Lærdal Tunnel (original) (raw)

About DBpedia

Lærdalský tunel (v originále Lærdalstunnelen) je silniční tunel dlouhý 24,5 km spojující města a v kraji Sogn og Fjordane, Norsko, cca 220 km severozápadně od Osla. Tunel je součástí silničního tahu E16, který je severní spojnicí mezi Oslem a Bergenem.

thumbnail

Property Value
dbo:Infrastructure/length 24.51
dbo:abstract El túnel de Lærdal (en noruec: Lærdalstunnelen) és un túnel viari de 24,5 km que connecta Lærdal i Aurland, al comtat de Sogn og Fjordane, a l'oest de Noruega. La seva construcció va començar el 1995 i va finalitzar el 2000. Forma part de la ruta europea E16 entre Oslo i Bergen. Encara que hi ha túnels ferroviaris més llargs com el de Seikan al Japó o l'Eurotúnel entre la Gran Bretanya i França que poden excedir els 50 km de longitud, el de Lærdal és el túnel de carretera més llarg del món. El disseny del túnel té en consideració l'estrès mental dels conductors, i inclou tres grans coves distribuïdes pel seu recorregut amb una mida i il·luminació que permeten descansar la vista i trencar la monotonia. (ca) Lærdalský tunel (v originále Lærdalstunnelen) je silniční tunel dlouhý 24,5 km spojující města a v kraji Sogn og Fjordane, Norsko, cca 220 km severozápadně od Osla. Tunel je součástí silničního tahu E16, který je severní spojnicí mezi Oslem a Bergenem. (cs) Der Lærdalstunnel in Norwegen ist mit 24,51 km der längste Straßentunnel der Welt. (de) El túnel de Lærdal (Lærdalstunnelen) es un túnel de carretera de 24,5 km que conecta Lærdal y Aurland, en la provincia de Sogn og Fjordane, al oeste de Noruega. Su construcción comenzó en 1995 y finalizó en 2000. Forma parte de la ruta entre Oslo y Bergen. Aunque hay túneles ferroviarios como el de Seikan en Japón o el Eurotúnel entre Gran Bretaña y Francia que pueden exceder los 50 km de longitud, el de Lærdal es el túnel de carretera más largo del mundo. El diseño del túnel tiene en consideración el estrés mental de los conductores, e incluye tres grandes cuevas distribuidas por su recorrido con un tamaño e iluminación que permiten descansar la vista y romper la monotonía. (es) Lærdaleko tunela (norvegieraz: Lærdalstunnelen) 24,5 kilometroko luzera duen errepideko tunel bat da Lærdal eta Aurland lotzen dituena, Sogn og Fjordane konderrian. Tunel honen eraikuntza 1995ean hasi eta 2000. urtean amaitu zen Oslo eta Bergen arteko ibilbidearen zati da. Seikanekoa Japonian edo Eurotunela Frantzia eta Britainia Handiaren artean, bezalako trenbide tunelak dauden arren, 50 kilometrotik gora izan ditzaketenak, Lærdalekoa, munduko errepide tunelik luzeena da. Tunelaren diseinuak, gidarien estres mentala kontutan hartzen du, eta hiru bihurgune handi ditu bere ibilbidean banatuak, ikusmenari atseden eman eta monotonia apurtzen laguntzen duten tamaina eta argiztapenarekin. (eu) The Lærdal Tunnel (Norwegian: Lærdalstunnelen) is a 24.51-kilometre-long (15.23 mi) road tunnel connecting the municipalities of Lærdal and Aurland in Vestland county, Norway, and located approximately 175–200 kilometres (109–124 mi) northeast of Bergen. The tunnel carries two lanes of European Route E16 and represents the final link on the main highway connecting Oslo and Bergen without ferry connections and difficult mountain crossings during winter. It is the longest road tunnel in the world, succeeding the Swiss Gotthard Road Tunnel. In 1975, the Parliament of Norway decided that the