Pedrail wheel (original) (raw)
Ο τροχός Pedrail είναι είδος τροχού που αναπτύχθηκε στις αρχές του 20ού αιώνα για παντός εδάφους μετακίνηση. Χρησιμοποιήθηκε σε γεωργικά μηχανήματα. Οι τροχοί Pedrail δεν πρέπει να συγχέονται με τους Dreadnaught που έχουν αρθρωτές ράγες στο χείλος του τροχού .
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| dbo:abstract | Ο τροχός Pedrail είναι είδος τροχού που αναπτύχθηκε στις αρχές του 20ού αιώνα για παντός εδάφους μετακίνηση. Χρησιμοποιήθηκε σε γεωργικά μηχανήματα. Οι τροχοί Pedrail δεν πρέπει να συγχέονται με τους Dreadnaught που έχουν αρθρωτές ράγες στο χείλος του τροχού . (el) La rueda pedraíl es un tipo de rueda desarrollada a principios del siglo XX para la locomoción todoterreno. Consiste en una serie de "pies" (pedes en latín) conectados mediante pivotes a una rueda. A medida que la rueda gira, los pies entran en contacto con el suelo y giran para permanecer en contacto con el suelo a medida que la rueda se mueve sobre ellos. Las ruedas pedraíles pueden ser sistemas simples, con los pies conectados a una rueda rígida, pero existen sistemas más complejos que incluyen varios dispositivos de suspensión incorporados, diseñados para mejorar el rendimiento en terreno irregular. El sistema se utilizó en maquinaria agrícola. Las ruedas pedraíles no deben confundirse con las ruedas dreadnaught, que utilizan rieles articulados unidos en el borde para que la rueda ruede (también conocidas como ruedas de ferrocarril sin fin). Ambos diseños fueron reemplazados por sistemas de cadena continua, los conocidos vehículo oruga. (es) The pedrail wheel is a type of all-terrain wheel developed in the late 19th and early 20th century by Londoner Bramah Joseph Diplock. It consists of a series of "feet" (pedes in Latin) connected to pivots on a wheel. As the wheel travels, pressure exerted by springs within it increases the number of feet in contact with the ground, thus reducing ground pressure and allowing the wheel to negotiate obstacles and uneven ground. (en) La ruota Pedrail è un tipo di ruota sviluppato all'inizio del XX secolo per consentire ai veicoli di spostarsi su tutti i tipi di terreno. La ruota consiste in una serie di "piedi" ("pedes" in latino) connessi a dei giunti disposti su una ruota metallica. Quando la ruota gira, i piedi entrano in contatto con il suolo e rimangono paralleli al terreno intanto che la ruota si muove sopra di essi, sostituendone, in pratica, il comune battistrada. Nel tempo sono state sviluppate varie versioni di ruota Pedrail, dal tipo più semplice, che vede i piedi agganciati a una ruota rigida, ai tipi più complessi che comprendono sistemi di ammortizzatori progettati appositamente per migliorare le performance della ruota su terreni accidentati. La ruota Pedrail, così come la ruota Dreadnaught, la quale ha una serie di traverse mobili agganciate al cerchio della ruota, trovò impiego soprattutto nelle macchine agricole, ma entrambi i progetti furono poi completamente rimpiazzati dai sistemi a cingolo. (it) |
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