Pavement milling (original) (raw)
Silniční fréza je stroj používaný v dopravním stavitelství, slouží zejména k frézování živičného povrchu, například vozovek, ale také k frézování betonových a jiných zpevněných ploch. Toto frézování zajišťuje rotující buben osazený desítkami, někdy stovkami frézovacích hrotů (tzv. silničních nožů). Nivelace je zajišťována analogovými měřidly (pravítky), digitálně, elektronicky a laserově. Hlavní výrobci těchto strojů jsou , Caterpillar a . Frézování silnice, Bruggy
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Silniční fréza je stroj používaný v dopravním stavitelství, slouží zejména k frézování živičného povrchu, například vozovek, ale také k frézování betonových a jiných zpevněných ploch. Toto frézování zajišťuje rotující buben osazený desítkami, někdy stovkami frézovacích hrotů (tzv. silničních nožů). Nivelace je zajišťována analogovými měřidly (pravítky), digitálně, elektronicky a laserově. Hlavní výrobci těchto strojů jsou , Caterpillar a . Frézování silnice, Bruggy (cs) قشاطة أسفلت (بالإنجليزية: Cold planer أو Cold milling machine) هي أحد المعدات الهندسية الثقيلة التي تقوم بقشط طبقة سطح الطريق الإسفلتية أو البيتونية وتخريشها بنفس الوقت. وتصنف إلى فئات حسب عروض وارتفاع القشط. تعد شركة ورتجين الألمانية أول من قام بصنع قشاطات الاسفلت، وتوجد الآن قشاطات أسفلت بداية من عرض 35 سم و50 سم حتى 2200 سم. (ar) Mit Kaltfräsen werden Asphalt-, Beton- oder Schotterschichten verschiedener Dicke abgetragen. Die Kaltfräse fährt über die abzufräsende Schicht, wobei eine rotierende Fräswalze entsprechend der Frästiefe abgesenkt ist und das Material löst. Die Maschine kann sowohl parallel als auch in einer bestimmten Neigung zur Fahrbahnoberfläche den Fahrbahnbelag abfräsen. Während des Fräsens kann die eingestellte Frästiefe in Bezug auf eine vorher festgelegte Referenzhöhe geregelt werden. Das gewonnene Fräsgut wird je nach Bauverfahren und den logistischen Anforderungen der Baustelle von einem Ladeband auf Lkw verladen, seitlich abgelegt oder in der verbleibenden Frässpur belassen. Bei Kleinfräsen, die eingesetzt werden, wenn kleinere Flächen bearbeitet werden oder wenn in beengter Umgebung zu fräsen ist, wird oft auch ohne Ladeband gearbeitet. Kaltfräsen gibt es in verschiedenen Größen. Kleinfräsen haben Arbeitsbreiten von ca. 0,30 m bis zu 1,00 m. Großfräsen gibt es mit Arbeitsbreiten bis zu 4,40 m. In Deutschland werden aus logistischen Gründen kaum Fräsen über 2,20 m eingesetzt, da eine solche Fräse inklusive Tieflader und Zugmaschine ca. 70 t Gesamtgewicht mit sich bringt und auch in Transporthöhe und -breite grenzwertig ist. Vom Feinfräsen wird gesprochen, wenn die Asphaltschicht nicht ausgetauscht werden soll, sondern nach dem Arbeitsschritt sofort befahren werden kann. Hierfür werden andere Walzen mit einer höheren Meißelzahl verwendet. Eine Unterart des Feinfräsens ist das vertikale Feinfräsen, hier ist ein vertikal fräsender Meißelteller im Einsatz, der lokale Unebenheiten (Fahrbahnmarkierungen, Bushaltebuchten) oder aber Schachtabdeckungen ausfräsen kann. (de) Une raboteuse ou fraiseuse routière ou fraiseuse à froid (par opposition à l'ancienne technologie des fraiseuses à chaud) est un engin de génie civil utilisé pour la réfection des chaussées, des aires industrielles ou des pistes d'aéroports, par exemple pour améliorer la rugosité d'une piste. Elle agit par fraisage pour enlever les matériaux durs tels que béton de ciment ou bitumineux. (fr) Pavement milling (cold planing, asphalt milling, or profiling) is the process of removing at least part of the surface of a paved area such as a road, bridge, or parking lot.Milling removes anywhere from just enough thickness to level and smooth the surface to a full depth removal.There are a number of different reasons for milling a paved area instead of simply repaving over the existing surface. (en) Frezarka do asfaltu - samojezdna maszyna budowlana przeznaczona do usuwania z nawierzchni z mas bitumicznych warstw o określonej grubości. Elementem roboczym maszyny jest wprawiany w ruch obrotowy bęben, z kilkoma rzędami spiralnie rozmieszczonych frezów, zagłębiany w nawierznię w czasie ruchu roboczego frezarki. Powoduje to wyrywanie z nawierzchni kruszywa wraz z kawałkami lepiszcza i tworzy urobek w postaci granulatu. Niektóre frezarki podają urobek na towarzyszący jej w pracy samochód, inne zostawiają go na podłożu co powoduje konieczność jego osobnego