main road between Oslo and Bergen would run via Filefjell. In 1992, Parliament confirmed that decision, made the further decision that the road should run through a tunnel between Lærdal and Aurland, and passed legislation to build the tunnel. Construction started in 1995 and the tunnel opened in 2000. It cost 1.082 billion Norwegian krone ($113.1M USD). (en) Le tunnel de Lærdal (en norvégien Lærdalstunnelen) est un tunnel routier de 24,5 km reliant Lærdal à Aurland dans le comté de Sogn og Fjordane à l'ouest de la Norvège. Depuis son ouverture en 2000, c'est le plus long tunnel routier au monde. Sa construction débute en 1995 et s'achève en 2000. Le tunnel constitue une partie de la E16 qui relie Oslo à Bergen. La conception du tunnel prend en compte la contrainte de la traversée pour les conducteurs. Aussi, le tunnel est divisé en quatre sections séparées par trois grandes cavernes creusées dans la montagne, qui cassent la routine, fournissant une vue apaisante et lumineuse reproduisant une aurore boréale, et permettent de faire demi-tour. En outre, il existe plusieurs points d'arrêt dans le tunnel. (fr) Il tunnel di Lærdal (in norvegese: Lærdalstunnelen) è un traforo stradale situato nella parte occidentale della Norvegia, e con i suoi 24,51 km di lunghezza rappresenta la galleria stradale più lunga del mondo. Questo record è stato detenuto in precedenza dalla galleria stradale del San Gottardo per 20 anni. La galleria si trova sulla tratta Oslo-Bergen della Strada europea E16 e collega i villaggi di Aurland e Lærdal, nella contea di Vestland. È ubicato in una zona rurale con bassa densità di popolazione. I lavori di costruzione ebbero inizio il 15 marzo 1995. L'ultimo diaframma è caduto il 3 settembre 1999 e il traforo è stato aperto al traffico il 27 novembre 2000 da parte del Re Harald V. È una galleria ad una canna con traffico bidirezionale. Il tunnel permette, a differenza del percorso attraverso le montagne, il collegamento tra Oslo e Bergen anche durante il periodo invernale. In precedenza l'alternativa era costituita da un traghetto attraverso il Sognefjord. Per il transito nel traforo non è richiesto il pagamento di un pedaggio, conformemente alla politica regionale norvegese che intende promuovere le regioni periferiche. Particolarità di quest'opera sono un'illuminazione di tipo innovativo e il tracciato con leggere curve, che prevengono la stanchezza degli automobilisti e contribuiscono ad aumentare la sicurezza stradale. Inoltre, sempre allo stesso scopo, la galleria è suddivisa in quattro tratte separate da tre grandi caverne nella montagna, che interrompono la monotonia e permettono agli automobilisti di effettuare una sosta. Il traffico è nettamente inferiore a quello di altri tunnel simili come il traforo del San Gottardo, il traforo del Monte Bianco e il traforo stradale del Frejus. La non dispone di uscite di sicurezza. In caso di incidente o incendio, le precauzioni di sicurezza sono molte, ci sono telefoni di emergenza denominati SOS ogni 250 metri che possono contattare polizia, vigili del fuoco e soccorso medico. Gli estintori sono stati posti ogni 125 metri. Oltre a tre grandi caverne, nicchie di emergenza sono state costruite ogni 500 metri, ci sono molte telecamere e il conteggio di tutti i veicoli che entrano ed escono dal tunnel presso i centri di sicurezza di Lærdal e Bergen. Il tunnel di Lærdal è il primo al mondo ad essere dotato di un impianto di trattamento dell'aria. L'impianto rimuove le polveri e il biossido di azoto. Due grandi ventilatori aspirano l'aria attraverso l'impianto di trattamento, in cui vengono rimossi polvere e fuliggine da un filtro elettrostatico, quindi l'aria è convogliata attraverso un filtro a carboni attivi che rimuove il biossido di azoto. (it) ラルダールトンネル（諾：Lærdalstunnelen）は、ノルウェーの西部ソグン・オ・フィヨーラネ県にあるとを結ぶ道路トンネルである。