LGV Sud-Est (original) (raw)
La LGV Sud-Est forma part de la xarxa francesa de ferrocarrils de gran velocitat, TGV, que enllaça París i Lió. La secció Saint-Florentin - Sathonay fou inaugurada el 22 de setembre de 1981 i la secció Combs-la-Ville - Saint-Florentin el 25 de setembre de 1983.
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| dbo:abstract | La LGV Sud-Est forma part de la xarxa francesa de ferrocarrils de gran velocitat, TGV, que enllaça París i Lió. La secció Saint-Florentin - Sathonay fou inaugurada el 22 de setembre de 1981 i la secció Combs-la-Ville - Saint-Florentin el 25 de setembre de 1983. (ca) Die LGV Sud-Est (kurz für französisch Ligne à grande vitesse Sud-Est, „Hochgeschwindigkeitsstrecke Südost“) ist eine Schnellfahrstrecke in Frankreich. Sie verbindet Paris mit Lyon und wird von TGV-Zügen befahren. Das am 22. September 1981 eröffnete südliche Teilstück zwischen Lyon und Saint-Florentin war die erste französische Schnellfahrstrecke. Am 25. September 1983 erfolgte die Eröffnung des nördlichen Abschnitts zwischen Saint-Florentin und Combs-la-Ville, 29 km vor Paris. Die 409 km lange Strecke ist durchgehend doppelgleisig ausgebaut. Im Süden ist sie über die LGV Rhône-Alpes mit der LGV Méditerranée verbunden, im Norden mit der LGV Interconnexion Est, die den Großraum Paris östlich umfährt und auf die LGV Nord trifft. Die schnellsten Züge bewältigen die 432 km in einer Stunde und 57 Minuten, was einer Reisegeschwindigkeit von 222 km/h entspricht (Stand März 2017). Die Baukosten lagen bei rund 3,7 Milliarden D-Mark (rund 1,8 Milliarden Euro, Preisstand: etwa 1983). Das geplante Budget wurde eingehalten. (de) La línea de alta velocidad París-Lyon, en francés y oficialmente LGV Sud-Est (línea de alta velocidad sureste), también denominada LN1 (línea nueva 1), es una línea de alta velocidad francesa de 409 km de longitud que comienza en los alrededores de París y finaliza en los alrededores de Lyon. Se encuentra en su mayor parte en la antigua región de Borgoña y dispone de dos estaciones intermedias. Es la primera línea de TGV inaugurada, entre 1981 y 1982. Su apertura marcó la renovación del transporte de viajeros en Francia, y el inicio de la extensión de las líneas de alta velocidad en Europa. El eje continúa con la línea de alta velocidad Rin-Ródano hasta Marsella. En París la entrada a las estaciones se realiza actualmente a través de la línea de alta velocidad Interconnexion Est, por lo que el tramo inicial entre Villeneuve-Saint-Georges y la bifurcación de ambas líneas apenas se utiliza. Desde su inicio, los trenes que circulan por la línea utilizan en París la estación de París-Lyon. (es) La LGV Sud-Est, ou ligne nouvelle 1 (LN1), est une ligne à grande vitesse française longue de 409 km, reliant les environs de Paris (Combs-la-Ville) aux environs de Lyon (Sathonay-Camp). À partir de Paris-Gare-de-Lyon ou de certaines gares d'Île-de-France, elle permet de desservir tout le grand sud-est du pays, mais aussi la Suisse, l'Italie et l'Espagne. Elle résulte du conseil interministériel du 5 mars 1974, au cours duquel le Premier ministre donna le « feu vert » au projet de la SNCF de créer une voie ferrée à très grande vitesse reliant Lyon à Paris et desservant de ce fait tout le sud-est de la France. Sa mise en service partielle en 1981, avec l'inauguration du premier tronçon entre Saint-Florentin (Yonne) et Sathonay (Rhône) le 22 septembre, a durablement marqué le renouveau du transport ferroviaire de voyageurs, et ouvert le chapitre de la grande vitesse ferroviaire en France. Elle constitue la première section de la ligne no 752 000 du réseau ferré national, sous la dénomination « Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) », celle-ci