Ruban Jaune (original) (raw)
Le Ruban jaune a été créé en 1936 par Henri Desgrange pour honorer les coureurs les plus rapides sur les courses cyclistes dont les distances sont supérieures à 200 km. Il a retenu le nom de Ruban jaune par analogie avec le Ruban bleu attribué aux navires des traversées de l'Atlantique les plus rapides, la couleur jaune étant celle du journal L'Auto déjà utilisée pour le maillot du leader du Tour de France.
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| dbo:abstract | Das Gelbe Band (frz.: Ruban Jaune) ist eine Auszeichnung, die 1936 von Henri Desgrange, dem Begründer der Tour de France, ins Leben gerufen wurde. Sie ist für Rennfahrer bestimmt, die auf bekannten Radsport-Klassikern, deren Strecke länger als 200 Kilometer ist, die schnellste Durchschnittsgeschwindigkeit erreichen. Die Bezeichnung „Gelbes Band“ wurde analog zum „Blauen Band“ gewählt, mit der Atlantik-Dampfer für die schnellste Reisezeit von Europa nach Nordamerika ausgezeichnet wurden. Die Farbe Gelb bezog sich auf die Farbe des Papiers von Desgranges Zeitung L’Auto, weshalb auch der Führende der Tour de France ein Gelbes Trikot trägt. Der erste Träger des „Gelben Bandes“ war der Belgier Gustave Danneels, der 1936 den Klassiker Paris–Tours mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 41,555 km/h absolviert hatte. Der momentane Träger ist Matteo Trentin, der 2015 ebenfalls Paris-Tours mit 49,641 km/h fuhr. Dieses Rennen ist für die Verbesserung des Rekords prädestiniert, da die Strecke recht flach ist und der Wind meist von hinten kommt. (de) Le Ruban jaune a été créé en 1936 par Henri Desgrange pour honorer les coureurs les plus rapides sur les courses cyclistes dont les distances sont supérieures à 200 km. Il a retenu le nom de Ruban jaune par analogie avec le Ruban bleu attribué aux navires des traversées de l'Atlantique les plus rapides, la couleur jaune étant celle du journal L'Auto déjà utilisée pour le maillot du leader du Tour de France. (fr) El Ruban jaune fue creado en 1936 por Henri Desgrange para honrar a los ciclistas más rápidos de las carreras ciclistas donde las distancias sean superiores a 200 km. Ha retenido el nombre de Ruban jaune por similitud al Ruban bleu atribuido a los navegantes de travesías por el Atlántico más rápidos. El color amarillo fue dictaminado por el periódico L'Auto quien ya lo utilizó para designar el maillot de líder del Tour de Francia. La primera vez que se instauró fue luego de la París Tours de 1936, cuando el belga Gustave Danneels superó los 40 km/h de promedio, batiendo el récord que él mismo tenía en la carrera de 38,800 km/h logrado en 1934. El Ruban jaune ha sido obtenido 9 veces en la París-Tours, 2 veces en la París-Roubaix y una vez en la París-Bruselas y la Vuelta a España. La distinción pertenece actualmente al belga Philippe Gilbert. (es) The Ruban Jaune (English; Yellow Ribbon) is a cycling title created in 1936 by Henri Desgrange, awarded to the rider recording the fastest average speed in a professional cycling race or stage longer than 200 km. The name is thought is to have come from comparison with the Blue Riband accolade awarded to the passenger liner crossing the Atlantic Ocean in record time. Desgrange changed the colour to yellow to reflect the newsprint of L'Auto, the sports newspaper he edited. The current holder of the Ruban Jaune is Philippe Gilbert. (en) De gele wimpel (in het Frans: ruban jaune) is een onderscheiding die in 1936 door Henri Desgrange in het leven werd geroepen en wordt uitgereikt aan de winnaar van de snelst verreden wedstrijd over een afstand van meer dan 200 km. De naam "ruban jaune" werd gekozen naar analogie met de "ruban bleu" (blauwe wimpel), een onderscheiding bestemd voor het schip dat de Atlantische Oceaan naar of van het Amerikaanse werelddeel in recordtijd overstak. De kleur geel was in overeenstemming met Desgranges krant L'Auto en werd ook al door Desgrange gebruikt voor de "gele trui" ter onderscheiding van de leider in het klassement van de, door hem georganiseerde, Ronde van Frankrijk. De eerste houder van de gele wimpel was de Belg Gustave Danneels, die Parijs-Tours in 1936 aflegde aan een gemiddelde snelheid van 41,455 km/h. De huidige houder is zijn landgenoot Philippe Gilbert. Hij legde de 17e etappe van de Ronde van Spanje 2019, een felbevochten waaieretappe, af met een gemiddelde van 50,628 km/h. Andere Belgische houders van de gele wimpel waren Rik Van Steenbergen en Freddy Maertens. Nederlandse houders waren Jo de Roo en Peter Post. De najaarsklassieker Parijs-Tours is uitermate geschikt voor het verbeteren van dit record, mede doordat het parcours geheel vlak en zelfs grotendeels aflopend is en soms doordat de renners de wind in de rug hebben. (nl) Il nastro giallo (in francese: ruban jaune) è un premio ideato nel 1936 da Henri Desgrange, patron del Tour de France, per distinguere e segnalare il ciclista detentore della media di percorrenza più veloce in una gara di lunghezza superiore ai duecento chilometri. Il nome venne scelto per analogia con il nastro azzurro che era attribuito alla nave che percorreva più velocemente la traversata atlantica, mentre il colore giallo venne voluto dal giornale L'Auto. Per ben nove volte il nastro è stato attribuito al ciclista vincitore della Parigi-Tours, per due volte è stato assegnato nella Parigi-Roubaix e per una sola volta nella Parigi-Bruxelles.Il ciclista che ha detenuto per più tempo il nastro è stato il belga Freddy Maertens, vincitore della Parigi-Bruxelles nel 1975, che lo mantenne per ventidue anni prima che Andrei Tchmil superasse la sua media nella Parigi-Tours del 1997. Per la prima volta è stato assegnato dopo una tappa di un grande giro, precisamente dopo la 17ª tappa della Vuelta a España 2019 a Philippe Gilbert. (it) |
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