全長は24.5 kmで、道路トンネルとしては世界最長である。 (ja) 레르달 터널(노르웨이어: Lærdalstunneln)은 노르웨이 서부의 레르달과 아우르란을 잇는 터널이며, 오슬로와 베르겐을 잇는 E16 고속도로의 일부이다. 총 연장은 24.510 km이며, 세계에서 가장 긴 도로 터널로 유명하다. 셸 구조를 이용하고 있는 특색을 두고 있지만, 1995년 정식으로 착공, 2000년에 개통되었다. (ko) De Lærdalstunnel (Noors: Lærdalstunnelen) is de langste autotunnel ter wereld. De tunnel ligt in Noorwegen en is ongeveer 24,5 kilometer lang. Hij is onderdeel van de hoofdroute van de hoofdstad Oslo naar Bergen, de E16, en is aangelegd omdat de oude route van Oslo naar Bergen 's winters vanwege de sneeuw vaak afgesloten was. De tunnel loopt van Lærdal naar Aurland. Deze plaatsjes liggen aan de Sognefjord, die met 204 km de op een na langste fjord ter wereld is. (nl) Tunel Lærdal (Lærdalstunnelen) – najdłuższy drogowy tunel świata, długości 24 510 m, łączący Lærdal oraz Aurland w Norwegii, w regionie Sogn og Fjordane. Jego budowa rozpoczęta została w 1995 i ukończona w 2000. (pl) O Túnel de Lærdal, é um túnel rodoviário, com 24,5 km de extensão, ligando Lærdal e Aurland, em Sogn og Fjordane, na Noruega. A construção começou em 1995 e foi inaugurado em 2000. Este túnel faz parte da E16, principal rodovia que liga Oslo e Bergen. Passou a ser o mais longo túnel rodoviário do mundo superando o Túnel rodoviário de São Gotardo na Suíça, com 16,92 km. O projeto do túnel levou em consideração o stress do motorista e o túnel foi dividido em quatro seções separadas por três grandes cavernas onde o motorista pode parar para descansar e apreciar a viagem. (pt) Лердальский тоннель (норв. Lærdalstunnelen) — автомобильный тоннель, связывающий муниципалитеты Лердал и Эурланн норвежской губернии Согн-ог-Фьюране, расположенной в западной части Норвегии. Тоннель является частью европейской автомобильной дороги E16 между Осло и Бергеном. Длина тоннеля составляет 24,5 километра. Его сооружение началось в 1995 году и в 2000 году было завершено. Тоннель стал самым длинным автомобильным тоннелем в мире, превзойдя Готардский автомобильный тоннель на 8 километров. Горы, сквозь которые проходит тоннель, достигают высоты 1600 метров. Особенностью конструкции тоннеля является наличие в нём трёх значительных по размерам искусственных пещер (гротов), расположенных на приблизительно равном расстоянии друг от друга и делящих, таким образом, тоннель на четыре примерно одинаковые по длине секции. Это сделано с целью снятия у водителей напряжения, возникающего при длительном движении в однообразных условиях, а также для того, чтобы дать им возможность отдохнуть. (ru) Lærdalstunneln (norska: Lærdalstunnelen) är en 24,5 kilometer lång tunnel mellan Lærdal och Aurland i västra Norge. Tunneln byggdes mellan 1995 och 2000 som en del av Norges nationella nätverk av huvudvägar, i detta fall specifikt för att förbättra landsvägskommunikationerna mellan landets två största städer, Oslo och Bergen. I och med tunneln skapades en vintersäker och färjefri förbindelse mellan städerna. Innan dess gick E16 med färja över Sognefjorden, med mer än 1,5 timmes överfartstid