René Lorin (original) (raw)
René Lorin, né le 24 mars 1877 à Paris et mort le 16 janvier 1933 à Paris, est un ingénieur français. Diplômé de l'École centrale des arts et manufactures en 1901, sa carrière professionnelle se déroula à la Compagnie générale des omnibus, ancêtre de la RATP. Il fut le premier à imaginer, dès 1908, la propulsion d'un aéronef au moyen d'un moteur à réaction.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | René Lorin (1877 - 1933) va ser un enginyer aeronàutic francès pioner en el disseny de motors de reacció i creador del estatorreactor. René Lorin va estudiar a l'Escola central de les arts i oficis a París. Va ser el primer a haver-hi assajat la propulsió d'una aeronau mitjançant un motor de reacció el 1908, un primer assaig va realitzar-se el 1913. També va publicar un assaig on descriu el principi d'un estatorreactor en una revista a inicis del segle xx. Tals invencions van ser molt precoces, per exemple fins a diverses dècades més tard es desenvoluparien vehicles capaços d'aconseguir velocitats com perquè es produeixi la compressió que activa a un estatorreactor. Lorin, per tant, no va poder veure concretada la seva idea. Trigarà fins al 1949 per què el seu compatriota (1898-1968) la porti a la pràctica ell. (ca) René Lorin (24. března 1877, Paříž – 16. ledna 1933) byl francouzský inženýr, vynálezce náporového motoru. René Lorin byl dělostřeleckým důstojníkem. Náporový motor, který vynalezl v roce 1907 si nechal patentovat v roce 1908. V roce 1910 podal francouzské armádě návrh na bezpilotní letoun, který nazýval , poháněný náporovým motorem a vybaveným autopilotem a dálkovým ovládáním rádiovými signály. Znovu se pokoušel svůj vynález ještě v roce 1915. Mezitím zdokonaloval náporový motor a návrh nového motoru pro (tehdy ještě nerealizovatelný) nadzvukový let si nechal patentovat v roce 1913. Svou práci publikoval v témže roce v technickém časopise Aérophile. Jeho ideu letounu s pouze náporovým motorem dovedl k realizaci až v roce 1949 další Francouz . Později se Lorinovou prací zabýval také rakouský průkopník v oblasti letectví a kosmonautiky Eugen Sänger (1905–1964). (cs) René Lorin (Camille Jules René Lorin, * 24. Mai 1877 in Paris; † 31. Januar 1933 in Paris) war ein französischer Ingenieur und Erfinder. Seine Veröffentlichungen zu unterschiedlichen Arten von Strahltriebwerken und zu drohnenartigen Flugkörpern („Lufttorpedos“) waren seiner Zeit einige Jahrzehnte voraus und fanden erst nach seinem Tode weitere Beachtung. Im November 1913 wurde sein Aufsatz „Une expérience simple relative au propulseur à réaction directe“ veröffentlicht. Darin wurde erstmals das Prinzip eines Staustrahltriebwerkes beschrieben, wie es Jahrzehnte später realisiert werden konnte. Daher wird Lorin die Ersterfindung des Staustrahltriebwerkes zugeschrieben, das teilweise auch als „Lorin-Antrieb“ bezeichnet wurde. Octave Chanute stand mit Lorin in Kontakt und war neben anderen wie Henri Marie Coandă etwa zur gleichen Zeit mit Versuchen zu Strahltriebwerken beschäftigt. (de) René Lorin (Pronunciación del apellido: lorán) (1877 - 1933) fue un ingeniero aeronáutico francés pionero en el diseño de motores a reacción y creador del estatorreactor. René Lorin fue un antiguo estudiante de la Escuela central de las artes y manufacturas en París, se considera que fue el primero en haber ensayado la propulsión de una aeronave mediante un motor a reacción, esto en 1908 aunque se considera también que tal ensayo ocurrió en 1913. También publicó un ensayo describiendo perfectamente el principio de un estatorreactor en una revista a inicios del siglo XX. Tales invenciones fueron muy precoces, por ejemplo hasta varias décadas más tarde no se desarrollarían vehículos capaces de alcanzar velocidades como para que se produzca la compresión que activa a un estatorreactor. Lorin, por ende, no pudo ver concretada su idea la cual recién pudo ser llevada a la práctica en 1949 por su compatriota . (es) René Lorin (24 March 1877 – 16 January 1933) was a French aerospace engineer and inventor of the ramjet. In 1908 Lorin patented the first subsonic ramjet design. He published the principles of a ramjet in articles in the journal L'Aérophile from 1908 to 1913, expressing the idea that the exhaust from internal combustion engines could be directed into nozzles to create jet propulsion. He could not test this invention since there was no way at the time for an aircraft to go fast enough for a ramjet to function properly. When René Leduc applied for a patent on a ramjet design in 1933, he discovered Lorin's publications and tried to contact him, only to learn that he had recently died. Leduc thereafter paid homage to Lorin's work. René Lorin is a graduate of the