Ouse Valley Viaduct (original) (raw)
Das Ouse Valley Viaduct, auch Balcombe Viaduct genannt, ist eine aus Ziegeln gemauerte Eisenbahnbrücke in West Sussex, England, welche die Eisenbahnstrecke London–Brighton über den Fluss Ouse führt. Sie liegt zwischen Haywards Heath im Süden und Balcombe (West Sussex) im Norden. Der 1841 eröffnete Viadukt ist 450 m lang, 29 Meter hoch und heute ein Grade-II*-geschütztes Bauwerk. vergrößern und Informationen zum Bild anzeigenAnsicht der Brücke von Südosten
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Infrastructure/length | 0.45 |
| dbo:abstract | Das Ouse Valley Viaduct, auch Balcombe Viaduct genannt, ist eine aus Ziegeln gemauerte Eisenbahnbrücke in West Sussex, England, welche die Eisenbahnstrecke London–Brighton über den Fluss Ouse führt. Sie liegt zwischen Haywards Heath im Süden und Balcombe (West Sussex) im Norden. Der 1841 eröffnete Viadukt ist 450 m lang, 29 Meter hoch und heute ein Grade-II*-geschütztes Bauwerk. vergrößern und Informationen zum Bild anzeigenAnsicht der Brücke von Südosten (de) The Ouse Valley Viaduct (or the Balcombe Viaduct) carries the London-Brighton Railway Line over the River Ouse in Sussex. It is located to the north of Haywards Heath and the south of Balcombe. Known for its ornate design, the structure has been described as "probably the most elegant viaduct in Britain." Construction of the Ouse Valley Viaduct commenced by the London & Brighton Railway company in 1839. It was designed by the principal engineer for the line, John Urpeth Rastrick, in association with the architect of the London to Brighton railway, David Mocatta. The viaduct is 96 feet (29 m) high and is carried on 37 semi-circular arches, each of 30 feet (9.1 m), surmounted by balustrades, spanning a total length of 1,480 feet (450 m). Each pier contains a jack arch with a semi-circular soffit, which had the benefit of reducing the number of bricks required. The roughly 11 million bricks required for its construction were mostly shipped up the River Ouse (via Newhaven and Lewes) from the Netherlands. On 12 July 1841, the viaduct was officially opened to train services, although the structure was not fully completed until the following year. Despite the structure's fine design, materials, and architectural features, the viaduct has had an expensive and problematic history. The first major restoration work occurred during the 1890s, during which sections of the original brickwork were entirely replaced in the belief that this would increase the structure's strength. However, the viaduct suffered considerable decay during the majority of the twentieth century. By May 1983, the viaduct had been recognised as a Grade II* listed structure. Between March 1996 and September 1999, the viaduct was subject to an extensive restoration by national rail infrastructure owner Railtrack; this work was part-funded by the , English Heritage and West Sussex County Council. (en) Construit de 1841 à 1842, le viaduc de l’Ouse (également nommé viaduc de Balcombe) sur la ligne de chemin de fer Londres–Brighton franchit la rivière Ouse au nord de Haywards Heath. Sa portée est de 450 m, sa hauteur maximale de 29 m et il comporte 37 arcs en plein-cintre ; les piles sont elles-mêmes ajourées de voûtes en plein-cintre. (fr) Виадук долины Уз (англ. Ouse Valley Viaduct) — кирпичный арочный железнодорожный виадук, расположенный в районе Мид-Суссекс, графство Западный Суссекс, Англия. Находится между городом на юге и деревней на севере. Сооружён в 1841 году. Длина виадука составляет 450 метров, высота — 29,5 метров, ширина — 8,7 метров, он состоит из 37 арочных пролётов, каждый длиной по 10,7 метров, на концах моста расположены по четыре декоративные беседки в . Архитекторами «возможно, самого элегантного виадука в Британии» выступили , один из первых конструкторов паровых локомотивов в Англии, и архитектор . На строительство виадука потребовалось 11 миллионов голландских кирпичей, которые доставляли по . Стоимость конструкции составила 38 500 фунтов стерлингов, что в ценах 2015 года составляет более 3,6 миллионов фунтов. Строительство виадука было окончено в марте 1841 года, и через четыре месяца он был открыт. Сооружение включено в британский Список зданий специального архитектурного или исторического интереса (англ. Listed building). В 1996 году виадук был отреставрирован на средства Фонда железнодорожного наследия и Комиссии по историческим зданиям и памятникам Англии. Недостающие кирпичи были доставлены из Франции. Ныне виадук не электрифицирован, но функционирует в полном объёме, пропуская около 110 поездов линии англ. Brighton Main Line в сутки. * Под виадуком * На виадуке * Вид сквозь арки виадука (ru) |
| dbo:architect | dbr:John_Urpeth_Rastrick |
| dbo:bridgeCarries | London and Brighton Railway |
| dbo:buildingEndDate | 1842 |
| dbo:cost | 38500.0 |
| dbo:crosses | dbr:River_Ouse,_Sussex |
| dbo:length | 450.000000 (xsd:double) |
| dbo:locatedInArea | dbr:Balcombe dbr:Haywards_Heath |
| dbo:maintainedBy | dbr:Network_Rail |
| dbo:openingYear | 1841-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Ouse_Valley_Viaduct.jpg?width=300 |
| dbo:width | 13.000000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageID | 8771411 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 16601 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1114050438 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Batsford dbr:Bordeaux dbr:David_Mocatta dbr:John_Rennie_the_Younger dbr:John_Urpeth_Rastrick dbr:Listed_building dbr:River_Ouse,_Sussex dbr:Limestone dbc:Grade_II*_listed_buildings_in_West_Sussex dbr:Railtrack dbr:English_Channel dbr:English_Heritage dbc:Grade_II*_listed_railway_bridges_and_viaducts dbr:Lewes dbr:Caen_stone dbr:Tapering_(mathematics) dbr:West_Sussex dbr:Balcombe dbr:Balustrade dbr:Brighton_Main_Line dbr:British_Rail dbr:West_Sussex_County_Council dbr:London,_Brighton_and_South_Coast_Railway dbr:London_and_Brighton_Railway dbr:Grade_II* dbc:David_Mocatta_buildings dbr:Normandy dbr:Norwood_Junction_railway_station dbc:Railway_viaducts_in_West_Sussex dbr:Haywards_Heath dbr:Haywards_Heath_railway_station dbc:Deck_arch_bridges dbr:Abutment dbr:Act_of_Parliament dbr:Big_Four_(British_railway_companies) dbr:Surveying dbr:Sussex dbr:Jack_arch dbr:Southern_Railway_(UK) dbr:Nationalisation dbr:Netherlands dbr:Network_Rail dbr:Newcastle-upon-Tyne dbr:Newhaven,_East_Sussex dbr:Weathering dbr:Soffit dbr:Railways_Act_1921 dbr:London_&_Brighton_Railway dbr:File:Ouse_Valley_viaduct.jpg dbr:Railway_Heritage_Trust dbr:File:Ouse_Valley_Viaduct_top.jpg dbr:File:Viaductverttn.jpg |
| dbp:caption | Northern end of Ouse Valley Viaduct (en) |
| dbp:carries | dbr:London_and_Brighton_Railway |
| dbp:complete | 1842 (xsd:integer) |
| dbp:contractedDesigner | dbr:David_Mocatta |
| dbp:cost | 38500.0 |
| dbp:crosses | dbr:River_Ouse,_Sussex |
| dbp:designer | dbr:John_Urpeth_Rastrick |
| dbp:heritage | dbr:Listed_building dbr:Grade_II* |
| dbp:locale | Between Haywards Heath and Balcombe (en) |
| dbp:maint | dbr:Network_Rail |
| dbp:material | Brick (en) |
| dbp:name | Ouse Valley Viaduct (en) |
| dbp:numTrack | 2 (xsd:integer) |
| dbp:numberSpans | 37 (xsd:integer) |
| dbp:open | July 1841 (en) |
| dbp:otherName | Balcombe Viaduct (en) |
| dbp:traffic | dbr:Brighton_Main_Line |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Cite_book dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Coord dbt:Infobox_bridge dbt:Refbegin dbt:Refend dbt:Reflist dbt:Sfnp dbt:Short_description dbt:Track_gauge dbt:Use_British_English dbt:Use_dmy_dates |
| dcterms:subject | dbc:Grade_II*_listed_buildings_in_West_Sussex dbc:Grade_II*_listed_railway_bridges_and_viaducts dbc:David_Mocatta_buildings dbc:Railway_viaducts_in_West_Sussex dbc:Deck_arch_bridges |
| georss:point | 51.03472222222222 -0.11444444444444445 |