alternativt över berget på en smal och brant väg, som var helt stängd på vintern, idag Snøvegen. Tunneln är världens längsta vägtunnel med sina 24 510 m. (sv) Лердальський тунель (норв. Lærdalstunnelen) — найдовший у світі автомобільний тунель протяжністю 24,5 км, що сполучає муніципалітети Лердал і Аурланд норвезької губернії Согн-ог-Ф'юране в західній частині Норвегії. Тунель розташований приблизно на 175—200 км на північний схід від Бергена. Тунель, що проходить уздовж маршруту European Route E16 Осло і Бергеном, дозволяє безперешкодний потік транспорту, зберігаючи при цьому альпійське довкілля регіону. Будівництво тунелю почалося у 1995 році і було завершено у 2000 році. Особливістю конструкції тунелю є наявність в ньому трьох значних за розмірами штучних печер. Це зроблено з метою зняття у водіїв напруги, що виникає при тривалому русі в одноманітних умовах, а також для того, щоб дати їм можливість відпочити. (uk) 洛达尔公路隧道（挪威語：Lærdalstunnelen）位於挪威西部，是世界上最长的公路隧道。 洛达尔隧道位于挪威西部的洛达尔（Lærdal）和艾于兰（Aurland）之间，全长24.51公里。於1995年3月开始动工兴建，2000年11月27日正式通车。整个工程项目共耗资约1亿美元，由挪威国王哈拉尔五世为隧道正式剪綵通车。 过去来往於奥斯陆和卑尔根的车辆，不仅要在洛达尔乘三个小时的轮渡橫越洛达尔附近的松恩峡湾（挪威語：Sognefjorden），还要在洛达尔和艾于兰之间翻越一大段地势非常险峻的山路，這段山路在冬季冰冻时期更禁止通行。洛达尔隧道通车后，奥斯陆与卑尔根之间的交通大為改善，行车时间由以往的14个小时缩短至7个小时，车辆在冬季照常通行无阻。根据设计，洛达尔隧道的行車容量為每小时400辆，但由于挪威人口较少，这条隧道每昼夜通过的車輛數目仅为1,000辆。 (zh)
dbo:isPartOfName E16
dbo:length 24510.000000 (xsd:double)
dbo:location dbr:Vestland dbr:Norway
dbo:operator dbr:Norwegian_Public_Roads_Administration
dbo:thumbnail wiki-commons:Special:FilePath/Lærdalstunnelen_Norway.jpg?width=300
dbo:vehiclesPerDay 2050 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:width 9.000000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink https://web.archive.org/web/20100217062447/http:/www.lotsberg.net/data/norway/laerdal/tunnel.html
dbo:wikiPageID 1299249 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength 6967 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID 1061077974 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink dbr:Carbon_filter dbr:Bergen dbr:List_of_long_tunnels_by_type dbr:Vestland dbr:Electrostatic_filter dbr:Police dbr:SOS dbr:Gotthard_Road_Tunnel dbr:Mobile_phone dbc:European_route_E16_in_Norway dbr:Lærdal dbr:Lærdalsøyri dbr:Claustrophobia dbr:Hospital dbr:Aurland dbr:Aurlandsvangen dbc:Tunnels_completed_in_2000 dbr:Air_quality dbr:Air_purifier dbc:2000_establishments_in_Norway dbr:European_route_E16 dbr:Filefjell dbr:Nitrogen_dioxide dbr:Norway dbr:Norwegian_Public_Roads_Administration dbr:Norwegian_krone dbr:Oslo dbr:Parliament_of_Norway dbr:Radio dbc:Aurland dbc:Lærdal dbc:Road_tunnels_in_Vestland dbr:Ventilation_(architecture) dbr:Rumble_strip dbr:Fire_department dbr:Fire_extinguisher dbr:Traffic_enforcement_camera dbr:Emergency_phone
dbp:character Road (en)
dbp:grade 2.5
dbp:location dbr:Vestland dbr:Norway
dbp:name Lærdal Tunnel (en)
dbp:opened 2000 (xsd:integer)
dbp:operator dbr:Norwegian_Public_Roads_Administration
dbp:route dbr:European_route_E16
dbp:speed 80 (xsd:integer)
dbp:startwork 1995 (xsd:integer)
dbp:title World's longest road tunnel (en)
dbp:toll None (en)
dbp:vpd 2050 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate dbt:Authority_control dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Coord dbt:Reflist dbt:S-ach dbt:S-bef dbt:S-end dbt:S-inc dbt:S-start dbt:S-ttl dbt:Short_description dbt:Infobox_tunnel
dbp:years 2000 (xsd:integer)
