LiAZ-677 (original) (raw)
Der LiAZ-677 (russisch ЛиАЗ-677) ist ein sowjetischer und später russischer Stadtbus, der ab 1968 zuerst im Likinski Awtobusny Sawod (russisch Ликинский автобусный завод, kurz ЛиАЗ bzw. LiAZ) gebaut wurde. Es entstanden in über 30 Jahren Bauzeit diverse unterschiedliche Versionen und insgesamt über 200.000 Exemplare des Fahrzeugs. LiAZ stellte die Produktion 1994 ein, andere russische Hersteller bauten das Modell noch bis 2000.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:MeanOfTransportation/height | 3033.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/length | 10565.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/weight | 8363.0 (dbd:kilogram) |
| dbo:MeanOfTransportation/width | 2500.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:abstract | Der LiAZ-677 (russisch ЛиАЗ-677) ist ein sowjetischer und später russischer Stadtbus, der ab 1968 zuerst im Likinski Awtobusny Sawod (russisch Ликинский автобусный завод, kurz ЛиАЗ bzw. LiAZ) gebaut wurde. Es entstanden in über 30 Jahren Bauzeit diverse unterschiedliche Versionen und insgesamt über 200.000 Exemplare des Fahrzeugs. LiAZ stellte die Produktion 1994 ein, andere russische Hersteller bauten das Modell noch bis 2000. (de) The LiAZ-677 is a Soviet and Russian city high-floor bus produced by the Likinsky Bus Plant. The first prototype was released in 1963, and mass-produced from 1967 to 1994. Third-party car kits assembly lasted until 2002. The LiAZ-677 was the most popular model of the plant, and the first Soviet bus with a hydromechanical (automatic) gearbox. This model was used by urban or suburban bus service in almost all cities of the Soviet Union. (en) ЛиАЗ-677 — советский и российский городской высокопольный автобус производства Ликинского автобусного завода. Всего было выпущено около 200 000 автобусов всех модификаций (самая массовая модель завода). Первый опытный экземпляр автобуса был выпущен в 1963 году. Массово выпускался с 1967 по 1994 год; штучная сборка на сторонних автосборочных предприятиях из машинокомплектов продолжалась до 2002 года. ЛиАЗ-677 является первым советским автобусом с гидромеханической (автоматической) коробкой переключения передач. Автобусы этой модели использовались практически во всех городах Советского Союза, имеющих городское или пригородное автобусное сообщение. Имеет прозвище «Луноход». С начала 2000-х годов модель постепенно выводили из эксплуатации. (ru) ЛіАЗ 677 (4х2) — міський автобус великого класу, що випускався Лікінським заводом в період з 1967 року по 2002 рік. Кузов — суцільнометалевий напівтримальний з трьома дверима, в тому числі двоє для пасажирів. Планування сидіння — чотирьох- і трьохрядне. Всього виготовили більше 194 тисячі екземплярів. (uk) |
| dbo:assembly | dbr:Russia dbr:RSFSR dbr:Likino |
| dbo:class | dbr:City_bus |
| dbo:height | 3.033000 (xsd:double) |
| dbo:length | 10.565000 (xsd:double) |
| dbo:manufacturer | dbr:LiAZ_(Russia) |
| dbo:numberOfDoors | 2 (xsd:positiveInteger) |
| dbo:productionEndYear | 1994-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 1967-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Moscow_museum_bus_5621_2009-09_LiAZ-677M.jpg?width=300 |
| dbo:transmission | hydromechanical |
| dbo:weight | 8363000.000000 (xsd:double) |
| dbo:width | 2.500000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageID | 60929200 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 1629 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1082385965 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Russia dbc:Vehicles_introduced_in_1967 dbr:Moscow dbr:LiAZ_(Russia) dbc:Buses_of_the_Soviet_Union dbr:RSFSR dbr:Likino dbr:City_bus dbr:High-entry_bus |
| dbp:assembly | Likino, RSFSR and Russia (en) |
| dbp:capacity | 110 (xsd:integer) |
| dbp:caption | LiAZ-677 on historic exhibition in Moscow. (en) |
| dbp:class | dbr:City_bus |
| dbp:doors | 2 (xsd:integer) |
| dbp:engine | ЗИЛ-375Я7 and ЗИЛ-509.10 (en) |
| dbp:floortype | dbr:High-entry_bus |
| dbp:manufacturer | dbr:LiAZ_(Russia) |
| dbp:name | LiAZ-677M (en) |
| dbp:production | 1967 (xsd:integer) |
| dbp:transmission | hydromechanical (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Bus-stub dbt:Convert dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Infobox_UK_Bus dbt:Likino_Bus_Plant_production |
| dct:subject | dbc:Vehicles_introduced_in_1967 dbc:Buses_of_the_Soviet_Union |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation dbo:Automobile |
| rdfs:comment | Der LiAZ-677 (russisch ЛиАЗ-677) ist ein sowjetischer und später russischer Stadtbus, der ab 1968 zuerst im Likinski Awtobusny Sawod (russisch Ликинский автобусный завод, kurz ЛиАЗ bzw. LiAZ) gebaut wurde. Es entstanden in über 30 Jahren Bauzeit diverse unterschiedliche Versionen und insgesamt über 200.000 Exemplare des Fahrzeugs. LiAZ stellte die Produktion 1994 ein, andere russische Hersteller bauten das Modell noch bis 2000. (de) The LiAZ-677 is a Soviet and Russian city high-floor bus produced by the Likinsky Bus Plant. The first prototype was released in 1963, and mass-produced from 1967 to 1994. Third-party car kits assembly lasted until 2002. The LiAZ-677 was the most popular model of the plant, and the first Soviet bus with a hydromechanical (automatic) gearbox. This model was used by urban or suburban bus service in almost all cities of the Soviet Union. (en) ЛіАЗ 677 (4х2) — міський автобус великого класу, що випускався Лікінським заводом в період з 1967 року по 2002 рік. Кузов — суцільнометалевий напівтримальний з трьома дверима, в тому числі двоє для пасажирів. Планування сидіння — чотирьох- і трьохрядне. Всього виготовили більше 194 тисячі екземплярів. (uk) ЛиАЗ-677 — советский и российский городской высокопольный автобус производства Ликинского автобусного завода. Всего было выпущено около 200 000 автобусов всех модификаций (самая массовая модель завода). (ru) |
| rdfs:label | LiAZ-677 (de) LiAZ-677 (en) ЛиАЗ-677 (ru) ЛіАЗ-677 (uk) |
| owl:sameAs | wikidata:LiAZ-677 dbpedia-de:LiAZ-677 dbpedia-et:LiAZ-677 dbpedia-hu:LiAZ-677 http://lt.dbpedia.org/resource/LiAZ-677 dbpedia-ru:LiAZ-677 dbpedia-uk:LiAZ-677 https://global.dbpedia.org/id/t5NC |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:LiAZ-677?oldid=1082385965&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Moscow_museum_bus_5621_2009-09_LiAZ-677M.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:LiAZ-677 |
| foaf:name | LiAZ-677M (en) |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_buses dbr:LAZ-4202 dbr:LAZ-695 dbr:LAZ-699 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:LiAZ-677 |
