Merpati Nusantara Airlines Flight 8968 (original) (raw)

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Auf dem Merpati-Nusantara-Flug 8968 (Flugnummer IATA: MZ8968, ICAO: MNA8968, Funkrufzeichen: MERPATI 8968), einem Regionalflug innerhalb der Provinz West-Papua von Sorong nach Biak mit Zwischenstopps in Kaimana und Nabire verunglückte am 7. Mai 2011 eine Xian MA60 der staatlichen indonesischen Fluggesellschaft Merpati Nusantara Airlines kurz vor der Landung auf dem in . Bei dem Unfall kamen alle 25 Personen an Bord ums Leben. Es handelte sich um den ersten und mit Stand Mai 2022 bislang einzigen tödlichen Zwischenfall mit einer Maschine des Typs Xian MA60.

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dbo:abstract Auf dem Merpati-Nusantara-Flug 8968 (Flugnummer IATA: MZ8968, ICAO: MNA8968, Funkrufzeichen: MERPATI 8968), einem Regionalflug innerhalb der Provinz West-Papua von Sorong nach Biak mit Zwischenstopps in Kaimana und Nabire verunglückte am 7. Mai 2011 eine Xian MA60 der staatlichen indonesischen Fluggesellschaft Merpati Nusantara Airlines kurz vor der Landung auf dem in . Bei dem Unfall kamen alle 25 Personen an Bord ums Leben. Es handelte sich um den ersten und mit Stand Mai 2022 bislang einzigen tödlichen Zwischenfall mit einer Maschine des Typs Xian MA60. (de) El vuelo 8968 de Merpati Nusantara Airlines fue un vuelo de pasajeros doméstico programado desde Sorong, Papúa Occidental a , Indonesia. El sábado 7 de mayo de 2011, el avión que operaba la ruta se estrelló frente a las costas de Papúa Occidental en su aproximación al aeropuerto de Kaimana durante fuertes precipitaciones. Había 21 pasajeros y 4 tripulantes a bordo del avión, de los cuales no hubo sobrevivientes.​​​​​ (es) Merpati Nusantara Airlines Flight 8968 was a passenger flight which crashed off the coast of the Indonesian province of West Papua on 7 May 2011. The aircraft involved, a Xian MA60, was operating Merpati Nusantara Airlines' scheduled domestic service from Sorong to Kaimana, both in West Papua. It crashed into the sea while on approach to Kaimana in heavy rain condition, about 800 metres (2,600 ft) before the runway. All 25 people on board the aircraft perished. It was the first fatal crash of the Xian MA60 aircraft. The Indonesian National Transportation Safety Committee concluded that the crash was caused by pilot error. During the approach, both pilots were struggling to see the airport due to adverse weather in the area and eventually initiated a go around procedure. However, they did not pay enough attention to the bank angle of the aircraft as both of them were looking out of the window. The lack of situational awareness eventually caused the Xian MA60 to overbank and it subsequently plunged into the sea. (en) Merpati Nusantara Airlines Penerbangan 8968 (MZ 8968, MNA 8968) adalah penerbangan operator Merpati Nusantara Airlines pada 7 Mei 2011 yang mengalami kecelakaan di laut, dekat Bandar Udara Utarom, Kabupaten Kaimana. Pesawat ini jatuh dari ketinggian 15.000 kaki, sekitar 400 meter sebelum landasan 19 bandar udara tersebut, diduga akibat cuaca buruk. (in) メルパチ・ヌサンタラ航空8968便墜落事故(メルパチ・ヌサンタラこうくう8968びんついらくじこ)とは、2011年5月7日にメルパチ・ヌサンタラ航空8968便がインドネシア東部の西パプア州にある空港への着陸直前に海面へ墜落した航空事故である。 乗員6名と乗客19名の全員が死亡した。 (ja) Merpati Nusantara Airlines-vlucht 8968 was een binnenlandse passagiersvlucht van de Indonesische luchtvaartmaatschappij Merpati Nusantara Airlines vertrokken op 7 mei 2011 om 12:40 u uit de West-Papoease stadsgemeente Sorong en met geplande aankomst in Kaimana (eveneens in West-Papoea) om 14:10 u. Ze eindigde in een crash vlak voor de landing. Alle 21 passagiers en 6 bemanningsleden kwamen hierbij om het leven. Het vliegtuig, een Xian MA60, had voorafgaand aan de crash zo'n 15 minuten rondgecirkeld in slechte weersomstandigheden. 500 meter voor de landingsbaan van luchthaven Utarom stortte het toestel in zee en brak in stukken. (nl) Katastrofa lotu Merpati Nusantara Airlines 8968 miała miejsce 7 maja 2011 roku nieopodal miasta Kaimana w Indonezji. Chińskiej produkcji samolot Xi’an MA60 odbywał planowy lot pomiędzy lotniskami w miejscowościach Sorong i Kaimana. Do katastrofy doszło 500 m od progu pasa lotniska w Kaimanie, gdy samolot uderzył w powierzchnię morza i rozpadł się na dwie części. Na pokładzie znajdowało się 21 pasażerów i 4 członków załogi. Wszyscy zginęli. (pl) 印尼鸽记航空MZ8968号航班,是由印度尼西亚公司经营的国内定期客运航班,该机是注册号为PK-MZK的,使用东安发动机公司引擎的新舟60双发涡轮螺旋桨发动机支线飞机,据报道该飞机2010年12月1日交付交付使用。2011年5月7日,航班原计划从西巴布亚省的索龙飞往凯马纳,在降落过程中因恶劣天气导致飞行员操作失误,飞机撞到海岸后断成两截沉入海底,机上25人全部遇难。据悉事故发生时当地正下雨并伴有浓雾。 2012年5月,印尼国家运输安全委员会(NTSC)公布了最终调查报告,确认飞行员错误操作是事故的主要原因。调查确定,飞机在不适合目视进近的情况下进行目视进近。机组人员没有遵循标准操作程序,没有执行进近简令,也没有完成着陆前检查单。机组人员不断地寻求与跑道建立目视参考,但没有成功。在决定中止进场后,飞行员在飞机非常接近水面情况下偏离了标准复飞程序。快速下降的主要原因是各种情况的结合,如高坡度角(向左倾斜达38度)和襟翼收至5,随后收至0位置,以及其他情况的组合,如:发动机扭矩未达到复飞扭矩、空速和机头向下的俯仰姿态。最终飞机受控撞击海面。 (zh)
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