Penny-farthing (original) (raw)
Vysoké kolo je druh velocipédu s velkým předním kolem a mnohem menším zadním kolem. Byl to oblíbený nástupce takzvaného kostitřasu neboli vylepšené draisiny a předchůdce mnohem bezpečnějšího jízdního kola dnešního typu. Byl to první dopravní prostředek nazývaný bicykl.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Vysoké kolo je druh velocipédu s velkým předním kolem a mnohem menším zadním kolem. Byl to oblíbený nástupce takzvaného kostitřasu neboli vylepšené draisiny a předchůdce mnohem bezpečnějšího jízdního kola dnešního typu. Byl to první dopravní prostředek nazývaný bicykl. (cs) Das Hochrad ist eine Form des Fahrrads, die sich durch eine besondere Größe des Vorderrads auszeichnet und nur mittels der direkt auf der Radachse montierten Pedale bewegt wird. Es wurde aus der ebenfalls tretkurbelbetriebenen Michauline entwickelt. Zwischen 1870 und 1892 wurden etwa 200.000 Hochräder hergestellt. Im englischen Sprachraum hieß das Hochrad Ordinary, erst mit dem Niedergang um 1890 entstand dort der Begriff penny-farthing, da das Größenverhältnis von Vorder- und Hinterrad den Penny- und Farthing-Münzen entsprach. Die massiven Holzspeichen der Michaulinen wurden beim Hochrad durch dünne Drahtspeichen und der Laufring aus Eisen durch Vollgummi ersetzt. Die auf Zug belasteten Speichen ließen eine Vergrößerung des Vorderrades ohne nennenswerten Gewichtszuwachs zu. Durch den größeren Abrollumfang bei gleicher Pedalkurbeldrehzahl (höhere Entfaltung) und besseren Fahrkomfort konnte sich das Hochrad rasch gegenüber seinem Vorläufer durchsetzen. Der Fahrer rückte durch die Radgröße nach vorne und damit nach oben. Als Nachteile des Hochrads wurden und werden das schwierigere Auf- und Absteigen, die größere Unfallgefahr und die schlimmeren Unfallfolgen wegen der Sitz- und damit Fallhöhe angesehen. In Großbritannien wurde es das Sportgerät und Statussymbol junger, wohlhabender Männer, die auf dem Hochrad auf Augenhöhe mit aristokratischen Reitern waren. Auf dem Kontinent verursachten der Deutsch-Französische Krieg und seine Folgen eine Wirtschaftskrise, welche die weitere Entwicklung des Fahrrads beeinträchtigte. 1885 entstand das Sicherheitsniederrad, welches das Hochrad innerhalb kurzer Zeit zu verdrängen begann. Im 20. Jahrhundert erhielt das Hochrad den Status eines antiquierten Liebhaberobjekts. Als solches ist es heute noch in Sammlerkreisen von Bedeutung. (de) Bizikloa 1870eko hamarkadan asmatutako belozipedo mota bat izan zen, bi gurpilez osatua, bata bestaren atzean, eta aurreko gurpila, eragilea dena, atzekoa baino askoz ere handiagoa duena, metrotik gorako diametroarekin. Erabilera praktiko mugatua izan bazuen ere, haren gainean lasterketak egiten ziren. Egun erabiltzen den biziklo txikiak edo bizikletak ordeztu zuen, bereziki erosotasun eta segurtasun arrazoiengatik. (eu) Le grand bi est un type de bicyclette qui possède une roue avant d'un très grand diamètre et une roue arrière beaucoup plus petite. L'intérêt de la grande roue avant est d'augmenter la distance parcourue pour un tour de pédale. Le grand bi apparaît au début des années 1870 et connaît une grande popularité parmi les sportifs pendant les années 1870 et 1880, mais est relativement peu utilisé par les amateurs et le public à cause de sa dangerosité. Il est supplanté à partir de 1890 par la bicyclette de sécurité, ancêtre de la bicyclette moderne. (fr) Se llama biciclo a un vehículo de dos ruedas de las cuales la delantera es al mismo tiempo motriz y directriz. El biciclo fue el predecesor de la bicicleta moderna, por la que fue sustituido casi por completo a partir de 1880. Fueron