Reims-Cessna F406 Caravan II (original) (raw)

dbo:abstract

ريمس-سيسنا أف4-6 كرافان 2 هي طائرة منافع توربينية مزدوجة المحرك من تصميم شركة ريمس للطيران وانتجت بالتعاون مع شركة سيسنا. (ar)
Το Reims-Cessna F406 Caravan II είναι Γαλλικό δικινητήριο τουρμοπρόπ αεροσκάφος, σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από την σε συνεργασία με την . (el)
Die Reims-Cessna F406 Caravan II ist ein zweimotoriges Turbopropflugzeug, das auf Basis verschiedener anderer Cessna-Typen beim französischen Hersteller Reims Aviation SA hergestellt wird (inzwischen eine Tochterfirma von ). (de)
El Reims-Cessna F406 Caravan II es un avión turbohélice bimotor fabricado y diseñado por Reims Aviation en Francia en colaboración con Cessna. Es en esencia un Cessna 404 con dos motores Pratt & Whitney turbohélice y por tanto similar al presurizado Cessna 441. Su primer vuelo tuvo lugar en 1983 y sigue siendo producido por Reims Aviation, empresa que actualmente es una constructora aeronáutica francesa privada tras haber recomprado las acciones controladas por Cessna en 1989. El 406 está diseñado para el transporte de pasajeros y pequeñas cargas, así como para vigilancia civil y militar. Puede conseguirse capacidad de carga extra añadiendo un compartimento al vientre del avión. El Surpolmar es una reciente versión de vigilancia marítima con equipamiento extra, como por ejemplo un radar de 360 grados. Aunque el ser bimotor hace que sea más caro operar con él que con otros monomotores similares como el Cessna 208 Caravan, precisamente el contar con dos motores lo hace más fiable, algo importante cuando se vuela sobre terreno accidentado o sobre el mar. (es)
Le Reims-Cessna F406 Caravan II est un biturbopropulseur conçu et construit par la société française Reims Aviation sur la base du Cessna C404 en coopération avec Cessna. De mars 2010 au 25 mars 2014, cet avion était proposé sous le nouveau nom GECI Aviation filiale de GECI International. Cet avion non pressurisé de 12 places, équipé d'un train rentrant, est une évolution du Cessna 404 Titan dont le premier vol remontait à 1975. Reims Aviation, dans sa version Surmar, a positionné le F406 essentiellement sur le marché des missions de surveillance maritime (SURNAV : pollution, zones de pêche, etc.) et sur celui de la photographie aérienne. En mars 2014 ASI Aviation, associé au groupe chinois Aviation Industry Corporation of China et sa filiale américaine Continental Motors, rachète Reims Aviation et devient titulaire du certificat type de l'avion. En collaboration avec cette dernière, ASI Aviation relance la production aux États-Unis du F406 avec de nouvelles modifications et options. Parmi les utilisateurs du F406 de surveillance, on peut citer les douanes françaises, les douanes australiennes, les garde-côtes grecs et la surveillance des zones de pêche d'Écosse. Une version Commuter est utilisée pour le transport fret-passagers à la demande. L'opérateur allemand Air-taxi Europe, par exemple, utilise deux F406. * F406 Tanzanairs * F406 Islands Development Company * F406 des gardes-côtes écossais * F406 des gardes-côtes grecs * F406 G-LEAF (fr)
The Reims-Cessna F406 Caravan II is a turboprop twin engine utility aircraft manufactured and designed by Reims Aviation in cooperation with Cessna. (en)
Reims-Cessna F406 Caravan II adalah pesawat turboprop kembar diproduksi dan dirancang oleh Reims Aviation bekerjasama dengan Cessna. F406 Caravan II adalah turboprop bermesin saudara, monoplane empat belas kursi sayap rendah aluminium konvensional dan konstruksi baja. Sebuah perkembangan Cessna 404 dengan dua mesin turboprop Pratt & Whitney PT-6, itu mirip dengan Cessna 441 yang bertekanan. Pesawat pertama terbang pada tanggal 22 September 1983, dan masih diproduksi oleh Reims Aviation (sekarang dikenal sebagai GECI Aviation). (in)
Il Reims-Cessna F406 Caravan II è un aereo bi-turboelica per trasporto passeggeri e merci progettato e sviluppato dalla in collaborazione con Cessna. (it)
Cessna 406 — лёгкий турбовинтовой двухмоторный самолёт. Разработан компанией Cessna совместно с фирмой Reims Aviation. Представлял собой развитие версии Cessna 404. Первый полёт самолёта состоялся в 1983 году. С 1986 года начался серийный выпуск. Моноплан нормальной аэродинамической схемы, с низкорасположенным крылом и четырнадцатиместной кабиной. (ru)
O Reims-Cessna F406 Caravan II é uma aeronave utilitária bimotora turboélice fabricado e projetado pela em cooperação com a Cessna. (pt)
Cessna 406 Caravan II är ett tvåmotorigt, lågvingat monoplan i helmetallkonstruktion försett med ett infällbart landställ av noshjulstyp. Maskinen tillverkas av Reims Aviation i samarbete med Cessna och har plats för fjorton passagerare samt en mans besättning. (sv)
Reims-Cessna F406 Caravan II — легкий двомоторний літак. Розроблений компанією Cessna спільно з фірмою Reims Aviation. Представляв собою розвиток версії Cessna 404. Перший політ літака відбувся в 1983 році. З 1986 року почався серійний випуск. Моноплан нормальної аеродинамічної схеми, з низько розташованим крилом і чотирнадцатимісною кабіною. (uk)