załadunku. Frezarki mogą być kołowe bądź gąsienicowe. Maszyna służy do wyrównywania remontowanej nawierzchni drogowej, a zwłaszcza do usuwania kolein, najczęściej przed zabudową w jezdni nowej warstwy wierzchniej. Niekiedy wyrównaną nawierzchnię oddaje się do eksploatacji, na jakiś czas, bez dodatkowych zabiegów. Urobek powstały w trakcie pracy maszyny jest cennym materiałem odzyskiwanym w procesie recyklingu i ponownie wykorzystywanym do budowy dróg. Wprowadzenie tych maszyn do eksploatacji było znacznym postępem w drogownictwie, przyczyniając się do obniżki kosztów remontów przez wykorzystanie odzyskanych materiałów, skrócenie czasu remontu, oraz zachowanie pierwotnego profilu drogi (wcześniejsze technologie remontów polegały na wbudowywaniu kolejnych warstw nawierzchni, co pociągało za sobą zwiększenie ich grubości, a to konieczność podnoszenia krawężników, kratek ściekowych, klap włazów do kanałów i innych elementów infrastruktury dróg, a zwłaszcza ulic w miastach). (pl) Дорожная фреза (холодная фреза) — дорожная машина, предназначенная для рыхления и измельчения грунта (в том числе асфальтобетонных покрытий). Делятся на самоходные, навесные и прицепные. Используются для фрезерования (удаления) верхнего слоя дорожных покрытий и, в некоторых случаях, последующего сбора снятого материала для повторного использования. Часто используются при ремонте автомобильных дорог. Первые дорожные фрезы были созданы компанией и напоминали своей формой и размерами грейдер. Вместо ножа на них был установлен фрезеровочный барабан шириной 76 см. Барабан приводился во вращение при помощи крупного гидравлического насоса. Современные самоходные машины имеют значительно большие размеры (ширина до 2-2,2 м) и часто используют четыре приводные гусеницы, между которыми расположен барабан. Фрезеровочный барабан дополнен забрасывающими лопатками, а машина — системой для сбора снятого материала и конвейером для его погрузки в транспортные средства. Наиболее крупные дорожные фрезы имеют производительность до 13 тыс. м³ в сутки. Глубина фрезерования может достигать 35 см. Управление дорожной фрезой требует специального обучения. Некоторые современные машины требуют совместной работы двух операторов, один из которых расположен на самой машине и занимается непосредственным управлением, а второй находится на земле рядом с машиной и контролирует глубину фрезерования и наличие препятствий (например, канализационных люков и решеток ливневой канализации). (ru) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Road_repaving.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://www.arra.org/ |
| dbo:wikiPageID | 42212963 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 10071 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1118843741 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Curb dbr:Dowel_bar_retrofit dbr:Construction_aggregate dbr:Conveyor_belt dbr:Guardrail dbr:Federal_Highway_Administration dbr:Bridge dbr:Carbide dbr:Cement dbr:Diamond_grinding_of_pavement dbr:Road dbr:Heavy_equipment_(construction) dbc:Engineering_vehicles dbr:Laser dbr:Bleeding_(roads) dbc:Road_construction dbr:Reclaimed_Asphalt_Pavement_(RAP) dbr:Recycling dbr:Manhole dbr:Shoulder_(road) dbr:Parking_lot dbr:Rumble_strip dbr:Road_surface dbr:Catch_basin dbr:File:Dowel_Bar_Retrofit_before_grinding.jpg dbr:File:Asphalt_Milling_Machine.jpg dbr:File:Modified_roto-mill_head_for_dowel_bar_retrofit.jpg dbr:File:Road_repaving.jpg dbr:File:WIR..1-3655B.jpg |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Commons_category-inline dbt:Convert dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Use_mdy_dates |
| dcterms:subject | dbc:Engineering_vehicles dbc:Road_construction |
| gold:hypernym | dbr:Process |
| rdf:type | yago:Artifact100021939 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Election yago:Vehicle104524313 yago:Whole100003553 yago:WikicatEngineeringVehicles |