las primeras máquinas que se llamarían «bicicletas». (es) The penny-farthing, also known as a high wheel, high wheeler or ordinary, is an early type of bicycle. It was popular in the 1870s and 1880s, with its large front wheel providing high speeds (owing to its travelling a large distance for every rotation of the legs) and comfort (the large wheel provides greater shock absorption). It became obsolete in the late 1880s with the development of modern bicycles, which provided similar speed amplification via chain-driven gear trains and comfort through pneumatic tires, and were marketed in comparison to penny-farthings as "safety bicycles" because of the reduced danger of falling and the reduced height to fall from. The name came from the British penny and farthing coins, the former being much larger than the latter, so that the side view resembles a larger penny (the front wheel) leading a smaller farthing (the rear wheel). Although the name "penny-farthing" is now the most common, it was probably not used until the machines were nearly outdated; the first recorded print reference is from 1891 in Bicycling News. For most of their reign, they were simply known as "bicycles", and were the first machines to be so called (though they were not the first two-wheeled, pedaled vehicles). In the late 1890s, the name "ordinary" began to be used, to distinguish them from the emerging safety bicycles; this term and "hi-wheel" (and variants) are preferred by many modern enthusiasts. Following the popularity of the boneshaker, Eugène Meyer, a Frenchman, invented the high-wheeler bicycle design in 1869 and fashioned the wire-spoke tension wheel. Around 1870 English inventor James Starley, described as the father of the bicycle industry, and others, began producing bicycles based on the French boneshaker but with front wheels of increasing size, because larger front wheels, up to 5 feet (152 cm) in diameter, enabled higher speeds on bicycles limited to direct-drive. In 1878, Albert Pope began manufacturing the Columbia bicycle outside Boston, starting their two-decade heyday in America. Although the trend was short-lived, the penny-farthing became a symbol of the late Victorian era. Its popularity also coincided with the birth of cycling as a sport. (en) Il biciclo (in lingua inglese penny-farthing, high wheel, high wheeler e ordinary) è un tipo di velocipede, antenato della bicicletta, che fu in voga nell'Ottocento. Questo mezzo è dotato di una grande ruota anteriore, sulla quale agiscono direttamente i pedali, e di un ruotino posteriore. È particolarmente difficile da condurre, specialmente all'avvio e all'arresto. Fu utilizzato fino alla nascita della bicicletta di sicurezza, negli anni ottanta del XIX secolo. Fu la prima macchina a essere chiamata «biciclo», da cui più tardi derivò il termine bicicletta.. La denominazione inglese penny-farthing proveniva dalle vecchie monete britanniche penny, più grande, e farthing, più piccola, a indicare una similitudine con l'accoppiata della ruota anteriore più grande (penny) che guida la ruota piccola (farthing). In Italia fu noto come «biciclo» e sul finire dell'Ottocento il termine «ordinario» venne usato per distinguerlo dalla neonata bicicletta di sicurezza. (it) 페니파딩(영어: penny-farthing)은 큰 앞 바퀴에 매우 작은 뒷 바퀴가 달린 자전거로 1880년대에 가 나올때까지 유행했다. 높은 바퀴(high wheel, high wheeler), 보통 자전거(ordinary, 오디너리) 등으로 불렸다. (ko) ペニー・ファージング（英: penny-farthing）あるいはハイ・ホイール・バイク（米語: high wheel bike）とは、19世紀後期に盛んに製作された自転車の形式のことで、前輪と後輪の直径が大きく異なる設計のこと。 イギリスではpenny-farthing と呼ばれることが多く、アメリカではhigh wheelerまたはhigh wheel bikeと呼ばれることが多い。この型の自転車が盛んに用いられた時代の終盤に「オーディナリー」（英: ordinary）とも呼ばれたが、この呼称は現代ではほぼ用いられない（理由は後述）。 (ja) Een hoge bi is een vroeg type fiets met een heel groot voorwiel en een heel klein achterwiel. De pedalen zijn bij een hoge bi direct aan de as van het voorwiel bevestigd. Om een redelijk verzet te krijgen moet het voorwiel groot zijn. De beenlengte van de berijder is daarbij de grens. (nl) Bicykl – rodzaj dwukołowego roweru bez przekładni łańcuchowej, z wielkim przednim kołem i małym tylnym (welocyped). Konstrukcja przedniego koła o tak dużej średnicy była możliwa dopiero po patencie i Williama Huntera w 1869 na koło z drutowymi szprychami, pracującymi na rozciąganie. Przed wynalezieniem przekładni łańcuchowej pedały roweru umocowane były bezpośrednio do przedniego koła. Dla uzyskania większej prędkości jazdy powiększano jego średnicę, nawet do 2 metrów. Naturalnym ograniczeniem rozmiarów tego koła była długość nóg rowerzysty, który musiał dosięgnąć pedałów. Jazda na bicyklu była niebezpieczna, szczególne z powodu wysokości – siedząc na siodełku, kierujący nie sięgał stopami do ziemi. Współczesna angielska nazwa bicykla brzmi penny-farthing. Penny to moneta jednopensowa, a farthing – znacznie mniejsza od niej ćwierćpensówka. Nazwa ta powstała, gdy słowo bicycle zaczęło być używane w odniesieniu do coraz popularniejszych rowerów o obu kołach jednakowej wielkości i gdy bicykl ze swym charakterystycznym kształtem zaczął wyglądać osobliwie. (pl) Пенни-фартинг (другие известные названия — «гран-би» от фр. grand-bi), «высокое колесо» от англ. high wheeler, «обычный» от англ. ordinary; в советских источниках встречалось название «кенгуру») — один из ранних типов велосипеда, характеризующийся очень большим передним и маленьким задним колесом, который получил распространение в 1880-х годах, сразу после боншейкера и до изобретения так называемого «безопасного велосипеда» (т. н. «бисиклет»), близкого к современному варианту. Пенни-фартинги были первыми подобными транспортными средствами, которые стали называть словом «велосипед». (ru) Penny-farthing, high wheel e ordinary são termos utilizados para descrever um tipo de bicicleta com a roda dianteira de grande dimensão e a traseira pequena. O modelo tornou-se popular depois do boneshaker e antes do desenvolvimento da "bicicleta segura", na década de 1880. Foram os primeiros veículos a serem chamados bicicletas. Embora sejam hoje conhecidas como penny-farthings, este termo provavelmente começou a ser utilizado quando já estavam fora de moda; a primeira referência impressa de que se tem conhecimento está registrada na Bicycling News. de 1891. O termo vem da Inglaterra, por causa das moedas penny e farthing, sendo uma bem maior que a outra, de modo que elas representam a bicicleta de lado. Para a maioria das pessoas elas eram conhecidas simplesmente como bicicletas. No final da década de 1890, o nome "ordinária" começou a ser utilizado para distingui-las das "bicicletas seguras" Embora a moda das penny-farthing tenha durado pouco tempo, elas vieram a se tornar um símbolo da era Vitoriana. Sua popularidade coincide com o nascimento do ciclismo como esporte. A penny-farthing é uma bicicleta de mecanismo direto, o que quer dizer que os pedais e pedivelas estão ligados diretamente ao cubo. Ao invés de usar uma corrente, coroa e catraca para multiplicar a relação entre os pedais e a roda, a roda principal foi aumentada para sua medida se aproximar ao comprimento da perna do ciclista, assegurando maior velocidade. Isto fez com que o ciclista fique posicionado praticamente no topo da roda e torna impossível que ele consiga tocar o chão com os pés, enquanto está sentado no selim. (pt) Höghjuling är en tidig typ av cykel, där