Romerike Tunnel (original) (raw)
Тунель Румерике (норв. Romeriksporten) — залізничний двоколійний тунель, завдовжки 14580 м у Норвегії між Осло та Ліллестрем. Це найдовший залізничний тунель в Норвегії, утворює першу дистанцію лінії Гардермуен. Тунель двоколійний, електрифікований, що дозволяє рух зі швидкістю до 210 км/год. Будівництво було розпочате в 1994 році, завершене 22 серпня 1999 року. За час будівництва кошторисна вартість збільшилась з 0.5 млрд. норвезьких крон до NOK 1.8 млрд. Тунель дозволив скоротити час проїзду між Осло та Ліллестремом з 29 до 12 хвилин
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | The Romerike Tunnel (Norwegian: Romeriksporten) is a 14.580-kilometre (9.060 mi) railway tunnel in Norway between Oslo and Lillestrøm. It is the longest railway tunnel in Norway and forms the first section of the Gardermoen Line. It is double track and electrified, permitting speeds of 210 kilometres per hour (130 mph). Construction started in 1994, with plans to open with the rest of the Gardermoen Line and Oslo Airport, Gardermoen on 8 October 1998. Due to serious leakage from Lutvann and several other lakes, it did not open until 22 August 1999. The leaks increased the cost of the tunnel from 0.5 billion kr to NOK 1.8 billion. The main contractor was Scandinavian Rock Group. The tunnel was originally owned by NSB Gardermobanen, then the Norwegian National Rail Administration, and now owned by Bane NOR. The tunnel allows long-distance, regional and Flytoget Airport Express Trains to bypass the old Hoved Line, reducing journey times between Oslo and Lillestrøm from 29 to 12 minutes. (en) Romeriksporten är Norges längsta järnvägstunnel med en längd på 14 580 meter, mellan i östra Oslo och Lillestrøm. Tunneln öppnades år 1999, ett år försenat på grund av vattenproblem.Tunneln trafikeras av alla fjärr- och regionaltåg norrut från Oslo, samt flera lokaltågslinjer (Oslos pendeltåg): Kongsberg−Eidsvoll, Drammen−Dal, Skøyen−Årnes/Kongsvinger samt insatståg Oslo−Lillestrøm. Tunneln trafikeras också av samtliga flygplatståg, som förbinder Drammen, Asker och Oslo med Gardermoens flygplats. Dessutom går tåg till Karlstad och Stockholm genom tunneln. Vys lokaltåg Asker−Lillestrøm samt all godstrafik går på den äldre linjen (Hovedbanen). Hastigheten i hela tunneln är 210 km/h, snabbast i Skandinavien. Denna hastighet tillåts omedelbart efter att tunneln börjar i Etterstad, och fram till Lillestrøms södra infart, där hastigheten sänks till 160 km/h genom stationen för att sedan höjas längre norrut. (sv) Тунель Румерике (норв. Romeriksporten) — залізничний двоколійний тунель, завдовжки 14580 м у Норвегії між Осло та Ліллестрем. Це найдовший залізничний тунель в Норвегії, утворює першу дистанцію лінії Гардермуен. Тунель двоколійний, електрифікований, що дозволяє рух зі швидкістю до 210 км/год. Будівництво було розпочате в 1994 році, завершене 22 серпня 1999 року. За час будівництва кошторисна вартість збільшилась з 0.5 млрд. норвезьких крон до NOK 1.8 млрд. Тунель дозволив скоротити час проїзду між Осло та Ліллестремом з 29 до 12 хвилин (uk) |
| dbo:lineLength | 14580.000000 (xsd:double) |
| dbo:location | dbr:Østmarka dbr:Norway |
| dbo:operator | dbr:Värmlandstrafik dbr:Flytoget dbr:Norwegian_State_Railways dbr:SJ_AB |
| dbo:owner | dbr:Bane_NOR |
| dbo:railwayLineUsingTunnel | dbr:Gardermoen_Line |
| dbo:routeEndLocation | dbr:Lillestrøm_Station |
| dbo:routeStartLocation | dbr:Etterstad |
| dbo:speedLimit | 210.000000 (xsd:double) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Airport_Express_Train..._of_the_Romerike_Tunnel.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 8742052 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 10182 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1092535778 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbc:Railway_tunnels_in_Oslo dbr:Østmarka dbr:Hurum dbr:Peab dbr:List_of_longest_tunnels dbr:Norwegian_National_Rail_Administration dbr:15_kV_AC_railway_electrification dbr:Värmlandstrafik dbr:Eidsvoll dbr:Gardermoen_Line dbr:Lillestrøm dbr:Lillestrøm_Station dbr:Lutvann dbr:Lærdal_Tunnel dbc:Tunnels_on_the_Gardermoen_Line dbr:Hellerud dbr:Bane_NOR dbc:Tunnels_completed_in_1999 dbr:Acrylamide dbr:Flytoget dbr:Nordre_Puttjern dbr:Norway dbr:Norwegian_State_Railways dbr:Norwegian_Water_Resources_and_Energy_Directorate dbr:Oslo dbr:Oslo_Airport,_Gardermoen dbr:Oslo_Central_Station dbr:Parliament_of_Norway dbr:Double_track dbr:Hallandsås_Tunnel dbr:High-speed_rail dbc:1999_establishments_in_Norway dbr:Dovre_Line dbc:Flytoget dbc:Railway_tunnels_in_Viken dbr:Kongsvinger_Line dbr:Bryn,_Oslo dbr:Rail_transport_in_Norway dbr:Railway_electrification_system dbr:SJ_AB dbr:Overhead_lines dbr:Etterstad dbr:Rhoca-Gil dbr:Hoved_Line dbr:Norwegian_Ministry_of_Transport_and_Communications dbr:File:Lutvann.jpg |
