Macchi M.5 (original) (raw)

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Die Macchi M.5 war ein einsitziges italienisches Doppeldecker-Flugboot, das ab 1917 im Ersten Weltkrieg zum Einsatz kam. Sie war eine Weiterentwicklung der Macchi L.3 und konnte es aufgrund ihrer Höchstgeschwindigkeit selbst mit den besten deutschen Jagdflugzeugen aufnehmen. Sie war eines der besten und bekanntesten Flugzeuge Italiens im Ersten Weltkrieg. Das Flugboot ging Anfang 1917 in die Testphase in Varese in Italien. Nach einigen Zwischenversionen wurde die M.5 im Herbst 1917 an die Regia Marina ausgeliefert. Die M.5 besaß einen 160 PS (118 kW) leistenden Isotta-Fraschini V.4B-Reihenmotor mit Druckpropeller. Bewaffnet war die M.5 mit zwei 7,7-mm-Vicker-MGs und zusätzlich bei Bedarf mit einigen kleinen Bomben. Das Flugzeug war sehr schnell und manövrierfähig und konnte selbst moderne deutsche Jagdflugzeuge im Luftkampf besiegen. So wurden die M.5 zum Angriff auf österreich-ungarische Ziele, wie den Hafen Pola im Adriatischen Meer verwendet. Daneben spielten die Luftaufklärung und die Sicherung von Schiffkonvois eine wichtige Rolle. Die M.5 wurde in großen Stückzahlen produziert. Bei Macchi und bei Societa Aeronautica Italiana wurden insgesamt 244 Exemplare gebaut. Danach folgten 100 Exemplare der modifizierten Version M.5 mod mit einem 250 PS leistenden Isotta-Fraschini-Reihenmotor. Die M.5 blieb noch lange nach dem Ersten Weltkrieg im Einsatz und wurde erst 1923 aus dem Dienst genommen. (de)
The Macchi M.5 was an Italian single-seat fighter flying boat designed and built by Nieuport-Macchi at Varese. It was extremely manoeuvrable and agile and matched the land-based aircraft it had to fight. (en)
Le Macchi M.5 est un hydravion monocoque biplan de la Première Guerre mondiale. * Portail de l’aéronautique * Portail de l’Armée italienne (fr)
Il Macchi M.5 fu un idrocaccia monomotore monoposto italiano costruito dalla Società Anonima Nieuport-Macchi, poi Aeronautica Macchi, a Varese. Era estremamente manovrabile ed agile e ha uguagliato gli aerei non idrovolanti nei combattimenti. (it)
Macchi M.5 var en italiensk flygbåt utvecklad som jaktflygplan vid Nieuport Macchi i Italien. Flygbåten konstruerades efter att italienska krigsmakten erövrat en Lohner L flygbåt i striderna med Österrike-Ungern. Vid konstruktionen försökte man förena de bästa egenskaperna från den erövrade Lohner flygbåten med de Nieuportflygplan man redan tillverkade vid fabriken. Flygbåten flög första gången i Varese 1917, och kom ut på de italienska marina flygförbanden senhösten 1917. Inledningsvis var de bestyckade med en enkel Fiat kulspruta, men det ändrades senare till två Vickers kulsprutor. Flygbåten visade sig vara framgångsrik i luftstriderna mot Phönix jaktflygplan, och var ovanligt snabb och manövrerbar i luften trots att den var en flygbåt. Den drevs av en skjutande propeller med motorn monterad snett ovanför den öppna förarkabinen. Flygbåten tillverkades i ett stort antal, minst 300 tillverkades vid Nieuport Macchi och IAM i Neapel. I det italienska flygvapnet tjänstgjorde flygbåten huvudsakligen vid 260 och 261 Squadriglia i Venedig, 256 i Otranto, 257 och 258 i Albanien, 262 i Brindisi, 263 i samt 264 i Ancona. Amerikanska piloter från USA:s flotta och USA:s marinkår flög Macchi M.5 som jaktskolflygplan vid flygskolan i Bolsena, och som jaktflygplan vid Porto Corsini Naval Air Station, efter att de övertagit 263 Squadriglias flygbas. (sv)
M5戰鬥飛艇是意大利馬基飛機公司從一架誤在意大利水域降落的奧匈帝國洛納L戰鬥飛艇仿製並續步改良而來，最初的仿製型名叫「馬基L1戰鬥飛艇」，之後把像徵奧匈洛納飛機公司的L改為像徵意大利馬基的M。發展至M5就已不是對洛納L戰鬥飛艇單純的仿製，M5的機身和重量都比洛納L戰鬥飛艇要小，這就是輕量化機身，其機翼採用了法國紐波特11戰鬥機的「一翼半」，即是上翼比下翼闊大並用V形支柱連接，其翼尖下方的浮筒也和洛納L的不同，M5戰鬥飛艇擁有水上飛機當中已算優秀的空戰靈活性、速度和爬升率，其唯一的缺點是意大利國產的機槍不可靠，經常卡殼，故之後把它改為英製維克斯機槍並由原本一挺增加至兩挺。 (zh)