pedalerna sitter direkt på framhjulsaxeln utan utväxling. Utvecklingen av cyklar med stora hjul började i slutet av 1860-talet och fransmannen Eugène Meyer tog 1869 patent på en höghjuling med metallekrar. Det främre hjulet har en diameter på ungefär 1,5 meter medan det bakre stödhjulet är mycket mindre. På engelska kallades de därför penny-farthing efter de brittiska mynten penny och farthing som är mycket olika i storlek. Höghjulingen var dock tämligen farlig eftersom balanseringen på den var en svår konst och den vid stöt mot sten eller annat hinder lätt kunde välta. På norska kallades den därför bland annat veltepetter. 1885 uppfann John Kemp Starley den så kallade säkerhetscykeln (safety bicycle) med två jämnstora hjul och kedjedrift på bakhjulet, som inom kort konkurrerade ut höghjulingen. Höghjulingar nytillverkas sedan 2013 av Standard Highwheels i Tomelilla. (sv) Пенні-фартинг (англ. penny-farthing, від пенні і фартинг), гран-бі (фр. grand-bi «високе колесо»), високе колесо (англ. high wheel, high wheeler) або «звичайний» (англ. ordinary) — один з ранніх типів велосипедів, що характеризується дуже великим переднім і маленьким заднім колесом, який набув поширення в 1880-х роках. Назва пенні-фартинг походить від зовнішнього вигляду британських монет пенні й фартинга, оскільки одна з них (пенні) набагато більша за іншу (фартинг). Утім, ця назва почала використовуватись, коли сам тип велосипедів уже застарів — вперше у пресі цей термін було вжито 1891 року в журналі «Bicycling News», за часів поширення сучасного типу велосипедів. А впродовж періоду своєї популярності ці велосипеди називали просто велосипедами (англ. bicycle); наприкінці 1880-х їх також почали називати «звичайними» (англ. ordinary) — на противагу сучасному типу велосипедів. Велосипеди даної конструкції з'явились в 1870 році, коли їх став розробляти англійський винахідник , відомий як «батько велосипедної індустрії», на основі французьких боншейкерів, але з передніми колесами значно збільшеного розміру. Велосипед міг мати висоту більше 1,5 метра; великий діаметр визначався довжиною ноги дорослої людини і дозволяв найкраще використовувати силу велосипедиста для більшої швидкості руху. У 1878 році Альберт Поуп почав виробляти подібні ж велосипеди в Бостоні, зробивши їх популярними в США на наступні два десятиліття. Незважаючи на те, що період їх використання був недовгим, пенні-фартинг стали одним з культурних символів кінця Вікторіанської епохи; їх популярність також збіглася за часом з появою велосипедних гонок як виду спорту. * Посадка на велосипед * Перша персона * * * Друга персона (uk) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Ordinary_bicycle01.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://video.wpt.org/video/2365364140/ |
| dbo:wikiPageID | 183351 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 34722 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1121111321 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:American_Star_Bicycle dbc:1869_introductions dbr:Rover_Company dbr:Monowheel dbr:Beeston,_Nottinghamshire dbr:Bicycle dbr:Boston dbr:Davis,_California dbr:Patrick_McGoohan dbr:Penny_(British_pre-decimal_coin) dbr:Cycle_polo dbr:Cycling_club dbr:International_Cycling_History_Conference dbr:Inverted_pendulum dbr:Coventry dbr:Gear_inches dbr:Gear_train dbr:Frederick,_Maryland dbr:Gear_ratio dbr:George_Pilkington_Mills dbr:Conspicuous_consumption dbr:The_Prisoner dbr:Thomas_Stevens_(cyclist) dbr:Leukemia dbr:Big_Wheel_(tricycle) dbr:Peaked_cap dbr:Wisconsin_Public_Television dbr:Headset_(bicycle_part) dbr:Land's_End_to_John_o'_Groats dbr:Lloyd_Scott dbc:Cycle_types