000 (xsd:double) |
| dbo:locatedInArea | dbr:Primorje-Gorski_Kotar_County dbr:Croatia |
| dbo:mainspan | 390.000000 (xsd:double) |
| dbo:openingDate | 1980-07-19 (xsd:date) |
| dbo:openingYear | 1980-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Brug_krk.jpg?width=300 |
| dbo:type | dbr:Arch_bridge |
| dbo:width | 11.400000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://hrcak.srce.hr/file/20029%7Ctitle=Dvadeseta |
| dbo:wikiPageID | 5115616 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 5298 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1100543857 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Cantilever_bridge dbr:President_of_Yugoslavia dbr:Primorje-Gorski_Kotar_County dbr:Death_and_state_funeral_of_Josip_Broz_Tito dbr:Arch_bridge dbr:Josip_Broz_Tito dbr:List_of_longest_arch_bridge_spans dbr:Rijeka dbr:Rijeka_Airport dbr:Croatia dbr:Mostogradnja dbr:Wanxian_Bridge dbr:Adriatic dbr:Adriatic_Sea dbc:Cross-sea_bridges_in_Croatia dbr:Reinforced_concrete dbc:Bridges_completed_in_1980 dbc:Buildings_and_structures_in_Primorje-Gorski_Kotar_County dbc:Krk dbc:Transport_in_Primorje-Gorski_Kotar_County dbc:Concrete_bridges dbc:Deck_arch_bridges dbr:Krk dbr:Hidroelektra dbr:List_of_arch_bridges_by_length dbr:List_of_bridges_by_length dbr:Jadranska_magistrala dbr:Bojan_Možina dbr:Hidroelektra_Zagreb dbr:Ilija_Stojadinović dbr:Vukan_Njagulj |
| dbp:begin | 1976 (xsd:integer) |
| dbp:below | , smaller bow (en) |
| dbp:bridgeName | Krk Bridge (en) |
| dbp:builder | dbr:Mostogradnja Hidroelektra (en) |
| dbp:carries | Road vehicles (en) |
| dbp:complete | 1980 (xsd:integer) |
| dbp:cost | $50 million USD (en) |
| dbp:crosses | Krk Channel, Adriatic Sea (en) |
| dbp:design | concrete arch bridge (en) |
| dbp:id | 20000139 (xsd:integer) |
| dbp:locale | dbr:Primorje-Gorski_Kotar_County dbr:Croatia |
| dbp:maint | Autocesta Rijeka-Zagreb d.d. (en) |
| dbp:nativeName | Krčki most (en) |
| dbp:nativeNameLang | hr (en) |
| dbp:open | 0001-07-19 (xsd:gMonthDay) |
| dbp:otherName | Tito's Bridge (en) |
| dbp:title | Krk Bridges (en) |
| dbp:toll | None (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Cite_journal dbt:Convert dbt:Coord dbt:Distinguish dbt:Infobox_Bridge dbt:Reflist dbt:Sfn dbt:Structurae dbt:Wide_image |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-bridge-noun-1 |
| dct:subject | dbc:Cross-sea_bridges_in_Croatia dbc:Bridges_completed_in_1980 dbc:Buildings_and_structures_in_Primorje-Gorski_Kotar_County dbc:Krk dbc:Transport_in_Primorje-Gorski_Kotar_County dbc:Concrete_bridges dbc:Deck_arch_bridges |
| gold:hypernym | dbr:M |
| georss:point | 45.24444444444445 14.566666666666666 |
| rdf:type | owl:Thing dbo:Place dbo:Infrastructure dbo:RouteOfTransportation wikidata:Q12280 yago:WikicatArchBridges yago:WikicatBridgesCompletedIn1980 yago:WikicatBridgesInCroatia yago:WikicatConcreteBridges yago:WikicatTollBridgesInCroatia geo:SpatialThing dbo:ArchitecturalStructure yago:Artifact100021939 yago:Bridge102898711 yago:Island109316454 yago:Land109334396 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatIslandsOfCroatia yago:YagoGeoEntity yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:Bridge yago:Structure104341686 yago:TollBridge104449449 yago:Whole100003553 yago:WikicatDeckArchBridges umbel-rc:Bridge umbel-rc:Building |
