| dbo:MeanOfTransportation/height |
3987.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/length |
34420.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/width |
2950.0 |
| dbo:abstract |
Lokomotivy řady ET40 jsou dvojdílné stejnosměrné elektrické lokomotivy, které pro polské železnice Polskie Koleje Państwowe dodala česká společnost Škoda v letech 1975–1978 v počtu 60 kusů (tovární typ 77E). V roce 2009 byly všechny lokomotivy odstaveny pro nadbytečnost, část z nich se postupně vrací do provozu od roku 2017. (cs) Die Lokomotiven der Baureihe ET40 der Polnischen Staatsbahnen (PKP) sind zweiteilige Elektrolokomotiven für die Beförderung von Güterzügen. Eine Lokomotive wurde zur EP40 umgebaut. (de) ET40 is the name for Bo′Bo′+Bo′Bo′ two-unit freight electric locomotive in service of Polish national rail operator, PKP. The locomotive was produced by Škoda Works in the Czechoslovakia. (en) Škoda 77E (serie ET40 i EP40) – dwuczłonowa normalnotorowa towarowa lokomotywa elektryczna wyprodukowana w liczbie 60 sztuk specjalnie dla Polskich Kolei Państwowych w latach 1975–1978 przez czechosłowackie zakłady Škoda w Pilźnie. Lokomotywy serii ET40 przydzielono do lokomotywowni Bydgoszcz Wschód i wykorzystywano na magistrali węglowej do prowadzenia ciężkich pociągów towarowych. W latach 1990–1993 jeden egzemplarz był przebudowany na pasażerską serię EP40 stacjonującą w lokomotywowni Warszawa Olszynka Grochowska i obsługującą pociągi ekspresowe. W okresie od 2000 do 2002 kilka egzemplarzy było delegowanych do Wrocławia w celu obsługi linii górskich. Na początku 2009 cała seria licząca wówczas 45 sztuk została przeniesiona do rezerwy długoterminowej, a od końca 2012 do połowy 2014 zezłomowano 22 egzemplarze. Pozostałe 23 lokomotywy istnieją nadal, a wśród nich pierwszy wyprodukowany egzemplarz, który ma zostać zachowany jako eksponat historyczny. Ponadto 5 sztuk zostało zakupionych przez prywatnego przewoźnika i w lutym 2017 pierwsza z nich po remoncie powróciła na tory. Potocznie lokomotywy te nazywane są: bomba, bombowiec, czterdziestka i Czech. (pl) ET40 — вантажний двосекційний електровоз постійного струму. Будувався в Чехословаччині на заводі Шкода в місті Пльзень спеціально для експорту в Польську Народну Республіку на Польські державні залізниці (PKP). (uk) ET40 — грузовой двухсекционный электровоз постоянного тока, строившийся в Чехословакии на заводе Шкода в городе Пльзень специально для экспорта в Польскую Народную Республику на Польские государственные железные дороги (PKP). (ru) |
| dbo:activeYearsEndYear |
1978-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:activeYearsStartYear |
1975-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:builder |
dbr:Škoda_Works |
| dbo:height |
3.987000 (xsd:double) |
| dbo:length |
34.420000 (xsd:double) |
| dbo:numberBuilt |
60 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:thumbnail |
wiki-commons:Special:FilePath/Laskowice_Pom_ET40-35.jpg?width=300 |
| dbo:width |
2.950000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageID |
7562601 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength |
7713 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID |
1045543930 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink |
dbc:3000_V_DC_locomotives dbc:Railway_locomotives_introduced_in_1975 dbr:Bogie dbr:Brake dbr:Pantograph_(transport) dbr:Oerlikon_Contraves dbr:Electric_locomotive dbr:Bo′Bo′+Bo′Bo′ dbr:Silesia dbr:Škoda_Works dbr:Gas_compressor dbr:Overhead_line dbr:Port dbr:Baltic_Sea dbr:Bydgoszcz dbr:Traction_motor dbr:Transmission_(mechanics) dbr:Windscreen_wiper dbr:Czechoslovakia dbc:Bo′Bo′+Bo′Bo′_locomotives dbc:Standard_gauge_locomotives_of_Poland dbr:PKP_class_ET21 dbr:PKP_class_EU05 dbr:Pantograph_(rail) dbr:Direct_current dbr:Engine_cooling_system dbr:Locomotive_frame dbr:Refrigerator dbr:Resistor dbr:Jelenia_Góra dbr:High_voltage dbr:Railway_airbrake dbr:Plzeň dbr:Pneumatic dbr:Poland dbr:Polish_language dbr:Polskie_Koleje_Państwowe dbr:Railway_electrification_system dbc:Škoda_locomotives dbr:Wrocław dbr:Kitchen_stove dbr:Motive_power_depot dbr:Volt dbc:Polish_State_Railways_electric_locomotives dbr:Washbasin dbr:PKP_class_EP40 dbr:Series_connection dbr:Fan_(mechanical) dbr:Laskowice_Pomorskie dbr:Coal_mine dbr:Windscreen |
| dbp:builddate |
1975 (xsd:integer) |