dbr:Evandale,_Tasmania dbr:Farthing_(British_coin) dbr:Ball_bearing dbr:Paris dbr:Direct-drive_mechanism dbr:Forging dbr:Steel dbr:Unicycle dbr:Herne_Hill_Velodrome dbr:James_Starley dbr:Tasmania dbr:ShelterBox dbc:History_of_cycling dbr:John_Boyd_Dunlop dbr:John_Kemp_Starley dbr:League_of_American_Bicyclists dbr:Bicycle_and_motorcycle_geometry dbr:Bicycle_gearing dbr:Bicycle_handlebar dbr:Bicycle_saddle dbr:Bicycle_tire dbr:High_wheeler dbr:Television dbr:The_Village_(The_Prisoner) dbr:Track_cycling dbr:Wire_wheel dbr:Mark_Beaumont_(cyclist) dbr:COVID-19_lockdown_in_the_United_Kingdom dbr:Plain_bearing dbr:Pope_Manufacturing_Company dbr:Port_Byron,_Illinois dbr:Sparta,_Wisconsin dbr:Humber_Cycles dbr:Knutsford dbr:Redmond,_Washington dbr:Chain_drive dbr:Roller_chain dbr:Safety_bicycle dbr:Velocipede dbr:Victorian_era dbr:Tall_bike dbr:Eugène_Meyer_(inventor) dbr:Suspension_(vehicle) dbr:Outline_of_cycling dbr:Parapet dbr:Utility_bicycle dbr:Treadle_bicycle dbr:Obsolete dbr:Yike_Bike dbr:Spokes dbr:Bicycle_brake_systems dbr:Albert_Pope dbr:Pneumatic_tires dbr:Australian_outback dbr:U.S._Capitol dbr:Inseam dbr:File:Ordinary_bicycle01.jpg dbr:File:L-Hochrad.png dbr:File:A_man_with_a_Penny-farthing_bicycle_-_Ladybank,_Scotland_c.1880.jpg dbr:File:American_Star,_51_inch,_HB_Smith_Machine_Company,_Smithfield,_NJ,_1885.JPG dbr:File:Cover_-_The_Modern_Bicycle_(1877),_cover_-_BL.jpg dbr:File:Höghjuling_-_High_wheel_race_-_Ystad-2021.jpg dbr:File:Höghjuling_-_Ystad-2020.jpg |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Citation_needed dbt:Clear dbt:Cn dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Div_col dbt:Div_col_end dbt:Main_article dbt:Other_uses dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Human-powered_vehicles |
| dct:subject | dbc:1869_introductions dbc:Cycle_types dbc:History_of_cycling |
| gold:hypernym | dbr:Bicycle |
| rdf:type | yago:WikicatBicycles yago:Artifact100021939 yago:Bicycle102834778 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Organisation yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:WikicatRoadVehicles |
| rdfs:comment | Vysoké kolo je druh velocipédu s velkým předním kolem a mnohem menším zadním kolem. Byl to oblíbený nástupce takzvaného kostitřasu neboli vylepšené draisiny a předchůdce mnohem bezpečnějšího jízdního kola dnešního typu. Byl to první dopravní prostředek nazývaný bicykl. (cs) Bizikloa 1870eko hamarkadan asmatutako belozipedo mota bat izan zen, bi gurpilez osatua, bata bestaren atzean, eta aurreko gurpila, eragilea dena, atzekoa baino askoz ere handiagoa duena, metrotik gorako diametroarekin. Erabilera praktiko mugatua izan bazuen ere, haren gainean lasterketak egiten ziren. Egun erabiltzen den biziklo txikiak edo bizikletak ordeztu zuen, bereziki erosotasun eta segurtasun arrazoiengatik. (eu) Le grand bi est un type de bicyclette qui possède une roue avant d'un très grand diamètre et une roue arrière beaucoup plus petite. L'intérêt de la grande roue avant est d'augmenter la distance parcourue pour un tour de pédale. Le grand bi apparaît au début des années 1870 et connaît une grande popularité parmi les sportifs pendant les années 1870 et 1880, mais est relativement peu utilisé par les amateurs et le public à cause de sa dangerosité. Il est supplanté à partir de 1890 par la bicyclette de sécurité, ancêtre de la bicyclette moderne. (fr) Se llama biciclo a un vehículo de dos ruedas de las cuales la delantera es al mismo tiempo motriz y directriz. El biciclo fue el predecesor de la bicicleta moderna, por la que fue sustituido casi por completo a partir de 1880. Fueron las primeras máquinas que se llamarían «bicicletas». (es) 페니파딩(영어: penny-farthing)은 큰 앞 바퀴에 매우 작은 뒷 바퀴가 달린 자전거로 1880년대에 가 나올때까지 유행했다. 