dbo:manufacturer

dbr:Reims_Aviation

dbo:numberBuilt

99 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:origin

dbo:predecessor

dbr:Cessna_404_Titan

dbo:productionEndYear

2013-01-01 (xsd:gYear)

dbo:productionStartYear

1983-01-01 (xsd:gYear)

dbo:thumbnail

wiki-commons:Special:FilePath/Cessna_F406_HM_Coastguard.jpg?width=300

dbo:wikiPageExternalLink

http://www.reims-aviation-industries.com/

dbo:wikiPageID

4366012 (xsd:integer)

dbo:wikiPageLength

7905 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:wikiPageRevisionID

1112946050 (xsd:integer)

dbo:wikiPageWikiLink

dbp:capacity

12 (xsd:integer)

dbp:ceilingFt

30000 (xsd:integer)

dbp:ceilingM

9145 (xsd:integer)

dbp:climbRateFtmin

1850 (xsd:integer)

dbp:climbRateMs

9.400000 (xsd:double)

dbp:crew

One (en)

dbp:cruiseSpeedKmh

260 (xsd:integer)

dbp:cruiseSpeedMph

160 (xsd:integer)

dbp:date

January 2016 (en)

dbp:developedFrom

dbr:Cessna_404_Titan

dbp:emptyWeightKg

2283 (xsd:integer)

dbp:emptyWeightLb

5033 (xsd:integer)

dbp:eng1Hp

500 (xsd:integer)

dbp:eng1Kw

373 (xsd:integer)

dbp:eng1Name

Pratt & Whitney Canada PT6A-112 turboprop (en)

dbp:eng1Number

2 (xsd:integer)

dbp:firstFlight

1983-09-22 (xsd:date)

dbp:heightFt

13 (xsd:integer)

dbp:heightIn

2 (xsd:integer)

dbp:heightM

4.010000 (xsd:double)

dbp:lengthFt

39 (xsd:integer)

dbp:lengthIn

0 (xsd:integer)

dbp:lengthM

11.890000 (xsd:double)

dbp:manufacturer

dbr:Reims_Aviation

dbp:maxSpeedKmh

424 (xsd:integer)

dbp:maxSpeedMph

263 (xsd:integer)

dbp:maxTakeoffWeightKg

4246 (xsd:integer)

dbp:maxTakeoffWeightLb

9360 (xsd:integer)

dbp:moreUsers

dbr:Republic_of_Korea_Navy

dbp:nationalOrigin

dbp:numberBuilt

99 (xsd:integer)

dbp:primaryUser

dbr:Directorate-General_of_Customs_and_Indirect_Taxes

dbp:primeUnits?_

met (en)

dbp:produced

1983 (xsd:integer)

dbp:rangeKm

2135 (xsd:integer)

dbp:rangeMiles

1327 (xsd:integer)

dbp:reason

What part is steel? (en)

dbp:ref

Jane's All the World's Aircraft 1988–89 (en)

dbp:spanFt

49 (xsd:integer)

dbp:spanIn

6 (xsd:integer)

dbp:spanM

15.090000 (xsd:double)

dbp:status

In service, production to recommence (en)

dbp:type

Twin-engined utility (en)

dbp:wikiPageUsesTemplate

dbp:wingAreaSqft

253 (xsd:integer)

dbp:wingAreaSqm

23.480000 (xsd:double)