École Centrale Paris. (en) René Lorin, né le 24 mars 1877 à Paris et mort le 16 janvier 1933 à Paris, est un ingénieur français. Diplômé de l'École centrale des arts et manufactures en 1901, sa carrière professionnelle se déroula à la Compagnie générale des omnibus, ancêtre de la RATP. Il fut le premier à imaginer, dès 1908, la propulsion d'un aéronef au moyen d'un moteur à réaction. (fr) Рене Лорен (фр. René Lorin; 24 марта 1877 — 16 января 1933) — французский инженер, изобретатель прямоточного воздушно-реактивного двигателя. Идеи, выдвинутые им в 1908-1915 годах, опередили развитие авиации на 30-40 лет и оказали влияние на развитие космонавтики. (ru) René Lorin (Morbier, Jura, 24 de março de 1877 – Paris, 16 de janeiro de 1933) foi um engenheiro aeroespacial francês, inventor do ramjet. Em 1908 patenteou o primeiro projeto do ramjet subsônico. Lorin publicou os princípios de um ramjet em artigos do periódico L'Aérophile de 1908 a 1913, expressando a ideia de que a exaustão do motor de combustão interna pode ser direcionada para as tubeiras para criar a propulsão a jato. No entanto ele não pode construir sua invenção porque na época não era possível para uma aeronave deslocar-se suficientemente rápido para um ramjet funcionar adequadamente. Quando René Leduc requereu uma patente sobre um projeto de ramjet em 1933, tomou conhecimento das publicações de Lorin e tentou entrar em contato com ele, vindo a saber que o mesmo havia morrido recentemente. Leduc prestou homenagens posteriores ao trabalho de Lorin. René Lorin foi graduado pela École Centrale Paris. (pt) |
| dbo:birthDate | 1877-03-24 (xsd:date) |
| dbo:deathDate | 1933-01-16 (xsd:date) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/René_Lorin.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 6637933 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 3087 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1064189454 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbc:1877_births dbc:1933_deaths dbr:École_Centrale_Paris dbc:Ramjet_engines dbc:20th-century_aviation dbr:Ramjet dbc:20th-century_French_inventors dbc:Jet_engine_pioneers dbc:École_Centrale_Paris_alumni dbr:L'Aérophile dbr:René_Leduc_(1898-1968) |
| dbp:birthDate | 1877-03-24 (xsd:date) |
| dbp:deathDate | 1933-01-16 (xsd:date) |
| dbp:significantDesign | dbr:Ramjet |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Infobox_engineer dbt:Authority_control dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:France-engineer-stub |
| dct:subject | dbc:1877_births dbc:1933_deaths dbc:Ramjet_engines dbc:20th-century_aviation dbc:20th-century_French_inventors dbc:Jet_engine_pioneers dbc:École_Centrale_Paris_alumni |
| rdf:type | owl:Thing foaf:Person dbo:Person dul:NaturalPerson wikidata:Q19088 wikidata:Q215627 wikidata:Q5 wikidata:Q729 yago:WikicatAviationInventors yago:WikicatAviationPioneers dbo:Animal dbo:Engineer dbo:Eukaryote dbo:Species schema:Person yago:WikicatPeopleFromParis wikidata:Q81096 yago:AerospaceEngineer109776079 yago:Alumnus109786338 yago:CausalAgent100007347 yago:Creator109614315 yago:Engineer109615807 yago:Intellectual109621545 yago:Inventor110214637 yago:LivingThing100004258 yago:Object100002684 yago:Organism100004475 yago:Originator110383816 yago:Person100007846 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Pioneer110434725 yago:WikicatFrenchScientists yago:WikicatInventors yago:WikicatÉcoleCentraleParisAlumni yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:Scholar110557854 yago:Scientist110560637 yago:Whole100003553 yago:WikicatAerospaceEngineers yago:WikicatEngineers yago:WikicatFrenchAerospaceEngineers yago:WikicatFrenchInventors yago:WikicatFrenchPeople |
| rdfs:comment | René Lorin, né le 24 mars 1877 à Paris et mort le 16 janvier 1933 à Paris, est un ingénieur français. Diplômé de l'École centrale des arts et manufactures en 1901, sa carrière professionnelle se déroula à la Compagnie générale des omnibus, ancêtre de la RATP. Il fut le premier à imaginer, dès 1908, la propulsion d'un aéronef au moyen d'un moteur à réaction. (fr) Рене Лорен (фр. René Lorin; 24 марта 1877 — 16 января 1933) — французский инженер, изобретатель прямоточного воздушно-реактивного двигателя. Идеи, выдвинутые им в 1908-1915 годах, опередили развитие авиации на 30-40 лет и оказали влияние на развитие космонавтики. (ru) René Lorin (1877 - 1933) va ser un enginyer aeronàutic francès pioner en el disseny de motors de reacció i creador del estatorreactor. René Lorin va estudiar a l'Escola central de les arts i oficis a París. Va ser el primer a haver-hi assajat la propulsió d'una aeronau mitjançant un motor de reacció el 1908, un primer assaig va realitzar-se el 1913. També va publicar un assaig on descriu