SS Dumaru (original) (raw)

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デュマル(英語: SS Dumaru)は、アメリカ合衆国のハフ形式の木造蒸気貨物船。オレゴン州ポートランドを母港とし、所有者はアメリカ合衆国船舶委員会商船隊社であった。1918年4月17日に進水した。処女航海中の1918年10月16日、グアム沿岸で落雷に遭い、積載していた弾薬に引火、爆発し沈没した。 落雷事故を受けて、デュマルの沈没よりも前に乗員全員が2艘の救命艇と1艘の救命筏に避難した。この内、救命筏に避難した5人の乗員は9日後にデュマルの沈没地点の近くで救助された。この中にはデュマルの船長、 (Ole Berrensen)も含まれていた。残る2艘の救命艇の内、1艘では20名分ある座席の内、僅か9席しか埋まっておらず、もう1艘においては逆に20名分の座席にも拘らず32名もの人員が乗っている状況で約3週間もの間、太平洋をフィリピン諸島方向へと漂流し続けた。 この漂流の中で、後者の32名が乗船した救命艇においては、新鮮な水が早いうちに底を突き、応急的な海水淡水化装置の作成に注力する必要に迫られた。 そして追い詰められた乗員たちは、漂流中の風雨や苛酷な環境の中で死亡した乗員の体を食する食人行為に至った。

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dbo:abstract SS Dumaru was a Design 1003, Hough-type wooden steam ship launched on April 17, 1918, in Portland, Oregon, as part of the United States Shipping Board Merchant Fleet Corporation. On October 16, 1918, during her maiden voyage, Dumaru was struck by lightning off the coast of Guam, igniting her munitions cargo and destroying the ship. All hands were able to evacuate into two lifeboats and one raft prior to Dumaru´s destruction, with the raft and its five passengers, including Captain Ole Berrensen, being rescued nine days later near the site of the sinking. The two lifeboats, one undermanned with only nine of its 20 seats filled and the other severely overcrowded with 32 crewmen aboard, drifted for approximately three weeks across the Pacific Ocean to the Philippine Islands. The latter boat quickly exhausted its fresh water supply, forcing the crew to construct a crude water desalination device and eventually resort to cannibalism, consuming the bodies of other crewmen who had died of exposure. (en) デュマル(英語: SS Dumaru)は、アメリカ合衆国のハフ形式の木造蒸気貨物船。オレゴン州ポートランドを母港とし、所有者はアメリカ合衆国船舶委員会商船隊社であった。1918年4月17日に進水した。処女航海中の1918年10月16日、グアム沿岸で落雷に遭い、積載していた弾薬に引火、爆発し沈没した。 落雷事故を受けて、デュマルの沈没よりも前に乗員全員が2艘の救命艇と1艘の救命筏に避難した。この内、救命筏に避難した5人の乗員は9日後にデュマルの沈没地点の近くで救助された。この中にはデュマルの船長、 (Ole Berrensen)も含まれていた。残る2艘の救命艇の内、1艘では20名分ある座席の内、僅か9席しか埋まっておらず、もう1艘においては逆に20名分の座席にも拘らず32名もの人員が乗っている状況で約3週間もの間、太平洋をフィリピン諸島方向へと漂流し続けた。 この漂流の中で、後者の32名が乗船した救命艇においては、新鮮な水が早いうちに底を突き、応急的な海水淡水化装置の作成に注力する必要に迫られた。 そして追い詰められた乗員たちは、漂流中の風雨や苛酷な環境の中で死亡した乗員の体を食する食人行為に至った。 (ja) 杜马鲁号(英語:SS Dumaru)是一艘霍夫型木制蒸汽船,杜马鲁号于1918年4月17日在俄勒冈波特兰生产并被划为的一部分。1918年10月16日,在位于关岛海岸附近的首次航行中被闪电击中,导致军火发生爆炸并彻底摧毁杜马鲁号。 杜马鲁号沉没之前,所有船员都撤离到两艘救生艇和一艘木筏上,救生艇上的包括船长奥勒·贝伦森在内的五名乘客在沉没地点附近获救。 由于两艘救生艇中,一艘出现载人不足的情况,20个座位中只载有9人,而另一艘则挤满了32名船员。两艘救生艇在太平洋上漂流了大约三个星期后抵达菲律宾。载有32名船员的小艇很快耗尽了淡水资源,迫使船员们建造了一个简陋的海水淡化装置,饥饿和水资源缺乏迫使小艇上的船员发生食人的状况,饥饿的船员为了求生只能吃掉死去船员的尸体。 (zh)
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