높은 바퀴(high wheel, high wheeler), 보통 자전거(ordinary, 오디너리) 등으로 불렸다. (ko) ペニー・ファージング（英: penny-farthing）あるいはハイ・ホイール・バイク（米語: high wheel bike）とは、19世紀後期に盛んに製作された自転車の形式のことで、前輪と後輪の直径が大きく異なる設計のこと。 イギリスではpenny-farthing と呼ばれることが多く、アメリカではhigh wheelerまたはhigh wheel bikeと呼ばれることが多い。この型の自転車が盛んに用いられた時代の終盤に「オーディナリー」（英: ordinary）とも呼ばれたが、この呼称は現代ではほぼ用いられない（理由は後述）。 (ja) Een hoge bi is een vroeg type fiets met een heel groot voorwiel en een heel klein achterwiel. De pedalen zijn bij een hoge bi direct aan de as van het voorwiel bevestigd. Om een redelijk verzet te krijgen moet het voorwiel groot zijn. De beenlengte van de berijder is daarbij de grens. (nl) Пенни-фартинг (другие известные названия — «гран-би» от фр. grand-bi), «высокое колесо» от англ. high wheeler, «обычный» от англ. ordinary; в советских источниках встречалось название «кенгуру») — один из ранних типов велосипеда, характеризующийся очень большим передним и маленьким задним колесом, который получил распространение в 1880-х годах, сразу после боншейкера и до изобретения так называемого «безопасного велосипеда» (т. н. «бисиклет»), близкого к современному варианту. Пенни-фартинги были первыми подобными транспортными средствами, которые стали называть словом «велосипед». (ru) Das Hochrad ist eine Form des Fahrrads, die sich durch eine besondere Größe des Vorderrads auszeichnet und nur mittels der direkt auf der Radachse montierten Pedale bewegt wird. Es wurde aus der ebenfalls tretkurbelbetriebenen Michauline entwickelt. Zwischen 1870 und 1892 wurden etwa 200.000 Hochräder hergestellt. Im englischen Sprachraum hieß das Hochrad Ordinary, erst mit dem Niedergang um 1890 entstand dort der Begriff penny-farthing, da das Größenverhältnis von Vorder- und Hinterrad den Penny- und Farthing-Münzen entsprach. (de) The penny-farthing, also known as a high wheel, high wheeler or ordinary, is an early type of bicycle. It was popular in the 1870s and 1880s, with its large front wheel providing high speeds (owing to its travelling a large distance for every rotation of the legs) and comfort (the large wheel provides greater shock absorption). Although the trend was short-lived, the penny-farthing became a symbol of the late Victorian era. Its popularity also coincided with the birth of cycling as a sport. (en) Il biciclo (in lingua inglese penny-farthing, high wheel, high wheeler e ordinary) è un tipo di velocipede, antenato della bicicletta, che fu in voga nell'Ottocento. Questo mezzo è dotato di una grande ruota anteriore, sulla quale agiscono direttamente i pedali, e di un ruotino posteriore. È particolarmente difficile da condurre, specialmente all'avvio e all'arresto. Fu utilizzato fino alla nascita della bicicletta di sicurezza, negli anni ottanta del XIX secolo. Fu la prima macchina a essere chiamata «biciclo», da cui più tardi derivò il termine bicicletta.. La denominazione inglese penny-farthing proveniva dalle vecchie monete britanniche penny, più grande, e farthing, più piccola, a indicare una similitudine con l'accoppiata della ruota anteriore più grande (penny) che guida la ruota pi (it) Bicykl – rodzaj dwukołowego roweru bez przekładni łańcuchowej, z wielkim przednim kołem i małym tylnym (welocyped). Konstrukcja przedniego koła o tak dużej średnicy była możliwa dopiero po patencie i Williama Huntera w 1869 na koło z drutowymi szprychami, pracującymi na rozciąganie. (pl) Penny-farthing, high wheel e ordinary são termos utilizados para descrever um tipo de bicicleta com a roda dianteira de grande dimensão e a traseira pequena. O modelo tornou-se popular