dcterms:subject dbc:European_route_E16_in_Norway dbc:Tunnels_completed_in_2000 dbc:2000_establishments_in_Norway dbc:Aurland dbc:Lærdal dbc:Road_tunnels_in_Vestland
georss:point 60.971944444444446 7.368333333333333
rdf:type owl:Thing dbo:Infrastructure dbo:RouteOfTransportation wikidata:Q2354973 yago:WikicatTunnelsCompletedIn2000 geo:SpatialThing dbo:ArchitecturalStructure yago:Artifact100021939 yago:Object100002684 yago:Passage103895293 yago:Passageway103895585 yago:PhysicalEntity100001930 yago:YagoGeoEntity yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:RoadTunnel yago:Tunnel104497962 yago:Way104564698 yago:Whole100003553 yago:WikicatRoadTunnels yago:WikicatRoadTunnelsInSognOgFjordane
rdfs:comment Lærdalský tunel (v originále Lærdalstunnelen) je silniční tunel dlouhý 24,5 km spojující města a v kraji Sogn og Fjordane, Norsko, cca 220 km severozápadně od Osla. Tunel je součástí silničního tahu E16, který je severní spojnicí mezi Oslem a Bergenem. (cs) Der Lærdalstunnel in Norwegen ist mit 24,51 km der längste Straßentunnel der Welt. (de) ラルダールトンネル（諾：Lærdalstunnelen）は、ノルウェーの西部ソグン・オ・フィヨーラネ県にあるとを結ぶ道路トンネルである。全長は24.5 kmで、道路トンネルとしては世界最長である。 (ja) 레르달 터널(노르웨이어: Lærdalstunneln)은 노르웨이 서부의 레르달과 아우르란을 잇는 터널이며, 오슬로와 베르겐을 잇는 E16 고속도로의 일부이다. 총 연장은 24.510 km이며, 세계에서 가장 긴 도로 터널로 유명하다. 셸 구조를 이용하고 있는 특색을 두고 있지만, 1995년 정식으로 착공, 2000년에 개통되었다. (ko) De Lærdalstunnel (Noors: Lærdalstunnelen) is de langste autotunnel ter wereld. De tunnel ligt in Noorwegen en is ongeveer 24,5 kilometer lang. Hij is onderdeel van de hoofdroute van de hoofdstad Oslo naar Bergen, de E16, en is aangelegd omdat de oude route van Oslo naar Bergen 's winters vanwege de sneeuw vaak afgesloten was. De tunnel loopt van Lærdal naar Aurland. Deze plaatsjes liggen aan de Sognefjord, die met 204 km de op een na langste fjord ter wereld is. (nl) Tunel Lærdal (Lærdalstunnelen) – najdłuższy drogowy tunel świata, długości 24 510 m, łączący Lærdal oraz Aurland w Norwegii, w regionie Sogn og Fjordane. Jego budowa rozpoczęta została w 1995 i ukończona w 2000. (pl) O Túnel de Lærdal, é um túnel rodoviário, com 24,5 km de extensão, ligando Lærdal e Aurland, em Sogn og Fjordane, na Noruega. A construção começou em 1995 e foi inaugurado em 2000. Este túnel faz parte da E16, principal rodovia que liga Oslo e Bergen. Passou a ser o mais longo túnel rodoviário do mundo superando o Túnel rodoviário de São Gotardo na Suíça, com 16,92 km. O projeto do túnel levou em consideração o stress do motorista e o túnel foi dividido em quatro seções separadas por três grandes cavernas onde o motorista pode parar para descansar e apreciar a viagem. (pt) Lærdalstunneln (norska: Lærdalstunnelen) är en 24,5 kilometer lång tunnel mellan Lærdal och Aurland i västra Norge. Tunneln byggdes mellan 1995 och 2000 som en del av Norges nationella nätverk av huvudvägar, i detta fall specifikt för att förbättra landsvägskommunikationerna mellan landets två största städer, Oslo och Bergen. I och med tunneln skapades en vintersäker och färjefri förbindelse mellan städerna. Innan dess gick E16 med färja över Sognefjorden, med mer än 1,5 timmes överfartstid alternativt över berget på en smal och brant väg, som var helt stängd på vintern, idag Snøvegen. Tunneln är världens längsta vägtunnel med sina 24 510 m. (sv) 洛达尔公路隧道（挪威語：Lærdalstunnelen）位於挪威西部，是世界上最长的公路隧道。 洛达尔隧道位于挪威西部的洛达尔（Lærdal）和艾于兰（Aurland）之间，全长24.51公里。於1995年3月开始动工兴建，2000年11月27日正式通车。整个工程项目共耗资约1亿美元，由挪威国王哈拉尔五世为隧道正式剪綵通车。 