| dbp:builder |
dbr:Škoda_Works |
| dbp:buildmodel |
770 (xsd:integer) 7700 (xsd:integer) |
| dbp:caption |
ET40-35 locomotive in Laskowice Pomorskie, Poland (en) |
| dbp:collectionmethod |
dbr:Pantograph_(transport) |
| dbp:deliverydate |
1975 (xsd:integer) |
| dbp:electricsystem |
3000 (xsd:integer) |
| dbp:locobrakes |
dbr:Oerlikon_Contraves |
| dbp:name |
ET40 (en) |
| dbp:nicknames |
Bomba, Bombowiec (en) |
| dbp:numinclass |
60 (xsd:integer) |
| dbp:operator |
dbr:Polskie_Koleje_Państwowe |
| dbp:operatorclass |
ET40 (en) |
| dbp:powertype |
Electric (en) |
| dbp:safety |
SHP (en) |
| dbp:totalproduction |
60 (xsd:integer) |
| dbp:tractionmotors |
7 (xsd:integer) |
| dbp:trainbrakes |
dbr:Railway_airbrake |
| dbp:uicclass |
dbr:Bo′Bo′+Bo′Bo′ |
| dbp:wikiPageUsesTemplate |
dbt:PKP_locomotives dbt:Convert dbt:Infobox_locomotive dbt:Refimprove dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Track_gauge |
| dcterms:subject |
dbc:3000_V_DC_locomotives dbc:Railway_locomotives_introduced_in_1975 dbc:Bo′Bo′+Bo′Bo′_locomotives dbc:Standard_gauge_locomotives_of_Poland dbc:Škoda_locomotives dbc:Polish_State_Railways_electric_locomotives |
| gold:hypernym |
dbr:Name |
| rdf:type |
owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q93301 yago:WikicatBo-Bo+Bo-BoLocomotives yago:Artifact100021939 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:ElectricLocomotive103272562 yago:Instrumentality103575240 yago:Locomotive103684823 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatŠkodaLocomotives dbo:Locomotive yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Tramway104469813 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat3000VDCLocomotives yago:WikicatPolishStateRailwaysElectricLocomotives yago:WikicatRailwayLocomotivesIntroducedIn1975 |
| rdfs:comment |
Lokomotivy řady ET40 jsou dvojdílné stejnosměrné elektrické lokomotivy, které pro polské železnice Polskie Koleje Państwowe dodala česká společnost Škoda v letech 1975–1978 v počtu 60 kusů (tovární typ 77E). V roce 2009 byly všechny lokomotivy odstaveny pro nadbytečnost, část z nich se postupně vrací do provozu od roku 2017. (cs) Die Lokomotiven der Baureihe ET40 der Polnischen Staatsbahnen (PKP) sind zweiteilige Elektrolokomotiven für die Beförderung von Güterzügen. Eine Lokomotive wurde zur EP40 umgebaut. (de) ET40 is the name for Bo′Bo′+Bo′Bo′ two-unit freight electric locomotive in service of Polish national rail operator, PKP. The locomotive was produced by Škoda Works in the Czechoslovakia. (en) ET40 — вантажний двосекційний електровоз постійного струму. Будувався в Чехословаччині на заводі Шкода в місті Пльзень спеціально для експорту в Польську Народну Республіку на Польські державні залізниці (PKP). (uk) ET40 — грузовой двухсекционный электровоз постоянного тока, строившийся в Чехословакии на заводе Шкода в городе Пльзень специально для экспорта в Польскую Народную Республику на Польские государственные железные дороги (PKP). (ru) Škoda 77E (serie ET40 i EP40) – dwuczłonowa normalnotorowa towarowa lokomotywa elektryczna wyprodukowana w liczbie 60 sztuk specjalnie dla Polskich Kolei Państwowych w latach 1975–1978 przez czechosłowackie zakłady Škoda w Pilźnie. Potocznie lokomotywy te nazywane są: bomba, bombowiec, czterdziestka i Czech. (pl) |
| rdfs:label |
Lokomotiva ET40 (cs) PKP-Baureihe ET40 (de) PKP class ET40 (en) Škoda 77E (pl) ET40 (ru) ET40 (uk) |
| owl:sameAs |
freebase:PKP class ET40 dbpedia-commons:PKP class ET40 wikidata:PKP class ET40 dbpedia-cs:PKP class ET40 dbpedia-de:PKP class ET40 dbpedia-hu:PKP class ET40 dbpedia-pl:PKP class ET40 dbpedia-ru:PKP class ET40 dbpedia-uk:PKP class ET40 https://global.dbpedia.org/id/4z5Mj yago-res:PKP class ET40 |
| prov:wasDerivedFrom |
wikipedia-en:PKP_class_ET40?oldid=1045543930&ns=0 |
| foaf:depiction |
wiki-commons:Special:FilePath/Laskowice_Pom_ET40-35.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf |
wikipedia-en:PKP_class_ET40 |
| foaf:name |
ET40 (en) Bomba, Bombowiec (en) |
| is dbo:wikiPageRedirects of |
dbr:ET40 dbr:PKP_class_EP40 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of |
dbr:PKP_class_ET42 dbr:List_of_PKP_locomotives_and_multiple_units dbr:ET40 dbr:ChS3 dbr:Uzhhorod–Košice_broad-gauge_track dbr:PKP_class_EP40 |
| is foaf:primaryTopic of |
wikipedia-en:PKP_class_ET40 |