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The Macchi M.5 was an Italian single-seat fighter flying boat designed and built by Nieuport-Macchi at Varese. It was extremely manoeuvrable and agile and matched the land-based aircraft it had to fight. (en)
Le Macchi M.5 est un hydravion monocoque biplan de la Première Guerre mondiale. * Portail de l’aéronautique * Portail de l’Armée italienne (fr)
Il Macchi M.5 fu un idrocaccia monomotore monoposto italiano costruito dalla Società Anonima Nieuport-Macchi, poi Aeronautica Macchi, a Varese. Era estremamente manovrabile ed agile e ha uguagliato gli aerei non idrovolanti nei combattimenti. (it)
M5戰鬥飛艇是意大利馬基飛機公司從一架誤在意大利水域降落的奧匈帝國洛納L戰鬥飛艇仿製並續步改良而來，最初的仿製型名叫「馬基L1戰鬥飛艇」，之後把像徵奧匈洛納飛機公司的L改為像徵意大利馬基的M。發展至M5就已不是對洛納L戰鬥飛艇單純的仿製，M5的機身和重量都比洛納L戰鬥飛艇要小，這就是輕量化機身，其機翼採用了法國紐波特11戰鬥機的「一翼半」，即是上翼比下翼闊大並用V形支柱連接，其翼尖下方的浮筒也和洛納L的不同，M5戰鬥飛艇擁有水上飛機當中已算優秀的空戰靈活性、速度和爬升率，其唯一的缺點是意大利國產的機槍不可靠，經常卡殼，故之後把它改為英製維克斯機槍並由原本一挺增加至兩挺。 (zh)
Die Macchi M.5 war ein einsitziges italienisches Doppeldecker-Flugboot, das ab 1917 im Ersten Weltkrieg zum Einsatz kam. Sie war eine Weiterentwicklung der Macchi L.3 und konnte es aufgrund ihrer Höchstgeschwindigkeit selbst mit den besten deutschen Jagdflugzeugen aufnehmen. Sie war eines der besten und bekanntesten Flugzeuge Italiens im Ersten Weltkrieg. Die M.5 blieb noch lange nach dem Ersten Weltkrieg im Einsatz und wurde erst 1923 aus dem Dienst genommen. (de)
Macchi M.5 var en italiensk flygbåt utvecklad som jaktflygplan vid Nieuport Macchi i Italien. Flygbåten konstruerades efter att italienska krigsmakten erövrat en Lohner L flygbåt i striderna med Österrike-Ungern. Vid konstruktionen försökte man förena de bästa egenskaperna från den erövrade Lohner flygbåten med de Nieuportflygplan man redan tillverkade vid fabriken. Amerikanska piloter från USA:s flotta och USA:s marinkår flög Macchi M.5 som jaktskolflygplan vid flygskolan i Bolsena, och som jaktflygplan vid Porto Corsini Naval Air Station, efter att de övertagit 263 Squadriglias flygbas. (sv)

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