étant également constituée de la LGV Rhône-Alpes et d'une partie de la LGV Méditerranée. (fr) The LGV Sud-Est (French: Ligne à Grande Vitesse Sud-Est; English: South East high-speed line) is a French high-speed rail line which connects the Paris and Lyon areas. It was France's first high-speed rail line. The inauguration of the first section between Saint-Florentin and Sathonay-Camp by President François Mitterrand on 22 September 1981 marked the beginning of the re-invigoration of French passenger rail service. Other LGV projects have extended the reach of high-speed trains that use this line, including the LGV Rhône-Alpes and LGV Méditerranée to the south and the LGV Interconnexion Est to the north. These connecting lines shortened journey times between Paris and the southeast of France (Marseille, Montpellier and Nice), Switzerland and Italy, as well as between the southeast and the north and west of France, the United Kingdom and Belgium. The LGV Rhône-Alpes, Sud-Est and Méditerranée, taken as a whole, were also nicknamed the City To Coast (C2C) Highway ("Ville à la Mer"). (en) La LGV Sud-Est, o ligne nouvelle 1 (LN1), è una linea ferroviaria francese ad alta velocità inaugurata nel 1981 e che collega Parigi e Lione. L'inaugurazione della tratta fra Saint-Florentin (Yonne) e Sathonay (Rhône) il 22 settembre 1981 ha segnato l'avvio di una profonda rivoluzione del trasporto ferroviario in Francia. Questa linea, prolungata ulteriormente verso sud fino a Marsiglia via le LGV Rhône-Alpes e LGV Méditerranée e verso nord mediante la LGV Est européenne, ha accelerato notevolmente i collegamenti ferroviari tra la capitale e il sud-est del paese (con diramazioni verso la Svizzera e l'Italia, nonché i collegamenti interregionali fra il sud-est e il nord e l'ovest della Francia, con diramazioni verso il Regno Unito e il Belgio. * Nel senso opposto a quello di marcia, la velocità massima è sempre di 270 km/h. (it) LGV南東線 (LGVなんとうせん、仏: LGV Sud-Est、ligne nouvelle 1、LN1)はパリ・リヨン間を結ぶ、フランスの高速鉄道路線である。最初の区間が1981年9月22日にヨンヌ県のサン・フロランタンと、ローヌ県のサトネー間273kmがフランス初の高速新線として開業した。その後、これを端緒に高速鉄道網は拡大し、フランスのみならず今日に至るまでのヨーロッパの鉄道旅客輸送に変革をもたらすことになる。当時、日本の東北新幹線や上越新幹線が開業を前年に控えており、東海道新幹線開業後15年以上経過した後の新線開業と言うこともあり両者は、比較の対象となることも多くあった。1983年9月25日にはイル・ド・フランスのコン＝ラ＝ヴィルとサン・フロランタン間の新線も開業し、パリ～リヨン間は、在来線を走行する両端の都市部を除き、高速新線で結ばれた。当路線の南方向へ延伸された路線として、LGVローヌ・アルプ線やLGV地中海線、北方向へはLGV東連絡線などフランスの国土軸を形成する重要な路線網を形成しており、所要時間の大幅な短縮が図られている。また、ヨーロッパ鉄道網を形成しておりフランス南東部ではスイスやイタリア、LGV東連絡線経由でイギリスやベルギー方面とも結ばれている。 (ja) De LGV Sud-Est is een Franse hogesnelheidslijn in het centrum en zuidoosten van Frankrijk. Het was de eerste Ligne à Grande Vitesse en heeft identificatie Ligne nouvelle 1 of LN1. De 409 km lange spoorlijn verbindt Combs-la-Ville in de omgeving van Parijs met Sathonay-Camp in de omgeving van Lyon. Vanuit Paris Gare de Lyon verbinden TGV-treinen Parijs over deze lijn met het zuidoosten van Frankrijk, maar ook met Zwitserland, Italië en Spanje. De treinen sporen verder zuidwaarts over de LGV Rhône-Alpes en de LGV Méditerranée. (nl) LN 1, Ligne Nouvelle 1 (Nowa Linia nr. 1), także LGV Sud-Est lub LGV Paris-Sud-Est – francuska linia kolejowa dużych prędkości (LGV), łącząca Paryż i Lyon. Jest to pierwsza linia tego typu we Francji. Oddawano ją do użytku w dwóch etapach, pierwszy odcinek otwarto w 1981 r., po drugim pociągi TGV pojechały dwa lata później. Całkowita długość LGV Sud-est wynosi 409 km. Kontynuacją linii na południe kraju jest LGV Rhône-Alpes. Otwarcie linii zapoczątkowało epokę szybkiej kolei we Francji i w Europie. (pl) 东南高速铁路（法語：LGV Sud-Est），简称“东南线”，是法国首条高速铁路，連接巴黎與里昂，長409公里，巴黎里昂間為425公里。於1981年9月開幕，最高營運速度為300公里。 (zh) |
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