RATP bus network (original) (raw)

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Městská autobusová doprava v Paříži zahrnuje území hlavního města a část přilehlé pařížské aglomerace. Hlavním provozovatelem je dopravní podnik RATP a vedle něj (především na předměstích) i mnoho soukromých dopravců organizovaných v asociaci OPTILE. Na organizaci a financování dohlíží Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF). Provoz je denní i noční (Noctilien) a kromě běžných linek existují i zvláštní autobusové linky v režii RATP. První veřejnou síť v Paříži zorganizoval v roce 1662 Blaise Pascal. První regulérní omnibusy se objevily roku 1828. První klasické autobusy byly dány do provozu v roce 1906. V roce 2010 síť RATP zahrnovala 351 linek o celkové délce 3861 km se zhruba 12 000 zastávkami a 4577 vozy. V roce 2006 bylo přepraveno 1,314 miliardy cestujících (3,6 miliónu denně).

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dbo:abstract Městská autobusová doprava v Paříži zahrnuje území hlavního města a část přilehlé pařížské aglomerace. Hlavním provozovatelem je dopravní podnik RATP a vedle něj (především na předměstích) i mnoho soukromých dopravců organizovaných v asociaci OPTILE. Na organizaci a financování dohlíží Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF). Provoz je denní i noční (Noctilien) a kromě běžných linek existují i zvláštní autobusové linky v režii RATP. První veřejnou síť v Paříži zorganizoval v roce 1662 Blaise Pascal. První regulérní omnibusy se objevily roku 1828. První klasické autobusy byly dány do provozu v roce 1906. V roce 2010 síť RATP zahrnovala 351 linek o celkové délce 3861 km se zhruba 12 000 zastávkami a 4577 vozy. V roce 2006 bylo přepraveno 1,314 miliardy cestujících (3,6 miliónu denně). (cs) Ein wichtiges Standbein des öffentlichen Personennahverkehrs in Paris ist das Autobusnetz. Es untersteht zusammen mit der Métro, den Straßenbahnen und einigen Sonderlinien wie dem Funiculaire de Montmartre dem französischen Staatsunternehmen RATP (Régie autonome des transports Parisiens), das für den öffentlichen Personentransport in der französischen Hauptstadt verantwortlich ist. (de) Busoj de RATP: RATP (france Régie Autonome des Transports Parisiens, t.e. Regio aŭtonoma de transportoj parizaj) ekspluatas la plimulton de busoj en Parizo kaj grandan nombron de linioj en ĝia ĉirkaŭurbo. Aliaj ĉirkaŭurbaj linioj estas ekspluatataj de privataj transportistoj grupigitaj en konsorcio konata sub la nomo Optile (Organisation professionnelle des transports d'Île-de-France, t.e. Organizaĵo profesia de transportoj de Francilio), asocio de 80 privataj bus-transportistoj posedantaj ekskluzivajn rajtojn sur siaj respektivaj linioj. Estas proksimume 4 000 busoj priservantaj la Parizan regionon. (eo) The RATP bus network covers the entire territory of the city of Paris and the vast majority of its near suburbs.Operated by the Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP), this constitutes a dense bus network complementary to other public transport networks, all organized and financed by Île-de-France Mobilités. Other suburban bus lines are managed by private operators grouped in a consortium known as Optile (Organisation professionnelle des transports d'Île-de-France), an association of 80 private bus operators holding exclusive rights on their lines. There are approximately 9500 buses serving public transportation across the Paris region, all operators included. (en) Le réseau de bus RATP couvre essentiellement le territoire de la métropole du Grand Paris (l'ensemble du territoire de la ville de Paris et la partie centrale de l'unité urbaine de Paris). Organisé et financé par Île-de-France Mobilités, il constitue un réseau dense de transports en commun complémentaire des réseaux ferrés. Les lignes de bus de Paris et de la proche banlieue sont exploitées pour l'essentiel par la Régie autonome des transports parisiens (RATP). Un premier réseau apparaît dès 