depois do boneshaker e antes do desenvolvimento da "bicicleta segura", na década de 1880. Foram os primeiros veículos a serem chamados bicicletas. Embora a moda das penny-farthing tenha durado pouco tempo, elas vieram a se tornar um símbolo da era Vitoriana. Sua popularidade coincide com o nascimento do ciclismo como esporte. (pt) Höghjuling är en tidig typ av cykel, där pedalerna sitter direkt på framhjulsaxeln utan utväxling. Utvecklingen av cyklar med stora hjul började i slutet av 1860-talet och fransmannen Eugène Meyer tog 1869 patent på en höghjuling med metallekrar. 1885 uppfann John Kemp Starley den så kallade säkerhetscykeln (safety bicycle) med två jämnstora hjul och kedjedrift på bakhjulet, som inom kort konkurrerade ut höghjulingen. Höghjulingar nytillverkas sedan 2013 av Standard Highwheels i Tomelilla. (sv) Пенні-фартинг (англ. penny-farthing, від пенні і фартинг), гран-бі (фр. grand-bi «високе колесо»), високе колесо (англ. high wheel, high wheeler) або «звичайний» (англ. ordinary) — один з ранніх типів велосипедів, що характеризується дуже великим переднім і маленьким заднім колесом, який набув поширення в 1880-х роках. Незважаючи на те, що період їх використання був недовгим, пенні-фартинг стали одним з культурних символів кінця Вікторіанської епохи; їх популярність також збіглася за часом з появою велосипедних гонок як виду спорту. * Посадка на велосипед * Перша персона * * * (uk) |
| rdfs:label | Bicicle (ca) Vysoké kolo (cs) Hochrad (de) Biciclo (es) Biziklo (belozipedoa) (eu) Grand bi (fr) Biciclo (it) 페니파딩 (ko) ペニー・ファージング (ja) Penny-farthing (en) Hoge bi (nl) Bicykl (pl) Penny-farthing (pt) Höghjuling (sv) Пенни-фартинг (ru) Пенні-фартинг (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Penny-farthing yago-res:Penny-farthing wikidata:Penny-farthing dbpedia-ca:Penny-farthing dbpedia-cs:Penny-farthing dbpedia-cy:Penny-farthing dbpedia-da:Penny-farthing dbpedia-de:Penny-farthing dbpedia-es:Penny-farthing dbpedia-eu:Penny-farthing dbpedia-fr:Penny-farthing dbpedia-he:Penny-farthing dbpedia-hu:Penny-farthing dbpedia-it:Penny-farthing dbpedia-ja:Penny-farthing dbpedia-ko:Penny-farthing http://lv.dbpedia.org/resource/Augstrata_velosipēds dbpedia-nl:Penny-farthing dbpedia-nn:Penny-farthing dbpedia-no:Penny-farthing dbpedia-pl:Penny-farthing dbpedia-pt:Penny-farthing dbpedia-ru:Penny-farthing dbpedia-sv:Penny-farthing dbpedia-th:Penny-farthing dbpedia-uk:Penny-farthing https://global.dbpedia.org/id/YTsR |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Penny-farthing?oldid=1121111321&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/L-Hochrad.png wiki-commons:Special:FilePath/A_man_with_a_Penny-fa...cycle_-_Ladybank,_Scotland_c.1880.jpg wiki-commons:Special:FilePath/American_Star,_51_inc...ine_Company,_Smithfield,_NJ,_1885.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Cover_-_The_Modern_Bicycle_(1877),_cover_-_BL.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Höghjuling_-_High_wheel_race_-_Ystad-2021.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Höghjuling_-_Ystad-2020.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Zbraslav_2011,_jízda_elegance_(07).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Zbraslav_2011,_jízda_elegance_(19).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Zbraslav_2011,_jízda_elegance_(22).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ordinary_bicycle01.