| rdfs:comment | Most Krk (chorvatsky Krčki most, původně Titov most) je 1430 m dlouhý železobetonový obloukový most spojující chorvatský ostrov Krk s pevninou. Ročně přes něj projede přes milion automobilů. Do provozu byl dán v červenci 1980 s původním názvem Titův most na počest jugoslávského prezidenta Josipa Broze Tita, který zemřel o dva měsíce dříve. (cs) Die Krk-Brücke (kroatisch Krčki most) verbindet die kroatische Insel Krk mit dem Festland. Sie ist Teil der D102, die von der D8 abzweigt und die Insel mit dem Festland verbindet. (de) Le Pont de Krk est un pont en arc mesurant 1430 m de longueur, il relie l'île croate de Krk à la Croatie et permet ainsi le passage de plus d'un million de véhicules par an. Il est le second plus long pont en arc en béton du monde et figure parmi les plus grandes arches jamais réalisées. Il fut inauguré le 19 juillet 1980 et portait initialement le nom Titov most (Le Pont de Tito) en mémoire du président yougoslave Josip Broz Tito. (fr) クルク橋（クロアチア語: Krčki most）は、クロアチアにある橋。 鉄筋コンクリート製で全長は1,430m。第一橋の長さは390mで、中華人民共和国以外では屈指の長さを持つコンクリート橋として知られる。 クロアチア本土とクルク島を結び、年間100万台以上の車両が通過する。1976年に起工した橋は1980年7月19日に完成して開通し、当初は当時のユーゴスラビア大統領ヨシップ・ブロズ・チトーに敬意を表してチトフ（チト）橋と命名された。開通以来有料であったが、2020年6月15日に通行料が廃止され、クロアチア最後の有料橋となった。 (ja) Il Ponte di Krk (in croato: Krčki most) è un ponte a due archi in calcestruzzo rinforzato lungo 1430 m, che connette l'isola croata di Krk (in Italiano 'Veglia') alla terraferma e percorso da oltre un milione di veicoli all'anno. Il più lungo tra i due archi del ponte (Krk I) è il secondo arco in calcestruzzo al mondo per lunghezza e tra gli archi più lunghi di qualsiasi tipo di costruzione. Il ponte fu completato e aperto nel luglio 1980 e inizialmente denominato Titov most ("Ponte di Tito") in onore del presidente jugoslavo Josip Broz Tito, morto due mesi prima. (it) Krčki most – żelbetowy, drogowy most łukowy w Chorwacji, łączący chorwacką wyspę Krk ze stałym lądem. Długość mostu wynosi 1430 m. (pl) Кркский мост (хорв. Krčki most) — автодорожный железобетонный арочный мост, 1430 м в длину, соединяющий хорватский остров Крк с материком. По мосту проезжает более миллиона автомобилей в год. По длине пролёта Кркский мост является вторым в мире среди мостов, арки которых выполнены в виде дуг из бетона. Этот мост был завершён и открыт в 1980 году и первоначально назвался Титов мост (хорв. Titov most), в честь бывшего президента СФРЮ Иосипа Броз Тито. (ru) Krk-bron (kroatiska: Krčki most) är en bilbro i nordvästra Kroatien. Den 1 430 m långa bågbron förbinder ön Krk med fastlandet och trafikeras årligen av mer än en miljon fordon. Av brons två bågar är den längre den näst längsta bågen i betong i världen. (sv) A ponte Krk (em croata: Krčki most) é uma ponte da Croácia com 1430 m de comprimento, construída em concreto armado, que liga a ilha croata de Krk ao continente. Por ela passam mais de um milhão de veículos por ano. Tem como principal marca construtiva o mais longo arco concretado no mundo. A ponte foi concluída e inaugurada em 1980 e originalmente chamada de Titov (ponte Tito), em homenagem ao presidente iugoslavo Josip Broz Tito. (pt) Ки́рцький міст (хорв. Krčki most)) — залізобетонний арковий міст, 1430 м у довжину, що з'єднує хорватський острів Кирк з материком. Мостом щорічно проїжджає понад мільйон автомобілів. За довжиною прольоту Кирцький міст є другим у світі серед мостів, арки яких виконані у вигляді дуг з бетону. Цей міст був завершений і відкритий 1980 року і спочатку носив назву Тітів міст (хорв. Titov most), на