dcterms:subject

gold:hypernym

dbr:Aircraft

rdf:type

rdfs:comment

ريمس-سيسنا أف4-6 كرافان 2 هي طائرة منافع توربينية مزدوجة المحرك من تصميم شركة ريمس للطيران وانتجت بالتعاون مع شركة سيسنا. (ar)
Το Reims-Cessna F406 Caravan II είναι Γαλλικό δικινητήριο τουρμοπρόπ αεροσκάφος, σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από την σε συνεργασία με την . (el)
Die Reims-Cessna F406 Caravan II ist ein zweimotoriges Turbopropflugzeug, das auf Basis verschiedener anderer Cessna-Typen beim französischen Hersteller Reims Aviation SA hergestellt wird (inzwischen eine Tochterfirma von ). (de)
The Reims-Cessna F406 Caravan II is a turboprop twin engine utility aircraft manufactured and designed by Reims Aviation in cooperation with Cessna. (en)
Reims-Cessna F406 Caravan II adalah pesawat turboprop kembar diproduksi dan dirancang oleh Reims Aviation bekerjasama dengan Cessna. F406 Caravan II adalah turboprop bermesin saudara, monoplane empat belas kursi sayap rendah aluminium konvensional dan konstruksi baja. Sebuah perkembangan Cessna 404 dengan dua mesin turboprop Pratt & Whitney PT-6, itu mirip dengan Cessna 441 yang bertekanan. Pesawat pertama terbang pada tanggal 22 September 1983, dan masih diproduksi oleh Reims Aviation (sekarang dikenal sebagai GECI Aviation). (in)
Il Reims-Cessna F406 Caravan II è un aereo bi-turboelica per trasporto passeggeri e merci progettato e sviluppato dalla in collaborazione con Cessna. (it)
Cessna 406 — лёгкий турбовинтовой двухмоторный самолёт. Разработан компанией Cessna совместно с фирмой Reims Aviation. Представлял собой развитие версии Cessna 404. Первый полёт самолёта состоялся в 1983 году. С 1986 года начался серийный выпуск. Моноплан нормальной аэродинамической схемы, с низкорасположенным крылом и четырнадцатиместной кабиной. (ru)
O Reims-Cessna F406 Caravan II é uma aeronave utilitária bimotora turboélice fabricado e projetado pela em cooperação com a Cessna. (pt)
Cessna 406 Caravan II är ett tvåmotorigt, lågvingat monoplan i helmetallkonstruktion försett med ett infällbart landställ av noshjulstyp. Maskinen tillverkas av Reims Aviation i samarbete med Cessna och har plats för fjorton passagerare samt en mans besättning. (sv)
Reims-Cessna F406 Caravan II — легкий двомоторний літак. Розроблений компанією Cessna спільно з фірмою Reims Aviation. Представляв собою розвиток версії Cessna 404. Перший політ літака відбувся в 1983 році. З 1986 року почався серійний випуск. Моноплан нормальної аеродинамічної схеми, з низько розташованим крилом і чотирнадцатимісною кабіною. (uk)
Le Reims-Cessna F406 Caravan II est un biturbopropulseur conçu et construit par la société française Reims Aviation sur la base du Cessna C404 en coopération avec Cessna. De mars 2010 au 25 mars 2014, cet avion était proposé sous le nouveau nom GECI Aviation filiale de GECI International. Cet avion non pressurisé de 12 places, équipé d'un train rentrant, est une évolution du Cessna 404 Titan dont le premier vol remontait à 1975. Reims Aviation, dans sa version Surmar, a positionné le F406 essentiellement sur le marché des missions de surveillance maritime (SURNAV : pollution, zones de pêche, etc.) et sur celui de la photographie aérienne. (fr)
El Reims-Cessna F406 Caravan II es un avión turbohélice bimotor fabricado y diseñado por Reims Aviation en Francia en colaboración con Cessna. Es en esencia un Cessna 404 con dos motores Pratt & Whitney turbohélice y por tanto similar al presurizado Cessna 441. Su primer vuelo tuvo lugar en 1983 y sigue siendo producido por Reims Aviation, empresa que actualmente es una constructora aeronáutica francesa privada tras haber recomprado las acciones controladas por Cessna en 1989. (es)

rdfs:label

ريمس-سيسنا أف406 كرافان 2 (ar)
Reims-Cessna F406 (de)
Reims-Cessna F406 (el)
Reims-Cessna F406 (es)
Reims-Cessna F406 Caravan II (in)
Reims-Cessna F406 (fr)
Reims-Cessna F406 Caravan II (it)
Reims-Cessna F406 Caravan II (en)
Reims-Cessna F406 Caravan II (pt)
Cessna 406 (ru)
Cessna 406 Caravan II (sv)
Reims-Cessna F406 Caravan II (uk)

owl:sameAs

prov:wasDerivedFrom

wikipedia-en:Reims-Cessna_F406_Caravan_II?oldid=1112946050&ns=0

foaf:depiction

foaf:homepage

http://www.reims-aviation-industries.com/

foaf:isPrimaryTopicOf

wikipedia-en:Reims-Cessna_F406_Caravan_II

is dbo:wikiPageRedirects of

is dbo:wikiPageWikiLink of

is dbp:developedInto of

dbr:Cessna_404_Titan

is foaf:primaryTopic of

wikipedia-en:Reims-Cessna_F406_Caravan_II