Minato Bridge (original) (raw)
جسر ميناتو هو جسر كابولي ذو طابقين في مدينة أوساكا في اليابان. افتتح في عام 1974. وهو ثالث أطول جسر كابولي في العالم بعد جسر كيبيك وجسر فورث.
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| dbo:abstract | جسر ميناتو هو جسر كابولي ذو طابقين في مدينة أوساكا في اليابان. افتتح في عام 1974. وهو ثالث أطول جسر كابولي في العالم بعد جسر كيبيك وجسر فورث. (ar) Die Minato-Brücke (jap. 港大橋, Minato Ōhashi) ist eine 983 m lange zweistöckige Fachwerkbrücke im Hafen von Osaka. Die im Juli 1974 eröffnete Brücke ist die Auslegerbrücke mit der drittgrößten Spannweite der Welt. Die Brücke wird von der Hanshin-Autobahn Nr. 4 Wangan-sen benutzt, wobei das untere Deck erst 1991 in Betrieb genommen wurde. Das Tragwerk besteht aus zwei symmetrischen Kragträgern, die mit einem 196 Meter langen Einhängeträger verbunden sind. Die Spannweite beträgt 510 m und wird nur noch von der Forth Bridge (521 m) und der Québec-Brücke (549 m) übertroffen. Die Konstruktion einer Auslegerbrücke wurde wegen des schlechten Baugrunds und des besseren Verhaltens bei Erdbeben und Wind im Vergleich zu Hänge- oder Bogenbrücken gewählt. Das von Kawasaki Heavy Industries errichtete Tragwerk sollte möglichst leicht sein, weshalb es aus schweißbarem hochfestem Stahl erstellt, der speziell für die Anwendung gefertigt wurde. Der 4200 Tonnen schwere Einhängeträger wurde auf dem Wasser angeliefert und in nur dreieinhalb Stunden in die Montageposition gehoben. (de) El puente de Minato (港大橋 Minato Ōhashi?) es un puente en celosía en ménsula de doble tablero erigido en el puerto de Osaka, Japón; el tablero superior soporta la línea Osakako Expressway Ruta 16, y el tablero inferior la Línea 5 Bayshore. Se inauguró en 1974 y el segundo tablero en 1991. Es el tercer puente en ménsula con el vano más largo del mundo, detrás del puente de Quebec (549 m) y del puente de Forth (521 m). Es un puente de tres tramos, con una luz central, medida entre soportes, de 510 m: el elemento central del tramo suspendido tiene 110 m de longitud, cuyas 4200 toneladas se levantaron en solo tres horas y media hasta la posición de montaje desde unas barcazas. Los vanos laterales tienen 235 m. Los primeros diseños contemplaron elementos en arco y de suspensión y se descartaron debido a las malas condiciones del subsuelo, con capas alternas de arcilla y grava, ante los riegos de sismicidad y fuertes vientos. En cambio, los diseñadores seleccionaron una estructura en ménsula utilizando acero de alta resistencia, especialmente diseñado para la ocasión, para reducir el peso. (es) The Minato Bridge is a double-deck cantilever truss bridge in Osaka, Japan; upper deck is for Hanshin Expressway Route 16 Osakako Line, and lower deck is Route 5 Bayshore Line. It opened in 1974. It is the third-longest cantilever truss span in the world, behind the Quebec Bridge and the Forth Bridge. Designs including arch and suspension elements were eliminated from consideration due to poor subsoil conditions of alternating layers of clay and gravel. Instead, the designers selected a cantilever structure using high-strength steel, to reduce mass. (en) Le pont de Minato est un pont cantilever en treillis à deux niveaux situé à Ōsaka au Japon, construit en 1974. Avec une portée principale de 510 m, c'est le troisième pont cantilever le plus grand au monde, derrière le Pont de Québec et le Pont du Forth. (fr) 港大橋（みなとおおはし）は、大阪府大阪市港区海岸通3丁目と住之江区南港東9丁目を結ぶ全長980mのトラス橋である。トラス橋としての中央径間510mは日本最長で、世界第3位の長さである。 (ja) Il Minato Bridge (港大橋 (Minato ōhashi?)) è un a sbalzo a due piani situato a Osaka, in Giappone. (it) 港大橋（日语：港大橋（みなとおおはし））是位於日本大阪府大阪市港區海岸通3丁目和住之江區南港東9丁目之間的一座全長980米的桁架橋。其中央徑間達510米，在日本的桁架橋中排名第一，世界亦排名第三。港大橋與1974年通車。 (zh) |
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