el principi d'un estatorreactor en una revista a inicis del segle xx. (ca) René Lorin (24. března 1877, Paříž – 16. ledna 1933) byl francouzský inženýr, vynálezce náporového motoru. René Lorin byl dělostřeleckým důstojníkem. Náporový motor, který vynalezl v roce 1907 si nechal patentovat v roce 1908. V roce 1910 podal francouzské armádě návrh na bezpilotní letoun, který nazýval , poháněný náporovým motorem a vybaveným autopilotem a dálkovým ovládáním rádiovými signály. Znovu se pokoušel svůj vynález ještě v roce 1915. Mezitím zdokonaloval náporový motor a návrh nového motoru pro (tehdy ještě nerealizovatelný) nadzvukový let si nechal patentovat v roce 1913. Svou práci publikoval v témže roce v technickém časopise Aérophile. (cs) René Lorin (Camille Jules René Lorin, * 24. Mai 1877 in Paris; † 31. Januar 1933 in Paris) war ein französischer Ingenieur und Erfinder. Seine Veröffentlichungen zu unterschiedlichen Arten von Strahltriebwerken und zu drohnenartigen Flugkörpern („Lufttorpedos“) waren seiner Zeit einige Jahrzehnte voraus und fanden erst nach seinem Tode weitere Beachtung. Im November 1913 wurde sein Aufsatz „Une expérience simple relative au propulseur à réaction directe“ veröffentlicht. Darin wurde erstmals das Prinzip eines Staustrahltriebwerkes beschrieben, wie es Jahrzehnte später realisiert werden konnte. Daher wird Lorin die Ersterfindung des Staustrahltriebwerkes zugeschrieben, das teilweise auch als „Lorin-Antrieb“ bezeichnet wurde. Octave Chanute stand mit Lorin in Kontakt und war neben anderen wie (de) René Lorin (Pronunciación del apellido: lorán) (1877 - 1933) fue un ingeniero aeronáutico francés pionero en el diseño de motores a reacción y creador del estatorreactor. René Lorin fue un antiguo estudiante de la Escuela central de las artes y manufacturas en París, se considera que fue el primero en haber ensayado la propulsión de una aeronave mediante un motor a reacción, esto en 1908 aunque se considera también que tal ensayo ocurrió en 1913. También publicó un ensayo describiendo perfectamente el principio de un estatorreactor en una revista a inicios del siglo XX. (es) René Lorin (24 March 1877 – 16 January 1933) was a French aerospace engineer and inventor of the ramjet. In 1908 Lorin patented the first subsonic ramjet design. He published the principles of a ramjet in articles in the journal L'Aérophile from 1908 to 1913, expressing the idea that the exhaust from internal combustion engines could be directed into nozzles to create jet propulsion. He could not test this invention since there was no way at the time for an aircraft to go fast enough for a ramjet to function properly. René Lorin is a graduate of the École Centrale Paris. (en) René Lorin (Morbier, Jura, 24 de março de 1877 – Paris, 16 de janeiro de 1933) foi um engenheiro aeroespacial francês, inventor do ramjet. Em 1908 patenteou o primeiro projeto do ramjet subsônico. Lorin publicou os princípios de um ramjet em artigos do periódico L'Aérophile de 1908 a 1913, expressando a ideia de que a exaustão do motor de combustão interna pode ser direcionada para as tubeiras para criar a propulsão a jato. No entanto ele não pode construir sua invenção porque na época não era possível para uma aeronave deslocar-se suficientemente rápido para um ramjet funcionar adequadamente. (pt) |
| rdfs:label | René Lorin (ca) René Lorin (cs) René Lorin (de) René Lorin (es) René Lorin (fr) René Lorin (en) René Lorin (pt) Лорен, Рене (инженер) (ru) |
| owl:sameAs | freebase:René Lorin http://viaf.org/viaf/27460768 http://d-nb.info/gnd/1204079307 wikidata:René Lorin http://arz.dbpedia.org/resource/رينيه_لورين dbpedia-ca:René Lorin dbpedia-cs:René Lorin dbpedia-de:René Lorin dbpedia-es:René Lorin dbpedia-fr:René Lorin http://mg.dbpedia.org/resource/René_Lorin dbpedia-pt:René Lorin dbpedia-ru:René Lorin https://global.dbpedia.org/id/56SCN |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:René_Lorin?oldid=1064189454&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/René_Lorin.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:René_Lorin |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Lorin |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Rene_Lorin |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Messerschmitt_Me_262_variants dbr:History_of_the_jet_engine dbr:Timeline_of_historic_inventions dbr:Timeline_of_motor_and_engine_technology dbr:1913_in_science dbr:École_Centrale_Paris dbr:Timeline_of_jet_power dbr:Jet_aircraft dbr:Aircraft_engine dbr:History_of_the_internal_combustion_engine dbr:List_of_French_inventions_and_discoveries dbr:Ramjet dbr:L'Aérophile dbr:Lorin dbr:Motorjet dbr:Rene_Lorin |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:René_Lorin |