| rdf:type | owl:Thing dbo:Infrastructure dbo:RouteOfTransportation wikidata:Q12280 yago:WikicatBridgesInTheUnitedKingdom yago:WikicatBridgesInWestSussex geo:SpatialThing yago:WikicatStoneBridges dbo:ArchitecturalStructure yago:Artifact100021939 yago:Bridge102898711 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:YagoGeoEntity yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:Bridge yago:Structure104341686 yago:Viaduct104532670 yago:Whole100003553 yago:WikicatDeckArchBridges yago:WikicatRailwayViaductsInEngland |
| rdfs:comment | Das Ouse Valley Viaduct, auch Balcombe Viaduct genannt, ist eine aus Ziegeln gemauerte Eisenbahnbrücke in West Sussex, England, welche die Eisenbahnstrecke London–Brighton über den Fluss Ouse führt. Sie liegt zwischen Haywards Heath im Süden und Balcombe (West Sussex) im Norden. Der 1841 eröffnete Viadukt ist 450 m lang, 29 Meter hoch und heute ein Grade-II*-geschütztes Bauwerk. vergrößern und Informationen zum Bild anzeigenAnsicht der Brücke von Südosten (de) Construit de 1841 à 1842, le viaduc de l’Ouse (également nommé viaduc de Balcombe) sur la ligne de chemin de fer Londres–Brighton franchit la rivière Ouse au nord de Haywards Heath. Sa portée est de 450 m, sa hauteur maximale de 29 m et il comporte 37 arcs en plein-cintre ; les piles sont elles-mêmes ajourées de voûtes en plein-cintre. (fr) The Ouse Valley Viaduct (or the Balcombe Viaduct) carries the London-Brighton Railway Line over the River Ouse in Sussex. It is located to the north of Haywards Heath and the south of Balcombe. Known for its ornate design, the structure has been described as "probably the most elegant viaduct in Britain." (en) Виадук долины Уз (англ. Ouse Valley Viaduct) — кирпичный арочный железнодорожный виадук, расположенный в районе Мид-Суссекс, графство Западный Суссекс, Англия. Находится между городом на юге и деревней на севере. Сооружён в 1841 году. Длина виадука составляет 450 метров, высота — 29,5 метров, ширина — 8,7 метров, он состоит из 37 арочных пролётов, каждый длиной по 10,7 метров, на концах моста расположены по четыре декоративные беседки в . Архитекторами «возможно, самого элегантного виадука в Британии» выступили , один из первых конструкторов паровых локомотивов в Англии, и архитектор . * * * (ru) |
| rdfs:label | Ouse Valley Viaduct (de) Ouse Valley Viaduct (en) Viaduc de l'Ouse Valley (fr) Виадук долины Уз (ru) |
| owl:sameAs | freebase:Ouse Valley Viaduct yago-res:Ouse Valley Viaduct wikidata:Ouse Valley Viaduct dbpedia-de:Ouse Valley Viaduct dbpedia-fi:Ouse Valley Viaduct dbpedia-fr:Ouse Valley Viaduct dbpedia-ru:Ouse Valley Viaduct dbpedia-sl:Ouse Valley Viaduct dbpedia-th:Ouse Valley Viaduct https://global.dbpedia.org/id/3Gxvt |
| geo:geometry | POINT(-0.11444444209337 51.034721374512) |
| geo:lat | 51.034721 (xsd:float) |
| geo:long | -0.114444 (xsd:float) |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Ouse_Valley_Viaduct?oldid=1114050438&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Ouse_Valley_Viaduct.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ouse_Valley_Viaduct_top.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Viaductverttn.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ouse_Valley_viaduct.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Ouse_Valley_Viaduct |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Balcombe_Viaduct |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:David_Mocatta dbr:John_Urpeth_Rastrick dbr:River_Ouse,_Sussex dbr:List_of_railway_bridges_and_viaducts_in_the_United_Kingdom dbr:Grade_II*_listed_buildings_in_West_Sussex dbr:Great_British_Railway_Journeys dbr:London_to_Brighton_in_Four_Minutes dbr:Balcombe dbr:Brighton_Main_Line dbr:Cemeteries_and_crematoria_in_Brighton_and_Hove dbr:Weald dbr:London,_Brighton_and_South_Coast_Railway dbr:London_and_Brighton_Railway dbr:Ardingly_railway_station dbr:Chappel dbr:Chappel_Viaduct dbr:Southern_Railway_(UK) dbr:Ouse_Valley_Railway dbr:Balcombe_Viaduct |
| is dbp:name of | dbr:Grade_II*_listed_buildings_in_West_Sussex |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Ouse_Valley_Viaduct |