过去来往於奥斯陆和卑尔根的车辆，不仅要在洛达尔乘三个小时的轮渡橫越洛达尔附近的松恩峡湾（挪威語：Sognefjorden），还要在洛达尔和艾于兰之间翻越一大段地势非常险峻的山路，這段山路在冬季冰冻时期更禁止通行。洛达尔隧道通车后，奥斯陆与卑尔根之间的交通大為改善，行车时间由以往的14个小时缩短至7个小时，车辆在冬季照常通行无阻。根据设计，洛达尔隧道的行車容量為每小时400辆，但由于挪威人口较少，这条隧道每昼夜通过的車輛數目仅为1,000辆。 (zh) El túnel de Lærdal (en noruec: Lærdalstunnelen) és un túnel viari de 24,5 km que connecta Lærdal i Aurland, al comtat de Sogn og Fjordane, a l'oest de Noruega. La seva construcció va començar el 1995 i va finalitzar el 2000. Forma part de la ruta europea E16 entre Oslo i Bergen. Encara que hi ha túnels ferroviaris més llargs com el de Seikan al Japó o l'Eurotúnel entre la Gran Bretanya i França que poden excedir els 50 km de longitud, el de Lærdal és el túnel de carretera més llarg del món. (ca) El túnel de Lærdal (Lærdalstunnelen) es un túnel de carretera de 24,5 km que conecta Lærdal y Aurland, en la provincia de Sogn og Fjordane, al oeste de Noruega. Su construcción comenzó en 1995 y finalizó en 2000. Forma parte de la ruta entre Oslo y Bergen. Aunque hay túneles ferroviarios como el de Seikan en Japón o el Eurotúnel entre Gran Bretaña y Francia que pueden exceder los 50 km de longitud, el de Lærdal es el túnel de carretera más largo del mundo. (es) Lærdaleko tunela (norvegieraz: Lærdalstunnelen) 24,5 kilometroko luzera duen errepideko tunel bat da Lærdal eta Aurland lotzen dituena, Sogn og Fjordane konderrian. Tunel honen eraikuntza 1995ean hasi eta 2000. urtean amaitu zen Oslo eta Bergen arteko ibilbidearen zati da. Seikanekoa Japonian edo Eurotunela Frantzia eta Britainia Handiaren artean, bezalako trenbide tunelak dauden arren, 50 kilometrotik gora izan ditzaketenak, Lærdalekoa, munduko errepide tunelik luzeena da. (eu) The Lærdal Tunnel (Norwegian: Lærdalstunnelen) is a 24.51-kilometre-long (15.23 mi) road tunnel connecting the municipalities of Lærdal and Aurland in Vestland county, Norway, and located approximately 175–200 kilometres (109–124 mi) northeast of Bergen. The tunnel carries two lanes of European Route E16 and represents the final link on the main highway connecting Oslo and Bergen without ferry connections and difficult mountain crossings during winter. It is the longest road tunnel in the world, succeeding the Swiss Gotthard Road Tunnel. (en) Le tunnel de Lærdal (en norvégien Lærdalstunnelen) est un tunnel routier de 24,5 km reliant Lærdal à Aurland dans le comté de Sogn og Fjordane à l'ouest de la Norvège. Depuis son ouverture en 2000, c'est le plus long tunnel routier au monde. Sa construction débute en 1995 et s'achève en 2000. Le tunnel constitue une partie de la E16 qui relie Oslo à Bergen. (fr) Il tunnel di Lærdal (in norvegese: Lærdalstunnelen) è un traforo stradale situato nella parte occidentale della Norvegia, e con i suoi 24,51 km di lunghezza rappresenta la galleria stradale più lunga del mondo. Questo record è stato detenuto in precedenza dalla galleria stradale del San Gottardo per 20 anni. (it) Лердальский тоннель (норв. Lærdalstunnelen) — автомобильный тоннель, связывающий муниципалитеты Лердал и Эурланн норвежской губернии Согн-ог-Фьюране, расположенной в западной части Норвегии. Тоннель является частью европейской автомобильной дороги E16 между Осло и Бергеном. Длина тоннеля составляет 24,5 километра. Его сооружение началось в 1995 году и в 2000 году было завершено. Тоннель стал самым длинным автомобильным тоннелем в мире, превзойдя Готардский автомобильный тоннель на 8 