| dbo:MeanOfTransportation/length |
8644.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/width |
3150.0 |
| dbo:abstract |
Die Baureihe SM25 war eine Rangierlokomotive der polnischen Eisenbahn PKP. (de) The SM25 (factory designation 9D350) is a Polish series of diesel shunter used by PKP. (en) SM25 (typ Ls350 oraz 9D) - lokomotywa spalinowa produkcji polskiej, wytwarzana w zakładach Fablok w Chrzanowie w latach 1961–1963. Projekt pierwszej polskiej lokomotywy z przekładnią hydrauliczną systemu Voith L26 opracowany został w latach 1959–1960 wraz z projektem wagonu spalinowego SN80. Nowe lokomotywy miały zastąpić spalinowozy SM30 o przestarzałej konstrukcji. Zastosowano w nich wiele innowacji: nowe technologie produkcji, umieszczenie kabiny i pomostów zapewniające optymalne warunki pracy manewrowej, zastosowano izolację akustyczną. Wyprodukowano tylko 3 egzemplarze, a następnie produkcję przerwano z powodu problemów z dostawą przekładni hydraulicznych niemieckiej firmy Voith importowanych za waluty wymienialne. Spalinowozy serii SM25 stacjonowały w lokomotywowni w Krakowie, a z eksploatacji zostały wycofane w latach 70. XX wieku. Do celów muzealnych zachowano egzemplarz SM25-002 wyprodukowany w roku 1962 (nr fabryczny 5427), znajdujący się obecnie w Muzeum Kolejnictwa w Warszawie. (pl) |
| dbo:activeYearsEndYear |
1963-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:activeYearsStartYear |
1961-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:builder |
dbr:Fablok |
| dbo:engineType |
dbr:Four-stroke_engine |
| dbo:length |
8.644000 (xsd:double) |
| dbo:numberBuilt |
3 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:powerType |
dbr:Diesel_locomotive |
| dbo:thumbnail |
wiki-commons:Special:FilePath/SM-25.jpg?width=300 |
| dbo:width |
3.150000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageID |
13029733 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength |
4877 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID |
1063869402 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink |
dbc:Diesel-hydraulic_locomotives dbc:Diesel_locomotives_of_Poland dbc:C_locomotives dbr:Oerlikon_Contraves dbr:Chrzanów dbr:Articulated dbc:Fablok_locomotives dbr:Shunter dbr:Axle dbc:Standard_gauge_locomotives_of_Poland dbr:Diesel_multiple_unit dbr:Four-stroke_engine dbc:Railway_locomotives_introduced_in_1961 dbr:Diesel_engine dbr:Diesel_locomotive dbr:Polskie_Koleje_Państwowe dbr:Kraków dbr:Fablok dbr:Voith dbr:SM30 dbr:Warsaw_Railway_Museum dbr:Hydrokinetic_transmission dbr:Polish_locomotives_designation |
| dbp:aarwheels |
C (en) |
| dbp:builddate |
1961 (xsd:integer) |
| dbp:builder |
Fablok (en) |
| dbp:buildmodel |
9 (xsd:integer) |
| dbp:caption |
SM25-002 at the Warsaw Railway Museum. (en) |
| dbp:deliverydate |
1961 (xsd:integer) |
| dbp:enginetype |
dbr:Four-stroke_engine |
| dbp:fuelcap |
920.0 |
| dbp:length |
8644.0 |
| dbp:locobrakes |
dbr:Oerlikon_Contraves hand brake (en) |
| dbp:locoweight |
70.0 |
| dbp:maxspeed |
60.0 |
| dbp:name |
SM25 (en) |
| dbp:numinclass |
27 (xsd:integer) |
| dbp:operator |
dbr:Polskie_Koleje_Państwowe |
| dbp:operatorclass |
SM25 (en) |
| dbp:poweroutput |
257.0 |
| dbp:powertype |
Diesel (en) |
| dbp:primemover |
Wola 1DVSa/31-350 (en) |
| dbp:totalproduction |
3 (xsd:integer) |
| dbp:transmission |
hydraulic (en) |
| dbp:wheeldiameter |
1100.0 |
| dbp:width |
3150.0 |
| dbp:wikiPageUsesTemplate |
dbt:Commons_category dbt:Flagicon dbt:Infobox_locomotive dbt:More_citations_needed dbt:Reflist dbt:Track_gauge dbt:PKP_Locomotives dbt:Poland-rail-transport-stub dbt:Diesel-loco-stub |
| dbp:wordnet_type |
http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-locomotive-noun-1 |
| dcterms:subject |
dbc:Diesel-hydraulic_locomotives dbc:Diesel_locomotives_of_Poland dbc:C_locomotives dbc:Fablok_locomotives dbc:Standard_gauge_locomotives_of_Poland dbc:Railway_locomotives_introduced_in_1961 |
| gold:hypernym |
dbr:Series |
| rdf:type |
owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q93301 yago:WikicatCLocomotives yago:Artifact100021939 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:DieselLocomotive103193597 yago:Instrumentality103575240 yago:Locomotive103684823 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Locomotive dbo:TelevisionShow yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:WikicatDieselLocomotivesOfPoland yago:WikicatFablokLocomotives |
| rdfs:comment |
Die Baureihe SM25 war eine Rangierlokomotive der polnischen Eisenbahn PKP. (de) The SM25 (factory designation 9D350) is a Polish series of diesel shunter used by PKP. (en) SM25 (typ Ls350 oraz 9D) - lokomotywa spalinowa produkcji polskiej, wytwarzana w zakładach Fablok w Chrzanowie w latach 1961–1963. Projekt pierwszej polskiej lokomotywy z przekładnią hydrauliczną systemu Voith L26 opracowany został w latach 1959–1960 wraz z projektem wagonu spalinowego SN80. Nowe lokomotywy miały zastąpić spalinowozy SM30 o przestarzałej konstrukcji. Zastosowano w nich wiele innowacji: nowe technologie produkcji, umieszczenie kabiny i pomostów zapewniające optymalne warunki pracy manewrowej, zastosowano izolację akustyczną. Wyprodukowano tylko 3 egzemplarze, a następnie produkcję przerwano z powodu problemów z dostawą przekładni hydraulicznych niemieckiej firmy Voith importowanych za waluty wymienialne. Spalinowozy serii SM25 stacjonowały w lokomotywowni w Krakowie, a z ek (pl) |
| rdfs:label |
PKP-Baureihe SM25 (de) PKP class SM25 (en) Fablok 9D (pl) |
| owl:sameAs |
freebase:PKP class SM25 yago-res:PKP class SM25 wikidata:PKP class SM25 dbpedia-de:PKP class SM25 dbpedia-hu:PKP class SM25 dbpedia-pl:PKP class SM25 https://global.dbpedia.org/id/4t1Uu |
| prov:wasDerivedFrom |
wikipedia-en:PKP_class_SM25?oldid=1063869402&ns=0 |
| foaf:depiction |
wiki-commons:Special:FilePath/SM-25.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf |
wikipedia-en:PKP_class_SM25 |
| foaf:name |
SM25 (en) |
| is dbo:wikiPageRedirects of |
dbr:SM25 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of |
dbr:List_of_PKP_locomotives_and_multiple_units dbr:SM25 dbr:Warsaw_Railway_Museum |
| is foaf:primaryTopic of |
wikipedia-en:PKP_class_SM25 |