1662 avec les carrosses à cinq sols expérimentés par Blaise Pascal. Mais ce n'est qu'en 1828 que des lignes régulières d'omnibus refont leur apparition et rencontrent un vif succès. Les premiers autobus sont mis en service en 1906 et remplacent rapidement les omnibus hippomobiles, qui disparaissent en 1913. Après une phase de déclin après la Seconde Guerre mondiale consécutive au développement des transports individuels, le trafic est en augmentation continue depuis les années 1970. En 2021, le réseau RATP est constitué de 354 lignes et transporte plus d'un milliard de voyageurs par an. (fr) RATP mengoperasikan sebagian besar bus di Paris, dan sejumlah jalur di pinggiran kotanya. Jalur pinggiran lainnya dioperasikan oleh operator pribadi yang tergabung dalam konsorsium yang dikenal sebagai Optile (Organisation professionnelle des transports d'Île-de-France). (in) Het RATP-busnetwerk bedient de stad Parijs en een dunne strook van de buitenwijken om Parijs. Het is een dicht netwerk, bedoeld als aanvulling van het Parijse metronetwerk. Het netwerk wordt gereden in opdracht van, en met subsidie van het Syndicat des transports d'Ile-de-France (STIF), de vervoersautoriteit van Île-de-France. De eerste bussen in Parijs verschenen in 1662 als experiment: de uitvinder Blaise Pascal testte de eerste omnibussen. Pas in 1828 ontstonden de eerste reguliere lijnen, die erg succesvol bleken. De eerste autobussen kwamen in 1906 de weg op en verdreven al snel de omnibussen: in 1913 waren alle omnibussen verdwenen. Na een periode van teruggang na de Tweede Wereldoorlog als gevolg van de ontwikkeling van individueel vervoer, stijgt het aantal reizigers gestaag sinds de jaren zeventig. In 2010 bestond het RATP-busnetwerk uit 346 lijnen, met een totale netwerklengte van 3.861 km. In 2010 werden meer dan 1 miljard reizigers vervoerd, ongeveer drie miljoen per dag. (nl) La RATP gestisce gran parte degli autobus a Parigi, nonché un gran numero di linee nei quartieri e comuni periferici. Altri operatori gestiscono altre linee suburbane, e tutti sono consociati in un consorzio conosciuto come Optile (Organisation professionnelle des transports d'Île-de-France). (it) A rede de ônibus da RATP cobre todo o território da cidade de Paris e a parte central da . É uma densa rede de transportes públicos complementar das ferrovias, organizada e financiada pela Île-de-France Mobilités (ex-STIF). As linhas de ônibus de Paris e seus subúrbios próximos são operados principalmente pela Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP). Uma primeira rede aparece desde 1662 com as carruagens a cinco sols experimentado por Blaise Pascal. Mas não foi até 1828 que linhas regulares de omnibus refizeram a sua aparência e foram altamente bem-sucedidas. Os primeiros auto-ônibus foram colocados em serviço em 1906 e substituíram imediatamente os ônibus puxados por cavalos, que desapareceram em 1913. Depois de uma fase de declínio após a Segunda Guerra Mundial, devido ao desenvolvimento do transporte individual, o tráfego esteve em crescimento contínuo desde a década de 1970. Em 2010, a rede RATP é composta de 353 linhas, totalizando 3 890 km e transporta mais de um bilhão de passageiros por ano. (pt) 巴黎公交路网(法語:Réseau de bus RATP)是位于法国巴黎及其近郊的公交路网, 由巴黎大众运输公司(RATP) 负责运营, 对巴黎地铁、法兰西岛大区快铁等铁路客运服务起互补作用, 路网的组织和资金来源由法蘭西島運輸聯合會 (Syndicat des transports d'Île-de-France, STIF) 负责. 2010年, 该路网包括346条公交线路, 总长度达到3861公里, 年客流量超过10亿人次. (zh)
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dbp:imageCaption Bus heading towards the Musée d'Orsay (en)
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rdfs:label Městská autobusová doprava v Paříži (cs) Liste der Pariser Buslinien (de) Busoj de RATP (eo) Bus (RATP) (in) Bus RATP (it) Réseau de bus RATP (fr) RATP-busnetwerk (nl) RATP bus network (en) Bus RATP (pt) 巴黎公交路网 (zh)
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foaf:name RATP bus network (en)
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