| rdfs:comment | Silniční fréza je stroj používaný v dopravním stavitelství, slouží zejména k frézování živičného povrchu, například vozovek, ale také k frézování betonových a jiných zpevněných ploch. Toto frézování zajišťuje rotující buben osazený desítkami, někdy stovkami frézovacích hrotů (tzv. silničních nožů). Nivelace je zajišťována analogovými měřidly (pravítky), digitálně, elektronicky a laserově. Hlavní výrobci těchto strojů jsou , Caterpillar a . Frézování silnice, Bruggy (cs) قشاطة أسفلت (بالإنجليزية: Cold planer أو Cold milling machine) هي أحد المعدات الهندسية الثقيلة التي تقوم بقشط طبقة سطح الطريق الإسفلتية أو البيتونية وتخريشها بنفس الوقت. وتصنف إلى فئات حسب عروض وارتفاع القشط. تعد شركة ورتجين الألمانية أول من قام بصنع قشاطات الاسفلت، وتوجد الآن قشاطات أسفلت بداية من عرض 35 سم و50 سم حتى 2200 سم. (ar) Une raboteuse ou fraiseuse routière ou fraiseuse à froid (par opposition à l'ancienne technologie des fraiseuses à chaud) est un engin de génie civil utilisé pour la réfection des chaussées, des aires industrielles ou des pistes d'aéroports, par exemple pour améliorer la rugosité d'une piste. Elle agit par fraisage pour enlever les matériaux durs tels que béton de ciment ou bitumineux. (fr) Pavement milling (cold planing, asphalt milling, or profiling) is the process of removing at least part of the surface of a paved area such as a road, bridge, or parking lot.Milling removes anywhere from just enough thickness to level and smooth the surface to a full depth removal.There are a number of different reasons for milling a paved area instead of simply repaving over the existing surface. (en) Mit Kaltfräsen werden Asphalt-, Beton- oder Schotterschichten verschiedener Dicke abgetragen. Die Kaltfräse fährt über die abzufräsende Schicht, wobei eine rotierende Fräswalze entsprechend der Frästiefe abgesenkt ist und das Material löst. Die Maschine kann sowohl parallel als auch in einer bestimmten Neigung zur Fahrbahnoberfläche den Fahrbahnbelag abfräsen. Während des Fräsens kann die eingestellte Frästiefe in Bezug auf eine vorher festgelegte Referenzhöhe geregelt werden. (de) Frezarka do asfaltu - samojezdna maszyna budowlana przeznaczona do usuwania z nawierzchni z mas bitumicznych warstw o określonej grubości. Elementem roboczym maszyny jest wprawiany w ruch obrotowy bęben, z kilkoma rzędami spiralnie rozmieszczonych frezów, zagłębiany w nawierznię w czasie ruchu roboczego frezarki. Powoduje to wyrywanie z nawierzchni kruszywa wraz z kawałkami lepiszcza i tworzy urobek w postaci granulatu. Niektóre frezarki podają urobek na towarzyszący jej w pracy samochód, inne zostawiają go na podłożu co powoduje konieczność jego osobnego załadunku. Frezarki mogą być kołowe bądź gąsienicowe. (pl) Дорожная фреза (холодная фреза) — дорожная машина, предназначенная для рыхления и измельчения грунта (в том числе асфальтобетонных покрытий). Делятся на самоходные, навесные и прицепные. Используются для фрезерования (удаления) верхнего слоя дорожных покрытий и, в некоторых случаях, последующего сбора снятого материала для повторного использования. Часто используются при ремонте автомобильных дорог. (ru) |
| rdfs:label | قشاطة أسفلت (ar) Silniční fréza (cs) Kaltfräse (de) Fraiseuse routière (fr) Pavement milling (en) Frezarka asfaltu (pl) Дорожная фреза (ru) |
| owl:sameAs | freebase:Pavement milling yago-res:Pavement milling wikidata:Pavement milling wikidata:Pavement milling dbpedia-ar:Pavement milling dbpedia-cs:Pavement milling dbpedia-da:Pavement milling dbpedia-de:Pavement milling dbpedia-fr:Pavement milling dbpedia-hu:Pavement milling dbpedia-pl:Pavement milling dbpedia-ru:Pavement milling dbpedia-tr:Pavement milling https://global.dbpedia.org/id/dWmN |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Pavement_milling?oldid=1118843741&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Asphalt_Milling_Machine.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Modified_roto-mill_head_for_dowel_bar_retrofit.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Road_repaving.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Dowel_Bar_Retrofit_before_grinding.jpg wiki-commons:Special:FilePath/WIR..1-3655B.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Pavement_milling |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Milling |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Cold_Planer dbr:Cold_milling_machine dbr:Asphalt_Milling_Machine dbr:Asphalt_milling_machine dbr:Cold_planer |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Milling dbr:Index_of_construction_articles dbr:Indianapolis_500_traditions dbr:Cold_Planer dbr:Cold_milling_machine dbr:Heavy_equipment dbr:2005_Indianapolis_500 dbr:Diamond_grinding_of_pavement dbr:Road dbr:Asphalt dbr:Asphalt_concrete dbr:Grooved_pavement dbr:Asphalt_Milling_Machine dbr:Asphalt_milling_machine dbr:Road_surface dbr:Cold_planer |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Pavement_milling |