честь тодішнього президента СФРЮ Йосипа Броз Тіто. (uk) Krk Bridge (Croatian: Krčki most) is a 1,430 m (4,692 ft) long reinforced concrete arch bridge connecting the Croatian island of Krk to the mainland. Carrying over a million vehicles per year, it was the last tolled bridge in Croatia that is not part of a motorway until the removal of tolls. The longer of the bridge's two arches is the third-longest concrete arch in the world and the longest outside of China, and among the longest arches of any construction. The bridge was completed and opened in July 1980 and originally named Tito's Bridge (Croatian: Titov most) in honor of Yugoslav president Josip Broz Tito, who had died two months earlier. The bridge has since been renamed Krk Bridge or Krčki most. The bridge was tolled since its opening until the removal of tolls on 15 June 2020. Howev (en) Krčki Most is de huidige naam voor de in 1980 geopende brug van het vasteland van Kroatië, nabij de aansluiting op de verbindingsweg tussen Rijeka en Split, naar het eiland Krk. De brug ontsluit het eiland en verbindt Rijeka met een luchthaven die zich op het eiland bevindt. Voorheen sprak men van de Titov Most. (nl) |
| rdfs:label | Most Krk (cs) Krk-Brücke (de) Ponte di Krk (it) Pont de Krk (fr) Krk Bridge (en) Krk Bridge (ja) Krčki Most (nl) Krčki most (pl) Ponte Krk (pt) Кркский мост (ru) Krk-bron (sv) Кирцький міст (uk) |
| owl:differentFrom | dbr:Krka_Bridge |
| owl:sameAs | freebase:Krk Bridge yago-res:Krk Bridge wikidata:Krk Bridge geodata:Krk Bridge http://arz.dbpedia.org/resource/كوبرى_كرك dbpedia-cs:Krk Bridge dbpedia-de:Krk Bridge dbpedia-et:Krk Bridge dbpedia-fa:Krk Bridge dbpedia-fr:Krk Bridge dbpedia-hr:Krk Bridge dbpedia-hu:Krk Bridge dbpedia-it:Krk Bridge dbpedia-ja:Krk Bridge dbpedia-mk:Krk Bridge dbpedia-nl:Krk Bridge dbpedia-no:Krk Bridge dbpedia-pl:Krk Bridge dbpedia-pt:Krk Bridge dbpedia-ru:Krk Bridge dbpedia-sh:Krk Bridge dbpedia-sl:Krk Bridge dbpedia-sr:Krk Bridge dbpedia-sv:Krk Bridge dbpedia-uk:Krk Bridge https://global.dbpedia.org/id/4z7VC |
| geo:geometry | POINT(14.566666603088 45.244445800781) |
| geo:lat | 45.244446 (xsd:float) |
| geo:long | 14.566667 (xsd:float) |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Krk_Bridge?oldid=1100543857&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Brug_krk.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Krk_Bridge_Tihi_Kanal.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Krk_Bridge |
| foaf:name | Krk Bridge (en) Krčki most (en) |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:KRK |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Krk_bridge dbr:Krčki_most dbr:Tito's_Bridge dbr:Tito_Bridge dbr:Titov_Most dbr:Titov_most |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Hrvatske_autoceste dbr:List_of_bridges_in_Croatia dbr:List_of_longest_arch_bridge_spans dbr:Rijeka dbr:D102_road dbr:Timeline_of_three_longest_supported_deck_arch_bridge_spans dbr:Croatian_Littoral dbr:Krk_bridge dbr:Šilo dbr:Šmrika dbr:Autocesta_Rijeka_–_Zagreb dbr:Vrbnik dbr:Wanzhou_Yangtze_River_Bridge dbr:A6_(Croatia) dbr:A7_(Croatia) dbr:Njivice,_Croatia dbr:Reversible_lane dbr:Dobrinj dbr:Port_of_Rijeka dbr:Kraljevica dbr:Krk dbr:Krka_Bridge dbr:KRK dbr:Malinska dbr:Krčki_most dbr:Tito's_Bridge dbr:Tito_Bridge dbr:Titov_Most dbr:Titov_most |
| is owl:differentFrom of | dbr:Krka_Bridge |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Krk_Bridge |