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Penny-farthing |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Pennyfarthing dbr:Hiwheel dbr:Ordinary_bicycle dbr:Hi-wheel dbr:Hi_wheel dbr:High-wheel_bicycle dbr:Penny_Farthing dbr:Penny_Farthing_Bicycle dbr:Penny_farthing |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:American_Star_Bicycle dbr:Rover_Company dbr:Sammy_Davis_(racing_driver) dbr:List_of_bicycle_types dbr:Mulga_Bill's_Bicycle dbr:Need_to_Know_(newsletter) dbr:Retronym dbr:Barry-Roubaix dbr:Betsom's_Hill dbr:Bicycle dbr:Bike_boom dbr:Boone_County_Museum_of_History dbr:David_Garnett dbr:History_of_the_British_farthing dbr:Hour_record dbr:Joseph_Jiel-Laval dbr:List_of_Gunsmoke_television_episodes dbr:List_of_The_Addams_Family_episodes dbr:Paul_de_Vivie dbr:Peugeot dbr:Ripley,_Surrey dbr:Cycling_in_Toronto dbr:Video_on_Trial_(season_3) dbr:NSU_Motorenwerke dbr:Police_bicycle dbr:List_of_obsolete_technology dbr:List_of_people_from_Berkhamsted dbr:Pedal-powered_vehicle dbr:Pennyfarthing dbr:1887_in_the_United_Kingdom dbr:Copeland_steam_bicycle dbr:Coventry dbr:Crazy_Over_Daisy dbr:Gear_inches dbr:Louise_Armaindo dbr:Number_Two_(The_Prisoner) dbr:Ordinary dbr:Škoda_Auto_Museum dbr:1886 dbr:1886_in_science dbr:Coker_Tire dbr:Alf_Tabb dbr:Eleven_Cities_Cycling_Tour dbr:George_Pilkington_Mills dbr:The_Nifty_Nineties dbr:Thomas_Stevens_(cyclist) dbr:Opening_and_closing_sequences_of_The_Prisoner dbr:List_of_American_Pickers_episodes dbr:Major_Taylor dbr:Fred_Cooper_(bicyclist) dbr:John_Keen_(cyclist) dbr:Austral_Wheel_Race dbr:William_Watson_(motoring_pioneer) dbr:Land's_End_to_John_o'_Groats dbr:Le_château_à_Toto dbr:List_of_British_innovations_and_discoveries dbr:Lloyd_Scott dbr:American_Bicycle_Company dbr:American_Pickers dbr:Cycles_Peugeot dbr:Cycling_UK dbr:Danny_Clark_(cyclist) dbr:Alvan_S._Harper dbr:Evandale,_Tasmania dbr:Fall_Out_(The_Prisoner) dbr:Norton_Harding_Van_Sicklen dbr:Overman_Wheel_Company dbr:Pacific_Cycles dbr:Park_Tool dbr:Charlotteville_Cycling_Club dbr:Dick_Poole_(cyclist) dbr:History_of_cycling dbr:History_of_cycling_in_New_Zealand dbr:History_of_the_bicycle dbr:History_of_the_motorcycle dbr:List_of_English_inventions_and_discoveries dbr:Penny_farthing_(disambiguation) dbr:W._H._J._Grout dbr:Lucius_Copeland dbr:Harold_Wilson dbr:James_Starley dbr:James_Whitbread_Lee_Glaisher dbr:Tasmania dbr:Crazy_Jane dbr:That_Green_Gentleman_(Things_Have_Changed) dbr:The_Dover_Boys_at_Pimento_University;_or,_The_Rivals_of_Roquefort_Hall dbr:Arthur_Augustus_Zimmerman dbr:Arthur_Linton dbr:Charles_Terront dbr:Chip_'n'_Dale dbr:Jeremy_Vine dbr:Jimmy_Mullins dbr:Keswick_Museum dbr:Bicycle_and_motorcycle_dynamics dbr:Bicycle_brake dbr:Bicycle_drivetrain_systems dbr:Bicycle_frame dbr:Bicycle_gearing dbr:Bicycle_handlebar dbr:Bicycle_tire dbr:Big_wheel_(tricycle) dbr:George_R._Bidwell dbr:The_Village_(The_Prisoner) dbr:Disruptive_innovation dbr:Arthur_Humbles dbr:August_Lehr dbr:Mark_Beaumont_(cyclist) dbr:Pierre_Giffard dbr:Polo dbr:Port_Byron,_Illinois dbr:Speedwell_bicycles dbr:Knutsford dbr:Milestones_Museum dbr:National_Science_Centre,_Delhi dbr:Neil_Laughton dbr:Olivia_(Fringe_episode) dbr:Once_Upon_a_Time_(The_Twilight_Zone) dbr:Opel dbr:Chain_drive dbr:Chainless_bicycle dbr:Wright_brothers dbr:Header dbr:High_wheel dbr:Safety_bicycle dbr:Singer_Motors dbr:Velocipede dbr:Tall_bike dbr:Eugène_Meyer_(inventor) dbr:Triawd_y_Coleg dbr:Excelsior_Motor_Company dbr:Fitzwater_Wray dbr:National_Cycle_Collection dbr:Portable_bicycle dbr:William_Wickham_King dbr:Outline_of_bicycles dbr:Utility_bicycle dbr:Treadle_bicycle dbr:Road_signs_in_the_United_Kingdom dbr:Hiwheel dbr:Spokey_Dokeys dbr:Ordinary_bicycle dbr:Hi-wheel dbr:Hi_wheel dbr:High-wheel_bicycle dbr:Penny_Farthing dbr:Penny_Farthing_Bicycle dbr:Penny_farthing |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Penny-farthing |