| dbp:caption | Flytoget Airport Express Train at Etterstad (en) |
| dbp:end | dbr:Lillestrøm_Station |
| dbp:line | dbr:Gardermoen_Line |
| dbp:location | dbr:Østmarka dbr:Norway |
| dbp:name | Romerike Tunnel (en) |
| dbp:notrack | dbr:Double_track |
| dbp:opened | 1999-08-22 (xsd:date) |
| dbp:operator | dbr:Värmlandstrafik dbr:Flytoget dbr:Norwegian_State_Railways dbr:SJ_AB |
| dbp:owner | dbr:Bane_NOR |
| dbp:start | dbr:Etterstad |
| dbp:system | dbr:Rail_transport_in_Norway |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Convert dbt:Coord dbt:Frac dbt:Good_article dbt:Main dbt:RailGauge dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:NOK dbt:15_kV_AC dbt:Infobox_tunnel dbt:Flytoget |
| dcterms:subject | dbc:Railway_tunnels_in_Oslo dbc:Tunnels_on_the_Gardermoen_Line dbc:Tunnels_completed_in_1999 dbc:1999_establishments_in_Norway dbc:Flytoget dbc:Railway_tunnels_in_Viken |
| gold:hypernym | dbr:Tunnel |
| georss:point | 59.905625 10.794444444444444 |
| rdf:type | owl:Thing dbo:Infrastructure dbo:RouteOfTransportation dbo:RailwayTunnel yago:WikicatTunnelsCompletedIn1999 yago:WikicatTunnelsOnTheGardermoenLine geo:SpatialThing dbo:ArchitecturalStructure wikidata:Q1311958 yago:Artifact100021939 yago:Object100002684 yago:Passage103895293 yago:Passageway103895585 yago:PhysicalEntity100001930 yago:YagoGeoEntity yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:Tunnel104497962 yago:Way104564698 yago:Whole100003553 yago:WikicatRailwayTunnelsInAkershus yago:WikicatRailwayTunnelsInOslo |
| rdfs:comment | Тунель Румерике (норв. Romeriksporten) — залізничний двоколійний тунель, завдовжки 14580 м у Норвегії між Осло та Ліллестрем. Це найдовший залізничний тунель в Норвегії, утворює першу дистанцію лінії Гардермуен. Тунель двоколійний, електрифікований, що дозволяє рух зі швидкістю до 210 км/год. Будівництво було розпочате в 1994 році, завершене 22 серпня 1999 року. За час будівництва кошторисна вартість збільшилась з 0.5 млрд. норвезьких крон до NOK 1.8 млрд. Тунель дозволив скоротити час проїзду між Осло та Ліллестремом з 29 до 12 хвилин (uk) The Romerike Tunnel (Norwegian: Romeriksporten) is a 14.580-kilometre (9.060 mi) railway tunnel in Norway between Oslo and Lillestrøm. It is the longest railway tunnel in Norway and forms the first section of the Gardermoen Line. It is double track and electrified, permitting speeds of 210 kilometres per hour (130 mph). (en) Romeriksporten är Norges längsta järnvägstunnel med en längd på 14 580 meter, mellan i östra Oslo och Lillestrøm. Tunneln öppnades år 1999, ett år försenat på grund av vattenproblem.Tunneln trafikeras av alla fjärr- och regionaltåg norrut från Oslo, samt flera lokaltågslinjer (Oslos pendeltåg): Kongsberg−Eidsvoll, Drammen−Dal, Skøyen−Årnes/Kongsvinger samt insatståg Oslo−Lillestrøm. Tunneln trafikeras också av samtliga flygplatståg, som förbinder Drammen, Asker och Oslo med Gardermoens flygplats. Dessutom går tåg till Karlstad och Stockholm genom tunneln. Vys lokaltåg Asker−Lillestrøm samt all godstrafik går på den äldre linjen (Hovedbanen). (sv) |
| rdfs:label | Romerike Tunnel (en) Romeriksporten (sv) Румерике (тунель) (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Romerike Tunnel yago-res:Romerike Tunnel wikidata:Romerike Tunnel dbpedia-nn:Romerike Tunnel dbpedia-no:Romerike Tunnel dbpedia-sv:Romerike Tunnel dbpedia-uk:Romerike Tunnel https://global.dbpedia.org/id/ifnG |
| geo:geometry | POINT(10.794444084167 59.905624389648) |
| geo:lat | 59.905624 (xsd:float) |
| geo:long | 10.794444 (xsd:float) |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Romerike_Tunnel?oldid=1092535778&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Lutvann.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Airport_Express_Train...erstad_out_of_the_Romerike_Tunnel.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Romerike_Tunnel |
| foaf:name | Romerike Tunnel (en) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Romeriksporten |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_longest_tunnels dbr:Timeline_of_transport_in_Oslo dbr:Eidsvoll_Verk_Station dbr:Gardermoen_Line dbr:Lieråsen_Tunnel dbr:Loenga–Alnabru_Line dbr:Lutvann dbr:Skaugum_Tunnel dbr:1999_in_rail_transport dbr:Bærum_Tunnel dbr:Trunk_Line dbr:Vy_(transport_operator) dbr:Flytoget dbr:Oslo_Airport,_Gardermoen dbr:Oslo_Commuter_Rail dbr:Tanum_Tunnel dbr:Rail_transport_in_Norway dbr:List_of_tunnels_in_Norway dbr:Romeriksporten |
| is dbp:longesttunnel of | dbr:Rail_transport_in_Norway |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Romerike_Tunnel |
