PZL SZD-30 Pirat (original) (raw)

Property Value
dbo:abstract Bei der PZL Bielsko SZD-30 „Pirat“ handelt es sich um ein einsitziges Mehrzwecksegelflugzeug, das vorwiegend zur Schulung von Piloten nach dem Abschluss der Ausbildung auf einem zweisitzigen Schulsegelflugzeug eingesetzt wird. Der Schulterdecker ist aus Holzwerkstoffen hergestellt. Die Pirat ist eines der wenigen Segelflugzeugtypen mit dreiteiliger Tragfläche und für alle Arten des Segelfluges einschließlich einfachem Kunstflug geeignet. (de) El PZL SZD-30 Pirat es un planeador monoplaza multipropósito de la firma polaca PZL Bielsko, que voló por primera vez en 1966 y comenzó a ser producido en 1967. Fue el primer planeador polaco con cola en T.​ (es) The SZD-30 Pirat is a single-seat multi-purpose glider aircraft from the Polish firm PZL Bielsko, which first flew in 1966 and began to be produced in 1967. (en) Le SZD-30 Pirat est un planeur à une place qui fut produit en 1967, en Pologne, dans les usines de PZL Bielsko, suivant le lancement du protoype le 19 mai 1966. Le Pirat est construit entièrement en bois et toile. Particulière est la voilure construite en 3 éléments. (fr) De SZD-30 of Pirat (Nederlands: Piraat) is een solo-zweefvliegtuig. Het toestel is nog deels van hout en linnen vervaardigd en werd samen met populaire opleidings-trainers als de ASK 13 ingezet als overgangstrainer in de fase. Omdat de ASK 13 veelal vervangen is door nieuwe kunststof toestellen als de DG-1000 en ASK 21, is ook de Pirat veelal uitgefaseerd. De Pirat kenmerkt zich door zijn geknikte vleugels. Het vliegtuig is een hoogdekker met één centrale vleugel, waaraan twee tippen zitten. Deze tippen staan onder een licht geknikte hoek tegenover de vleugel. Bij het demonteren worden deze twee tippen gedemonteerd, waarna deze apart worden opgeslagen. (nl) SZD-30 Pirat – polski szybowiec wyczynowy i szkolno-treningowy konstrukcji drewnianej w układzie grzbietopłata skonstruowany w Szybowcowym Zakładzie Doświadczalnym w Bielsku-Białej. Pierwszy w Polsce szybowiec z usterzeniem typu T. (pl)
dbo:designer dbr:Jerzy_Smielkiewicz
dbo:manufacturer dbr:PZL_Bielsko
dbo:numberBuilt 776 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:origin dbr:Poland
dbo:thumbnail wiki-commons:Special:FilePath/SZD-30-Pirat_at_EPSU,_Aug,_2007.jpg?width=300
dbo:type dbr:FAI_Standard_Class dbr:FAI_Club_Class
dbo:wikiPageExternalLink http://www.sailplanedirectory.com/ http://www.szdjezow.com.pl/Biuletyny/BE_035302010eng.pdf
dbo:wikiPageID 3714795 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength 3505 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID 1122830332 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink dbr:List_of_aerobatic_aircraft dbr:File:Pirat_SZD-30_9A-GRA.jpg dbc:PZL_aircraft dbc:SZD_aircraft dbr:List_of_gliders dbr:Chord_(aeronautics) dbr:Glider_aircraft dbr:FAI_Standard_Class dbc:High-wing_aircraft dbc:T-tail_aircraft dbc:Aircraft_first_flown_in_1966 dbc:1960s_Polish_sailplanes dbr:Wing_configuration dbr:Poland dbr:Fiberglass dbr:FAI_Club_Class dbr:Air_brake_(aircraft) dbr:V_speeds dbr:Jerzy_Smielkiewicz dbr:PZL_Bielsko
dbp:airfoil FX-61-168/60-1261 (en)
dbp:aspectRatio 16.300000 (xsd:double)
dbp:crew 1 (xsd:integer)
dbp:designer dbr:Jerzy_Smielkiewicz
dbp:emptyWeightKg 260 (xsd:integer)
dbp:emptyWeightLb 573 (xsd:integer)
dbp:firstFlight 1966-05-19 (xsd:date)
dbp:glideRatio 33 (xsd:integer)
dbp:grossWeightKg 370 (xsd:integer)
dbp:grossWeightLb 816 (xsd:integer)
dbp:heightFt 3 (xsd:integer)
dbp:heightIn 2 (xsd:integer)
dbp:heightM 0.960000 (xsd:double)
dbp:introduced 1967 (xsd:integer)
dbp:lengthFt 22 (xsd:integer)
dbp:lengthIn 6 (xsd:integer)
dbp:lengthM 6.860000 (xsd:double)
dbp:manufacturer dbr:PZL_Bielsko
