Laser ignition (original) (raw)
الإشعال بالليزر هي طريقة بديلة لإشعال خليط الغازات المضغوط المُكون من الهواء و الوقود الموجود في محركات الاحتراق الداخلي، وهذه الطريقة تعتدم علي أجهزة الليزر والتي تُنتج ومضات صغيرة لكن قوية جدًا من الليزر بغض النظر عن ضغط غرفة الاحتراق التي يتم الإشعال فيها.
Property | Value |
---|---|
dbo:abstract | الإشعال بالليزر هي طريقة بديلة لإشعال خليط الغازات المضغوط المُكون من الهواء و الوقود الموجود في محركات الاحتراق الداخلي، وهذه الطريقة تعتدم علي أجهزة الليزر والتي تُنتج ومضات صغيرة لكن قوية جدًا من الليزر بغض النظر عن ضغط غرفة الاحتراق التي يتم الإشعال فيها. (ar) Die Laserzündung stellt ein neuartiges für Verbrennungsmotoren dar, dessen Prinzip darin besteht, den Strahl eines gepulsten Lasers mittels geeigneter Linsenoptik innerhalb eines brennbaren Gemisches im Verbrennungsraum derart zu fokussieren, dass das entstehende Plasma das Kraftstoff-Luft-Gemisch entzündet und so eine herkömmlich Zündkerze ersetzen kann. (de) Laser ignition is an alternative method for igniting mixtures of fuel and oxidiser. The phase of the mixture can be gaseous or liquid. The method is based on laser ignition devices that produce short but powerful flashes regardless of the pressure in the combustion chamber. Usually, high voltage spark plugs are good enough for automotive use, as the typical compression ratio of an Otto cycle internal combustion engine is around 10:1 and in some rare cases reach 14:1. However, fuels such as natural gas or methanol can withstand high compression without self ignition. This allows higher compression ratios, because it is economically reasonable, as the fuel efficiency of such engines is high. Using high compression ratio and high pressure requires special spark plugs that are expensive and their electrodes still wear out. Thus, even expensive laser ignition systems could be economical, because they would last longer. (en) |
dbo:wikiPageExternalLink | http://blogs.nasa.gov/J2X/tag/ignition/ |
dbo:wikiPageID | 42421874 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageLength | 4876 (xsd:nonNegativeInteger) |
dbo:wikiPageRevisionID | 1085900770 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Electrode dbr:Valve dbr:Internal_combustion_engine dbr:Pyrotechnic_initiator dbr:Otto_cycle dbc:Ignition_systems dbc:Applications_of_control_engineering dbr:SkyActiv dbr:Combustion_chamber dbr:Compression_ratio dbr:Fuel_efficiency dbr:Spark_plug dbr:Liquid-propellant_rocket dbc:Engine_components dbc:Internal_combustion_engine dbr:Reaction_control_system dbr:Natural_gas dbc:Laser_applications dbr:Hypergolic_propellant dbr:Laser dbr:Methanol dbr:Self_ignition |
dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Reflist dbt:Car-stub |
dcterms:subject | dbc:Ignition_systems dbc:Applications_of_control_engineering dbc:Engine_components dbc:Internal_combustion_engine dbc:Laser_applications |
gold:hypernym | dbr:Method |
rdf:type | dbo:Software yago:WikicatOptics yago:BodyPart105220461 yago:Eye105311054 yago:Organ105297523 yago:Part109385911 yago:PhysicalEntity100001930 yago:SenseOrgan105299178 yago:Thing100002452 |
rdfs:comment | الإشعال بالليزر هي طريقة بديلة لإشعال خليط الغازات المضغوط المُكون من الهواء و الوقود الموجود في محركات الاحتراق الداخلي، وهذه الطريقة تعتدم علي أجهزة الليزر والتي تُنتج ومضات صغيرة لكن قوية جدًا من الليزر بغض النظر عن ضغط غرفة الاحتراق التي يتم الإشعال فيها. (ar) Die Laserzündung stellt ein neuartiges für Verbrennungsmotoren dar, dessen Prinzip darin besteht, den Strahl eines gepulsten Lasers mittels geeigneter Linsenoptik innerhalb eines brennbaren Gemisches im Verbrennungsraum derart zu fokussieren, dass das entstehende Plasma das Kraftstoff-Luft-Gemisch entzündet und so eine herkömmlich Zündkerze ersetzen kann. (de) Laser ignition is an alternative method for igniting mixtures of fuel and oxidiser. The phase of the mixture can be gaseous or liquid. The method is based on laser ignition devices that produce short but powerful flashes regardless of the pressure in the combustion chamber. Usually, high voltage spark plugs are good enough for automotive use, as the typical compression ratio of an Otto cycle internal combustion engine is around 10:1 and in some rare cases reach 14:1. However, fuels such as natural gas or methanol can withstand high compression without self ignition. This allows higher compression ratios, because it is economically reasonable, as the fuel efficiency of such engines is high. Using high compression ratio and high pressure requires special spark plugs that are expensive and th (en) |
rdfs:label | إشعال بالليزر (ar) Laserzündung (de) Laser ignition (en) |
owl:sameAs | freebase:Laser ignition yago-res:Laser ignition wikidata:Laser ignition dbpedia-ar:Laser ignition dbpedia-de:Laser ignition dbpedia-fi:Laser ignition dbpedia-hu:Laser ignition https://global.dbpedia.org/id/k2qg |
prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Laser_ignition?oldid=1085900770&ns=0 |
foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Laser_ignition |
is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Internal_combustion_engine dbr:Colorado_State_University dbr:LIGHT_Program dbr:Laser_diode dbr:Felix_Weinberg dbr:Wankel_engine dbr:Artillery dbr:Flathead_engine |
is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Laser_ignition |