Pilot-controlled lighting (original) (raw)
Une télécommande de balisage, ou PCL pour Pilot Controlled Lighting, est un système qui permet aux pilotes d'allumer et d'éteindre les lumières de balisage d'un aérodrome. En France, la présence et les modalités d'utilisation du PCL figurent sur la carte VAC du terrain dans l'AIP.
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| dbo:abstract | Une télécommande de balisage, ou PCL pour Pilot Controlled Lighting, est un système qui permet aux pilotes d'allumer et d'éteindre les lumières de balisage d'un aérodrome. En France, la présence et les modalités d'utilisation du PCL figurent sur la carte VAC du terrain dans l'AIP. (fr) Pilot-controlled lighting (PCL), also known as aircraft radio control of aerodrome lighting (ARCAL) or pilot-activated lighting (PAL), is a system that allows aircraft pilots to control the lighting of an airport or airfield's approach lights, runway edge lights, and taxiways via radio. (en) Pilot Controlled Lighting of PCL is een systeem waarbij de piloot van een naderend vliegtuig (of helikopter) de baanverlichting in kan schakelen op het moment dat hij het betreffende vliegveld nadert. Naast PCL worden dit soort systemen ook met andere termen aangeduid: Aircraft Radio Control of Aerodrome Lighting (ARCAL) en Pilot Activated Lighting (PAL). De bedoeling van het systeem is dat de baan- en gerelateerde verlichting alleen ingeschakeld is als het daadwerkelijk nodig is om zodoende energie te besparen en de optische vervuiling of lichtvervuiling te beperken. Vooral op de minder drukke vliegvelden en/of vliegvelden zonder verkeerstoren kan een dergelijk systeem aanzienlijke besparingen opleveren. De piloot activeert het systeem door zijn VHF-radio in te stellen op de PCL of ARCAL frequentie en vervolgens de zendtoets c.q. spreektoets in te drukken. Deze frequentie komt vaak overeen met de UNICOM of Common Traffic Advisory frequentie op Amerikaanse, Canadese en Australische onbewaakte vliegvelden. De lichtsterkte van de aangesloten lampen kan vaak door de naderende piloot ingesteld worden door het aantal keren dat de zendtoets wordt ingedrukt: * lage intensiteit of sterkte - drie zendpulsen binnen zeven seconden * normale lichtsterkte - vijf pulsen binnen zeven seconden * hoge intensiteit - zeven pulsen binnen zeven seconden Na activering start een countdown of terugtelklok, ingesteld op 15 minuten. Na afloop van deze periode schakelt de verlichting weer uit, tenzij een piloot binnen die tijd de klok reset door nogmaals de activerings-signalen te sturen. Dit om te voorkomen dat de verlichting precies op een kritisch moment uitschakelt, vooral belangrijk in situaties waarbij een ander vliegtuig het systeem heeft geactiveerd en de verlichting nog brandt als een volgend vliegtuig de baan nadert. (nl) パイロット・コントロールド・ライティング (Pilot Controlled Lighting（PCL）、Aircraft Radio Control of Aerodrome Lighting（ARCAL）、Pilot Activated Lighting （PAL））は、日本で「パイロット制御照明」と呼ばれ、飛行場の進入灯、滑走路灯、誘導路灯を航空機のパイロットが無線を介して制御することを可能にするシステムである。 PCLシステムは、灯火を一晩中点灯することも、必要に応じて点灯する人員を維持することも経済的に難しい航空交通管制塔のない空港（無管制空港）、或いは離着陸の少ない飛行場で最も一般的である。パイロットが必要に応じて点灯することにより、消費電力量と光害を抑制することができる。 飛行場でPCLがサポートされていれば、パイロットはその飛行場の照明を制御する周波数に機上の無線電話を合わせる。その周波数は、米国の場合多くは/といった管制塔などのない空港で離着陸を通報する場合に定められた一般周波数と同一であるが、レディオ（日本で航空管制運航情報官が担当する飛行場対空援助業務と同じ）の周波数を使用するなど例外もある。無線電話機のPTTスイッチを指定回数押すことによりシステムを操作する方法が典型的である。 通常、以下の3つの設定がある。 * 低輝度：5秒以内に3回押す * 中輝度：5秒以内に5回押す * 高輝度：5秒以内に7回押す 上記の操作後、灯火が15分間点灯し続け、その後消灯する。点灯中に再び命令を送ると、輝度の変更の有無に関わらずその時点から再び15分間点灯し続ける。消灯前にパイロットに警告するために10秒間特定のライトが明滅する飛行場もある。 PCLを使用する場合、最終進入中の航空機は、灯火が既に点灯していても新たに命令を送ることが非常に強く推奨される（特に他の航空機によって点灯されている場合）。これは滑走路末端通過時の様な重要な時に不意に消灯してしまうことを避けるためである。 (ja) 飛行員控制燈光（英語：Pilot Control Lighting，PCL），也稱作航空無線電控制式機場燈（Aircraft Radio Control of Aerodrome Lighting，ARCAL），它是由飛行員經飛機的無線電发射机控制的進場燈光系統、和滑行道燈。PCL常被安裝於或者是航空交通流量極低的機場，从而減小操作機場燈光的人力、機場燈光運作的電力以及光污染。 (zh) |
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