dbp:maxSpeedKmh 250 (xsd:integer)
dbp:maxSpeedMph 155 (xsd:integer)
dbp:nationalOrigin dbr:Poland
dbp:numberBuilt 776 (xsd:integer)
dbp:primeUnits?_ met (en)
dbp:ref Australian Gliding Museum (en)
dbp:sinkRateFtmin 138 (xsd:integer)
dbp:sinkRateMs 0.700000 (xsd:double)
dbp:spanFt 49 (xsd:integer)
dbp:spanIn 3 (xsd:integer)
dbp:spanM 15 (xsd:integer)
dbp:stallSpeedKmh 60.200000 (xsd:double)
dbp:stallSpeedKts 32.500000 (xsd:double)
dbp:stallSpeedMph 37.400000 (xsd:double)
dbp:type Club-class, formerly Standard-class sailplane (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate dbt:Commons_category dbt:Multiple_issues dbt:No_footnotes dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Tone dbt:PZL_aircraft dbt:Polish_gliders dbt:Aircraft_specs dbt:Infobox_Aircraft_Type
dbp:wingAreaSqft 148.500000 (xsd:double)
dbp:wingAreaSqm 13.800000 (xsd:double)
dcterms:subject dbc:PZL_aircraft dbc:SZD_aircraft dbc:High-wing_aircraft dbc:T-tail_aircraft dbc:Aircraft_first_flown_in_1966 dbc:1960s_Polish_sailplanes
rdf:type owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q11436 dbo:Aircraft
rdfs:comment Bei der PZL Bielsko SZD-30 „Pirat“ handelt es sich um ein einsitziges Mehrzwecksegelflugzeug, das vorwiegend zur Schulung von Piloten nach dem Abschluss der Ausbildung auf einem zweisitzigen Schulsegelflugzeug eingesetzt wird. Der Schulterdecker ist aus Holzwerkstoffen hergestellt. Die Pirat ist eines der wenigen Segelflugzeugtypen mit dreiteiliger Tragfläche und für alle Arten des Segelfluges einschließlich einfachem Kunstflug geeignet. (de) El PZL SZD-30 Pirat es un planeador monoplaza multipropósito de la firma polaca PZL Bielsko, que voló por primera vez en 1966 y comenzó a ser producido en 1967. Fue el primer planeador polaco con cola en T.​ (es) The SZD-30 Pirat is a single-seat multi-purpose glider aircraft from the Polish firm PZL Bielsko, which first flew in 1966 and began to be produced in 1967. (en) Le SZD-30 Pirat est un planeur à une place qui fut produit en 1967, en Pologne, dans les usines de PZL Bielsko, suivant le lancement du protoype le 19 mai 1966. Le Pirat est construit entièrement en bois et toile. Particulière est la voilure construite en 3 éléments. (fr) SZD-30 Pirat – polski szybowiec wyczynowy i szkolno-treningowy konstrukcji drewnianej w układzie grzbietopłata skonstruowany w Szybowcowym Zakładzie Doświadczalnym w Bielsku-Białej. Pierwszy w Polsce szybowiec z usterzeniem typu T. (pl) De SZD-30 of Pirat (Nederlands: Piraat) is een solo-zweefvliegtuig. Het toestel is nog deels van hout en linnen vervaardigd en werd samen met populaire opleidings-trainers als de ASK 13 ingezet als overgangstrainer in de fase. Omdat de ASK 13 veelal vervangen is door nieuwe kunststof toestellen als de DG-1000 en ASK 21, is ook de Pirat veelal uitgefaseerd. (nl)
rdfs:label PZL Bielsko SZD-30 (de) PZL SZD-30 Pirat (es) PZL Bielsko SZD-30 (fr) PZL SZD-30 Pirat (en) PZL Bielsko SZD-30 (nl) SZD-30 Pirat (pl)
owl:sameAs wikidata:PZL SZD-30 Pirat dbpedia-de:PZL SZD-30 Pirat dbpedia-es:PZL SZD-30 Pirat dbpedia-fr:PZL SZD-30 Pirat dbpedia-nl:PZL SZD-30 Pirat dbpedia-pl:PZL SZD-30 Pirat http://tg.dbpedia.org/resource/SZD-30_Pirat https://global.dbpedia.org/id/JXpD
prov:wasDerivedFrom wikipedia-en:PZL_SZD-30_Pirat?oldid=1122830332&ns=0
foaf:depiction wiki-commons:Special:FilePath/Pirat_SZD-30_9A-GRA.jpg wiki-commons:Special:FilePath/SZD-30-Pirat_at_EPSU,_Aug,_2007.jpg
foaf:isPrimaryTopicOf wikipedia-en:PZL_SZD-30_Pirat
is dbo:wikiPageRedirects of dbr:SZD_30 dbr:SZD-30_Pirat dbr:PZL_Bielsko_SZD-30
is dbo:wikiPageWikiLink of dbr:SZD_30 dbr:SZD-30_Pirat dbr:Newark_Air_Museum dbr:PZL_Bielsko_SZD-30
is foaf:primaryTopic of wikipedia-en:PZL_SZD-30_Pirat