километров. Горы, сквозь которые проходит тоннель, достигают высоты 1600 метров. (ru) Лердальський тунель (норв. Lærdalstunnelen) — найдовший у світі автомобільний тунель протяжністю 24,5 км, що сполучає муніципалітети Лердал і Аурланд норвезької губернії Согн-ог-Ф'юране в західній частині Норвегії. Тунель розташований приблизно на 175—200 км на північний схід від Бергена. Тунель, що проходить уздовж маршруту European Route E16 Осло і Бергеном, дозволяє безперешкодний потік транспорту, зберігаючи при цьому альпійське довкілля регіону. Будівництво тунелю почалося у 1995 році і було завершено у 2000 році. (uk)
rdfs:label Túnel de Lærdal (ca) Lærdalský tunel (cs) Lærdalstunnel (de) Túnel de Lærdal (es) Lærdaleko tunela (eu) Tunnel de Lærdal (fr) Tunnel di Lærdal (it) ラルダールトンネル (ja) Lærdal Tunnel (en) 레르달 터널 (ko) Lærdalstunnel (nl) Tunel Lærdal (pl) Túnel de Lærdal (pt) Лердальский тоннель (ru) Lærdalstunneln (sv) 洛达尔隧道 (zh) Лердальський тунель (uk)
owl:sameAs freebase:Lærdal Tunnel wikidata:Lærdal Tunnel dbpedia-af:Lærdal Tunnel dbpedia-az:Lærdal Tunnel dbpedia-bg:Lærdal Tunnel dbpedia-ca:Lærdal Tunnel dbpedia-cs:Lærdal Tunnel dbpedia-da:Lærdal Tunnel dbpedia-de:Lærdal Tunnel dbpedia-es:Lærdal Tunnel dbpedia-eu:Lærdal Tunnel dbpedia-fa:Lærdal Tunnel dbpedia-fi:Lærdal Tunnel dbpedia-fr:Lærdal Tunnel dbpedia-hr:Lærdal Tunnel dbpedia-hu:Lærdal Tunnel http://hy.dbpedia.org/resource/Լերդալի_թունել dbpedia-is:Lærdal Tunnel dbpedia-it:Lærdal Tunnel dbpedia-ja:Lærdal Tunnel dbpedia-ko:Lærdal Tunnel http://lv.dbpedia.org/resource/Lerdāles_tunelis dbpedia-ms:Lærdal Tunnel dbpedia-nl:Lærdal Tunnel dbpedia-nn:Lærdal Tunnel dbpedia-no:Lærdal Tunnel dbpedia-pl:Lærdal Tunnel dbpedia-pt:Lærdal Tunnel dbpedia-ro:Lærdal Tunnel dbpedia-ru:Lærdal Tunnel dbpedia-sk:Lærdal Tunnel dbpedia-sv:Lærdal Tunnel dbpedia-uk:Lærdal Tunnel dbpedia-zh:Lærdal Tunnel https://global.dbpedia.org/id/2owX4
geo:geometry POINT(7.3683333396912 60.971942901611)
geo:lat 60.971943 (xsd:float)
geo:long 7.368333 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom wikipedia-en:Lærdal_Tunnel?oldid=1061077974&ns=0
foaf:depiction wiki-commons:Special:FilePath/Alfa_Romeo_147_tunnel.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Laerdalstunnelen.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lærdalstunnel.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lærdalstunnelen_Norway.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lærdalstunnelen_–_der_längste_Straßentunnel_der_Welt.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Laerdalstunnel_cave.jpg
foaf:isPrimaryTopicOf wikipedia-en:Lærdal_Tunnel
foaf:name Lærdal Tunnel (en)
is dbo:wikiPageRedirects of dbr:Laerdal_Tunnel dbr:Laerdalstunnelen dbr:Lærdalstunnelen
is dbo:wikiPageWikiLink of dbr:Romerike_Tunnel dbr:List_of_longest_road_tunnels dbr:Ringerike_Line dbr:List_of_longest_tunnels dbr:Norwegian_County_Road_5627 dbr:Norwegian_national_road dbr:Triangle_Link dbr:Gotthard_Road_Tunnel dbr:Lærdal dbr:Lærdalsøyri dbr:Zhongnanshan_Tunnel dbr:Aurland dbr:Aurlandsvangen dbr:Tønjum dbr:Western_Norway dbr:Long_Island_Sound_link dbr:Dublin_Port_Tunnel dbr:European_route_E16 dbr:Gudvanga_Tunnel dbr:International_E-road_network dbr:Interstate_287 dbr:Laerdal_Tunnel dbr:Laerdalstunnelen dbr:Tunnel dbr:Aurlandsfjellet dbr:List_of_tunnels_in_Norway dbr:National_Tourist_Routes_in_Norway dbr:Lærdalstunnelen
is foaf:primaryTopic of wikipedia-en:Lærdal_Tunnel